Quelles sont les voitures les plus souvent converties à l’éthanol E85 ?

Les prix des carburants ont augmenté de manière incroyable ces derniers mois dépassant même les 2€ le litre pour l’essence et le diesel. De ce fait, certains automobilistes cherchent à faire des économies sur les carburants. Une solution qui semble alléchante est celle de convertir son véhicule essence pour le faire fonctionner à l’éthanol E85. Ce biocarburant est en moyenne à 0,828 €/ litre en France. Un tarif dérisoire par rapport aux tarifs de l’essence et du diesel. Mais quels sont les véhicules les plus convertis à l’éthanol E85 ? Caroom vous donne le classement des marques et modèles les plus convertis à l’éthanol selon l’étude de NGC-Data et L’argus.

Une hausse spectaculaire des conversions

En raison de la forte hausse du prix des carburants, le début de l’année 2022 a été marqué par une forte hausse des conversions de véhicules au bioéthanol. En effet, sur la période s’étalant du premier trimestre 2022 l’installation de kit conversion a augmenté de 700 % par rapport à 2021. Dans les faits cela ne représente que 9 220 véhicules au cours du premier trimestre de 2022.

Des voitures principalement âgées

L’étude de NGC-Data et L’argus démontre que seulement 386 véhicules sur 9 220 convertis ont moins de deux ans. Tandis qu’un tiers des véhicules convertis ont plus de 8 ans. Il semblerait alors que les véhicules de première main ne soient pas convertis par leur propriétaire mais que l’opération se fait plutôt en deuxième ou troisième main sur des véhicules d’occasion devenant plus accessible. De plus, cette modification pouvant annuler la garantie constructeur, de nombreux propriétaires préfèrent attendre la fin de la garantie constructeur de leur voiture.

Les marques les plus converties

1. Renault
2. Peugeot
3. Citröen
4. Dacia
5. Ford
6. Opel
7. Fiat
8. Volkswagen
9. Toyota
10. Suzuki
11. Nissan
12. Seat
13. Kia
14. Hyundai
15. Mini
16. Audi
17. Skoda
18. BMW
19. DS
20. Honda

Sans trop de surprise ce classement est dominé par les constructeurs français qui sont ceux qui vendent le plus en France. Les constructeurs prémiums sont alors relégués au fond du classement avec Audi en 16 ème place, BMW 18 ème et Mercedes-Benz est seulement 21 ème. Il semblerait alors que le bioéthanol n’intéresse pas les propriétaires de véhicule haut de gamme. De plus, il n’y aurait que 10 propriétaires de Porsche qui auraient sauté le pas de la conversion bioéthanol sur le premier trimestre de 2022.

Les véhicules les plus convertis

Là aussi, il n’y a pas de surprise majeure. On retrouve aux premières places les modèles les plus vendus en France :

1. Renault Clio
2. Dacia Sandero
3. Citroën C3
4. Renault Twingo
5. Peugeot 208

C’est donc la Renault Clio qui goûte le plus à l’éthanol E85 avec 734 conversions au premier trimestre 2022. Le premier SUV est aussi une Renault puisqu’il s’agit du Renault Captur qui occupe la dixième place tandis que la première berline compacte est 12 ème avec la Fiat Tipo.

Ce classement s’appuie alors sur les données d’installations de boîtiers éthanol E85 homologués ayant engendré une modification de la carte grise du véhicule comme la loi le réclame. L’étude ne prend donc pas en compte les conversions n’ayant pas mené à une modification de la carte grise ou encore aux reprogrammations. Si ces deux cas avaient été quantifiés il se pourrait bien que les résultats soient différents.

L’essentiel à retenir

Les véhicules les plus convertis à l’éthanol en France sont sans trop de surprises également les plus vendus en France. C’est pourquoi il n’est pas étonnant de voir dans l’étude de NGC-Data et de L’argus arriver en tête la Renault Clio suivie de la Dacia Sandero et de la Citroën C3. Ce sont donc principalement des citadines françaises qui sont privilégiées par les français pour des conversions à l’éthanol E85.