Mercedes GLE hybride rechargeable : présentation, prix, autonomie, recharge… Tout savoir sur le SUV routier

Mercedes-Benz a sorti son premier SUV en 1997, le Classe M, dont la carrière s’est arrêtée en 2015. Cette année-là, la marque à l’étoile revoit profondément l’appellation de ses SUV et adopte la nomenclature « GL ». Le GLE prend ainsi la place du ML et s’inspire de la berline Classe E pour se positionner comme un grand SUV routier haut de gamme. Si la deuxième génération de ce modèle est commercialisée depuis 2018, il a été restylé en 2023 pour rester au goût du jour, notamment face à son rival de toujours, le BMW X5. En choisissant le Mercedes GLE, vous profitez d’un SUV dernier cri, qui se montre très sobre selon la motorisation choisie. En effet, il peut recevoir une motorisation Plug-in Hybrid (PHEV) essence ou diesel, une configuration rare sur le marché. Vous souhaitez en savoir plus sur cette version ? Découvrez notre présentation complète du Mercedes GLE hybride rechargeable sans plus attendre !

Quels sont les moteurs et les performances du Mercedes GLE hybride rechargeable ?

Dans la gamme du Mercedes-Benz GLE, deux motorisations hybrides rechargeables sont disponibles et ce, qu’il s’agisse du modèle classique ou coupé. La version 400 e combinent un moteur essence à un bloc électrique, tandis que la 350 de remplace le SP95 par le diesel, une offre assez rare que le constructeur à l’étoile propose aussi sur le GLC.

Ainsi, le Mercedes GLE 400 e hérite d’un quatre cylindres essence de 252 chevaux (185 kW) associé à un moteur électrique de 156 ch (100 kW) pour une puissance maximale cumulée de 381 ch (280 kW) et un couple de 650 Nm. Quant au GLE 350 de, il s’agit d’un 4 cylindres diesel de 197 ch (145 kW) et d’un bloc électrique de 156 ch permettant une puissance cumulée totale de 333 ch (245 kW) pour un couple de 750 Nm. Par ailleurs, sachez que les deux versions du GLE hybride rechargeable sont équipées de la transmission intégrale 4MATIC.

Le grand SUV allemand (4,92 m x 2,16 m x 1,79 m) se montre donc très performant avec un 0 à 100 km/h abattu en 6,1 secondes pour le GLE 400 e contre 6,9 s pour le GLE 350 de. Ces performances sont d’autant plus impressionnantes que le Mercedes GLE hybride rechargeable pèse plus de 2 600 kg sur la balance !

En termes de consommation de carburant et d’émissions de CO2, les chiffres sont aussi excellents, le SUV à l’étoile absorbant entre 2,1 et 2,9 l/100 km et rejetant entre 56 et 67 g/km. Face à de tels résultats, le GLE PHEV mérite sa vignette Crit’Air 1 et évite le malus écologique.

Quelle est l’autonomie du GLE hybride rechargeable ?

Quelle que soit la version du GLE hybride rechargeable que vous choisissiez, elle est équipée d’une batterie lithium-ion de 31,2 kWh de capacité brute (23,4 kWh de capacité utile). De quoi permettre une autonomie électrique de 100 km environ selon le cycle mixte WLTP.

En ville, là où le système hybride rechargeable est le plus à l’aise, notamment grâce au système de récupération d’énergie, vous pourrez probablement dépasser les 100 km d’autonomie en conditions réelles. Les Mercedes GLE 400 e et 350 de sont dotés d’un réservoir de carburant de 65 litres, ce qui vous permet d’envisager une autonomie totale de plus de 1 000 km.

Comment recharger le Mercedes GLE hybride rechargeable ?

Pour être rentable et efficace, une voiture hybride rechargeable doit être rechargée régulièrement depuis une prise de courant ou une borne type Wallbox. Cela permet de faire le plein de Watts en quelques heures et évite une consommation excessive engendrée en roulant avec la batterie à plat.

Pour ce faire, le GLE PHEV accepte une puissance de recharge de 11 kW en courant alternatif (AC), ce qui permet de passer de 0 à 100 % d’autonomie en 2h environ. Le SUV allemand accepte également jusqu’à 60 kW en courant continu (DC), de remplir la batterie de 10 à 80 % en 20 minutes !

Quels sont les équipements et finitions disponibles sur le GLE hybride rechargeable ?

Bien que les GLE 53 et 63 S 4MATIC+ profitent aussi d’une motorisation hybride rechargeable, nous avons volontairement choisi de ne pas les traiter dans cet article, car s’il s’agit avant tout de modèles Mercedes-AMG.

Ainsi, la gamme du Mercedes GLE PHEV s’articule autour de deux finitions :

L’entrée de gamme du GLE profite d’une dotation complète puisqu’en plus d’inclure plusieurs packs d’équipements, elle reçoit la climatisation automatique THERMATIC, le hayon EASY PACK, le soutien lombaire à 4 réglages ou encore le volant multifonctions en cuir Nappa. Vous profitez également du système de navigation et multimédia MBUX, du poste de conduite Widescreen et de nombreuses aides à la conduite. On retrouve notamment l’avertisseur de franchissement de ligne actif, le freinage d’urgence assisté actif, le limiteur de vitesse en descente, l’aide active au stationnement et la caméra de recul.

Le GLE 400 e 4MATIC Avantgarde Line ajoute des équipements supplémentaires tels que le pack KEYLESS-GO, le capot moteur transparent, le siège avant droit à réglage électrique avec fonction mémoire, la caméra panoramique 360° ou encore le système de sonorisation Surround Burmester®.

Si vous souhaitez prendre le volant d’un GLE suréquipé au look plus sportif, tournez-vous vers la finition AMG Line. Cette dernière inclut notamment des jantes alliage spécifiques, le kit de carrosserie AMG, le pack intérieur chromé, les tapis de sol AMG, ainsi que le volant sport multifonctions en cuir Nappa, le système de freinage avec disques de frein avant surdimensionnés et les suspensions AIRMATIC. Parmi les autres équipements et accessoires disponibles sur cette finition, il y a le divertissement MB-CONNECT MBUX, les inserts décoratifs en aluminium brossé et l’éclairage de proximité avec projection du logo de la marque. Vous profitez également d’aides à la conduite supplémentaires comme l’avertisseur de sortie du véhicule à l’arrêt, l’assistance aux angles morts et le détecteur de panneaux de signalisation.

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L’essentiel à retenir

Digne successeur du Classe M, le Mercedes GLE est un SUV routier hautement technologique et premium. Dans sa version hybride rechargeable, il se montre particulièrement performant et sobre et vous permet de rouler plus de 100 km sans consommer la moindre goutte de carburant !

Le SUV à l’étoile demande un budget conséquent, mais sachez qu’il y a un moyen d’obtenir une remise de 15 à 20 %, voire plus. Pour ce faire, passez par un mandataire auto ! Et pour en trouver un de fiable et réputé, rendez-vous sur notre comparateur Caroom.