GARAGE SECURICAR MERIGNAC

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Paul2026

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Je suit ces garages depuis quelques mois et j'ai vite compris leurs mode opératoire.. [Modération Caroom : passage retiré — affirmation de lien entre sociétés sans preuve. CGU art. 3.2 et 3.3] Ces garages n'ont pas de véhicules à vendre ni en stock... Ils n'importent pas non plus de l'étranger.... ils n'ont pas de fournisseur en Allemagne, en Hollande.... ni où que ce soit... toutes les annonces sur la centrale (+/- 200) sont des véhicules a vendre dans d'autres pays mais beaucoup plus chère et avec un kilométrage différent... Les prix pratiqué sont en moyenne 50% moins chères par rapport au marché, d'où l'envie alléchantes des potentiels acheteurs... Vous remarquerez que le fond des photos sont tous différents et souvent ils ont juste découper l'essentiel pour ensuite pouvoir publier avec un aspect différent... Aucune immatriculation ou VIN est fourni... meme apres avoir versé un acompte de 2.650€ aucun garage en aucun pays travail de cette manière [Modération Caroom : passage retiré — accusation non étayée. CGU art. 3.2] Si vous verser un acompte... rien vous sera fourni... ils commenceront à vous donnez des excuses bidon.. que le véhicule que vous avez chosi n'est plus disponible... ou que après leurs recherches le vehicule etait accidenté... bref... qu'ils vont chercher un ta d'excuse... tous sa pour vous faire patienter au maximum... En résumé, leurs buts est que l'on verse un acompte de 2.650€ et d'en récolter un maximum ! Pour ensuite rembourser les plus anciens versés 2 ou 3 mois avant. Mon conseil est donc de ne pas verser d'acompte à aucun de ces garages. et n'hesitez pas d'aller sur google laisser un avis afin d'avertir les prochaine victimes [Note de modération : certains passages de ce message ont été modérés — accusations graves et affirmations non étayées par des preuves. CGU art. 3.2 et 3.3]
#1
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Chnekn

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Vous avez raison. Depuis quelques jours, je vois leurs annonces. Les mêmes véhicules sont proposés à la vente sous différents noms de vendeurs et à des prix différents. Même les photos sont identiques. Encore maintenant, de nombreuses annonces de ce type sont en ligne. Par exemple, un autre nom de compte qu’ils utilisent est : Garages Securicar Ambarès.

#2
Carmen

Carmen

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Paul2026

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Je suit ces garages depuis quelques mois et j'ai vite compris leurs mode opératoire.. [Modération Caroom : passage retiré — affirmation de lien entre sociétés sans preuve. CGU art. 3.2 et 3.3] Ces garages n'ont pas de véhicules à vendre ni en stock... Ils n'importent pas non plus de l'étranger.... ils n'ont pas de fournisseur en Allemagne, en Hollande.... ni où que ce soit... toutes les annonces sur la centrale (+/- 200) sont des véhicules a vendre dans d'autres pays mais beaucoup plus chère et avec un kilométrage différent... Les prix pratiqué sont en moyenne 50% moins chères par rapport au marché, d'où l'envie alléchantes des potentiels acheteurs... Vous remarquerez que le fond des photos sont tous différents et souvent ils ont juste découper l'essentiel pour ensuite pouvoir publier avec un aspect différent... Aucune immatriculation ou VIN est fourni... meme apres avoir versé un acompte de 2.650€ aucun garage en aucun pays travail de cette manière [Modération Caroom : passage retiré — accusation non étayée. CGU art. 3.2] Si vous verser un acompte... rien vous sera fourni... ils commenceront à vous donnez des excuses bidon.. que le véhicule que vous avez chosi n'est plus disponible... ou que après leurs recherches le vehicule etait accidenté... bref... qu'ils vont chercher un ta d'excuse... tous sa pour vous faire patienter au maximum... En résumé, leurs buts est que l'on verse un acompte de 2.650€ et d'en récolter un maximum ! Pour ensuite rembourser les plus anciens versés 2 ou 3 mois avant. Mon conseil est donc de ne pas verser d'acompte à aucun de ces garages. et n'hesitez pas d'aller sur google laisser un avis afin d'avertir les prochaine victimes [Note de modération : certains passages de ce message ont été modérés — accusations graves et affirmations non étayées par des preuves. CGU art. 3.2 et 3.3]

Oui.. vous avez raison... il y avait un sujet sur le Garage Premium Car Deals qui à été supprimer... je pense que se sont les mêmes que le garage securicar...

Beaucoup de gens se plaignait d'avoir verser des acomptes et n'ont jamais reçu de véhicules... et même comme ça.. je sais pas comment ils font pour récolté autant d'avis positifs... il y a vraiment un truc qui colle pas..

Ils faut les dénoncer!

#3
René

René

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Bonsoir

C'est exactement ça leur but... je suis tomber dans processus... et c'est comme vous dite... ils n'ont pas de voitures ni de fournisseurs...

ils ont utiliser mon argent pendante quasiment 2 mois😢 et ça n'a pas duré plus car je l'ai pas lâcher...

J'ai verser un acompte de 2650€ en février 2026 pour un soit disant contrôle technique d'un véhicule que j'ai trouvé sur lacentrale...

Durant ce délai les commerciaux on toujours été très sympathique..

Après 2 semaines on me dit que le véhicule est bien passer au contrôle et qu'il faut maintenant payer la totalité..

A ce moment là je demande plus d'informations... ex le VIN.. ou l'immatriculation.. (car ils m'avait promis me l'envoyer après le contrôle technique...) pour pouvoir faire mes recherches et en savoir un peux plus sur l'historique du véhicule... sur carverical par exemple.

Et là ça se complique... ils disent ne pas pouvoir fournir ses éléments sans la totalité du paiement... j'ai donc refusé... car je ne trouve pas ça normal... après avoit verser un acompte de 2.650€ et avoir attendu 2 semaines m'exigé de payer la totalité sans me fournir une immatriculation (même étrangère) ou un VIN...

Je décide donc de me rétracté et la commence les complications... leurs sympathies devient une vraie arrogance... ils deviennent compliqué à joindre... et les semaines passent... et le remboursement devient compliqué à être effectuer...

C'est quand je décide de porté plainte que je fini par recevoir mes 2.650€ d'acompte...

À la finale 8 semaines pour rien... que la perte de temps et d'argent..

#4

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DavidM

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Bonjour,

Je fais suite à cette discussion sur Garages Securicar Mérignac.

Pour ma part, GM GARAGE SERVICES / Garages Securicar, 7 rue Laplace, Mérignac, SIRET 989 470 497 00011, a encaissé un acompte de 2 650 € sur le bon de commande n°440, alors que j’ai exercé ma rétractation dans les délais. À ce jour, le remboursement reste bloqué malgré relances et mise en demeure.

Si vous avez été confronté au même problème avec ce garage, merci de me le dire

#5
D

DavidM

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Chnekn

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Vous avez raison. Depuis quelques jours, je vois leurs annonces. Les mêmes véhicules sont proposés à la vente sous différents noms de vendeurs et à des prix différents. Même les photos sont identiques. Encore maintenant, de nombreuses annonces de ce type sont en ligne. Par exemple, un autre nom de compte qu’ils utilisent est : Garages Securicar Ambarès.

Bonjour,

J’ai de mon côté identifié plus de 20 annonces Securicar sur La Centrale avec des photos d’autres véhicules. Le modèle est le même, mais les kilométrages et les prix changent, ce qui laisse penser à des annonces falsifiées.

Je peux partager les éléments au besoin.

#6
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Spectateur33

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Paul2026

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Je suit ces garages depuis quelques mois et j'ai vite compris leurs mode opératoire.. [Modération Caroom : passage retiré — affirmation de lien entre sociétés sans preuve. CGU art. 3.2 et 3.3] Ces garages n'ont pas de véhicules à vendre ni en stock... Ils n'importent pas non plus de l'étranger.... ils n'ont pas de fournisseur en Allemagne, en Hollande.... ni où que ce soit... toutes les annonces sur la centrale (+/- 200) sont des véhicules a vendre dans d'autres pays mais beaucoup plus chère et avec un kilométrage différent... Les prix pratiqué sont en moyenne 50% moins chères par rapport au marché, d'où l'envie alléchantes des potentiels acheteurs... Vous remarquerez que le fond des photos sont tous différents et souvent ils ont juste découper l'essentiel pour ensuite pouvoir publier avec un aspect différent... Aucune immatriculation ou VIN est fourni... meme apres avoir versé un acompte de 2.650€ aucun garage en aucun pays travail de cette manière [Modération Caroom : passage retiré — accusation non étayée. CGU art. 3.2] Si vous verser un acompte... rien vous sera fourni... ils commenceront à vous donnez des excuses bidon.. que le véhicule que vous avez chosi n'est plus disponible... ou que après leurs recherches le vehicule etait accidenté... bref... qu'ils vont chercher un ta d'excuse... tous sa pour vous faire patienter au maximum... En résumé, leurs buts est que l'on verse un acompte de 2.650€ et d'en récolter un maximum ! Pour ensuite rembourser les plus anciens versés 2 ou 3 mois avant. Mon conseil est donc de ne pas verser d'acompte à aucun de ces garages. et n'hesitez pas d'aller sur google laisser un avis afin d'avertir les prochaine victimes [Note de modération : certains passages de ce message ont été modérés — accusations graves et affirmations non étayées par des preuves. CGU art. 3.2 et 3.3]

Je tiens ces infos de sources interne. Toutes les annonces sont fausses, ce sont des véhicules qui ont été vendu ils y a 5 ans (pour que personne ne puisse retrouver l'annonce d'origine) ils mettent les prix qu'ils veulent environs 50% moins cher que leur valeur réelle et pareil pour le kilométrage.

Si vous passez par eux il faudra être patients. Vous n'aurez jamais le véhicule que vous avez réservé avec leur dépôt de garantie de 2650€ remboursé que 50% si jamais vous vous rétractez. Si vous signez le contrat vous dites adieu à vos 14 jours de rétractation.

Ils vont vous faire un retour de contrôle fictif puis vont vous dire qu'il faut payer le solde du véhicule parceque c'est un lot pour aller plus loin dans les contrôles.

Ils vont vous faire poireauter des semaines entières pour faire travailler votre argent sur des comptes rémunérés. Pour vous dire au bout de 6 semaines a bah le contrôle technique n'est pas passé ou il y a tel ou tel points qui ne vont pas. On va vous trouver autre chose et hop vous êtes répartis pour attendre. Et puis au bout de 2 mois plus de nouvelles. Pas de véhicule et pas de possibilité de récupérer vos 2650€ car vous aurez dépassé le délais de 14 jours.

Sur le papier ces entreprises n'ont aucun lien mais les personnes qui y travaillent sont les mêmes: Le site de l'auto, Garages sécuricar, premium car deals et Orbis.

#7
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micky57

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Je fais de l'achat / revente donc je contacte beaucoup de professionnels chaque jour et leur fonctionnement est le même il y a un conglomérat très suspect dans le sud-ouest : Securicar, Premium car deal, votre projet auto, virtual auto, orbis, et nova que j'ai noté, je m'y connais car je fais de l'import depuis 7 ans et on a pas besoin de fonctionner à l'envers comme eux. Un conseil allez plutôt chercher les véhicules vous même sur les sites étrangers

#8
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Pierrot71

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micky57

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Je fais de l'achat / revente donc je contacte beaucoup de professionnels chaque jour et leur fonctionnement est le même il y a un conglomérat très suspect dans le sud-ouest : Securicar, Premium car deal, votre projet auto, virtual auto, orbis, et nova que j'ai noté, je m'y connais car je fais de l'import depuis 7 ans et on a pas besoin de fonctionner à l'envers comme eux. Un conseil allez plutôt chercher les véhicules vous même sur les sites étrangers

bonjour micky57,

merci pour ce commentaire, j'ai du mal à m'y retrouver entre tous ces intermédiaires... j'ai justement été contacté par nova et securicar récemment pour un véhicule en allemagne et je ne sais pas trop quoi penser. est-ce que vous pouvez m'en dire plus sur ce que vous avez observé ?
moi je cherche juste une bonne affaire sur une voiture import et j'ai pas trop le temps de gérer tout ça moi-même, c'est pour ça que je voudrais passer par un intermédiaire...

#9
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micky57

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bah honnêtement plus j’appelle des boîtes dans le sud ouest plus j’ai l’impression que c’est tous les mêmes derrière ou qu’ils bossent ensemble entre intermédiaires, j’ai passé mes soirées à appeler pour de l’achat/revente parce que je cherche souvent des autos pour moi ou pour revendre dans mon coin et leur fonctionnement revient toujours pareil

déjà le truc qui me dérange c’est qu’ils gardent énormément d’infos jusqu’au moment où tu verses un acompte, au téléphone t’as toujours le même discours “on s’occupe de tout”, “véhicule sélectionné”, “contrôle complet”, “réseau partenaire” etc mais quand tu demandes les factures, le vrai historique, le nom du vendeur étranger ou même certains numéros de série ça devient flou ou alors “on verra après réservation”

leur fameux contrôle honnêtement toi aussi tu peux le faire ou le faire faire dans un garage sérieux à côté de chez toi, maintenant avec un carvertical/autoviza + un appel en concession + quelques photos dessous et des valeurs de peinture t’as déjà une bonne idée de l’auto sans payer 4 ou 5000 euros de marge à des gars qui font surtout du téléphone et du marketing

et ce que j’ai remarqué aussi c’est que beaucoup des annonces que j’ai vues me donnent l’impression de venir d’italie derrière, je peux me tromper mais souvent les configs sont bizarres et surtout les options sont très mal référencées, les italiens détaillent beaucoup moins les équipements dans les annonces contrairement aux allemands ou aux belges donc tu te retrouves avec “full option” et au final il manque plein de trucs quand tu creuses un peu

et sans être méchant souvent quand j’ai eu les commerciaux au téléphone c’était des jeunes qui récitaient un script plus qu’autre chose, t’as beaucoup de bla-bla autour de “l’accompagnement premium” mais au final quand tu connais un peu l’import tu te rends compte qu’ils prennent surtout une grosse marge sur le fait que les gens ont pas le temps de chercher eux mêmes

franchement si tu trouves une concession correcte pas trop loin de chez toi qui abuse pas sur les prix je pense que tu seras plus tranquille, même si tu payes un peu plus cher au départ au moins t’as quelqu’un physiquement en face et souvent moins de cinéma autour du véhicule

#10
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D.vador

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bah honnêtement plus j’appelle des boîtes dans le sud ouest plus j’ai l’impression que c’est tous les mêmes derrière ou qu’ils bossent ensemble entre intermédiaires, j’ai passé mes soirées à appeler pour de l’achat/revente parce que je cherche souvent des autos pour moi ou pour revendre dans mon coin et leur fonctionnement revient toujours pareil

déjà le truc qui me dérange c’est qu’ils gardent énormément d’infos jusqu’au moment où tu verses un acompte, au téléphone t’as toujours le même discours “on s’occupe de tout”, “véhicule sélectionné”, “contrôle complet”, “réseau partenaire” etc mais quand tu demandes les factures, le vrai historique, le nom du vendeur étranger ou même certains numéros de série ça devient flou ou alors “on verra après réservation”

leur fameux contrôle honnêtement toi aussi tu peux le faire ou le faire faire dans un garage sérieux à côté de chez toi, maintenant avec un carvertical/autoviza + un appel en concession + quelques photos dessous et des valeurs de peinture t’as déjà une bonne idée de l’auto sans payer 4 ou 5000 euros de marge à des gars qui font surtout du téléphone et du marketing

et ce que j’ai remarqué aussi c’est que beaucoup des annonces que j’ai vues me donnent l’impression de venir d’italie derrière, je peux me tromper mais souvent les configs sont bizarres et surtout les options sont très mal référencées, les italiens détaillent beaucoup moins les équipements dans les annonces contrairement aux allemands ou aux belges donc tu te retrouves avec “full option” et au final il manque plein de trucs quand tu creuses un peu

et sans être méchant souvent quand j’ai eu les commerciaux au téléphone c’était des jeunes qui récitaient un script plus qu’autre chose, t’as beaucoup de bla-bla autour de “l’accompagnement premium” mais au final quand tu connais un peu l’import tu te rends compte qu’ils prennent surtout une grosse marge sur le fait que les gens ont pas le temps de chercher eux mêmes

franchement si tu trouves une concession correcte pas trop loin de chez toi qui abuse pas sur les prix je pense que tu seras plus tranquille, même si tu payes un peu plus cher au départ au moins t’as quelqu’un physiquement en face et souvent moins de cinéma autour du véhicule

Bonjour bah je vous rassure il n'y a pas que dans le sud ouest j'ai appelé SYC à Paris et c'est la même véhicule sur un mystérieux dépôt à prix casser, pas de VIN, pas d'historique, pas de nom du fournisseur avant paiement de l'acompte ! Je connais quelqu'un qui a acheté comme ça et résultat voiture reçu sans le double des clé et sans plage arrière

#11
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Artet34

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Pour ma part, tout nouveau sur cet espace mais utilisateur chevronné sur Caradisiac je connais trés bien, ce sont pour la majorité des ex salariés du site Reezocar en France, qui a fermé depuis l'année dernière mais qui existait depuis + de 15 ans. j' ai travaillé 4 ans, c'est eux qui ont commencé ce métier!

Des pseudos specialistes de l'achat à faible prix mais une grande majorité de voitures achetés à la casse en France ou dans les pays sous developpés!

une entreprise rachetée par la banque société générale mais qu'ils ont fermée depuis car trop de problemes clients

vous avez qu'à voir les forums ici vous allez comprendre:

https://www.60millions-mag.com/forum/d/29888-reezocar

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/424153-reezocar/

Des centaines et des centaines de messages de clients insatisfaits, et on les comprend: moteurs cassés, véhicules non livrés, cartes grises en retard etc etc...

alors evidemment quand on se fournit dans les pays de l'est ou rien n'est carré on se retrouve avec des problemes! soyez pas surpris

en tt cas je connais bien leur fonctionnement à tous, n'hesitez pas si vous voulez des infos!!

#12
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Pierrot71

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bah honnêtement plus j’appelle des boîtes dans le sud ouest plus j’ai l’impression que c’est tous les mêmes derrière ou qu’ils bossent ensemble entre intermédiaires, j’ai passé mes soirées à appeler pour de l’achat/revente parce que je cherche souvent des autos pour moi ou pour revendre dans mon coin et leur fonctionnement revient toujours pareil

déjà le truc qui me dérange c’est qu’ils gardent énormément d’infos jusqu’au moment où tu verses un acompte, au téléphone t’as toujours le même discours “on s’occupe de tout”, “véhicule sélectionné”, “contrôle complet”, “réseau partenaire” etc mais quand tu demandes les factures, le vrai historique, le nom du vendeur étranger ou même certains numéros de série ça devient flou ou alors “on verra après réservation”

leur fameux contrôle honnêtement toi aussi tu peux le faire ou le faire faire dans un garage sérieux à côté de chez toi, maintenant avec un carvertical/autoviza + un appel en concession + quelques photos dessous et des valeurs de peinture t’as déjà une bonne idée de l’auto sans payer 4 ou 5000 euros de marge à des gars qui font surtout du téléphone et du marketing

et ce que j’ai remarqué aussi c’est que beaucoup des annonces que j’ai vues me donnent l’impression de venir d’italie derrière, je peux me tromper mais souvent les configs sont bizarres et surtout les options sont très mal référencées, les italiens détaillent beaucoup moins les équipements dans les annonces contrairement aux allemands ou aux belges donc tu te retrouves avec “full option” et au final il manque plein de trucs quand tu creuses un peu

et sans être méchant souvent quand j’ai eu les commerciaux au téléphone c’était des jeunes qui récitaient un script plus qu’autre chose, t’as beaucoup de bla-bla autour de “l’accompagnement premium” mais au final quand tu connais un peu l’import tu te rends compte qu’ils prennent surtout une grosse marge sur le fait que les gens ont pas le temps de chercher eux mêmes

franchement si tu trouves une concession correcte pas trop loin de chez toi qui abuse pas sur les prix je pense que tu seras plus tranquille, même si tu payes un peu plus cher au départ au moins t’as quelqu’un physiquement en face et souvent moins de cinéma autour du véhicule

ah c’est intéressant ce que vous dites… moi j’ai justement été contacté par securicar et nova en ce moment, ils m’ont l’air sérieux non ? Ils m’ont envoyé des belles plaquettes avec des véhicules en Allemagne et en Belgique à des plus intéressants que la France parceque les prix en concession ça reste abusé aussi non ? Je suis allé à la concession à côté de chez moi j’avais été très mal reçu. je trouvais le véhicule chère et le vendeur m’a répondu « bah ici c’est les prix si vous êtes pas content aller la chercher à l’étranger », donc ma question est simple : au final on achète ou ?

#13
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Pour ma part, tout nouveau sur cet espace mais utilisateur chevronné sur Caradisiac je connais trés bien, ce sont pour la majorité des ex salariés du site Reezocar en France, qui a fermé depuis l'année dernière mais qui existait depuis + de 15 ans. j' ai travaillé 4 ans, c'est eux qui ont commencé ce métier!

Des pseudos specialistes de l'achat à faible prix mais une grande majorité de voitures achetés à la casse en France ou dans les pays sous developpés!

une entreprise rachetée par la banque société générale mais qu'ils ont fermée depuis car trop de problemes clients

vous avez qu'à voir les forums ici vous allez comprendre:

https://www.60millions-mag.com/forum/d/29888-reezocar

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/424153-reezocar/

Des centaines et des centaines de messages de clients insatisfaits, et on les comprend: moteurs cassés, véhicules non livrés, cartes grises en retard etc etc...

alors evidemment quand on se fournit dans les pays de l'est ou rien n'est carré on se retrouve avec des problemes! soyez pas surpris

en tt cas je connais bien leur fonctionnement à tous, n'hesitez pas si vous voulez des infos!!

bonjour
justement je cherche à acquérir un véhicule, je me suis fait avoir 2 fois par des concessions france dont une où j'ai été très mal recu et c'est pour ça que je me tourne vers des intermédiaires
j'ai quelques questions, je commence par celles ci : c'est normal de payer avant avoir des infos ? pourquoi les prix sont-ils différents qu'en france ? si on peut pas acheter en france ou à l'étranger on achète où ?

#14
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micky57

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ah c’est intéressant ce que vous dites… moi j’ai justement été contacté par securicar et nova en ce moment, ils m’ont l’air sérieux non ? Ils m’ont envoyé des belles plaquettes avec des véhicules en Allemagne et en Belgique à des plus intéressants que la France parceque les prix en concession ça reste abusé aussi non ? Je suis allé à la concession à côté de chez moi j’avais été très mal reçu. je trouvais le véhicule chère et le vendeur m’a répondu « bah ici c’est les prix si vous êtes pas content aller la chercher à l’étranger », donc ma question est simple : au final on achète ou ?

bah le problème c’est que les plaquettes et les beaux PDF aujourd’hui tout le monde sait en faire, même le petit mandataire qui bosse depuis un appart te fait un catalogue “premium” avec des photos de RS6 dans des showrooms allemands 😅 moi aussi au début je trouvais ça carré jusqu’à ce que je commence à poser des questions précises

après attention je dis pas que tout est une arnaque non plus, il y a sûrement des voitures correctes qui passent chez eux, mais faut comprendre leur modèle surtout. Eux ils vivent du fait que les gens veulent gagner du temps et éviter les démarches donc ils prennent leur marge là dessus. Le problème c’est quand tu grattes un peu tu te rends compte que beaucoup de véhicules viennent de réseaux un peu opaques et qu’on te vend surtout du “service”

et ton vendeur en concession malheureusement il t’a parlé comme beaucoup parlent maintenant… ils savent que les gens regardent l’allemagne et la belgique toute la journée donc certains deviennent arrogants parce qu’ils arrivent quand même à vendre cher

mais honnêtement entre payer une concession française 8k au dessus du marché et passer par des intermédiaires qui te racontent une histoire sans tout montrer avant acompte, il faut juste trouver le juste milieu

moi maintenant ma règle elle est simple : si le mec refuse de donner clairement le VIN, l’historique détaillé, les vraies factures, le nom du garage vendeur ou qu’il commence à noyer le poisson avec du commercial avant acompte = je passe à autre chose direct

et surtout faut pas se laisser hypnotiser par “allemagne” ou “belgique”, y’a aussi énormément de merguez là bas hein, surtout depuis quelques années. Perso je préfère une voiture un peu plus chère mais limpide plutôt qu’une “affaire” où tu découvres des trucs 6 mois après

donc est-ce qu’on achète ? oui pourquoi pas, mais pas les yeux fermés juste parce qu’on t’envoie une belle brochure

#15
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micky57

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Pour ma part, tout nouveau sur cet espace mais utilisateur chevronné sur Caradisiac je connais trés bien, ce sont pour la majorité des ex salariés du site Reezocar en France, qui a fermé depuis l'année dernière mais qui existait depuis + de 15 ans. j' ai travaillé 4 ans, c'est eux qui ont commencé ce métier!

Des pseudos specialistes de l'achat à faible prix mais une grande majorité de voitures achetés à la casse en France ou dans les pays sous developpés!

une entreprise rachetée par la banque société générale mais qu'ils ont fermée depuis car trop de problemes clients

vous avez qu'à voir les forums ici vous allez comprendre:

https://www.60millions-mag.com/forum/d/29888-reezocar

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/424153-reezocar/

Des centaines et des centaines de messages de clients insatisfaits, et on les comprend: moteurs cassés, véhicules non livrés, cartes grises en retard etc etc...

alors evidemment quand on se fournit dans les pays de l'est ou rien n'est carré on se retrouve avec des problemes! soyez pas surpris

en tt cas je connais bien leur fonctionnement à tous, n'hesitez pas si vous voulez des infos!!

oui enfin attention aussi avec les grands discours “je connais tout le système” parce que sur les forums auto t’as toujours des gars qui te parlent comme s’ils avaient dirigé le marché européen pendant 20 ans

reezocar je connais aussi de nom et oui ils ont eu des problèmes clients comme énormément de grosses structures d’import à volume, après faut être honnête aussi : quand tu vends des milliers de véhicules par an forcément tu récupères des dossiers compliqués et des avis négatifs partout sur internet

mais là où je rejoins un peu ce qu’il dit c’est sur le modèle économique. Beaucoup de ces boîtes vivent du volume et de la rapidité donc parfois le sourcing est pas ultra propre ou les contrôles sont faits à la chaîne. Et oui dans l’est ou en italie t’as des marchés où tout est moins carré administrativement qu’en france ou en allemagne réseau constructeur

par contre le délire “voitures achetées à la casse” faut arrêter un peu aussi 😂 y’a beaucoup de fantasmes sur les forums auto, aujourd’hui une grosse partie des véhicules importés viennent surtout de leasing, retours pros ou ventes marchands classiques

moi ce qui me dérange davantage c’est surtout le manque de transparence avant acompte et le fait qu’on te vende parfois une voiture comme “exceptionnelle” alors que quand tu récupères le VIN et que tu fouilles un peu tu vois que c’est une config basique ou un véhicule qui tourne depuis des mois entre marchands

et honnêtement les forums auto faut les prendre avec des pincettes aussi, t’as souvent 5 gars contents qui disent rien et 2 mecs en guerre qui postent 400 messages donc au final tu sais plus quoi croire

la vraie question c’est surtout : est-ce que la voiture est propre, traçable, bien optionnée, au bon prix et vendue avec un minimum de garanties sérieuses. Le reste c’est beaucoup de bruit autour

perso maintenant je préfère limite payer un expert indépendant 300 euros pour inspecter une auto plutôt que croire soit un commercial soit un mec énervé sur un forum

#16
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D.vador

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Pour ma part, tout nouveau sur cet espace mais utilisateur chevronné sur Caradisiac je connais trés bien, ce sont pour la majorité des ex salariés du site Reezocar en France, qui a fermé depuis l'année dernière mais qui existait depuis + de 15 ans. j' ai travaillé 4 ans, c'est eux qui ont commencé ce métier!

Des pseudos specialistes de l'achat à faible prix mais une grande majorité de voitures achetés à la casse en France ou dans les pays sous developpés!

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Des centaines et des centaines de messages de clients insatisfaits, et on les comprend: moteurs cassés, véhicules non livrés, cartes grises en retard etc etc...

alors evidemment quand on se fournit dans les pays de l'est ou rien n'est carré on se retrouve avec des problemes! soyez pas surpris

en tt cas je connais bien leur fonctionnement à tous, n'hesitez pas si vous voulez des infos!!

Merci Artet34 pour ce retours détaillé

J'ai entendu parler de Reezocar et effectivement les retours sont clairement pas glorieux mais je pensais qu'ils se fournissaient en italie ! Mais du coup qu'elles étaient les contrôles effectué a Reezocar ? Vous pensez qu'ils font exactement les mêmes ici dans les agences bordelaise ?

#17
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D.vador

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bonjour micky57,

merci pour ce commentaire, j'ai du mal à m'y retrouver entre tous ces intermédiaires... j'ai justement été contacté par nova et securicar récemment pour un véhicule en allemagne et je ne sais pas trop quoi penser. est-ce que vous pouvez m'en dire plus sur ce que vous avez observé ?
moi je cherche juste une bonne affaire sur une voiture import et j'ai pas trop le temps de gérer tout ça moi-même, c'est pour ça que je voudrais passer par un intermédiaire...

Franchement vous avez raison. Et c’est pas que les petits garages import ou pas import, même certaines concessions racontent un peu n’importe quoi.

J’ai appelé Audi Mérignac pour une voiture, au téléphone le mec me dit “elle est nickel”, zéro défaut, jamais accidentée, entretien parfait etc.

J’arrive sur place et bon… c’était pas vraiment ça :

  • grosse rayure sur une porte,

  • plein de petits défauts,

  • et surtout un CarVertical avec plus de 8k€ de dommages alors qu’on me disait que la voiture avait jamais tapé.

Le pire c’est que beaucoup de gens font des bornes pour voir la voiture et découvrent tout ça une fois sur place.

Aujourd’hui acheter une caisse d’occase c’est devenu un sketch, faut presque mener une enquête avant de signer quoi, c'est affreux

#18
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micky57

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D.vador

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Franchement vous avez raison. Et c’est pas que les petits garages import ou pas import, même certaines concessions racontent un peu n’importe quoi.

J’ai appelé Audi Mérignac pour une voiture, au téléphone le mec me dit “elle est nickel”, zéro défaut, jamais accidentée, entretien parfait etc.

J’arrive sur place et bon… c’était pas vraiment ça :

  • grosse rayure sur une porte,

  • plein de petits défauts,

  • et surtout un CarVertical avec plus de 8k€ de dommages alors qu’on me disait que la voiture avait jamais tapé.

Le pire c’est que beaucoup de gens font des bornes pour voir la voiture et découvrent tout ça une fois sur place.

Aujourd’hui acheter une caisse d’occase c’est devenu un sketch, faut presque mener une enquête avant de signer quoi, c'est affreux

c’est exactement ça le problème aujourd’hui, même les concessions officielles faut arrêter de croire que tout est irréprochable juste parce qu’il y a un logo Audi ou BMW sur la façade x)

moi aussi j’ai déjà vu des “jamais accidentée” avec des carvertical pleins de lignes ou des éléments repeints de partout. Et le pire c qu’au téléphone ils te vendent toujours la voiture comme si elle sortait d’usine parce qu’ils savent très bien que si ils annoncent direct les défauts la moitié des gens feront pas la route

et honnêtement 8k de dommages sur un carvertical ça veut pas forcément dire voiture détruite non plus, mais le problème c’est surtout qu’on te le cache ou qu’on joue sur les mots avec “pas accidentée”. Pour certains vendeurs tant que le châssis est pas plié ils considèrent que “ça a rien eu”

et oui les petites rayures, jantes frottées, sièges marqués etc maintenant c’est devenu la norme sur énormément d’occasions alors qu’en annonce t’as toujours “état irréprochable”. On dirait que le mot veut plus rien dire

le souci aussi c’est que beaucoup de gens se déplacent sans demander assez d’éléments avant. Maintenant perso avant même de bouger je demande direct :

VIN

photos défauts rapprochées

dernier entretien

usure pneus/freins

carvertical/autohistorique si ils en ont un

vidéo complète moteur tournant

si le vendeur souffle déjà à ce moment là ou répond à moitié, je sais déjà que je vais perdre mon temps

mais t’as raison sur un point : acheter une occasion maintenant c’est presque un travail d’enquêteur entre les faux “première main”, les compteurs douteux, les annonces retouchées et les commerciaux qui récitent leur texte faut vraiment rester froid et tout vérifier soi même

#19
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Artet34

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Pierrot71

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bonjour
justement je cherche à acquérir un véhicule, je me suis fait avoir 2 fois par des concessions france dont une où j'ai été très mal recu et c'est pour ça que je me tourne vers des intermédiaires
j'ai quelques questions, je commence par celles ci : c'est normal de payer avant avoir des infos ? pourquoi les prix sont-ils différents qu'en france ? si on peut pas acheter en france ou à l'étranger on achète où ?

Aprés les concessions, ca dépend des vendeurs y en a qui sont nuls et y a des bons aussi, faut pas mettre tout le monde dans le meme sac.
Le probleme c'est pas de payer avant d'avoir la voiture ca on peut le comprendre mais d'avoir les bonnes infos avant.
Je vois reezocar ils avaient pas de locaux pour recevoir les clients au début, ca c'est pas bon. Si vous avez un vendeur qui a des petits locaux dans des bureaux minuscules deja laissez tomber!
Ensuite le probleme de reezocar c'est qu'ils vérifiaient rien du tout donc ca livrait des voitures accidentées, kilométrage foireux etc...
Regardez les forums de reezocar vous allez voir c'est fou!
donc vérifiez tout avant d'acheter

#20
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micky57

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oui enfin attention aussi avec les grands discours “je connais tout le système” parce que sur les forums auto t’as toujours des gars qui te parlent comme s’ils avaient dirigé le marché européen pendant 20 ans

reezocar je connais aussi de nom et oui ils ont eu des problèmes clients comme énormément de grosses structures d’import à volume, après faut être honnête aussi : quand tu vends des milliers de véhicules par an forcément tu récupères des dossiers compliqués et des avis négatifs partout sur internet

mais là où je rejoins un peu ce qu’il dit c’est sur le modèle économique. Beaucoup de ces boîtes vivent du volume et de la rapidité donc parfois le sourcing est pas ultra propre ou les contrôles sont faits à la chaîne. Et oui dans l’est ou en italie t’as des marchés où tout est moins carré administrativement qu’en france ou en allemagne réseau constructeur

par contre le délire “voitures achetées à la casse” faut arrêter un peu aussi 😂 y’a beaucoup de fantasmes sur les forums auto, aujourd’hui une grosse partie des véhicules importés viennent surtout de leasing, retours pros ou ventes marchands classiques

moi ce qui me dérange davantage c’est surtout le manque de transparence avant acompte et le fait qu’on te vende parfois une voiture comme “exceptionnelle” alors que quand tu récupères le VIN et que tu fouilles un peu tu vois que c’est une config basique ou un véhicule qui tourne depuis des mois entre marchands

et honnêtement les forums auto faut les prendre avec des pincettes aussi, t’as souvent 5 gars contents qui disent rien et 2 mecs en guerre qui postent 400 messages donc au final tu sais plus quoi croire

la vraie question c’est surtout : est-ce que la voiture est propre, traçable, bien optionnée, au bon prix et vendue avec un minimum de garanties sérieuses. Le reste c’est beaucoup de bruit autour

perso maintenant je préfère limite payer un expert indépendant 300 euros pour inspecter une auto plutôt que croire soit un commercial soit un mec énervé sur un forum

oui ok mais enfin je veux pas faire celui qui connait tout mais la majorité des gens dans l'import auto c'est des ex reezocar et ca c'est sur!!!
Alors je dis pas qu'ils bossent tous mal mais Reezocar c'est loin d'être une bonne école de formation!

Et d'ailleurs ils prennent dans les pays de l'est car les voitures sont à moitié prix la bas, et on sait pourquoi! accidentées, refaites etc...
Achetez du véhicule neuf ou en leasing comme ça vous etes tranquille ou en occasion chez du particulier comme ça si vous êtes pas content vous retournez chez le vendeur et vous vous expliquez.

#21
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Artet34

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D.vador

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Merci Artet34 pour ce retours détaillé

J'ai entendu parler de Reezocar et effectivement les retours sont clairement pas glorieux mais je pensais qu'ils se fournissaient en italie ! Mais du coup qu'elles étaient les contrôles effectué a Reezocar ? Vous pensez qu'ils font exactement les mêmes ici dans les agences bordelaise ?

bah faut pas mettre tout le monde dans le même sac ou faire du complotisme en disant c'est tous les mêmes mais les contrôles de Reezocar c'était ouvrir le capot et vérifier le niveau d'essuie glaces en gros..
Bon alors avec ça!
Aprés sur la Gironde c'est comme tous les départements vous avez des bons et des pas bons mais deja ceux qu'on peut pas aller voir parce qu'ils travaillent de chez eux laissez tomber!

Mais je le dis la majorité c'est des ex de Reezocar, donc si vous voulez être tranquille achetez du neuf en leasing ou en occasion chez un particulier et voila.

#22
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Pierrot71

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micky57

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bah le problème c’est que les plaquettes et les beaux PDF aujourd’hui tout le monde sait en faire, même le petit mandataire qui bosse depuis un appart te fait un catalogue “premium” avec des photos de RS6 dans des showrooms allemands 😅 moi aussi au début je trouvais ça carré jusqu’à ce que je commence à poser des questions précises

après attention je dis pas que tout est une arnaque non plus, il y a sûrement des voitures correctes qui passent chez eux, mais faut comprendre leur modèle surtout. Eux ils vivent du fait que les gens veulent gagner du temps et éviter les démarches donc ils prennent leur marge là dessus. Le problème c’est quand tu grattes un peu tu te rends compte que beaucoup de véhicules viennent de réseaux un peu opaques et qu’on te vend surtout du “service”

et ton vendeur en concession malheureusement il t’a parlé comme beaucoup parlent maintenant… ils savent que les gens regardent l’allemagne et la belgique toute la journée donc certains deviennent arrogants parce qu’ils arrivent quand même à vendre cher

mais honnêtement entre payer une concession française 8k au dessus du marché et passer par des intermédiaires qui te racontent une histoire sans tout montrer avant acompte, il faut juste trouver le juste milieu

moi maintenant ma règle elle est simple : si le mec refuse de donner clairement le VIN, l’historique détaillé, les vraies factures, le nom du garage vendeur ou qu’il commence à noyer le poisson avec du commercial avant acompte = je passe à autre chose direct

et surtout faut pas se laisser hypnotiser par “allemagne” ou “belgique”, y’a aussi énormément de merguez là bas hein, surtout depuis quelques années. Perso je préfère une voiture un peu plus chère mais limpide plutôt qu’une “affaire” où tu découvres des trucs 6 mois après

donc est-ce qu’on achète ? oui pourquoi pas, mais pas les yeux fermés juste parce qu’on t’envoie une belle brochure

Je sais que de nos jours on voit de tout mais il doit encore rester des gens honnêtes non ? acheter un véhicule ne devrait pas être aussi compliqué !

Je laisse tomber nova, je viens d'apprendre que le père d'un ami a un acompte bloqué depuis 1 mois et demi !
oui j'ai vu qu'il y avait de plus en plus de professionnels dans le sud ouest, d'après votre expérience faut-il tous les mettre dans le même panier ? On ne sait plus où donner de la tête... Moi je sais pas trop comment m'y prendre honnêtement, j'ai peur de me faire avoir mais j'ai quand même besoin d'une voiture...

#23
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Pierrot71

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Artet34

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Aprés les concessions, ca dépend des vendeurs y en a qui sont nuls et y a des bons aussi, faut pas mettre tout le monde dans le meme sac.
Le probleme c'est pas de payer avant d'avoir la voiture ca on peut le comprendre mais d'avoir les bonnes infos avant.
Je vois reezocar ils avaient pas de locaux pour recevoir les clients au début, ca c'est pas bon. Si vous avez un vendeur qui a des petits locaux dans des bureaux minuscules deja laissez tomber!
Ensuite le probleme de reezocar c'est qu'ils vérifiaient rien du tout donc ca livrait des voitures accidentées, kilométrage foireux etc...
Regardez les forums de reezocar vous allez voir c'est fou!
donc vérifiez tout avant d'acheter

Je mets pas tout le monde dans le même sac là on parle juste de respect !!
Ils m'ont aussi expliqué pourquoi les prix sont moins chers qu'en France, apparemment c'est lié à la fiscalité et aux marges des concessions françaises qui sont beaucoup plus élevées, on peut se fier à ce genre d'infos ?

J'avais entendu parler de reezocar et c'est vrai qu'ils ont pas bonne réputation...
Mais du coup qu'est-ce que les bonnes infos ? parceque j'ai pas envie de recevoir un véhicule si c'est pour faire des aller retours au garage tous les 3 mois !

#24
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Pierrot71

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D.vador

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Franchement vous avez raison. Et c’est pas que les petits garages import ou pas import, même certaines concessions racontent un peu n’importe quoi.

J’ai appelé Audi Mérignac pour une voiture, au téléphone le mec me dit “elle est nickel”, zéro défaut, jamais accidentée, entretien parfait etc.

J’arrive sur place et bon… c’était pas vraiment ça :

  • grosse rayure sur une porte,

  • plein de petits défauts,

  • et surtout un CarVertical avec plus de 8k€ de dommages alors qu’on me disait que la voiture avait jamais tapé.

Le pire c’est que beaucoup de gens font des bornes pour voir la voiture et découvrent tout ça une fois sur place.

Aujourd’hui acheter une caisse d’occase c’est devenu un sketch, faut presque mener une enquête avant de signer quoi, c'est affreux

Oui donc l'herbe est pas plus verte ailleurs

Je comprends pas l'intérêt de la concession de faire ça à part vous faire déplacer pour rien et perdre du temps !

J'ai plusieurs sons de cloches concernant CarVertical, dans l'ensemble c'est plutôt mitigé... des avis sur le sujet ?
Parce que j'ai vu que certains intermédiaires le proposent avant l'acompte, d'autres pas du tout. Est-ce que c'est vraiment fiable ou c'est juste pour donner bonne conscience ? J'aimerais comprendre ce qui vaut vraiment le coup comme vérification avant de s'engager...

#25

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