Voici tous les tarifs du leasing 2008 en LOA et LLD, avec ou sans apport.
Allure
24 699 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 699 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 699 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 699 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 699 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 699 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 699 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 699 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 699 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 699 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 699 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 699 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 799 €
166 €/mois LOAi
975 km
Allure
25 037 €
166 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
16 799 €
167 €/mois LOAi
39 371 km
Allure
25 105 €
167 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
25 890 €
167 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
25 990 €
167 €/mois LOAi
Neuve, 0kmGT
22 999 €
168 €/mois LOAi
15 161 km
Allure
24 699 €
168 €/mois LOAi
Neuve, 0kmEdition
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22 990 €
169 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
23 399 €
169 €/mois LOAi
8 175 km
Allure
![]()
23 790 €
169 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 699 €
169 €/mois LOAi
Neuve, 0kmStyle
![]()
20 390 €
170 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
21 699 €
170 €/mois LOAi
49 km
Allure
22 636 €
170 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
22 636 €
170 €/mois LLDi
Neuve, 0kmStyle
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23 490 €
171 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 899 €
171 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 999 €
172 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 999 €
172 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 999 €
172 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 999 €
172 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 999 €
172 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
24 999 €
172 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
22 999 €
176 €/mois LOAi
13 000 km
Allure
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21 390 €
177 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
![]()
24 490 €
177 €/mois LOAi
Neuve, 0kmGT
25 998 €
178 €/mois LLDi
Neuve, 0kmVendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
6M d'acheteurs depuis 2015287 modèles analysés
Par notre rédaction autoLes avis sur le
Peugeot 2008
5.0/5
2 avis postés
Vous possédez déjà une Peugeot 2008 ?
Bien, RAS 👍
Par Vaden B.
suite à un achat en 02/2024
Depuis un mois que j'ai ma nouvelle voiture, je suis vraiment ravie. Elle est agréable à conduire et consomme peu de carburant. Très contente de mon choix.
Par Sophie B.
suite à un achat en 04/2023
Les tarifs du Peugeot 2008 vont de 13 699 € à 29 690 €, pour une remise de -36% en moyenne (maximum -51% de remise) et un prix moyen de 21 432 €. Actuellement il y a 155 Peugeot 2008 en stock, 19 en commande, 18 en arrivage proche. Concernant le choix en carburant et énergie, le Peugeot 2008 est disponible en Essence (13 offres), Diesel (51 offres), Hybride (128 offres). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.
Le segment du SUV Compact connaît actuellement un essor remarquable, et parmi tous les modèles disponibles, le Peugeot 2008, avec ses 5 portes et 5 places, fait incontestablement figure de référence.
À l’extérieur comme à l'intérieur, la qualité de fabrication apparaît évidente, et le contenu technologique embarqué est digne de certains véhicules Premium. Cela étant posé, de telles qualités se traduisent immanquablement par un coût d’utilisation (achat et entretien) élevé, que le 2008 soit acheté neuf ou d’occasion d’ailleurs. C’est là qu’entrent en jeu les offres de location …
Lorsqu’il est question d’un Leasing Peugeot 2008, la LOA (Location avec Option d’Achat) peut se révéler particulièrement intéressante. En effet, elle permet de prendre le volant de ce charmant SUV moyennant le versement d’un premier loyer majoré – l’apport – puis d’une mensualité, un peu comme avec un « crédit » traditionnel, mais pour louer le véhicule, et non l’acheter – encore que … De fait, une LOA tire son appellation de l’option d’achat, permettant à l’automobiliste de devenir propriétaire de son 2008 à la fin du contrat de location. Cette possibilité est notamment pertinente d’un point de vue financier lorsque les frais de remise en état – faisant suite à une usure supérieure à celle prévue dans ledit contrat – apparaissent trop élevés face à la valeur de rachat du véhicule. Un gros rouleur et/ou une personne roulant souvent en ville, peut y trouver son compte, car il ou elle encourt de plus gros risques d’avoir de petits accrochages qui in fine se transforment en coûts importants pour remettre en état le véhicule.
Une LLD Peugeot 2008 présente aussi de nombreux intérêts, à commencer par le fait qu’elle s’entend fréquemment sans apport, et avec un loyer mensuel plus faible qu’une LOA. Bien sûr, pas question ici d’acheter la voiture à l’échéance du contrat, mais ce dernier comprend généralement les coûts d’entretien – voire d’assistance et d’assurance – pour une gestion encore plus simple de son budget auto. Par ailleurs, avec une Location Longue Durée sur un Peugeot 2008, la décote n’est pas subie par l’automobiliste, mais bien par le bailleur, et lorsque l’on sait que celle-ci peut représenter un tiers de la valeur du véhicule neuf en l’espace de 3 ans, ce n’est pas négligeable. Enfin, une LLD peut durer jusqu’à 60 mois, et dès lors, les frais d’entretien que nous évoquions précédemment sont payés par le loueur sur une période plus longue que la garantie constructeur.
Pour votre futur 2008, vous pourriez être tenté(e) de vous tourner vers une Peugeot en location proposé par le constructeur lui-même, mais il est possible de réaliser de substantielles économies en privilégiant une offre Peugeot 2008 issue d’un indépendant. Ainsi, comparer reste la seule solution pour faire de bonnes affaires, et afin de vous permettre de séparer le bon grain de l’ivraie plus facilement, nous avons mis en place, sur Caroom.fr, un comparateur en ligne de leasing spécialisé. Celui-ci, utilisable aussi bien pour un véhicule neuf que d’occasion, rendra votre recherche à la fois plus rapide et plus efficace, afin de trouver un leasing 2008 moins cher.
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