Quelle BMW Série 3 choisir ? Le guide pour choisir la bonne finition et motorisation

Nouvelle BMW série 3 berline
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Cette septième génération fait de la BMW Série 3 un modèle iconique. Cette berline familiale haut de gamme a cette particularité d’être équipée de nombreux moteurs, puissants pour la plupart, qui montent rapidement dans les tours et permettent aux conducteurs de réaliser de belles performances. Disponible en hybride, essence et diesel, l’auto est également dotée de cinq niveaux de finitions, alternant confort de conduite et esthétique sportive. Alors dans ce vaste catalogue de motorisations et d’accessoires, comment bien choisir sa BMW Série 3 ? Pas facile, certes, mais Caroom est là pour vous guider ! Et une fois que vous vous serez arrêté sur la version la plus adaptée pour vous, nous vous proposons de trouver votre nouvelle BMW Série 3 au meilleur prix !

 

Motorisations et boîte de vitesses sur la BMW Série 3

Pour chaque motorisation, que ce soit hybride, essence ou diesel, le futur acquéreur a le choix entre une boîte de vitesse automatique simple ou une boîte de vitesse plus poussée version Sport avec palettes au volant.

Diesel

Motorisation Boite Conso moyenne Émissions Puissance Fiscale Note

316d 122 ch

Automatique

4,8 − 5,3 l/100 km

126 − 139 g/km

7 CV ⭐️⭐️⭐️
Cette motorisation d’entrée de gamme est parfaite pour les citadins. Une fois sur l’autoroute, il faudra pousser sur l’accélérateur pour effectuer des dépassements et garder une bonne vitesse.

318d 150 ch

Automatique

4,8 − 5,2 l/100 km

126 − 137 g/km

8 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Ce bloc-moteur permet d’être économique en gasoil, tout en permettant de réaliser des dépassements efficaces sur route.

320d xDrive 190 ch

Automatique

5,2 − 5,5 l /100 km

135 − 145 g/km

10 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Ce moteur 4 cylindres en ligne permet à la voiture d’être suffisamment puissante et économique. Nous avons d’ailleurs pu tester cette version lors de notre essai de la BMW Série 3 !

320d xDrive 190 ch

Automatique

5,2 − 5,5 l /100 km

135 − 145 g/km

10 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Ce moteur 4 cylindres en ligne permet à la voiture d’être suffisamment puissante et économique. Nous avons d’ailleurs pu tester cette version lors de notre essai de la BMW Série 3 !

330d xDrive 286ch

Automatique

5,5 − 5,9 l/100 km

144 − 154 g/km

16 CV ⭐️⭐️⭐️
Les six cylindres présents sous le capot font preuve d’une rigueur tout à fait agréable sur la route.

M340d xDrive 340 ch

Automatique

6,1 − 6,7 l/100 km

160 − 177 g/km

22 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Un moteur puissant et agile, qui promet de belles performances. Sa consommation en diesel reste raisonnable malgré les 340 ch sous le capot.

Essence

Motorisation Boite Conso moyenne Émissions Puissance Fiscale Note

318i 156 ch

Automatique

6,7 − 7,1 l/100 km

152 − 162 g/km

7 CV ⭐️⭐️
Ce moteur d’entrée de gamme en essence est déjà assez puissant au quotidien, il permet de rouler sans trop d’effort, sans pour autant qualifier l’auto de voiture sportive.

320i xDrive 184 ch

Automatique

6,8 − 7,4 l/100 km

153 − 166 g/km

10 CV ⭐️⭐️⭐️
Ce bloc de quatre cylindres avec transmission intégrale permet de conduire en toute sécurité, notamment lorsque la chaussée est humide.
M340i 374 ch xDrive Automatique 7,8 − 8,4 l/100 km 178 − 193 g/km 25 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Ce bloc-moteur, le plus puissant présent sur la Série 3 permet des performances excellentes. Un vrai bonheur pour les amateurs de voitures puissantes.

Hybride / électrique

Motorisation Boite Conso moyenne Émissions Puissance Fiscale Note

320e xDrive 204 ch

Automatique

1,5 − 1,9 l/100 km

35 − 42 g/km

4 CV ⭐️⭐️⭐️
L’autonomie électrique de la BMW Série 3 hybride rechargeable de 57 km est suffisante pour les citadins.

330e 292 ch

Automatique

1,6 − 1,8 l/100 km

35 − 42 g/km

4 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Avec une autonomie de 61 km en tout électrique, cette motorisation permet à la voiture de ne pas être trop gourmande en essence, surtout lorsque les trajets sont cours. La puissance de 292 km une fois sur route distingue l’auto des autres berlines hybrides.

330e xDrive 292 ch

Automatique

1,6 − 1,8 l/100 km

35 − 42 g/km

4 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Avec une autonomie de 61 km en tout électrique, cette motorisation permet à la voiture de ne pas être trop gourmande en essence, surtout lorsque les trajets sont cours. La puissance de 292 km une fois sur route distingue l’auto des autres berlines hybrides et elle profite d’une transmission intégrale.

Vous avez choisi la bonne motorisation pour votre future BMW Série 3 ?

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Dimensions de la BMW Série 3

Version berline

  • Longueur : 4,7 m
  • Largeur : 2 m
  • Hauteur : 1,43 m
  • Volume de coffre : 375 litres

Version Touring

  • Longueur : 4,7 m
  • Largeur : 2 m
  • Hauteur : 1,44 m
  • Volume de coffre : 410 litres

Couleurs disponibles

  • Noir Schwarz (uni)
  • Blanc Alpinweiss (uni)
  • Bleu M Portimao Blau (uni)
  • Gris foncé Saphirschwarz (métal.)
  • Rouge Melbourne Rot (métal.)
  • Blanc Mineralweiss (métal.)
  • Gris Brooklygrau (métal.)
  • Gris Frozen Pure (métal.)
  • Gris Skycrapper (métal.)
  • Bleu Individual Frozen Portimao (métal.)
  • Gris Individual Dravitgrau (métal.)
  • Bleu Individual Tansanitblau (métal.)
  • Bleu Phytonicblau (métal.)

Vous venez de choisir la bonne motorisation et la couleur idéale pour la BMW Série 3. Voyons maintenant quelles finitions choisir.

Finitions et équipements disponibles sur la BMW Série 3

Maintenant que vous connaissez tout des moteurs présents sur cette voiture, il ne vous reste plus qu’à choisir la finition qui conviendra le plus à vos envies. Voici les équipements en détail.

Nouvelle BMW série 3 arrière
La nouvelle Série BMW Série 3 vue de derrière

Série 3 ⭐️⭐️

Entrée de gamme de la Série 3, elle embarque un BMW Live Cockpit Navigation Plus avec BMW Curved Display et navigation, un volant en cuir Sport, une climatisation automatique 3 zones ou encore le régulateur de vitesse et l’aide au stationnement avant et arrière

.

Business design ⭐️⭐️⭐️

Finition destinée aux entreprises, elle intègre des sièges avant sport, un pack extérieur aluminium line satiné, le Drive Assist, le Park Assist ou encore le kit de mobilité. Les occupants seront accueillis par une sellerie combinaison de tissu et de similicuir Sensatec Schwarz.

M Sport ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Cette gamme, beaucoup plus complète, peaufine son look avec une sellerie en Alcantara/Similicuir avec surpiqûres bleues et des inserts décoratifs M en aluminium. Du côté de l’esthétisme extérieur, une suspension sport est intégrée, les jantes passent à 18 pouces, un pare-chocs avant spécifique et un toit brillant complètent le tout.

M Performance ⭐️⭐️⭐️⭐️

Cette dernière finition reprend les équipements des gammes précédents et équipe l’auto d’un moteur spécifique et d’une carrosserie alliant à la fois le style Sport et Luxury.

Vous avez trouvé la bonne finition pour votre BMW Série 3 ?

Bravo ! Trouvez-la maintenant au meilleur prix avec Caroom !

Le choix Caroom pour la BMW Série 3

Qu’on se le dise, il peut être difficile de choisir la bonne motorisation pour cette berline haut de gamme. Pourquoi ? Car tous les moteurs sont puissants et permettent de réaliser des prouesses de vitesse. Mais comme il faut faire un choix, nous avons opté pour les M340i 374 ch xDrive essence, dont les 347 ch font clairement la différence avec les autres blocs présents sur la Série 3. Au niveau des finitions, nous avons choisi la version M Sport qui booste son modèle avec des équipements sport comme une suspension adaptée, une sellerie en Alcantara et similicuir et des finitions en aluminium.

 

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Publié par

Jonathan LUCK

Fondateur de Caroom

Spécialiste de l’importation, de l’immatriculation et de la lutte contre les arnaques automobiles, j’aide les automobilistes à payer leur voiture au bon prix, en toute confiance, et à éviter les pièges. J’ai contribué à plus de 10 000 importations, réalisé plus de 18 000 immatriculations et aidé des milliers d’acheteurs à ne pas se faire arnaquer. En savoir plus.

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