Volkswagen met fin à 40 années de production de la Polo en Europe ! Attention, la petite citadine ne disparaît pas, elle sera simplement fabriquée dans d’autres contrées plus au sud. On vous explique les raisons de ce choix sur Caroom !
Et la Polo quitte l’Europe !
La Volkswagen Polo, best-seller de Volkswagen France, était fabriquée en Espagne, à Pampelune. Mais c’est désormais de l’histoire ancienne. La Polo part chercher le soleil, celui de l’Espagne ne lui suffisait plus, alors elle s’envole vers l’Afrique du Sud.
Depuis 1984, le site de production espagnol a produit 8,4 millions de Polo. Pour autant, Volkswagen ne compte pas fermer cette usine. Bien que des rumeurs évoquent des fermetures d’usines chez Volkswagen, celle de Pampelune ne semble pas concernée, car la citadine Polo laisse sa place à de nouveaux projets.
Une usine transformée pour les voitures électriques
Si la Volkswagen Polo part vers l’Afrique du Sud, c’est avant tout pour laisser la place aux voitures électriques dans l’usine de Pampelune.
Le groupe Volkswagen envisage de lancer deux SUV électriques reposant sur la plateforme MEB d’ici 2026. Le Skoda Epiq devrait arriver dans deux ans, utilisant une version modifiée de cette plateforme. Ces SUV sont principalement destinés à l’Europe, en raison de leur gabarit et de leur électrification, des produits en phase avec les attentes du Vieux Continent.
La Polo, qui reste un produit plus mondial et conserve des motorisations thermiques, migre ainsi vers Kariega.
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