Euro NCAP : les voitures les plus sûres en 2021

Chaque année, quelques dizaines de véhicules récemment commercialisés en Europe passent entre les mains de l’organisme indépendant Euro NCAP et subissent une série de crash-tests. Cela permet notamment d’évaluer le degré de protection et de sécurité qu’offrent les voitures neuves au conducteur, mais aussi aux passagers et autres usagers de la route. Vous êtes justement à la recherche de votre nouveau véhicule et la fiabilité est un critère important pour vous ? Les classements de l’Euro NCAP sont alors une mine d’informations à ne pas négliger et Caroom vous présente sans plus tarder les voitures les plus sûres de l’année 2021.

La meilleure voiture de prestige : Mercedes EQS

En fin d’année, l’Euro NCAP regroupe les meilleures voitures testées dans le classement « Best in Class », récompensant celles qui s’illustrent dans leur catégorie. La première concerne la voiture de prestige la plus sûre et c’est la Mercedes EQS, le vaisseau amiral de la gamme EQ, qui est sur la plus haute marche du podium. Elle a été testée en 2021 et a reçu la note maximale de 5 étoiles en offrant une protection quasi parfaite pour les adultes et enfants en cas de choc ou accident. La protection des usagers vulnérables de la route s’avère aussi satisfaisante, de même que l’efficacité des assistances à la conduite.

Le grand SUV le plus sûr : Skoda Enyaq iV

Dans la catégorie des grands SUV les plus sûrs, c’est encore une fois une voiture électrique qui est sur la première marche du podium. Il s’agit en effet du Skoda Enyaq iV, un SUV idéal pour la famille et les longs trajets puisqu’il se montre très spacieux et confortable et est capable d’atteindre jusqu’à 544 km d’autonomie en cycle WLTP. L’Enyaq iV a lui aussi reçu 5 étoiles de la part de l’Euro NCAP et s’illustre notamment dans la protection des adultes (94 %) et enfants (89 %). Si la protection des autres usagers de la route (71 %) est légèrement inférieure à la berline à l’étoile, les aides à la conduite sont toutes aussi performantes et efficaces.

La meilleure voiture électrique : Mercedes EQS

Nous retrouvons une nouvelle fois la Mercedes EQS, qui gagne cette fois-ci le titre de meilleure voiture électrique en 2021 selon l’Euro NCAP. Cela ne signifie pas que le reste des voitures électriques sur le marché sont dangereuses, mais simplement que la berline électrique de Mercedes protège le plus lors d’un choc ou d’accident, que ce soit le conducteur, les passagers ou les autres usagers sur la route. C’est d’autant plus important à comprendre que l’EQS est un modèle de luxe, qui s’échange à plus de 100 000 euros.

La petite familiale la plus sûre : Skoda Fabia

S’il s’agit plutôt d’une citadine polyvalente, l’Euro NCAP a attribué le titre de « Petite familiale la plus sûre » à la Skoda Fabia. Elle reçoit notamment un score de 85 % pour la protection des adultes, contre 81 % pour la protection des enfants. Quant à la présence et l’efficacité des aides à la conduite, le score est de 71 %, l’assistance de vitesse étant jugée moyenne par l’organisme européen. Avec cette catégorie et celle sur les grands SUV, on voit que le constructeur tchèque Skoda commercialise des véhicules sûrs. Un constat partagé quand on s’intéresse à la fiabilité puisque la marque s’est nettement améliorée depuis plusieurs années.

Le meilleur SUV compact : Nissan Qashqai

Au rayon des SUV compacts, c’est le Nissan Qashqai qui se démarque et obtient les meilleurs scores de la catégorie. En effet, la protection des adultes (91 %) et enfants (91 %), ainsi que les aides à la sécurité (95 %) s’avèrent très satisfaisantes selon l’Euro NCAP. La protection des piétons (70 %) est légèrement inférieure, notamment en cas de choc au bassin, mais dans l’ensemble c’est correct et le Nissan Qashqai est alors le SUV compact le plus sûr en 2021 parmi tous les modèles testés dans la catégorie.

Le monospace compact le plus sûr : Toyota Yaris Cross

Le dernier modèle du classement à rejoindre le « Best in Class 2021 » est le Toyota Yaris Cross, un petit SUV, qui est mis dans la catégorie des monospaces compacts par l’organisme européen. Quoi qu’il en soit, il est en tête devant le Volkswagen Caddy et obtient de beaux scores pour la protection des adultes, enfants et piétons et pour les aides à la sécurité.

Qu’en est-il des mauvais élèves en 2021 ?

On l’a vu, les voitures électriques se sont illustrées dans plusieurs catégories en 2021 selon l’Euro NCAP. Toutefois, certains modèles déçoivent et n’obtiennent qu’une, voire aucune, étoile de la part de l’organisme européen. C’est notamment le cas des très populaires Renault Zoe et Dacia Spring, qui ont respectivement reçu 0 et 1 étoile en 2021. Bien que le groupe Renault respecte les normes européennes en termes d’équipements de sécurité, c’est jugé insuffisant et pas assez protecteur pour l’Euro NCAP.

D’ailleurs, ces résultats ont fait beaucoup de bruit et de nombreux acteurs de l’automobile remettent en question l’organisme et son système de notation. Parmi les mauvais résultats, on retrouve d’autres modèles de la gamme Dacia (Logan, Sandero, Jogger), mais cela ne les empêche pas de séduire les automobilistes et de réaliser de belles ventes en 2022.

L’essentiel à retenir

Vous savez désormais quelles sont les voitures les plus sûres en 2021 selon l’Euro NCAP. Si toutes les catégories de véhicules ne sont pas représentées, c’est parce que l’organisme n’a pas testé assez de modèles d’une même catégorie pour faire un classement proche de la réalité.

Êtes-vous surpris par les modèles récompensés par l’Euro NCAP en 2021 ? Certaines voitures méritent-elles leur place ? Les crash-tests et les résultats de l’Euro NCAP sont-ils un moyen pour vous de choisir votre voiture ? Nous vous écoutons en commentaire !