Dacia Jogger hybride : présentation, prix, autonomie, recharge… Tout savoir sur le break surélevé

Lancé sur le marché en 2021, le Dacia Jogger ne remplace pas un, mais trois modèles du constructeur roumain, à savoir le Logan MCV, le Lodgy et le Dokker. S’adressant aux familles avant tout, il adopte la ligne d’un break surélevé baroudeur, qui séduit puisqu’en 2025, près de 15 000 exemplaires ont été vendus. Grâce à son excellent rapport qualité/prix, de nombreux automobilistes choisissent le Jogger et si vous n’avez pas encore sauté le pas, sachez qu’il reçoit désormais une motorisation hybride pour encore plus d’économies ! Vous souhaitez en savoir plus sur cette version ? Vous êtes au bon endroit ! Découvrez sans plus attendre notre présentation du Dacia Jogger hybride.

Quels sont les moteurs et les performances du Dacia Jogger hybride ?

En 2023, le Dacia Jogger est devenu le premier véhicule du constructeur roumain à recevoir une motorisation hybride. Cette dernière vient tout droit de chez Renault puisqu’il s’agit de la même que les Symbioz, Captur et Clio E-Tech.

Sous le capot, on retrouve ainsi un bloc essence 1.6 atmosphérique à quatre cylindres de 109 chevaux, un moteur électrique de 50 ch et un alterno-démarreur pour une puissance cumulée de 155 ch et un couple de 205 Nm. Malgré son embonpoint, le break surélevé de chez Dacia avale le 0 à 100 km/h en 8,9 secondes (9 s pour la version 7 places) et promet une vitesse maximale de 180 km/h.

Par ailleurs, le Jogger vous permet de réaliser jusqu’à 80 % de vos trajets en tout électrique en ville et réduire jusqu’à 40 % votre consommation de carburant. Justement, cette dernière est comprise entre 4,5 et 4,6 l/100 km, soit 1 à 3 l/100 km de moins par rapport aux versions essence et GPL également proposées dans la gamme.

Quant aux émissions de CO2, Dacia annonce entre 103 et 104 g/km, de quoi éviter le malus écologique, qui se déclenche à partir de 108 g/km.

Quelle est l’autonomie du Jogger hybride ?

Motorisation hybride oblige, le Dacia Jogger reçoit une batterie de 1,4 kWh, logée sous le plancher arrière afin de conserver l’habitabilité et le volume de coffre géants des autres versions.

À l’inverse d’un système hybride rechargeable, vous ne pouvez pas rouler aussi longtemps sur le moteur électrique, mais sur le break surélevé, tous les démarrages se font grâce à lui. De même, rappelons que c’est en ville que le Dacia Jogger Hybrid roulera le plus souvent sans consommer la moindre goutte de carburant.

La batterie de votre Jogger est à plat ? Pas de panique ! Le moteur thermique prend le relais automatiquement et avec des consommations estimées à 4,5 l/100 km, l’autonomie totale du break Jogger dépasse les 800 km.

Faut-il recharger le Dacia Jogger hybride ?

Pour recharger votre Dacia Jogger, inutile de le brancher à une prise de courant ou une borne de recharge type Wallbox. En effet, cette méthode est réservée aux véhicules hybrides rechargeables et électriques.

Grâce au système de récupération d’énergie, le Jogger Hybrid se charge automatiquement lorsque vous conduisez, pendant les phases de décélération et freinages. Cela permet ainsi de maximiser les périodes de roulage en électrique et de faire le plein d’économies !

Quels sont les équipements et finitions disponibles sur le Jogger hybride ?

Le Dacia Jogger Hybrid est disponible sur les plus hautes finitions de la gamme :

La Jogger 7 places peut également recevoir la motorisation hybride de 155 ch, mais il faut compter un surcoût de 900 euros sur chaque finition par rapport à la version 5 places.

En choisissant cette configuration du Dacia Jogger, vous êtes alors certain de profiter d’une dotation généreuse. Par exemple, la finition Expression inclut les enjoliveurs 16 pouces Atara Dark, le volant Soft Feel TEP, les feux de jour à LED et la sellerie avec surpiqûres grises. À bord du Jogger Hybrid Expression, on retrouve également l’écran de 8 pouces, la climatisation manuelle, l’éclairage de coffre, le volant réglable en hauteur et profondeur et les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrants. Enfin, concernant les aides à la conduite, l’alerte franchissement de ligne et assistant maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse, le régulateur de vitesse ou encore l’assistance au freinage d’urgence sont inclus.

La finition Extreme apporte des éléments de design spécifiques tels que la sellerie avec surpiqûres Brun Cuivré et les jantes 16 pouces Mahalia diamantée noir avec cabochon Brun Cuivré. Cette version du Jogger hybride reçoit aussi la climatisation automatique, la caméra de recul, la carte mains-libres, l’aide au parking arrière, le mode éco, ainsi que le rétroviseur intérieur jour/nuit et le système de freinage d’urgence avancé.

Enfin, la finition Journey arrive dans la gamme du Jogger et reçoit notamment la navigation intégrée, le système audio Arkamys, le chargeur à induction, la caméra multivue, la commutation automatique des feux de route et le volant et des sièges avant chauffants.

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L’essentiel à retenir

Voiture familiale par excellence, le Dacia Jogger s’échange à un prix compétitif, y compris dans sa version hybride de 155 chevaux, que l’on retrouve aussi sur les Renault Symbioz, Captur et Clio. Cette dernière vous permet d’ailleurs de réaliser de belles économies, tout en profitant des avantages de la conduite électrique pendant quelques kilomètres. Avec ses nombreux équipements sur les finitions Expression, Extreme et Journey, le break surélevé bénéficie d’une dotation généreuse pour des trajets sûrs et confortables pour tous les occupants.

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