Volkswagen investi le marché des électriques. Son vaisseau amiral est la Volkswagen ID.7, une grande berline proposant une autonomie défiant tous les records. Elle s’affirme comme confortable, très spacieuse et technologique. Son style est plutôt discret et moderne. Elle a donc tout d’une excellente voiture mais que faut-il savoir avant de s’offrir une Volkswagen ID.7 ? Quelle est sa puissance ? Quelle est son autonomie ? Quels sont ses équipements et finitions ? Et enfin quel est son prix ? De nombreuses questions que l’on se pose au moment d’acheter une nouvelle voiture. Heureusement Caroom est présent pour vous aider à faire le bon choix avec notre guide d’achat dédié à la nouvelle Volkswagen ID.7.
Motorisations de la Volkswagen ID.7 et boîtes de vitesses
Électrique
| Motorisation | Boite | Conso moyenne | Autonomie | Puissance Fiscale | Note |
| Pro | Automatique | 14,2 à 19,2 kWh/100 km | 620 km | 6 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Avec 286 chevaux et une batterie de 77 kWh, Volkswagen annonce de manière plutôt optimiste une autonomie de 620 km en cycle WLTP. Dans les faits, il faudra davantage compter sur 400 à 500 km d’autonomie.
La recharge est assurée par une puissance maximale de 170 kW permettant un passage de 10 à 80% en seulement 25 minutes. Les voyages sur autoroutes ne sont pas un problème avec l’ID.7 Quoi qu’il en soit avec une telle autonomie, Volkswagen vient chasser sur le terrain d’une certaine Tesla Model S. C’est cette motorisation que nous avons essayée, retrouvez notre avis dans notre essai complet de la Volkswagen ID.7. |
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| Pro S | Automatique | — | 700 km | — | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Si 620 km d’autonomie en cycle WLTP semblent encore trop justes pour vous, Volkswagen a annoncé l’arrivée au second trimestre 2024 d’une version Pro S avec encore plus d’autonomie. La batterie grimpe à 86 kWh en utilisant toujours le même moteur de 286 chevaux. Les consommations en électricité ne devraient pas augmenter.
Dans ces conditions, la Volkswagen ID.7 Pro S va proposer 700 km d’autonomie avec une seule charge. À propos de charge on peut s’attendre à retrouver une puissance maximale de 170 kW permettant de passer de 10 à 80 % en à peine plus de 25 minutes. |
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Dimensions de la Volkswagen ID.7
- Largeur : 1 862 m
- Longueur : 4 961 mm
- Hauteur : 1 538 mm
- Volume de coffre : 532 l – 545 l (future version Tourer – break)
Couleurs de la Volkswagen ID.7
- Noir Ebène
- Gris lunaire / toit noir uni
- Blanc glacier / toit noir uni
- Bleu Aquamarine / toit noir uni
-
Gris argent / toit noir uni
Finitions et équipements disponibles
Life Max
Actuellement une seule version est disponible au catalogue en France, il s’agit de la Life Max avec la motorisation Pro et sa batterie de 77 kWh. Elle est affichée au prix de 59 990 € et est dans la liste des véhicules éligibles au bonus écologique de 2024.
L’équipement de cette version Life Max est des plus complet. On y retrouve à l’extérieur des jantes en alliage de 19 pouces, des boîtiers des rétroviseurs extérieurs peints en noir, des feux arrière à LED 3D avec clignotants défilants, des feux de braquage et éclairage tous temps et des projecteurs IQ.Light – Matrix LED.
À bord, on remarque la présence de 9 haut-parleurs, de l’alarme antivol avec protection volumétrique, Back-up-Horn et protection soulèvement, des appuie-têtes à sécurité optimisée à l’avant, de l’appui des lombaires à réglage pneumatique à l’avant, de l’autoradio « Ready 2 Discover », la climatisation « Air Care Climatronic » avec filtre à charbon actif, éléments de commande à l’AR et régulation de température à 3 zones, le combiné d’instruments numérique, l’ouverture du coffre électrique, la finition confort, l’interface téléphonique « Comfort » avec fonction de chargement inductive.
On distingue aussi l’intérieur « Style Plus » avec habillage et volant noirs, les Pack Assistance, Pack Confort et Pack Design, le pare-brise en verre de sécurité feuilleté, dégivrant sans fil et réfléchissant infrarouges et insonorisé, le pédalier en acier inoxydable avec symboles Play et Pause, les rétroviseurs extérieurs avec fonction mémoire, rabattable, réglable électriquement et le dégivrage séparé, le rétroviseur intérieur réglage jour/nuit automatique, les sièges avant confort avec fonction de massage, chauffants, ergoActive avec réglage électrique, fonction mémoire, accès confort et reposes cuisses réglables, le système navigation « Discover Pro », les vitres arrière surteintées, la réception de radio numérique DAB+, le volant multifonction chauffant et capacitif et l’éclairage d’ambiance 30 couleurs.
En ce qui concerne les aides à la conduite, on remarque la présence de l‘affichage tête haute en réalité augmentée, l’assistance au freinage d’urgence autonome « Front Assist » avec système de détection des piétons et des cyclistes, l’assistant aux manœuvres de stationnement « Park Assist » y compris système d’aide au stationnement, l’assistant de changement de voie « Side Assist », assistant de sortie de stationnement et alerte de sortie du véhicule, la conduite semi-autonome « Travel Assist » avec « Lane Assist’ et « Emergency Assist », du détecteur de déviation et de fatigue, la fonction mémoire pour assistant aux manœuvres de stationnement, du limiteur de vitesse prédictif, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), la régulation dynamique des feux de route « Dynamic Light Assist », le système de détection de signalisation routière, le système de fermeture et de démarrage sans clé « Keyless Access », avec Safelock et enfin la vue panoramique « Area View ».
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Le choix Caroom pour la nouvelle Volkswagen ID.7
Si vous souhaitez une Volkswagen ID.7 vous n’avez pour l’instant ni le choix de la motorisation, ni de la finition. Heureusement elle propose une très bonne autonomie et une puissance plus que suffisante. En ce qui concerne son équipement, la liste est à rallonge. La Volkswagen ID.7 concentre tout ce que Volkswagen sait faire de mieux en termes de confort et de technologies embarquées. Il ne manque rien à l’ID.7. il s’agit alors d’une version très confortable.
Pour les personnes qui auraient besoin de plus d’autonomie. Vous pouvez attendre le second semestre de 2024 pour acheter votre Volkswagen ID.7 dans sa motorisation Pro S avec sa batterie de 86 kWh et son autonomie de 700 km. Pour les personnes ayant besoin de plus de place, le choix de la future déclinaison break peut être un excellent choix.
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