Quel Hyundai Kona choisir ? Dimensions, finitions, motorisations

Le constructeur coréen s’inscrit déjà dans la tendance des automobiles propres en proposant à la vente son modèle phare, le SUV Kona, en version hybride et 100% électrique. Ce SUV compact qui est d’ailleurs la voiture la plus vendue par Hyundai en France en 2020, se distingue par des lignes fluides et propose un large choix de personnalisations, permettant aux futurs acheteurs de se créer un véhicule hybride « à la carte ». Alors dans ce vaste catalogue de finitions et d’options, Caroom vous aide à y voir plus clair pour créer votre Hyundai Kona à votre image. Et si vous avez déjà une idée bien précise du modèle final, nous vous proposons votre Hyundai Kona au prix le plus intéressant !

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Hyundai Kona
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Motorisation et boîtes de vitesses

Hybrid

Essence

Motorisation Boîte Conso moyenne Emissions Puissance Fiscale Note

1.0 T-GDi 120 Hybrid 48V BVM

Manuelle 6 L/100km 135 g/km 6 CV ⭐️⭐️⭐️
Si ce moteur développé par Hyundai n’est pas des plus performants, il donne néanmoins une vraie impression de vivacité en ville comme sur route.

Diesel

Motorisation Boite Conso moyenne Emissions Puissance Fiscale Note
1.6 CRDi 136 Hybrid 48V BVMi Automatique 5,1 L/100km 134 g/km 7 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Ce moteur sur le SUV Kona convient parfaitement à un usage quotidien avec des reprises intéressantes, mais c’est surtout la consommation qui s’avère séduisante avec une moyenne de 5,1 l/100 km pour cette voiture hybride.
1.6 CRDi 136 Hybrid 48V DCT-7 Automatique 5,1 L/100km 134 g/km 7 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Coupleuse et économique avec sa faible consommation en diesel s’élevant à 5,1 l /100km, c’est la seule motorisation du SUV Hyundai Kona à pouvoir être associée à une transmission intégrale, un véhicule hybride parfait pour les montagnards.

100% électrique

💡 À savoir : Il y a deux types de recharge : normale au CA (Courant Alternatif) et rapide au CC (Courant Continu). La voiture Hyundai Kona electric est équipée d’un connecteur Type 2 pour la recharge accélérée en courant alternatif. Pour la recharge rapide en courant continu, le connecteur est le Combo CCS.
Motorisation Boite Autonomie Emissions Puissance Fiscale Note
Traction
39 kWh electric
Manuelle 305 km 0 g/km 2 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette première motorisation totalement électrique est idéale pour réaliser de petits trajets puisqu’elle offre une autonomie de batterie de 305 km sans recharge et permet de rouler sans bruit en ville.
Traction
64 kWh

electric

Automatique  484 km 0 g/km 3 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Plus performante, le très agréable Hyundai Kona avec sa batterie de 64 kWh permet de parcourir une belle distance entre deux recharges.

Dimensions de la Hyundai Kona

  • Longueur : 4, 165 m
  • Largeur : 1,80 m
  • Hauteur : 1,55 m
  • Volume de coffre : 1 143 L

Couleurs disponibles

  • Cyber Gray
  • Surfy Blue
  • Dark Knight
  • Phantom Black
  • Atlas White
  • Pulse red
  • Dive in Jeju

Finitions et options disponibles

Intuitive ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Cette entrée de gamme démarre fort en équipements puisqu’elle comprend la climatisation automatique, une caméra de recul, l’assistance au maintien de voie, le freinage d’urgence autonome avec détection des piétons, un régulateur et un limiteur de vitesse. Au niveau de design extérieur, les vitres arrière sont surteintées, le véhicule est déjà équipé des feux (de position et de jour) à LED et des rétroviseurs rabattables électroniquement. Le pack Intuitive équipe le véhicule de jantes alliage de 17 pouces et d’une roue de secours. À l’intérieur, le SUV compact Kona par Hyundai est équipé de vitres avant et arrière électriques, d’un plancher de coffre modulable et d’un volant gainé en cuir. Le multimédia est également bien équipé, avec des commandes audio au volant, une connexion Bluetooth et écran tactile 8 pouces, compatible Apple Carplay et Android Auto. Beaucoup d’équipements, donc, pour cette voiture hybride.

Business ⭐️⭐️⭐️

Le pack finition Business inclut les mêmes accessoires de confort que la finition Intuive. Les différences se situent principalement au niveau des jantes, toujours en alliage, mais qui sont proposées en deux tailles différentes, en 16 ou 17 pouces. Avec un écart de prix de 700 € par rapport au pack Intuitive, la finition Business ne présente donc que peu d’intérêt.

Creative ⭐️⭐️⭐️

La version Creative renforce son confort avec l’affichage tête haute et simplifie la conduite avec la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse, le rétroviseur intérieur jour/nuit automatique et surtout le kit mains libres et démarrage sans clé. Au niveau multimédia, ce pack intègre un chargeur sans fil pour smartphone, un GPS avec services connectés Bluelink et Hyundai Live et un système audio premium Krell. Au niveau du design extérieur, ce Hyundai Kona se différencie des autres packs par des feux arrière à LED et des feux avant bi-LED. 

Executive ⭐️⭐️⭐️⭐️

Cette dernière finition Executive ressemble à l’Intuitive, si ce n’est qu’elle complète l’ensemble avec un régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance active des angles morts, un bouton d’appel d’urgence en cas d’accident ou de panne du véhicule et un pare-brise avec film acoustique (qui permet de diminuer la perception des bruits extérieurs pour un plus grand confort à l’intérieur de l’auto). Le design extérieur de ce SUV compact intègre des jantes alliage de 18 pouces. Le confort du conducteur et du passager avant est boosté par une sellerie en cuir et des sièges chauffants.

Le SUV Kona par Hyundai est disponible en deux moteurs 100% électriques différents.

 

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Le choix Caroom pour le SUV Kona de Hyundai

Le pack de finitions Intuitive dépasse largement les trois autres proposés sur cette auto, car il contient d’entrée de gamme tout ce qu’une voiture hybride fonctionnelle et confortable peut attendre. Climatisation, caméra de recul, limiteur et régulateur de recul, vitres arrière teintées et GPS avec fonction Apple CarPlay/Android, qui permet d’accéder à toutes les applications de son smartphone sur l’écran de bord. Tous les accessoires essentiels y sont pour vous assurer une bonne route. Le rapport qualité/prix de ce SUV Kona hybride par Hyundai est donc largement respecté pour cette entrée de gamme. Petit plus avec les feux LED, déjà présents dans ce pack de base. Au niveau de la motorisation, on ne peut que saluer la démarche de Hyundai de proposer une voiture propre, à faible consommation d’essence et avec des modèles hybrides et 100% électriques. Pour les nostalgiques des moteurs thermiques, c’est le moment idéal pour changer d’avis et se convertir à l’automobile respectueuse de notre planète, tout en se faisant plaisir. La marque Coréenne a en effet pensé à concevoir des moteurs corrects en puissance, avec une bonne autonomie de batterie, permettant de rouler un long moment en ville en électrique et de passer à une conduite plus dynamique une fois sur l’autoroute. Le moteur 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V DCT-7 de la version 100% électrique une autonomie de 484km sans faire de recharge, de quoi faire des déplacements réguliers ou de traverser un bon bout de la France pour partir en vacances.

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Caroline
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