Comment bien choisir ses pneus hiver ?

Lorsque le jour décline, la pluie s’intensifie et les températures chutes, les pneus standards deviennent moins adapté. Pour de nombreux automobilistes, il est alors temps de s’intéresser aux pneus hiver. Cependant, il existe de nombreux pneus hiver et il devient extrêmement difficile de faire son choix. Caroom est conscient de cette difficulté. C’est pourquoi nos experts se sont mis au travail afin de vous donner toutes les meilleures astuces pour vous aider à bien choisir vos pneus hiver. Quel pneu hiver mettre sur sa voiture ? Faut-il mettre des pneus hiver sur sa voiture ? Quelles sont les différences avec un pneu été ? Peut-on rouler avec un pneu hiver en été ? Caroom répond à toutes vos questions dans ce guide sur les pneus hiver.

Pourquoi mettre des pneus hiver ?

Pour tous les automobilistes il n’est pas simple de prendre une décision quant à la monte de pneu choisir pour passer l’hiver. Le pneu hiver, aussi appelé pneu neige, présente des avantages pour vous aider à passer la période hivernale en toute sécurité. 

Une gomme adaptée aux faibles températures

La gomme des pneus neige est adaptée aux températures faibles de l’hiver. Cette gomme plus tendre permet d’assurer une bonne adhérence même lorsque les températures sont glaciales. À la différence d’un pneu été à la gomme plus dur qui devient plus raide lorsque la température passe sous les 7 degrés Celsius. Avec ces derniers, les distances de freinage s’allongent et il est plus facile de perdre le contrôle de sa voiture. Ils n’offrent donc pas la même sécurité.

Un pneu hiver montre toutes ses qualités à une température inférieures à 7 degrés.

Des sculptures spécifiques

Les sculptures spécifiques du pneu hiver sont faites pour obtenir la meilleure adhérence sur les chaussées humides, trempées, enneigée et même verglacé. En effet, son dessin dispose de nombreuses lamelles et sculptures qui viennent agir comme des crampons pour assurer une meilleure adhérence et des meilleures distances de freinage. Une technologie efficace car ils sont capables de se déplacer sur la neige tandis que les pneus été en sont incapables.

La loi montagne

La loi montagne impose de s’équiper d’équipements spéciaux du 1er novembre au 31 octobre dans certains secteurs de 48 départements français. Cela peut être des chaussettes à neige ou des chaînes à neige mais le meilleur équipement reste les pneus hiver qui vous permettent de ne pas devoir sortir dans le froid et de batailler pour mettre les chaînes sur vos roues. Vous êtes assuré d’échapper à l’amende prévue pour un véhicule s’aventurant sans équipements spéciaux sur les zones de la loi montagne, la contravention est de 135€.

Voici la liste des 48 départements concernés :

Comment reconnaître un pneu hiver ?

Il est possible d’un coup d’œil de reconnaître des pneus hiver. Si vous avez l’œil réellement affûté, vous pouvez reconnaître des pneus hiver à leur dessin. Cependant, si ce n’est pas votre cas ou que le dessin vous fait douter, le flanc du pneu permet de retrouver toutes les informations pour reconnaître un pneu hiver. Il suffit de trouver les marquages 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) et M+S (Mud and Snow). Le premier 3PMSF signifie que le pneu est un pneu hiver, le marquage M+S correspond à un pneu à l’aise dans la boue et la neige, on peut aussi le retrouver sur les pneus 4 saisons moins efficaces mais plus polyvalents.

Peut-on rouler avec un pneu hiver toute l’année ?

Ce n’est pas parce que les pneus hiver portent la mention hiver qu’ils doivent être montés de décembre à mars. Les températures douces et les pluies de l’automne et du printemps permettent toujours au pneu hiver de revendiquer de bonnes performances. Ils sont également adaptés à ces saisons. Il n’y a qu’en été que le pneu hiver n’est pas des plus à l’aise. Loin d’être inapte à prendre la route lors des chaleurs estivales, il s’usera cependant plus vite. En effet le pneu hiver été plus tendre, il a tendance à « fondre » plus rapidement lors des fortes chaleurs. L’usure est donc plus rapide, un Paris-Marseille fait lors d’une journée de canicule peut mettre à mal les pneus hiver.

C’est pour cette raison que de nombreux automobilistes ont 2 jeux de pneus permettant de profiter des avantages des pneus hiver lors les conditions climatiques sont fraîches et des pneus été lorsque les températures sont douces. Cela permet de faire plus de kilomètres avec vos pneus hiver avant d’atteindre le témoin d’usure.

Comment bien choisir ses pneus hiver ?

Voici nos conseils pour éviter de déraper cet hiver. Bien choisir ses pneus hiver n’est pas si évident. Premièrement, il convient d’éviter les pneus comportant uniquement le marquage M+S. Certes, ils sont plus à l’aise l’hiver que des pneus été mais ils n’offrent pas toutes les capacités d’un pneu hiver au marquage 3PMSF. Les pneus qui comportent ce marquage sont des pneus dits hiver. Il faut donc privilégier les pneus comportant le marquage 3PMSF lors de votre achat, que vous pourrez acheter moins cher sur le comparateur de pneus Tiregom.

En ce qui concerne les dimensions, il n’y a pas de modification à faire. Il suffit de respecter les préconisations données par le constructeur de votre automobile.

Il existe aussi des organismes qui classent les pneus hiver selon leurs qualités. Ces classements permettent de choisir les meilleurs pneus neige. L’un des classements les plus importants et rigoureux est celui du TCS (Touring Club Suisse) qui teste les pneus hiver selon 17 critères notamment sur route sèche, mouillée ou encore la neige et le verglas. Voici leur dernier classement des meilleurs pneus hiver dans une dimension de 185/65 R15 88T : 

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Le TCS organise également un classement pour les pneus d’une dimension de 215/60 R16 99H :

Faut-il mettre des pneus hiver sur sa voiture ?

Équiper des pneus hiver sur sa voiture est judicieux si vous habitez dans une région où les températures descendent régulièrement sous 7 degrés et où l’humidité ou la neige sont présentes souvent. Ils vous apporteront plus de sécurité grâce à un comportement plus adapté.

En revanche, si vous habitez dans une région à l’hiver clément, doux et ensoleillé, les pneus hiver vous seront faiblement utiles. Un pneu été sera adapté pour toute l’année.

L’essentiel à retenir

Grâce à Caroom, vous connaissez maintenant toutes les astuces et conseils pour bien choisir vos pneus hiver. Des pneus au meilleur comportement sur sol humide, glacé et enneigé mais aussi plus performant lorsque les températures chutent. Ils sont donc un gage de sécurité pour passer l’hiver dans les meilleures conditions.

Retrouvez nos autres conseils dans les guides sur les pneus été, sur les pneus 4 saisons et les pneus pour utilitaires. Découvrez également les accessoires pour les roues de votre voiture.