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Statistiques du modèle

Données actualisées toutes les 24h

Remise moyenne

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Prix moyen

28 131€

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Les avis sur la Vivaro

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Opel Vivaro : Il a encore la côte !

On le sait désormais tous, l'Opel Vivaro est un modèle qui a vraiment la côte auprès des professionnels et cela a été rendu possible depuis que la marque au blitz s'est lancé sur le marché particulièrement porteur des utilitaires. Depuis la croissance fulgurante de la marque allemande sur ce segment, les ventes explosent et les modèles présentés trouvent très rapidement leur clientèle. Afin de mieux résister face à une clientèle toujours plus exigeante sur ce segment, le Vivaro abat la carte de la motorisation essence 2.0 qui permettra de contenter la plupart des consommateurs. Voyons maintenant les principales caractéristiques du modèle.

Le frère jumeau du Trafic

A y regarder près, on pourrait bien confondre l'Opel Vivaro avec le Renault Trafic (visible ici) puisque les modèles semblent particulièrement similaires tant au point de vue du style que du design intérieur ou extérieur. Les lignes sont ainsi facilement reconnaissables pour tout bon amateur d'utilitaire mais on constate que l'Opel Vivaro s'est tout de même offert un très joli petit lifting qui vient le mettre clairement en valeur. Avec cette nouvelle présentation, l'utilitaire s'est également offert un bloc moteur de 1 995 cm3 qui a été développé par Nissan et qui développe une puissance allant de 90ch à 115ch.

Une force plutôt maitrisée

Globalement, on peut dire que l'Opel Vivaro est un modèle dont la force s'avère assez maitrisée. En effet, nous avons décidé de nous consacrer à la version longue du modèle (2900 M1) et avec une charge de pas moins de 600 kilos. Il ne fait aucun doute de voir que la motorisation du Vivaro lui permet de nous emmener avec une déconcertante facilité absolument partout. Il ne bronche ainsi devant aucun obstacle. Par ailleurs, grâce à sa courbe de couple assez favorable de 260 Nm de 1 500 tr à 3 200 tr/min, l'Opel Vivaro nous permet de profiter de solides reprises dans les plus bas régimes ce qui est donc assez intéressant.

Un modèle appréciable

Tous les amateurs de l'ancienne génération du Vivaro ne pourront pas rester insensibles à cette toute nouvelle génération notamment grâce à son bloc moteur particulièrement silencieux. Il offre également une consommation moyenne de 9l/100km ce qui lui permet d'avoir un comportement assez dynamique sur la route et ce qui lui permet de se classer dans les meilleurs éléments de sa catégorie. Avec une vidange nécessaire tous les 30 000 km, il se situe dans la moyenne tandis que le remplacement de la courroie de distribution devra s'effectuer tous les 5 ans.

Une sécurité bien présente

On peut dire que la sécurité à bord du Vivaro reste incontestablement un de ses nombreux points forts avec ses quatre freins à disques qui sont assez largement dimensionnées ainsi que grâce à ses roues de 16 pouces qui vont lui assurer des distances record d'immobilisation. Par ailleurs, on peut également dire que son accessibilité a été accrue grâce notamment à sa capacité d'arrimage ainsi que par ses anneaux bien plus résistants. Près de 15 ans après son lancement, on peut dire que le Vivaro reste encore aujourd'hui une véritable référence en la matière puisqu'il offre l'agrément de conduite mais aussi la sécurité le tout dans un niveau de finition particulièrement élevé.

On en retient quoi ?

En quelques mots, il est difficile de trouver des défauts à ce modèle qui nous offre tout ce que nous sommes en droit d'attendre du parfait utilitaire du 21ème siècle. Avec son important niveau de chargement utile, il conviendra à tous les professionnels qui recherchent un véhicule à l'habitabilité et au confort exceptionnel. Le silence du moteur sera ainsi une sorte de cerise sur le gâteau.

Et pour les prix ?

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