Quel Tesla Model Y choisir en 2026 ? Présentation de la gamme

Tesla Model Y restylé
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Le SUV figure parmi le type de véhicule le plus vendu au monde et les constructeurs l’ont bien compris, puisque chacun essaye de s’imposer sur ce segment ultra-populaire. Il y a alors du choix pour tous les goûts et besoins et désormais, l’on retrouve aussi de nombreux SUV électriques. En 2026, la marque d’Elon Musk en commercialise deux, dont le dernier venu dans la gamme, le Tesla Model Y. Si c’est cette voiture électrique qui vous intéresse sachez que deux déclinaisons existent, ainsi que plusieurs options de personnalisation. Pour vous aider à bien choisir votre Tesla, on fait le point sur la gamme du Model Y.

 

Présentation du Tesla Model Y

Dévoilé en 2019, le Tesla Model Y est le nouveau SUV compact de la marque américaine. Il reprend le design de la berline Model 3 mais se montre plus imposant : 4,775 m de long, 1,85 m de large et haut de 1,6 m. Quant à l’empattement il est identique, 2,875 m. Il s’agit donc d’un SUV électrique polyvalent, qui s’adapte à un usage familial et le coffre du Tesla Model Y à hayon offre un volume de chargement de 854 litres. Tandis qu’il peut disposer de 7 sièges sur certains marchés, il n’est disponible qu’en configuration 5 places en Europe.

Le Tesla Model Y se montre plus abordable et populaire que son grand frère, le Model X, et son prix de vente démarre dès 44 990 euros. La Tesla Model 3 figure aussi parmi les meilleures ventes, tandis que les Tesla Model S et Tesla Model X sont plus exclusives sur le Vieux Continent.

Intéressons-nous maintenant plus en détail à la gamme du SUV compact.

Quelles sont les versions du Tesla Model Y disponibles ?

En France, deux versions propulsion et deux déclinaisons Dual Motor équipées de la transmission intégrale, les plus chères, sont disponibles :

  • Le Tesla Model Y propulsion : cette nouvelle version plus abordable et moins performante est disponible dès 44 990 euros et le constructeur annonce une autonomie de 500 km. Les performances restent convenables, la vitesse de pointe étant de 201 km/h et le 0 à 100 km/h s’abattant en 5,9 s.
  • Le Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion : pour les automobilistes à la recherche d’une version abordable et généreuse autonomie, la Grande Autonomie est faite pour vous ! Elle s’échange à partir de 44 990 euros et affiche une autonomie record de 622 km.
  • Le Tesla Model Y Grande Autonomie : cette version s’affiche à partir de 52 990 euros et l’autonomie du Tesla Model Y est estimée à 586 km en cycle WLTP. Côtés performances, le 0 à 100 km/h s’effectue en 4,8 s et la vitesse maximale est de 201 km/h.
PropulsionGrande Autonomie PropulsionGrande Autonomie
Nombre de moteurs112
TransmissionPropulsionPropulsionIntégrale
Autonomie (WLTP)500 km622 km586 km
Accélération (0 à 100 km/h)5,9 s5,6 s4,8 s
Vitesse201 km/h201 km/h201 km/h
Prix44 990 €46 990 €52 990 €
Bonus écologique4 000 €4 000 €/

Qu’en est-il des options ?

Tesla Model Y restylé

À l’extérieur

Comme les autres modèles du constructeur, le Tesla Model Y est vendu, de série, avec une teinte de carrosserie en blanc nacré multicouches. Il faudra mettre la main au portefeuille pour accéder aux autres couleurs, qui sont disponibles entre 1 190 euros (noir uni) et 2 100 euros (gris nuit métallisé, bleu outremer métallisé, rouge multicouches).

Le Tesla Model Y est livré de série avec des jantes Crossflow de 19 pouces, sinon vous pourrez choisir les jantes Helix de 20 pouces. Elles coûtent 2 100 euros supplémentaires.

💡 Le saviez-vous ?

Notez que vous pouvez acheter un crochet d’attelage, mais seulement après la livraison de votre SUV électrique Tesla. Il vous permettra de tracter jusqu’à 1 600 kg.

💡 À savoir :
Coffre de la Tesla Model Y

À l’intérieur

Vous pourrez personnaliser l’habitacle de votre Tesla Model Y en choisissant un intérieur noir, de série, ou bien un intérieur noir et blanc pour 1 190 euros de plus.

Les sièges sont chauffants, rabattables électriquement et peuvent être complètement à plat. Leur dossier est également réglable pour un maximum de confort.

Côtés équipements sur la Tesla, vous bénéficiez du toit panoramique, du grand écran tactile central de 15 pouces en positon horizontal, de la recharge sans fil pour deux téléphones, ainsi que des ports USB-C à l’avant et à l’arrière. Le système audio de 13 haut-parleurs promet également une expérience sonore haut de gamme.

L’Autopilot

Tout comme la majorité des véhicules commercialisés en 2026, les Model de Tesla intègrent, de série, une panoplie d’aides à la conduite. Pour profiter d’encore plus d’assistances, notamment de conduite semi-autonome/autonome, vous avez la possibilité de prendre en option l’Autopilot amélioré. Ce dernier coûte 3 800 euros et comporte :

  • la navigation en Autopilot ;
  • le changement de voie automatisé sur autoroute ;
  • le stationnement automatique en créneau ou en bataille ;
  • la sortie automatique d’un emplacement de stationnement.

Une autre option est disponible au configurateur, il s’agit de la Capacité de conduite entièrement autonome et elle grimpe à 7 500 euros. En plus des fonctionnalités de la précédente, cette option intègre la reconnaissance et réaction aux feux de signalisation et aux panneaux stop. Plus tard, la conduite automatisée en ville sera ajoutée au service.

L’essentiel à retenir

Vous en savez désormais davantage sur la gamme du Tesla Model Y. Selon le site du constructeur et au moment où nous rédigeons ces lignes, la livraison du SUV électrique est prévue à partir de mars 2025 en fonction de la configuration. Des délais plutôt raisonnables par rapport à d’autres véhicules de la marque, car le Model Y dépend de la Gigafactory de Berlin, mais aussi de celle de Shanghai. Envie d’en savoir plus sur la gamme du constructeur américain ? Découvrez les autres véhicules de Tesla !

Crédits photos : Alexander Migl

 

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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