Que vaut la Dacia Sandero d’entrée de gamme ? Motorisations, finitions et options, notre guide pour faire le bon choix

Dacia Sandero
Carvertical 300x300

Acheter une voiture neuve est souvent un budget conséquent. Toutefois certains modèles souhaitent rester accessibles malgré l’inflation des prix sur le marché des voitures neuves. Ainsi, la Dacia Sandero est la voiture la plus abordable du constructeur Dacia. Il peut être tentant de s’offrir l’entrée de gamme mais est-ce un bon choix. La Dacia Sandero d’entrée de gamme en offre-t-elle pour son argent ? L’équipement est-il à la hauteur d’une voiture moderne ? Quels sont les moteurs disponibles ? Quel est son prix ? Autant de questions que l’on se pose pour l’achat d’une voiture neuve. Heureusement Caroom est présent pour y répondre en passant au crible la version d’entrée de gamme de la Dacia Sandero.

 

À la recherche de la meilleure affaire pour votre Dacia Sandero ?
Achetez-la maintenant moins chère !

-4%
Dacia Sandero

Dacia Sandero

à partir de 18 699 €

Motorisations de la Dacia Sandero et boîtes de vitesses

Motorisation Boite Conso moyenne Émissions Puissance Fiscale Note
1.0 SCe 65 Manuelle 5 5,3 l/100 km 120 g/km 4 CV ⭐️⭐️
Entrée de gamme du modèle, cette petite motorisation de 65 chevaux est adaptée à un usage citadin. Une fois sur route, vous devrez vous contenter d’une motorisation qui manque de tonus lors des dépassements. Rassurez-vous, elle saura se montrer souple dans les petites rues des villes.

Malgré son manque de puissance, elle a au moins l’avantage d’être économique en carburant avec une consommation d’essence annoncée juste au-dessus de 5 l/100km. Sur autoroute, la boîte à 5 vitesses manque cruellement d’allonge pour en faire une voiture confortable.

Elle se négocie dès 12 540 €, ce qui en fait l’une des voitures les plus abordables du marché.

GPL

Motorisation Boite Conso moyenne Émissions Puissance Fiscale Note
1.0 Eco-G 100 Manuelle 5 6,5 l/100 km 120 g/km 5 CV ⭐️⭐️⭐️
Vous voici au volant de votre Dacia Sandero au GPL. Le GPL vous permettra de faire des économies de carburant au quotidien. Alors si en effet elle consomme plus que les autres motorisations proposées (6,5 l contre 5,3 l en moyenne pour le sans-plomb), le GPL sera vite amorti par son faible coût à la pompe et vous ferez rapidement des économies.

Effectivement le prix est plus élevé, montant à 14 150 €. Pour ce prix, elle augmente la puissance à 100 chevaux. Elle devient donc plus dynamique et polyvalente notamment sur l’autoroute.

Vous avez choisi la bonne motorisation pour votre Dacia Sandero ?
Bravo ! Achetez-la maintenant moins chère !

-4%
Dacia Sandero

Dacia Sandero

à partir de 18 699 €

Couleurs disponibles

  • Blanc Glacier (sans supplément)
  • Bleu Iron (+ 550 €)
  • Gris Moonstone (+ 550 €)
  • Gris Urban (+ 550 €)
  • Noir Nacré (+ 550 €)
Vous recherchez encore plus d’informations techniques sur la citadine ? Consultez dès maintenant nos fiches techniques sur la Dacia Sandero classées par année !

Équipements de série Dacia Sandero

Essential

La finition Essential de la Dacia Sandero porte bien son nom. La finition d’entrée de gamme à l’équipement essentiel affiche un prix canon. Comptez pour la citadine un prix à partir de 12 540 euros. Dacia arrive à proposer à ce prix une signature lumineuse Dacia en Y à LED, des feux de jour à LED mais aussi l’allumage automatique des feux, le régulateur et limiteur de vitesse, les vitres teintées, le rétroviseur intérieur jour et nuit, l’ordinateur de bord, les lève-vitres avant électriques ou encore le Media control (Streaming audio Bluetooth avec support téléphone, 2 haut-parleurs, 1 USB).

Toutefois le prix se justifie par certains équipements d’un autre temps. On remarque que les rétroviseurs ont un réglage manuel, les vitres arrière ne sont pas électriques tandis que des jantes en tôle de 15 pouces sont présentes. De même, la climatisation n’est pas présente de série. Elle fait donc partie des rares voitures à ne pas l’avoir. Attention donc en été lors des canicules de plus en plus fréquentes. L’habitacle de la Sandero pourrait rapidement devenir étouffant. Pour embellir un peu l’entrée de gamme, des enjoliveurs Etna sont présents sur les jantes tandis qu’une sellerie Essential est présente.

Vous souhaitez découvrir les autres finitions de la gamme ? Caroom vous détaille tous les choix dans la gamme de la Dacia Sandero pour être sûr de ne pas vous tromper.

Options disponibles

  • Pack Techno (Media Display avec écran de 8 pouces, réplication du smartphone, 4 haut-parleurs et port USB + aide au parking arrière) (+ 500 €) ⭐️⭐️
  • Climatisation manuelle (+ 900 €) ⭐️⭐️⭐️
  • Roue de secours (+ 200 €) ⭐️⭐️

À la recherche de la meilleure affaire pour votre Dacia Sandero ?
Achetez-la maintenant moins chère !

-4%
Dacia Sandero

Dacia Sandero

à partir de 18 699 €

L’avis de Caroom pour la Dacia Sandero d’entrée de gamme

Si la Dacia Sandero une citadine par excellence, elle a ce double avantage de plaire par son style et d’être l’une des moins chères sur le marché. Si vous cherchez une voiture neuve à prix abordable, la Sandero est faite pour vous. Mais qu’en est-il des motorisations ? L’auto n’a pas pour but d’être puissante. Elle doit en effet s’adapter aux petits budgets, vous devrez donc vous contenter de motorisations de 65 à 100 ch. De ce côté, nous avons opté pour le moteur Eco-G 100 qui, sans être particulièrement puissant, vous permettra quand même de pouvoir emprunter l’autoroute sans trop grande difficulté et il sera économique grâce au prix faible du GPL. Au niveau des finitions et des équipements, la finition d’entrée de gamme Essential fait a notre sens des concessions trop lourdes pour être confortable.
Voilà, vous avez maintenant toutes les clés en main pour configurer au mieux votre Sandero. Pour vous garantir de belles économies lors de son achat, n’hésitez pas à passer par notre comparateur en ligne et commandez-la à un prix très avantageux, guidé(e) par l’expertise d’un mandataire automobile fiable et certifié par nos soins. N’attendez plus et faites des économies dès à présent !

 

 

D’autres guides pour vous aider

Publié par

Paul-Émile CASSORET

Journaliste automobile

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article

Avant de publier votre commentaire, relisez-vous (orthographe, clarté) et vérifiez si la réponse n’est pas déjà dans l’article. Pour obtenir une réponse utile, donnez du contexte à votre situation. Courtoisie et bienveillance exigées.