Sur Caroom c'est,

Prix bas garanti !

Soyez rassurés,

Achats sécurisés !

100% des mandataires

sont approuvés !

Nouveau Ecosport

Prix Ecosport neuf

à partir de 15 425€
Jusqu'à 22%

Voici tous les prix Ecosport et les 47 offres disponibles :

  • Tarif de 15 425 € à 23 425 €
  • Jusqu'à -22% de remise

47 offres - Tarifs des Ford Ecosport neuf et 0km

cv cv

Disponibilité

Trier par

Ford Ecosport Trend
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost s&s bvm6
Trend Nbrx coloris
15 425 €
-19%
100cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Elite-Auto Elite-Auto
Ford Ecosport Trend
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost s&s bvm6
Trend Nbrx coloris
16 225 €
-19%
125cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Elite-Auto Elite-Auto
Ford Ecosport Trend
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost 100ch s&s bvm6 avec options
Trend Nbrx coloris
16 830 €
-15%
100cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Auto-IES.com Auto-IES.com
Ford Ecosport Trend
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost 125ch s&s bvm6 avec options
Trend Nbrx coloris
16 952 €
-19%
125cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Auto-IES.com Auto-IES.com
Ford Ecosport Trend
Ford Ecosport Ecosport 1.5 tdci s&s bvm6
Trend Nbrx coloris
17 425 €
-19%
100cv
Dies.
Man.
5 portes
Sur devis Elite-Auto Elite-Auto
Ford Ecosport Trend
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost 100ch s&s bvm6 + pack parking avec options
Trend Nbrx coloris
17 563 €
-19%
100cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Auto-IES.com Auto-IES.com
Ford Ecosport Trend
Ford Ecosport Ecosport 1.5 tdci 100ch s&s bvm6 avec options
Trend Nbrx coloris
17 952 €
-19%
100cv
Dies.
Man.
5 portes
Sur devis Auto-IES.com Auto-IES.com
Ford Ecosport Titanium
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost s&s bvm6
Titanium Nbrx coloris
17 985 €
-19%
100cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Elite-Auto Elite-Auto
Ford Ecosport Trend
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost 125ch s&s bvm6 + pack parking avec options
Trend Nbrx coloris
18 153 €
-19%
125cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Auto-IES.com Auto-IES.com
Ford Ecosport Business
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost s&s bvm6
Business Nbrx coloris
18 265 €
-19%
100cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Elite-Auto Elite-Auto
Ford Ecosport Titanium
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost s&s bvm6
Titanium Nbrx coloris
18 785 €
-19%
125cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Elite-Auto Elite-Auto
Ford Ecosport ST-Line
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost s&s bvm6
ST-Line Nbrx coloris
19 025 €
-19%
100cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Elite-Auto Elite-Auto
Ford Ecosport Business
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost s&s bvm6
Business Nbrx coloris
19 065 €
-19%
125cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Elite-Auto Elite-Auto
Ford Ecosport Titanium
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost 100ch s&s bvm6 avec options
Titanium Nbrx coloris
19 090 €
-17%
100cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Auto-IES.com Auto-IES.com
Ford Ecosport Trend
Ford Ecosport Ecosport 1.5 tdci 100ch s&s bvm6 + pack parking avec options
Trend Nbrx coloris
19 120 €
-20%
100cv
Dies.
Man.
5 portes
Sur devis Auto-IES.com Auto-IES.com
Ford Ecosport ST-Line
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost s&s bvm6
ST-Line Nbrx coloris
19 425 €
-19%
100cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Elite-Auto Elite-Auto
Ford Ecosport Titanium
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost 125ch s&s bvm6 avec options
Titanium Nbrx coloris
19 560 €
-19%
125cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Auto-IES.com Auto-IES.com
Ford Ecosport Titanium
Ford Ecosport Ecosport 1.5 tdci s&s bvm6
Titanium Nbrx coloris
19 585 €
-19%
100cv
Dies.
Man.
5 portes
Sur devis Elite-Auto Elite-Auto
Ford Ecosport ST-Line
Ford Ecosport Ecosport 1.0 ecoboost s&s bvm6
ST-Line Nbrx coloris
19 825 €
-19%
125cv
Ess.
Man.
5 portes
Sur devis Elite-Auto Elite-Auto
Ford Ecosport Business
Ford Ecosport Ecosport 1.5 tdci s&s bvm6
Business Nbrx coloris
19 865 €
-19%
100cv
Dies.
Man.
5 portes
Sur devis Elite-Auto Elite-Auto

Statistiques du modèle

Données actualisées toutes les 24h

Remise moyenne

19% Actualisé /24H
Jusqu'à

22%

Prix moyen

19 928€

Offres sur commande

47

Carburants

Tous les carburants disponibles

Ford Ecosport diesel

21 modèles diesels

Ford Ecosport essence

26 modèles essences

Finitions Ecosport

Toutes les finitions disponibles

Ecosport Trend

dès 15 425€
-19%

Ecosport Titanium

dès 17 985€
-20%

Ecosport Business

dès 18 265€
-19%

Ecosport ST-Line

dès 19 025€
-19%

Les avis sur la Ecosport

...

Aucun avis posté pour le moment Laisser un avis

Aucun avis pour le moment.

FORD Ecosport : Le retour gagnant aura-t-il lieu ?

Le segment des SUV suscite de plus en plus d’engouements chez les consommateurs européens. Pour en profiter, le constructeur américain Ford a trouvé judicieux d’introduire en Europe la Ford Ecosport qui depuis 2013, date de sa commercialisation, a rencontrée un succès considérable sur le nouveau continent.

Baroudeur dans l’âme

Ford a misé le tout pour le tout sur la deuxième génération de son SUV. Basé sur la même plateforme que les Ford Fiesta, l’Ecosport se montre plus percutante avec une personnalité qui en dit long sur les ambitions du constructeur. Elle dispose d’une double calandre et de projecteurs disposés très haut, ce qui en fait, si l’on s’en tient à son look, un baroudeur prêt pour la route.

Grande et spacieuse

Avec ses 4,24 m et long, l’Ecospsort se présente comme l’un des modèles les plus longs de sa gamme. Elle doit cette taille à son pneu de secours placardé sur son flanc arrière, façon RAV4. Pour une telle envergure, l’Ecosport offre un intérieur généreux. Le coffre est de 333 - 1 238 litres et les banquettes arrière offrent assez d’espace pour accueillir 3 adultes. C’est moins que la Peugeot 2008 (355 litres - 1 194 litres). Là où l’Ecosport se montre peu commode, c’est au niveau de l’ouverture du coffre. Obligation d’avoir un espace assez conséquent derrière soi pour prétendre le faire. Autant dire que se garer peut relever du casse-tête.

La vie à bord

Le plancher de bord de l’Ecosport dérive tout droit de celui de la Ford Fiesta. Sur ce point, elle ne surprend pas comme il fallait s’y attendre. Le matériel utilisé se montre un peu rigide et peu confortable à l’usage. Avec un écran central très réduit, la disposition des équipements de bord est moins astucieuse qu’à bord de la 2008 de Peugeot. Pour ce qui est de l'assise, l'Ecosport fait trop court et trop étroit à l'avant avec des dossiers sans maintien. Néanmoins, la banquette offre plus d'aisance pour la tête et les genoux. Côté technologie embarqué, l'Ecosport est suréquipée. Aide au stationnement arrière, allumage automatique de feux, commandes vocales, bleutooth...les options sont nombreuses. L'une des particularités de l'Ecosport est qu'elle bénéficie de la fonction AppLink du sytème Sync qui permet de contrôler certaines applications de smartphone à la voix..

Motorisation et tenue de route

La motorisation de l’Ecosport se décline en trois types de moteurs dont deux essences (Ecoboost 125 ch et le 1,5 l Duratec 110 ch) et le 1,5 l TDCI diesel de 90 ch. Sa tenue de route est bonne et rassurante, mais pas plus. Le conducteur n'éprouvera aucun plaisir particulier à la conduite et devra s’accommoder des roues avant qui patinent rapidement hors bitume et même sur le sec. La consommation moyenne de l’Ecosport est de 6,8 l/100 km.

Un succès brésilien

Avant la commercialisation de la 2e génération de l’Ecosport, Ford avait déjà vendu plus de 700 000 exemplaires au Brésil. Parviendra-t-elle à faire mieux en Europe ? Rien n’est moins sûr. L’Ecosport se vend à partir de 20 990 €.