Z.
le 12/12/2021
Bien faite agréable félicitations aux constructeurs
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Z.
le 12/12/2021
Bien faite agréable félicitations aux constructeurs
Sofiabe K.
le 30/01/2021
Tooop
Charles G.
le 19/12/2020
La typee diesel acheté en 2009 et remplacer part la rifter 2018 l'ancien modèle se sont vendu comme des petits pains, et des rifter on n'envoie pas sur les routes et coûte beaucoup plus chère que la typee .
C.
le 12/10/2019
très bon site et très bon modèle
Chaque vendeur référencé sur cette page (mandataire, concessionnaire ou distributeur) a passé notre audit interne : vérification de la société (Kbis, santé financière), analyse des contrats (clauses abusives, conformité légale) et contrôle des avis clients, positifs comme négatifs.
Notre analyse après essai et retours propriétaires
Points forts
Confort
Technologies embarquées
Comportement routier
Points faibles
Tarif gourmand
Beaucoup d’options
L’utilitaire le plus stratégique de la gamme Peugeot est sans aucun doute son fourgon tôlé, le Partner. Configurable en plusieurs tailles et packs de finition correspondant aux différents besoins des professionnels, il s’adapte à la demande du marché tout en assurant l’agrément de conduite digne d’une Peugeot et le confort nécessaire à une activité quotidienne.
Le Peugeot Partner est-il le meilleur petit utilitaire du marché ?
Grâce à ses nouveaux packs Grip, Asphalt et Premium, le nouveau Partner répond aux besoins de manière personnalisée. Il embarque selon les finitions de nombreux équipements inédits. Côté techno, on retrouve le Peugeot iCockpit, et le Surround Rear Vision affiche en lieu et place du rétroviseur central un rendu vidéo de l’arrière du véhicule. En outre, écran tactile de 8 pouces, essuie-glaces automatiques ou encore l’Advanced Grip Control sont disponibles. Pour la sécurité, de nombreuses assistances à la conduite font leur apparition au catalogue, comme le régulateur de vitesse adaptatif ou l’Active Safety Brake. En version Asphalt, le Partner se pare de sièges confort et d’un innovant système de bureau mobile pour travailler dans les meilleures conditions.
Selon les versions, Peugeot insiste sur des bénéfices fondamentaux à l’activité. La version Asphalt s’adresse aux gros rouleurs dont le quotidien sur la route doit être le plus confortable et reposant possible. L’agrément de conduite soigné par Peugeot est un élément important de différenciation en faveur du nouveau Partner. La version Grip est plus pragmatique et pratique, afin de répondre aux artisans dont le besoin est une charge utile importante. Mais également de pouvoir accéder à des zones difficiles en toute motricité, grâce à la garde au sol élevée. Le pack Grip autorise également de bénéficier de la cabine approfondie pouvant accueillir cinq passagers. Dans tous les cas, même en version de base Premium, la longueur est configurable.
Afin de gagner du temps et de l’argent, vous devriez passer par un mandataire Peugeot. Il s’occupera de toutes les démarches de recherche du Partner neuf qu’il vous faut. Avec 0Km et garantie constructeur préservée bien sûr, votre nouvel utilitaire pourra vous être livré sur le lieu de votre activité. Et le plus, c’est que grâce à l’approvisionnement particulier du courtier, le tarif final de votre nouveau Peugeot Partner sera bien moins cher qu’en réseau de la marque. Du service et du prix, sans déranger votre quotidien de travail, que demander de mieux ?
Valeurs min–max selon motorisation
4.75 x 1.92 x 1.88 m
Longueur x Largeur x Hauteur
3500 - 4000 L
Volume coffre
111 - 213 g
CO2/km (WLTP)
Les valeurs indiquées correspondent à la version de référence. Elles peuvent varier selon la motorisation, la finition et les options choisies.
Guides, essais et ressources