Le constructeur coréen s’inscrit déjà dans la tendance des automobiles propres en proposant à la vente son modèle phare, le SUV Hyundai Kona, en versions essence, hybride et 100 % électrique. Ce SUV compact qui est d’ailleurs la voiture la plus vendue par Hyundai en France en 2020, se distingue par des lignes fluides et propose un large choix de personnalisations, permettant aux futurs acheteurs de se créer un véhicule hybride à la carte. Alors dans ce vaste catalogue de finitions et d’options, Caroom vous aide à y voir plus clair pour créer votre Hyundai Kona à votre image. Et si vous avez déjà une idée bien précise du modèle final, nous vous proposons votre Hyundai Kona au prix le plus intéressant !
Motorisation et boîtes de vitesses du Hyundai Kona
Essence
| Motorisation | Boîte | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance Fiscale | Note |
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1.9 T-GDi 100
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Manuelle 6 rapports | 5,7-6,0 l/100 km | 128-138 g/km | 5 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Ce bloc trois cylindres 1,0 T-GDi de 100 ch est couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses. Excellent compromis entre économie, prix et technologies embarquées, cette motorisation convient à une conduite urbaine ou mixte. | |||||
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1.6 T-GDi 138 DCT-7
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Automatique | 6,3-6,5 l/100 km | 141-148 g/km | 7 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Avec plus de performances et de puissance, le quatre cylindres 1,6 T-GDi de 138 ch est associé à une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports. Garantissant une meilleure accélération et une conduite plus dynamique, le moteur offre un plaisir de conduite optimal. | |||||
Hybride
| Motorisation | Boîte | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance Fiscale | Note |
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Hybrid 129 DCT-6 |
Automatique | 4,5-4,8 l/100 km | 103-108 g/km | 5 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Ce moteur développé par Hyundai offre une puissance cumulée de 129 chevaux, pour une consommation qui reste raisonnable grâce à l’aide du moteur électrique. Un choix intelligent pour les urbains qui souhaitent quitter la ville aussi facilement qu’avec un véhicule thermique. | |||||
Électrique
| Motorisation | Boite | Autonomie | Émissions | Puissance Fiscale | Note |
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Traction
48 kWh electric
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Automatique | 377-512 km | 0 g/km | 3 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Cette première motorisation totalement électrique est idéale pour réaliser de petits trajets puisqu’elle offre une autonomie de batterie de 377 km sans recharge et permet de rouler sans bruit en ville. | |||||
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Traction
65 kWh
electric |
Automatique | 444-569 km | 0 g/km | 4 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Plus performant, le très agréable Hyundai Kona avec sa batterie de 65 kWh permet de parcourir une belle distance entre deux recharges. | |||||
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Dimensions du Hyundai Kona
- Longueur : 4,35 m
- Largeur : 1,82 m
- Hauteur : 1,58 m
- Volume de coffre : 466 à 1 300 l
Couleurs disponibles
- Shimmering Silver (métal)
- Cyber Gray (métal)
- Ultimate Red (métal)
- Abyss Black (perlée)
- Ecotronic Gray (perlée)
- Denim Blue (perlée)
- Mirage Green
- Atlas White
- Engine Red
- Meta Blue
Finitions et options disponibles
Intuitive ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette version du Kona est notre préférée en raison de son équipement riche dès l’entrée de gamme. Elle intègre en plus la climatisation automatique, une caméra de recul, l’assistance au maintien de voie, le freinage d’urgence autonome avec détection des piétons, un régulateur et un limiteur de vitesse. Au niveau de design extérieur, le véhicule est déjà équipé des feux (de position et de jour) à LED et des rétroviseurs rabattables électroniquement. Le véhicule est chaussé de jantes alliage de 16 pouces et d’une roue de secours. À l’intérieur, le SUV compact Kona par Hyundai est équipé de vitres avant et arrière électriques, d’un plancher de coffre modulable. Le multimédia est également bien équipé, avec des commandes audio au volant, une connexion Bluetooth et écran tactile 8 pouces, compatible Apple Carplay et Android Auto. Beaucoup d’équipements, donc, pour cette voiture hybride.
Creative ⭐️⭐️⭐️
La finition Creative renforce son style avec des vitres arrière surteintées et des jantes alliage de 18 pouces, une ligne de caisse satinée et des skis avant et arrière grain métal. À l’intérieur, on retrouve un éclairage d’ambiance LED, un volant chauffant, une alerte de circulation transversale à l’arrière avec fonction freinage, des compteurs numériques de 12,3 pouces, la surveillance active des angles morts, le chargeur sans fil pour téléphone compatible ou encore l’accès et démarrage mains libres.
Executive ⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition Executive ressemble à la Creative, si ce n’est qu’elle complète l’ensemble avec des sièges chauffants avant et arrière et ventilés à l’avant, mais aussi une sellerie cuir, la clé digitale sur le smartphone, le système audio premium Bose avec 5 haut-parleurs, 2 tweeters et un subwoofer, le hayon mains libres intelligent, l’affichage caméra des angles morts, la caméra 360 degrés, l’aide au stationnement à distance via télécommande. On remarque aussi les feux Seamless Horizon avec bandeau LED. Cette finition se montre très bien fournie avec des équipements que l’on trouve souvent sur les véhicules plus haut de gamme.
N-Line ⭐️⭐️⭐️⭐️
Enfin, la finition N-Line du Kona reprend les aspects sportifs des Hyundai N. On remarque alors une sellerie en cuir et alcantara, de même que des jantes alliage bi-ton de 18 pouces. Du côté des équipements, elle est très proche de la Executive. Pour 1 000 euros de plus, la dépense se justifie en raison d’un coup de cœur uniquement.
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Le choix Caroom pour le SUV Kona de Hyundai
La finition Intuitive dépasse largement les autres proposés sur ce SUV, car il contient tout ce qu’une voiture fonctionnelle et confortable peut attendre. Climatisation, caméra de recul, limiteur et régulateur de recul, vitres arrière teintées et GPS avec fonction Apple CarPlay/Android, qui permet d’accéder à toutes les applications de son smartphone sur l’écran de bord. Tous les accessoires essentiels y sont pour vous assurer une bonne route. Le rapport qualité/prix du Hyundai Kona est donc largement respecté pour cette entrée de gamme. Petit plus avec les feux LED, déjà présents dans ce pack de base.
Au niveau de la motorisation, Hyundai, en plus de proposer une voiture propre, à faible consommation d’essence et avec des blocs-moteurs hybrides et 100 % électriques, a rajouté des motorisations thermiques sur le Kona, afin de permettre à chaque automobiliste de choisir le moteur qui répond le mieux à ses besoins.
En tout cas, la marque coréenne a su concevoir des moteurs corrects en puissance, avec une bonne autonomie de batterie, permettant de rouler un long moment en ville en mode électrique et de passer à une conduite plus dynamique une fois sur l’autoroute. Le moteur électrique de 204 ch retient toutefois notre attention, grâce à une autonomie allant jusqu’à plus de 500 km sans devoir recharger, de quoi faire des déplacements réguliers ou partir en vacances sans se préoccuper de trouver une borne rapidement.
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Bonjour,
que pensez-vous de la HYUNDAI KONA N LIVE EXECUTIVE
Cette voiture n’a que 100 km donc de 2024, qui appartient à un commercial qui travaille au garage Hyundai.
Bien sur, elle est vendue par le garage.
C’est pour remplacé une KIO SPORTAGE, bientôt 7 ans, 2L GT LINE……
En vous remerciant.
Cordialement.
À quel prix il vous la vend ?