Comment bien choisir ses jantes aluminium ?

Les jantes sont un élément essentiel de la voiture, bien dimensionnées, elles permettent d’accueillir des pneus de la bonne taille pour sa voiture. Il faut faire attention à ne pas choisir des jantes trop grosses car les performances de votre voiture pourraient en pâtir. De plus, elles participent grandement à la beauté de votre voiture, les jantes alu sont donc un must have. Cependant, il n’est pas facile de bien choisir ses jantes aluminium pour sa voiture, comment choisir le bon entraxe, le bon déport, la bonne largeur ou encore le bon diamètre ? Caroom vous dit tout ce qui est essentiel à savoir pour bien choisir ses jantes en aluminium qui sont un équipement essentiel pour les roues de sa voiture.

Pourquoi choisir des jantes en aluminium ?

Pendant longtemps les voitures courantes ont été équipées de jantes en tôle. Résistantes et abordables, elles s’imposaient comme le choix malin pour faire des économies. Cependant face à la montée en gamme des véhicules et au prix des jantes alu devenant plus abordable, ces dernières se sont à présent imposées comme la norme. Alors quels sont les avantages et les inconvénients des jantes en aluminium. Caroom vous explique tout avant votre à achat.

Comment sont fabriquées les jantes en aluminium

Les jantes en alu sont faites avec un alliage d’aluminium. Pour leur donner la forme de jantes on fait porter à liquéfaction l’aluminium. Cet aluminium liquide est ensuite pris par des louches pour être mis dans un moule à la forme de la jante souhaité. On laisse ensuite refroidir l’aluminium dans le moule avant d’en extraire la jante à l’état brut. Ensuite la jante est polie et lustrée selon les besoins du modèle. Avant d’être vendue elle va suivre une batterie de tests permettant de s’assurer de sa bonne fabrication. Le fabricant de jantes va alors s’assurer qu’elles sont lisses, étanches à l’air, qu’elles ne sont pas voilées et à la bonne dimension. Enfin arrive l’étape de finition avec la peinture.

Les avantages des jantes en aluminium

Des jantes faites en aluminium présentent de nombreux avantages mais le premier que l’on peut lui attribuer de manière évidente est leur style. En effet, ces jantes permettent de donner un aspect haut de gamme à votre voiture. Que ce soit pour les montes d’origine proposées par les constructeurs ou les jantes aftermarket elles permettent d’embellir votre voiture bien plus qu’avec des jantes en tôle. Il est possible de trouver des jantes alu de toutes les couleurs, de tous les designs et de toutes les dimensions permettant de s’accorder à la perfection avec votre voiture. Les pros du secteur appellent cela le « fitment ».

Les jantes en aluminium sont aussi légères permettant d’augmenter les performances de sa voiture. Effectivement, les jantes font partie de masses non suspendues, il est donc nécessaire de réduire leur poids pour augmenter les performances de sa voiture. Les masses non suspendues sont un élément clés pour gagner en performance.

Elles sont aussi suffisamment résistantes pour ne pas plier ou casser au moindre nid-de-poule. Elles peuvent donc être utilisées sans soucis pour votre voiture du quotidien.

Les inconvénients des jantes en aluminium

Les jantes aluminium ne sont pas exemptes de défauts, on peut noter leur vulnérabilité au frottement. Notamment avec les trottoirs lorsque le pneu monté dessus est à flanc bas. Une fois frotté et la matière abîmée, il sera obligatoire de les envoyer en restauration chez un professionnel pour retrouver leur aspect neuf. Une opération qui peut vite coûter cher, il convient donc d’y faire particulièrement attention.

Attention également lorsque vous roulez sur des routes salées, le verni ou les aspects poli sur la jante peuvent rapidement être attaqués par le sel dégradant alors l’aspect visuel de la roue. Il faut donc les nettoyer régulièrement lorsque l’on roule sur le sel. Pour éviter de les abîmer, certaines personnes vivant dans des régions où les routes sont souvent salées choisissent de rouler avec des roues en tôle l’hiver.

Comment bien choisir ses jantes en aluminium ?

Pour bien choisir ses jantes alu vous pouvez vous referez aux indications du constructeur qui vous donne les dimensions à respecter. Toutefois voici nos conseils pour bien choisir vos roues aluminium en l’absence des données du constructeur.

Connaître sa dimension de pneus

Pour bien choisir une jante il est essentiel de connaître la ou les dimensions de pneus optimales pour sa voiture. Cela permet de choisir des jantes aux bonnes dimensions. Faire le choix sans connaître sa dimension de pneus, c’est s’exposer au risque de prendre des jantes trop larges ou trop étroites pour vos pneus mais aussi trop grandes ou trop petites. Il est donc essentiel de la connaître en amont pour bien choisir.

Choisir la bonne taille de jantes

Le diamètre des jantes aluminium est fondamental. Choisir trop gros peut vous poser souci pour les installer sur votre voiture et choisir trop petit ne permet pas de mettre des pneus de la bonne dimension. Souvent une voiture à 3 tailles de jantes disponibles. Si votre voiture est montée en 17 pouces d’origine vous pouvez généralement lui monter aussi du 16 pouces ou du 18 pouces tout en respectant dans les tolérances de circonférence. Les données du TNPF peuvent vous aider à trouver les tolérances entre les différentes tailles de pneus.

Le choix de la taille peut avoir une incidence sur le comportement de votre voiture. Des jantes plus petites privilégieront le confort avec un plus à flanc plus haut qui absorbe mieux les aspérités de la route. Au contraire une taille plus grande permet d’avoir une voiture plus réactive lors dans les virages grâce à un pneu plus rigide mais moins confortable.

Il est donc essentiel de choisir ses jantes en fonction du comportement souhaité de sa voiture généralement les constructeurs fournissent d’origine une taille de jantes adapté au comportement et à la philosophie du véhicule. Il est donc bien de s’y référer si on ne souhaite pas modifier le comportement de la voiture.

Choisir la bonne largeur

Choisir la bonne largeur devient plus difficile car elle est exprimée en pouces tandis que celle des pneus est exprimée en millimètres. Pour vous aider il existe des tableaux permettant de connaître la taille minimale, maximal et optimal de pneus à monter sur une jante. Par exemple une jante de 8,5 pouces pourra accepter au minimum un pneu de 225 mm et au maximum un pneu de 255 mm, la taille optimale est soit du 235 mm ou du 245 mm. Pour bien connaître la taille de pneu à choisir par rapport à vos jantes, Caroom met à disposition ce tableau.

Choisir le bon déport

En ce qui concerne le déport plus besoin de vous référer à la taille de vos pneus. Le déport va déterminer si votre jante va venir plus ou moins proche du bord de l’aile de votre voiture. On exprime le déport par « ET« , un ET 0 correspond à une jante qui a sa surface d’appui au milieu. À partir de cette valeur plus le chiffre sera grand comme ET +50 plus la jante va rentrer sous les ailes et à l’inverse plus chiffre sera petit plus comme ET -50 plus la jante va sortir de votre véhicule.

Pour choisir le bon déport, il faut calculer la place sous vos ailes en fonction de la largeur de la jante et l’ET affiché sur la jante. On vous conseille de vous faire aider d’un professionnel car le calcul est plutôt compliqué.

Choisir le bon entraxe

Chaque marque de voiture ou même chaque modèle peuvent avoir un entraxe de fixation des jantes différent. Il convient donc de choisir des jantes adaptées au bon entraxe sinon il sera impossible de monter les jantes sur sa voiture. Pour trouver le bon entraxe, vous pouvez vous referez aux données du constructeur. Il faut bien faire attention sur ce point car même si vous avez 4 trous de fixations cela ne veut pas dire que toutes les jantes en 4 trous seront compatibles. Il existe des entraxes en 4×100, 4×108 ou encore 4×114,3, idem pour les jantes en 5 trous qui ont du 5×100, 5×114,3 ou encore du 5×120 pour les plus courants.

Faut-il choisir des jantes en aluminium ?

Les jantes en aluminium sont à choisir pour l’ensemble des automobiles roulant sur la route. Elles permettent de donner un look haut de gamme à sa voiture tout en augmentant ses performances. Il serait donc bête de s’en priver. D’autant plus que l’immense majorité des voitures neuves sont maintenant équipées de jantes en aluminium. Les constructeurs ont donc fait ce choix car il est d’une grande fiabilité.

Les jantes en aluminium forgé

Il existe une seconde catégorie de jantes en aluminium, il s’agit des jantes en aluminium forgé. Cette catégorie est beaucoup plus haut de gamme et se réserve normalement aux véhicules destinés à la performance. En effet, de par leur procédé de fabrication spécifique, elles sont bien plus chères mais aussi plus légère et plus résistante.

Pour fabriquer des jantes en aluminium forgé, le procédé est différent puisque le fabricant part d’un bloc d’aluminium qui va être fraisé par un outillage numérique. En ressort une jante à la finition parfaite et voué aux véhicules de sport. Parmi les marques de jantes en aluminium forgé on retrouve bien évidemment l’allemand BBS mais aussi Desmond, Rays, Speedline, OZ ou encore Work.

L’essentiel à retenir

Vous êtes maintenant au courant de tout ce qu’il faut savoir pour bien choisir ses jantes en aluminium. Un choix qui ne se fait pas à la légère et qui demande un long moment de réflexion pour être sûr que les jantes seront compatibles avec sa voiture. Les jantes aluminium se destinent à toutes les voitures pour leur apport esthétique et leur résistance convenable. Cependant les jantes en aluminium forgé se destinent davantage aux voitures sportives et de course en raison de leurs performances accrues.

Découvrez à présent les protections de jantes, les enjoliveurs et les jantes tôle pour votre voiture mais aussi les écrous antivol, les produits de nettoyage de jantes, les chaînes neige et les chaussettes neige. Comment choisir sa roue de secours, son gonfleur, ses housses de pneus ou son kit anti-crevaison, Caroom vous dit tout ce qu’il y a à savoir sur les accessoires et équipements pour les roues de voiture.