Volkswagen Polo R-Line tarif finition & équipements

Positionnée en haut-de-gamme, sur le même plan que la Polo Carat mais avec un focus plus « sport » que « confort », la version R-Line de la nouvelle Polo se reconnaît au premier coup d’œil par ses magnifiques jantes en alliage léger de 17 pouces baptisées « Bonneville », ainsi que par le bas de caisse, le spoiler et la calandre spécifiques siglées du monogramme « R ». Pour mémoire, cette appellation fait référence aux véhicules les plus performants du constructeur Volkswagen, dont une Golf de 300 chevaux, par exemple. Le déflecteur de toit est également propre à la finition R-Line, tout comme les pare-chocs avant et arrière, tandis que les feux arrière rouges sombres à LED et effet 3D sont du plus bel effet.

Outre le style, la finition R-Line dispose de multiples systèmes de pointe qui méritent que l’on mentionne leur présence, tels que la détection des piétons – avec freinage automatique d’urgence si l’automobiliste ne réagit pas – et la détection de la somnolence du conducteur, afin de l’inciter à s’arrêter avant qu’il ne risque de s’assoupir au volant. Il y a aussi, bien sûr, le système d’info-divertissement avec écran tactile de 8 pouces et 6 haut-parleurs, qui contient une fonctionnalité Car-Net « App-Connect », avec double connectivité, Apple CarPlay et Android Auto. Ce même système – baptisé Discover Media – dispose aussi d’une fonction de navigation avec cartographie Europe.

Mentionnons également, pêle-mêle, la sellerie en tissu au dessin Sport avec applications décoratives « Gris Graphite », l’accoudoir central avant avec bac de rangement, la climatisation automatique bi-zone Climatronic, ou bien encore les projecteurs avant Full LED. Par ailleurs, la Polo R-Line est dotée de radars de stationnement avant et arrière, de l’activation automatique des essuie-glace et de l’allumage des feux de croisement, tandis que les projecteurs antibrouillard disposent d’une fonction cornering d’éclairage d’intersection.

Liste des équipements R-Line:

• Jantes 17 pouces
• Kit carrosserie spécifique
• Sellerie sport
• Éclairage d'ambiance intérieur
• Climatisation automatique bizone
• Radars de stationnement av/ar "ParkPilot"
• Rétroviseurs rabattables électriquement
• Antibrouillards avant
• Projecteurs full-LED
• Système multimédia GPS avec Wifi et connectivité smartphone

À qui s’adresse la Polo R-Line ?

Si la Polo a longtemps été présentée comme une « petite Golf », moins polyvalente que la compacte VW car prioritairement destinée à la ville, la nouvelle génération n’a pour ainsi dire plus rien à envier à sa grande sœur, notamment car elle présente une habitabilité et un confort tout à fait convenable pour un ménage avec enfants. En parallèle, le gabarit extérieur reste compatible avec son rôle de citadine.

Concernant plus spécifiquement la finition R-Line, il ne fait aucun doute qu’elle cherche à séduire les conducteurs (-trices) qui souhaitent disposer d’une Polo à la sportivité exacerbée au niveau du style, tout en conservant des moteurs efficients, et qui veulent aussi profiter d’une généreuse dotation de série. De fait, outre son esthétique « charismatique », l'équipement qu'elle propose demeure sans conteste parmi les points forts de cette finition.

Pourquoi acheter sa Volkswagen Polo R-Line chez un mandataire ?

Remarquablement bien équipée, et dotée d’un design typé sport du plus bel effet, la Volkswagen Polo R-Line s’affiche à un tarif conséquent – tout du moins si vous en faites l’acquisition en direct auprès d’un concessionnaire VW France. Or il est possible – et pour tout dire relativement simple – d’acheter votre future Polo R-Line neuve à 0km pour bien moins cher, grâce aux spécificités d’un mandataire auto Volkswagen.

De fait, il s’agit là d’un professionnel de l’automobile qui dispose de contacts dans toute l’Union Européenne, facilitant grandement l’identification du véhicule « parfait » (c’est-à-dire répondant à tous vos desiderata), et au meilleur prix, bien sûr. Notez bien également qu’un bon mandataire est un négociateur hors pair, qui saura obtenir pour vous le « tarif plancher ». Enfin, n’ayez aucune réserve concernant le niveau d’équipement ou les conditions de la garantie, car la dotation sera a minima équivalente à celle d’une Polo sortant de concession en France, tandis que la garantie reste identique, peu importe le pays d’origine de la voiture.