Nouvelle Peugeot 508 SW : achetez-la au meilleur prix

Pour équiper aussi bien les professionnels représentants de commerce que les familles qui s’agrandissent, les constructeurs continuent de beaucoup miser sur le format break, qui n’est autre qu’une berline routière à la ligne de toit redessinée pour proposer une plus grande capacité de chargement. Avec sa nouvelle Peugeot 508 II, la recette ne change pas, et le fabricant français vise à conserver toutes les qualités dynamiques de la berline 508 tout en maximisant sa praticité dans la vie de tous les jours.

La 508 SW : l’équation gagnante ?

Les nouveautés de la 508 SW

La Peugeot 508 SW de deuxième génération marque un changement radical avec l'ancienne, abandonnant son design conservateur pour un style plus affirmé et résolument moderne. L'intérieur monte quant à lui clairement en gamme, pour s'attaquer aux concurrentes premium, particulièrement présentes sur ce marché. Comme pour le reste de la gamme Peugeot, on retrouve le volant compact et l'agencement de la planche de bord "i-cockpit", signature de la marque. Ambitions premium obligent, des technologies de pointe font leur entrée sur la 508, telles que la vision nocturne ou encore la conduite semi-autonome capable de contrôler la direction et de gérer la vitesse de la voiture.

A qui est destinée la Peugeot 508 SW ?

En tant que grand break 5 portes, la nouvelle Peugeot 508 SW jouit d’une grande polyvalence. Pratique grâce à une habitabilité généreuse et un grand volume de coffre de 530 à 1780 litres, elle soigne en sus son agrément et confort pour conducteur et passagers. Doté d’une ligne dynamique et élégante, ce modèle de la marque au lion s’affirme comme une automobile familiale séduisante et qualitative. Face à ses rivales d’Outre-Rhin, le break du Groupe PSA ne rougit pas de son esthétique plus chic et d’un comportement routier véritablement enthousiasmant tout en restant sûr.

Pourquoi acheter sa 508 SW chez un mandataire ?

C’est une excellente opportunité de faire appel à ce professionnel automobile pour l’acquisition d’une Peugeot moins chère. Les breaks étant un segment minoritaire sur le marché automobile Français, la 508 SW est rare en France, ce qui signifie qu'il faudra souvent commander la voiture en usine, synonyme de faible marge de négociation. Toutefois à l’étranger, et notamment en Allemagne où les breaks ont davantage la cote, un mandataire Peugeot pourra facilement négocier un modèle neuf en stock. Cette réduction pourra ensuite être répercutée sur le prix de vente pour vous proposer un tarif vraiment avantageux, sans faire l’impasse sur une garantie constructeur maintenue dans le réseau de la marque française.