Les SUV sont la catégorie de véhicules à la mode. Effectivement, ils permettent de proposer de l’espace à bord pour toute la famille tout en ayant une position de conduite haute, qui assure une bonne visibilité de la route et un sentiment de sécurité. Les constructeurs ont tous développé des SUV dans leur gamme, à commencer par les marques premium qui s’y sont lancées dès le début des années 2000. Mercedes avait présenté à cette époque le ML qui a été remplacé par le GLE. C’est à ce dernier que l’on s’intéresse aujourd’hui, car le modèle de Mercedes-Benz est très séduisant. Mais il peut être difficile à choisir, en raison de ses nombreuses motorisations et finitions. Il est alors essentiel d’être bien accompagné pour choisir son Mercedes-Benz GLE. Pour cela, l’équipe de Caroom s’est mise au travail afin de vous proposer un guide d’achat complet sur le Mercedes GLE.
Motorisations et boîtes de vitesses
Essence
| Motorisation | Boîte | Consommation moyenne | Émission CO2 | Puissance Fiscale | Note |
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53 4MATIC + |
Automatique 9 |
10,2-11 l/100 km |
232-250 g/km |
32 CV |
⭐️⭐️⭐️ |
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La gamme du Mercedes GLE ne comporte plus que deux motorisations essence qui sont celles préparées par AMG. Celle qui propose la puissance la plus raisonnable est la 53 4MATIC+ qui développe la puissance de 435 chevaux et 520 Nm de couple. Cela lui permet déjà d’abattre le 0 à 100 km/h en 5 secondes et d’atteindre 250 km/h en vitesse de pointe. Le GLE 53 est équipé de série d’une transmission intégrale 4MATIC+ qui permet de passer la puissance au sol, mais aussi d’évoluer sereinement sous la pluie ou sur une route enneigée. De plus, la boîte automatique à 9 rapports est réactive et douce, ce qui apporte du confort en ville. Attention au coût de l’immatriculation d’un tel véhicule qui va vous demander un malus écologique pouvant aller jusqu’à 70 000 €, et de régler un malus au poids. |
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63 S 4MATIC+ |
Automatique 9 | 12,5-12,8 l/100 km | 283-291 g/km | 55 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
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Cette motorisation qui porte le blason AMG se destine aux personnes souhaitant un Mercedes GLE sportif et surpuissant. En effet, elle utilise un V8 biturbo d’une puissance de 612 chevaux pour un couple de 850 Nm. La présence d’une transmission intégrale, de série, est plus que nécessaire pour transmettre toute cette cavalerie au sol sans perte de puissance. Le 0 à 100 km/h est expédié en seulement 3,9 secondes tandis que la vitesse de pointe est bridée à 280 km/h. Cette version ne va pas vous faire économiser de l’argent, car les consommations annoncées sont importantes et elles le seront encore plus dans la réalité. Le prix de la carte grise va surtout vous coûter très cher puisqu’avec 291 g/km de CO2, cette version s’expose au malus écologique maximal de 70 000 €, mais aussi au malus au poids. Le GLE 63 S AMG est alors une version qui se destine aux passionnés. |
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Diesel
| Motorisation | Boîte | Consommation moyenne | Émission CO2 | Puissance Fiscale | Note |
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GLE 300 d 4MATIC |
Automatique 9 |
6,7-7,8 l/100 km |
175 – 205 g/km |
16 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| La gamme du Mercedes GLE a un moteur diesel, il s’agit du 300 d 4MATIC. Ce moteur 4 cylindres développe la puissance de 269 chevaux et 550 Nm de couple. Il est suffisant pour faire de la route sans inconfort et avec des consommations raisonnables.
Comme tout le reste de la gamme, il est proposé en série avec 4 roues motrices permettant une conduite sûre dans toutes les conditions, tandis que la boîte de vitesses automatique est imposée, elle correspond le mieux à ce type de véhicule. Cette motorisation est alors intéressante pour les personnes qui font beaucoup de route, les professionnels ou les entreprises qui souhaitent doter leurs cadres d’une voiture confortable et spacieuse. |
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Hybride rechargeable
| Motorisation | Boîte | Consommation moyenne | Émission CO2 | Puissance Fiscale | Note |
| 350 de 4MATIC HYBRID EQ | Automatique 9 |
2,1-2,9 l/100 km |
54-75 g/km |
11 CV |
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
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La gamme du SUV Mercedes GLE est agrémentée de trois moteurs hybrides rechargeables. Le premier niveau de puissance est le 350 de 4MATIC qui associe les qualités d’un moteur diesel et les avantages d’un moteur électrique. La puissance cumulée est de 333 chevaux et 750 Nm, le GLE 350 de 4MATIC est donc à l’aise sur tous les types de routes. Aussi à l’aise en ville où l’apport de la motorisation électrique et sa batterie de 31,2 kWh permettent une autonomie plus que confortable. Effectivement, Mercedes annonce entre 94 et 114 km en cycle mixte WLTP. Il est donc possible de faire l’ensemble des trajets du quotidien sans consommer une goutte de carburant, ce qui en fait une voiture écologique et économique à l’usage. On recommande le Mercedes GLE hybride rechargeable plutôt que la version essence pour les personnes qui font en plus régulièrement de longs trajets. De plus, ces versions hybrides rechargeables sont les seules dont l’immatriculation évite le malus. |
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400 e 4MATIC |
Automatique 9 | 2,7-3,6 l/100 km | 62-82 g/km | 15 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
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La seconde motorisation hybride rechargeable de la gamme du Mercedes GLE est la 400 e 4MATIC, qui associe cette fois-ci un moteur essence et un moteur électrique. La puissance cumulée est plus importante avec 381 chevaux et 650 Nm de couple. Les reprises promettent d’être fulgurantes. L’autonomie offerte par la batterie de 31,2 kWh varie de 96 à 114 km en cycle mixte WLTP. Elle permet encore de faire des trajets du quotidien sans problème et aussi des trajets plus longs sans utiliser de l’essence. Cette version est aussi accessible sans devoir régler de malus écologique ni au poids. Elle est alors celle que l’on recommande à toutes les personnes voulant un Mercedes GLE polyvalent à l’aise en ville et sur route sans faire beaucoup de kilomètres par an. |
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53 HYBRIDE 4MATIC+ |
Automatique 9 | 3,9-4,4 l/100 km | 89-100 g/km | 34 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
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La troisième motorisation hybride rechargeable est la 53 HYBRIDE 4MATIC+. Elle combine également un moteur essence et un moteur électrique. La puissance cumulée est largement plus élevée que celle des autres moteurs hybrides, avec 544 chevaux et 750 Nm de couple. D’excellentes reprises en perspectives ! Avec la batterie de 31,2 kWh, la voiture bénéficie de 85 à 90 km d’autonomie en cycle mixte WLTP. Ce qui est plutôt faible par rapport aux autres moteurs. Cependant, en termes de performances, elle excelle, puisqu’elle peut passer de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes et atteindre une vitesse maximale de 250 km/h. Si vous êtes à la recherche d’un moteur polyvalent, qui se plaît aussi bien en ville que sur route, voici une autre alternative idéale. |
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Dimensions Mercedes GLE
- Largeur : 2,01 m
- Longueur : 4,924 m
- Hauteur : 1,795 m
- Volume de coffre : 490 l (hybrides rechargeables) – 630 l (thermiques)
Couleurs disponibles
- Noir
- Gris Sélénite (métallisée)
- Bleu Sodalithe (métallisée)
- Argent High-Tech (métallisée)
- Noir Obsidienne (métallisée)
- Gris Alpin uni (MANUFAKTUR)
- Blanc Opalite Magno (MANUFAKTUR)
Finitions Mercedes GLE et options disponibles
Avantgarde Line ⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition d’entrée de gamme du Mercedes GLE est l’Avantgarde Line. Elle comprend l’équipement de série, comme les barres de toit en aluminium, les projecteurs MULTIBEAM LED avec assistant de feux de route, le Pack Chrome, le vitrage athermique foncé à l’arrière. Dans l’habitacle, il se dote de la navigation haute résolution par disque dur MBUX, du poste de conduite Widescreen, composé de l’écran média central tactile MBUX et écran pour les instruments, du système de commande vocale et assistant personnel activable grâce à Hey Mercedes, du système de recharge sans fil et connexion NFC pour téléphone, la climatisation automatique THERMATIC à 2 zones, le hayon EASY-PACK, le limiteur de vitesse en descente, la fonction de démarrage sans clé KEYLESS-GO, les sièges avant chauffants, le régulateur de vitesse TEMPOMAT et les caméras panoramiques.
En plus de cet équipement de série, la finition Avantgarde se distingue par des jantes en alliage de 19 pouces en Y, un ciel de pavillon en tissu beige macchiato, une sellerie en ARTICO noir, les sièges avant confort à réglage électrique et le volant multifonctions en cuir Nappa.
AMG Line ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition AMG Line mise sur le style plus sportif et l’équipement plus flatteur pour séduire davantage de clients. Elle comprend des jantes en alliage de 20 pouces à 5 doubles branches, des habillages extérieurs spécifiques avec des bas de caisse AMG peints ton carrosserie, un ciel de pavillon en tissu noir, une sellerie en ARTICO et en microfibre MICROCUT noir, le Pack Chrome Intérieur, le pédalier sport AMG en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc noirs, le réglage entièrement électrique des sièges, les sièges sport avant avec design spécifique, le volant sport multifonctions en cuir Nappa, le système de sonorisation Surround Burmester, la réalité augmentée pour la navigation, le Pack Confort KEYLESS-GO avec fonction Hands-free access, le Pack Mémoire pour les sièges, le Pack Stationnement avec caméras panoramiques ainsi que la suspension AIRMATIC et l’assistant d’angle mort.
53 AMG 4MATIC+ ⭐️⭐️⭐️
La finition 53 AMG du Mercedes GLE obtient l’équipement de l’AMG Line, mais y ajoute un kit carrosserie spécifique avec une jupe avant AMG avec baguette décorative sur le bord central inférieur du pare-chocs avant et splitter avant en finition chromée argentée, de même que les grilles d’entrée d’air, l’inscription « Turbo 4MATIC », le système de freinage AMG avec disques de frein intégraux ventilés, étriers de frein peints en argent avec monogramme AMG, les jantes en alliage AMG de 20 pouces à 5 doubles branches ainsi que le système d’échappement AMG à deux enjoliveurs ronds de doubles sorties d’échappement chromés et brillants. À bord, on remarque la sellerie en ARTICO et microfibre MICROCUT dans le ton noir avec surpiqûres contrastées rouges et un volant Performance AMG en cuir Nappa.
63 S AMG 4MATIC+ ⭐️⭐️⭐️
La finition 63 S AMG du Mercedes GLE a également droit à son lot d’équipements spéciaux. On retrouve une jupe avant AMG avec jet wing de couleur noire avec baguette décorative et splitter avant en finition chrome argenté et grilles d’entrée d’air sportives noir, l’inscription « V8 BITURBO 4MATIC+ », les jantes en alliage AMG de 21 pouces à 5 doubles branches en finition gris titane et naturel brillant et le système de freinage haute performance à étriers de frein peints en rouge.
À bord, il s’équipe d’une sellerie en cuir Nappa Exclusif AMG noir avec bande de cuir, des surpiqûres contrastées et ceintures de sécurité en gris cristal sur des sièges avant climatisés (chauffants et ventilés), la planche de bord et la ligne de ceinture en cuir Nappa noir, le volant Performance AMG en cuir Nappa et en microfibre DINAMICA. On distingue également le Pack ENERGIZING, le porte-gobelet chauffant/réfrigérant, le toit ouvrant panoramique, la climatisation automatique confort THERMOTRONIC à 4 zones, l’affichage tête haute, le Pack Driver AMG (Vmax relevée) et le différentiel arrière autobloquant électronique AMG.
Le choix Caroom pour le Mercedes GLE
Le choix de Caroom se porte sur la finition la finition AMG Line qui offre tout ce que l’on peut attendre d’une Mercedes moderne, avec un équipement de série intéressant et technologique comprenant de nombreuses aides à la conduite, mais surtout un style sportif et chic qui est très flatteur. Si le budget est plus réduit, la finition Avantgarde Line est également un excellent compromis entre technologie et confort pour un tarif plus raisonnable. En ce qui concerne la motorisation, Caroom préfère la 400 e 4MATIC qui offre les avantages d’une motorisation essence et ceux d’une motorisation électrique. Une bonne voiture hybride rechargeable avec une autonomie électrique conséquente.
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