Vous êtes à la recherche d’une citadine pratique et polyvalente ? Vous vous êtes forcément déjà intéressé à la Peugeot 208. La lionne fait figure de référence sur le marché des citadines en France. Son principal atout : son design moderne et séducteur. En revanche, la meilleure des 208 est la plus coûteuse. Elle peut donc dépasser votre budget. Il est alors tentant de s’orienter vers la finition d’entrée de gamme de la Peugeot 208. Toutefois, sont elles convaincantes ? Pour y répondre de la meilleure manière et vous dire si vous devez acheter la moins onéreuse des Peugeot 208, Caroom la passe au crible dans son guide d’achat dédié.
Envie d’une Peugeot 208 au meilleur prix ?
Achetez-la moins cher avec Caroom !
Motorisations et boîtes de vitesses
Mild-Hybride
| Motorisation | Boite | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance Fiscale | Note |
| Hybrid 110 e-DSC6 | Automatique 6 | 4,5-4,6 l/100 km | 102-105 g/km | 5 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Cette motorisation hybride est la grande nouveauté du restylage de la 208. Utilisant le bloc-moteur essence 1.2 PureTech, il est épaulé par un petit moteur électrique qui permet selon Peugeot de rouler 50 % du temps en électrique en ville et de réduire la consommation de 15 %.
Cependant face au surcoût à l’achat et aux consommations proches du PureTech 100, on doute de la pertinence de cette motorisation. Son achat peut se justifier si vous souhaitez une 208 restylée avec une boîte automatique. Peugeot a certainement fait le choix de retirer la boîte auto au PureTech 100 pour mettre en avant cette motorisation Hybrid 100 e-DSC6. Cette motorisation avec une hybridation légère permet d’avoir une boîte automatique. Elle se négocie dès 23 550 euros. |
|||||
Électrique
| Motorisation | Boite | Autonomie | Puissance Fiscale | Note |
| Électrique 100 kW (136ch) |
Automatique | 349-363 km WLTP | 4 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Motorisation de la e-208 100 % électrique. Parfaitement adapté aux trajets urbains. On apprécie son autonomie de 361 km qui lui permet de faire l’essentiel des trajets du quotidien en électrique.
Elle est livrée de série avec un chargeur de 7,4 kWh. Peugeot a le mérite de proposer son moteur électrique sur la finition d’entrée de gamme. Toutefois le prix de la Peugeot e-208 explose par rapport à ses congénères thermiques. Il faut compter 29 570 €. |
||||
| Électrique 115 kW (156 ch) |
Automatique | 421-433 km WLTP | 4 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Cette motorisation obtient une batterie de 51 kWh, mais surtout un moteur plus puissant, offrant 156 chevaux. L’ensemble permet de jouir d’une meilleure autonomie, jusqu’à 433 km ! Elle devrait réaliser de meilleures performances en reprise et en accélération.
On apprécie cette motorisation, car c’est une électrique plus aboutie permettant de faire plus de kilomètres et d’éventuellement devenir la voiture principale de votre foyer. Attention toutefois, car la charge sur les bornes rapides DC en courant continu n’est pas très rapide et bride votre évolution sur autoroute lors des longs trajets. Sur la finition d’entrée de gamme, ce moteur est disponible à partir de 35 400 €. |
||||
Couleurs disponibles
- Blanc Banquise (Opaque) (+ 700 €)
- Jaune Agueda (Métal) (sans supplément)
- Gris Artense (Métal) (+ 700 €)
- Noir Perla Nera (Métal) (+ 700 €)
Équipements de série
Style
La finition Style est maintenant l’entrée de gamme de la Peugeot 208 restylée. Elle permet, pour 21 150 euros, d’avoir accès à l’équipement de série. Il comprend des jantes en tôle de 16 pouces avec enjoliveur MONTI, les projecteurs PEUGEOT LED Technology, le Peugeot i-Cockpit avec combiné tête haute analogique et matrice TFT 3,5 pouces couleur.
La 208 dispose de rétroviseurs extérieurs dégivrants à réglage électrique et à rabattement manuel, de lève-vitres avant et arrière électriques et séquentiels avec anti-pincement. On retrouve aussi l’air conditionné manuel, le rétroviseur intérieur à réglage jour et nuit manuel, les vitres latérales arrière et lunette arrière chauffante temporisée teintée ainsi que le volant compact croûte de cuir avec commandes multimédia. Enfin, on remarque la présence du Touch screen 10 pouces & Bluetooth Radio & téléphone, d’appuie-tête réglables en hauteur avant et arrière, de fixations ISOFIX et Top Tether aux places latérales arrière, sans oublier le programme de Stabilité Électronique (ESC).
Options disponibles
- Prédisposition roue de secours galette (+ 20 €) ⭐️⭐️⭐️
- Kit de dépannage pneumatique (+ 20 €) ⭐️⭐️⭐️
- Pack navigation : navigation 3D connectée (cartographie Europe) avec écran tactile couleur 10 pouces en HD (+ 550 €) ⭐️⭐️
- Chargeur embarqué 11 kW triphasé bidirectionnel (sur e-208 156 ch uniquement) (+ 400 €) ⭐️⭐️
- Pompe à chaleur (+450 €) ⭐️⭐️⭐️
Envie d’une Peugeot 208 au meilleur prix ?
Achetez-la moins cher avec Caroom !
L’avis de Caroom pour la Peugeot 208 d’entrée de gamme
La finition Style est celle offrant la Peugeot 208 la moins coûteuse à l’achat. Dès 21 150 euros avec un moteur hybride de 110 chevaux. Pour ce prix l’équipement n’est pas des plus flatteur mais il le mérite d’être honnête. Sans être dépouillée, la Peugeot 208 Style n’est pas pour autant le meilleur choix, on vous conseille de rajouter un peu pour obtenir une finition comme l’Allure.
La 208 II étant une citadine, le moteur hybride est pour l’instant le choix le plus judicieux, car adapté à toutes les situations, comme nous avons pu le constater lors de notre essai de la Peugeot 208. Si vous comptez utiliser votre auto majoritairement en ville et que vous pouvez vous contenter d’une autonomie de 350 km, alors la e-208 sera le choix optimal, vous faisant profiter de l’agrément de l’électrique et des équipements supplémentaires par rapport aux 208 thermiques à finition égale. Les moteurs hybrides sont des bons choix permettant de profiter de la boîte automatique maintenant disparue des motorisations thermiques.
4 personnes ont trouvé cet article utile
Cela vous a été utile ?
0 commentaires sur cet article
Commentez cet article
Avant de publier votre commentaire, relisez-vous (orthographe, clarté) et vérifiez si la réponse n’est pas déjà dans l’article. Pour obtenir une réponse utile, donnez du contexte à votre situation. Courtoisie et bienveillance exigées.