Le SUV compact de Mercedes a tout pour plaire. Disponible en trois carburants différents, diesel, essence et hybride, le GLA affiche de belles motorisations de 150 ch pour le moteur de base à 421 ch pour la motorisation la plus puissante. La marque aux trois branches propose également trois finitions différentes, modulables par de multiples options. Pas facile de faire le bon choix, surtout quand les motorisations et les équipements sont alléchants. Heureusement, nous vous avons préparé ce guide, pour que vous puissiez y voir plus clair. Et si vous avez déjà fait un choix précis, nous vous trouvons votre futur Mercedes GLA au meilleur prix !
Motorisations et boîtes de vitesses du Mercedes GLA
Essence
| Motorisation | Boîte | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance fiscale | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| GLA 180 (136 ch) | Automatique | 6,7 l/100 km | 151 g/km | 7 CV | ⭐️⭐️ |
| Ce moteur de base, bien qu’il réagisse bien aux accélérations, est sobre et peu performant sur de longs trajets. | |||||
| GLA 200 (163 ch) | Automatique | 6,6 l/100 km | 150 g/km | 9 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Ce moteur est un bon intermédiaire offrant une puissance correcte pour tous les usages ainsi qu’une consommation de carburant maitrisée. Il pourrait séduire de nombreux automobilistes. | |||||
| GLA 35 4MATIC (306 ch) | Automatique | 8,7 l/100 km | 198 g/km | 19 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Ce bloc 4-cylindres revendique sa puissance. Développant 306 ch pour 400 Nm de couple, il passe de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes. Parfait pour de belles accélérations. | |||||
Diesel
| Motorisation | Boîte | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance fiscale | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| GLA 180 d (116 ch) | Automatique | 5,3 l/100 km | 140 g/km | 6 CV | ⭐️⭐️ |
| Un moteur d’entrée de gamme, très sobre, adapté aux longs trajets. Attention toutefois à ses performances qui sont limitées en raison d’une puissance faible. | |||||
| GLA 200 d (150 ch) | Automatique | 5,3 l/100 km | 140 g/km | 7 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Le moteur 200 d est un bon intermédiaire avec une puissance acceptable pour l’autoroute tout en gardant des consommations de carburant raisonnables. | |||||
| GLA 220 d 4MATIC (190 ch) | Automatique | 5,7 l/100 km | 148 g/km | 10 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Plus performant, cette motorisation convient aux citadins qui aiment faire de la route. Ses quatre roues motrices le font coller au bitume et permettent de jolies accélérations. | |||||
Hybride
| Motorisation | Boîte | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance fiscale | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| GLA 250 e 163 ch + (109 ch) | Automatique | 1,1 l/100 km | 24 g/km | 7 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Avec une autonomie électrique allant jusqu’à 70 km, il s’adapte à la ville mais passe rapidement à son moteur thermique. Peu performant, le Mercedes GLA hybride rechargeable manque encore de dynamisme mais permet de faire de belles économies l’essence. | |||||
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Dimensions du Mercedes GLA
- Largeur : 1,83 m
- Longueur : 4,41 m
- Hauteur 1,61 m
- Volume de coffre : 345 à 1 430 l
Couleurs disponibles
- Noir (gratuit)
- Rouge Patagonie (métal)
- Gris montagne magno
- Blanc digital (métal)
- Noir Cosmos (métal)
- bleu spéctral (métal)
- Argant iridium (métal)
- Or rose (métal)
- Blanc polaire
Maintenant que vous savez tout sur les différentes motorisations du GLA, les couleurs et les dimensions, intéressons-nous aux finitions…
Finitions du Mercedes GLA et options disponibles
Progressive Line ⭐️⭐️⭐️
Cette entrée de gamme du Mercedes GLA intègre un style comprenant un capot moteur avec deux bossages, une jupe avant avec insert gris, des rampes de toit en aluminium poli ou encore des jantes de 18 pouces. L’équipement de série de cette Progressive Line obtient des sièges confort à l’avant avec garnitures en tissu ARTICO noir, un volant sport multifonction en cuir avec pavés tactiles à gauche et à droite, palettes de commande de changement de rapports, la navigation MBUX Premium mais aussi le pack Eclairage et visibilité. On y retrouve le Pack Advanced mais aussi le hayon électrique, le pack stationnement avec caméra de recul ou encore la Climatisation automatique THERMATIC.
Faut-il choisir l’entrée de gamme du Mercedes GLA ? On vous à prendre la bonne décision dans notre guide d’achat dédié sur le Mercedes GLA Progressive Line.
AMG Line ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette finition intègre, en plus des équipements de série de la version Progressive Line, des sièges sport, un volant sport multifonction en cuir Nappa, le pack confort KEYLESS-GO, le système de recharge sans fil pour smartphone. On y remarque aussi l’ajout d’un kit carrosserie AMG, de jantes de 19 pouces ou encore d’un système de freinage sport.
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Le choix Caroom pour le Mercedes GLA
Le Mercedes GLA fait honneur à sa réputation, il est performant dans ses motorisations et présente l’avantage de se mettre à l’hybride et donc de se faufiler tout doucement dans la famille croissante des voitures propres. Toutefois, c’est clairement le moteur très puissant de 306 ch qui a retenu notre attention. Dynamique, efficace et permettant de faire de belles poussées sur route, il sera l’allié incontestable des conducteurs à la recherche de belles sensations de conduite. Quant aux équipements proposés par le constructeur à l’étoile, c’est la version AMG LINE remporte le palmarès car elle est relativement complète et permet de ne pas devoir ajouter trop d’options, la facture finale reste donc correcte pour un véhicule premium de ce type.
Vous souhaitez connaître notre avis sur la conduite de ce SUV avant de passer à l’achat ? Nous avons réalisé un essai du Mercedes GLA pour vous !
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Bonjour,
Quel est le nom de la couleur sur la photo svp?
Bonjour monsieur pouvez vous me conseiller sur une Mercedes GLA 180 sensation et une inspiration svp merci
Que souhaitez-vous comme conseil ?