Vous avez décidé de troquer votre véhicule thermique pour passer à l’électrique et vous souhaitez prendre le volant de la Tesla Model S ? S’il existe de plus en plus de modèles électriques sur le marché, la marque d’Elon Musk reste l’une des références, proposant des berlines et SUV très performants. Mais avant de vous lancer, vous devez vous assurer que la berline électrique correspond à vos besoins, que ce soit en termes d’espace à bord ou de volume de chargement. Justement, en parlant du coffre de la Tesla Model S, connaissez-vous sa contenance ? Savez-vous comment l’ouvrir et le fermer ? On fait le point dans cet article !
Quel est le volume de coffre de la Tesla Model S ?
Coffre avant
Tous les véhicules Tesla de la gamme S3XY ont le droit à un coffre avant et sur la Model S, vous trouverez un rangement de 89 litres à l’avant. Plus grand que sur la Model 3, vous pourrez y stocker vos câbles de recharge afin de recharger la batterie et récupérer de l’autonomie à un Superchargeur ou une borne d’un autre réseau. Vous partez en vacances avec votre berline électrique ? Là encore cet espace se montre très pratique, car vous pourrez y ranger des sacs à dos ou bien des petites valises cabines. Assurez-vous seulement de respecter les recommandations du constructeur, c’est-à-dire de ne pas charger plus de 50 kg dans le coffre avant, afin de ne pas dégrader la mécanique.
Coffre arrière
Faisons le tour de la voiture pour aller à l’arrière ! En plus de vous proposer un chargement et déchargement facile grâce à son ouverture électrique à hayon, le coffre arrière de la Tesla Model S est immense et n’a rien à envier aux SUV et autres grands véhicules. En effet, comptez pas moins de 709 litres en configuration 5 places, sans oublier le double fond, qui vous permet d’emporter encore plus d’affaires ! En tout, la Tesla Model S dispose d’un volume de chargement supérieur à 800 litres. Il s’agit donc d’une voiture électrique idéale pour les familles et ceux qui souhaitent partir en vacances avec leur bolide. Et pour encore plus d’espace, vous pouvez toujours rabattre les sièges arrière !
Avec autant de volume, on peut se demander pourquoi la berline Model S n’est pas disponible en version 7 places… Eh bien, figurez-vous que la première génération venait équipée de deux sièges supplémentaires situés dans le coffre et dos à la route. D’ailleurs, selon plusieurs rumeurs, cette déclinaison devrait bientôt faire son retour sur la Tesla Model S. Affaire à suivre !
Comment ouvrir et fermer le coffre de la Tesla Model S ?
Avant de tenter quoi que ce soit, vous devez activer le mode Stationnement sur votre Tesla Model S. Ensuite, il vous suffit de choisir l’une des options suivantes pour ouvrir le coffre avant :
- sélectionner Contrôles puis Coffre avant sur l’écran tactile du véhicule ;
- cliquer deux fois sur le bouton du coffre avant sur la clé ;
- ou appuyer sur le bouton du coffre avant sur l’application mobile Tesla.
Une fois que vous avez effectué une des actions ci-dessus il ne reste plus qu’à tirer sur le capot pour l’ouvrir et accéder au coffre avant ou « frunk ».
Pour le refermer, abaissez le capot jusqu’à ce que la butée touche les loquets. Pour enclencher les loquets et bien fermer le coffre avant, appuyez fermement de part et d’autre du logo Tesla.
Quant au coffre arrière de la Tesla Model S, il s’agit de la même opération, soit via l’application, l’écran tactile, la clé ou bien depuis le bouton situé sous la poignée extérieure du coffre. Pour fermer le coffre, vous pouvez le faire depuis l’écran tactile, la clé ou bien directement sur le commutateur au niveau de la partie inférieure du hayon.
L’essentiel à retenir
Avec plus de 800 litres de chargement, la Tesla Model S fait mieux qu’un bon nombre de véhicules, thermiques ou électriques, actuellement commercialisés. Si c’est ce véhicule que vous souhaitez acheter il faudra néanmoins dépenser pas moins de 109 990 euros, alors qu’aucune livraison en France n’est prévue pour le moment. Si vous recherchez une version encore plus puissante, vous pouvez vous tourner vers la Tesla Model S Plaid, mais il faudra mettre le prix…
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