La couleur d’un véhicule influence-t-elle la chaleur dans l’habitacle ?

Cet été nous montre que les températures en France peuvent être chaudes, très chaudes même. En effet, il semblerait qu’en 2026, c’est le début d’été le plus chaud que nous ayons pu observer en France. Ceci est dû à la présence d’un dôme de chaleur constaté sur toutes les localités de la France métropolitaine. Les températures maximales varient de 40,1 °C à 41,9 °C essentiellement dans le sud du pays. Les voitures modernes savent globalement lutter contre la chaleur grâce à leurs climatisations performantes. Cependant, ce n’est pas le cas pour tous les véhicules, et cette absence de climatisation est surtout ressentie chez les personnes vivant dans le sud. On entend souvent dire que la peinture est un facteur de hausse des températures dans l’habitacle d’un véhicule. Chez Caroom, on pense qu’il est temps de démêler le vrai du faux afin de savoir si la peinture d’un véhicule permet d’influencer la température dans l’habitacle.

La teinte de votre voiture influence-t-elle la température dans l’habitacle ?

Les enquêtes démontrent que les peintures des véhicules sont capables de jouer un rôle sur la température dans un habitacle. Pour expliquer ce phénomène, il faut replonger dans nos cours de science du collège.

Les couleurs absorbent différemment les rayons du soleil. Plus la teinte est claire, plus celle-ci réfléchit les rayons du soleil. À l’inverse plus la teinte est sombre plus elle absorbe les rayons lumineux. On estime que la couleur noire absorbe environ 90% de la chaleur provenant des rayons lumineux. Ce qui explique pourquoi le ministre de la Santé recommande de porter des vêtements clairs lors d’une vague de chaleur.

Revenons à présent sur nos autos. Il est possible de constater des différences de températures sur la carrosserie d’un véhicule Selon la teinte du véhicule on peut relever des écarts de 10 à 20 degrés entre une carrosserie sombre ou une carrosserie claire. Cependant, les différences sont moins importantes une fois dans l’habitacle de sa voiture. La différence à bord entre une voiture sombre et une voiture claire est d’environ 5 degrés. Une différence existe donc bien.

Faut-il choisir une voiture de couleur claire ?

On peut donc constater qu’une différence de température à bord existe en fonction de la couleur du véhicule. Cependant avec seulement 5 degrés de différence, on ne peut pas dire que cette différence soit flagrante. C’est davantage un gain marginal qu’une véritable solution pour éviter les coups de chaud lorsque l’on rentre dans son véhicule stationné en plein soleil. Choisir une couleur claire uniquement pour l’été n’est alors pas une nécessité sauf si vous souffrez de la chaleur. Auquel cas, 5 degrés de différence peuvent vous rendre la tâche moins pénible.

Cela devient plus intéressant dans les régions très chaudes. C’est pour cela que la plupart des voitures des pays du Golfe sont blanches.

Les solutions pour éviter la chaleur dans son habitacle

Avant de choisir une teinte claire pour son véhicule, il existe de nombreuses techniques pour réduire la température dans son habitacle.

Il est préférable de se garer à l’ombre dès que possible, cela reste la meilleure solution pour éviter la fournaise d’une voiture stationnée en plein soleil. Cela évite de se brûler les mains avec son volant, son levier de vitesses ou encore ses boucles de ceintures. Laisser les vitres entrouvertes peut aussi permettre de limiter la hausse du mercure dans son habitacle, cette technique laisse un léger courant d’air dans la voiture qui restreint la hausse de la température. Un pare-soleil est une excellente solution pour renvoyer les rayons du soleil. Enfin teinter les vitres est également une solution.

Il faut garder à l’esprit qu’un véhicule dans lequel la chaleur n’entre pas, est un véhicule qui vieillit mieux. En effet, les garnitures d’habitacles sont très sensibles à la chaleur et aux rayons du soleil qui peuvent entraîner des déformations ou des décolorations.

L’essentiel à retenir

La teinte de la voiture joue un rôle dans la chaleur de l’habitacle. Cependant cette différence n’est pas flagrante et peut que dans de rares motiver un choix de peinture. Des solutions permettent de limiter la hausse de la température dans l’habitacle.