Quelle Mini choisir ? Dimensions, finitions, motorisations

Mini Hatch Cooper S F56
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Fidèle à la tradition de son modèle phare, l’appellation et le fonctionnement des finitions sur la Mini peuvent paraître un peu complexes pour les nouveaux clients de la marque. Vous avez besoin d’aide pour choisir votre nouvelle Mini ? Que vous optiez pour une Mini 3 portes ou une Mini 5 portes, voici un guide qui vous permettra d’y voir plus clair !

 

Motorisations et boîtes

Essence

Motorisation Boite Conso moyenne Emissions Puissance Fiscale Note
Cooper
136ch
BVA 7 5,5L/100km 125g/km 7 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Version privilégiant le confort et la polyvalence. Certainement la Mini qui conviendra le mieux pour un usage mixte.
Cooper S
192ch
BVA 7 5,9L/100km 134g/km 10 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Version sportive pour ceux qui aiment le look et la conduite qui vont avec. La préférée des puristes qui apprécieront l’effet « gros karting » de la Mini.
John Cooper Works
231ch
BVA 8 6,7L/100km 152g/km 13 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
La JCW est une déclinaison plus radicale de la Cooper S proposant des performances impressionnantes, mais sans surprise affichée à un tarif supérieur.

Electric

MotorisationBoiteConso moyenneEmissionPuissance fiscaleNote
Cooper SE 184chAutomatique15,4 kWh/100km3 CV⭐️⭐️⭐️
La Mini Cooper SE est électrique, elle offre alors l’avantage de ne pas avoir de malus et ne consomme pas de carburant. Cependant elle fait payer cher le bénéfice de l’électricité pour une autonomie trop limitée

Dimensions et types de carrosserie

Hatch 3 Portes : 
  • Largeur 1727mm
  • Longueur 3863mm
  • Hauteur 1414mm
  • Volume de coffre : 211L
5 Portes :
  • Largeur 1727mm
  • Longueur 4023mm
  • Hauteur 1425mm
  • Volume de coffre : 278L

Couleurs disponibles

Teintes de carrosserie :
  • Nanuq White
  • Chili Red
  • Melting Silver
  • Zesty Yellow (Métal.)
  • Island Blue (Métal.)
  • British Racing Green (Métal.)
  • Rebel Green (Métal.)
  • Rooftop Grey (Métal.)
  • Midnight Black (Métal.)
  • Enigmatic Black (Métal.)
Teintes de toit (bi-ton) :
  • Blanc
  • Noir
  • Rouge
  • Multitone blanc
  • Multitone bleu
  • Multitone rouge
Vous recherchez encore plus d’informations techniques sur la mythique Mini ? Consultez dès maintenant nos fiches techniques sur la Mini Hatch classées par année !

Équipement et finitions

Intérieur de la Mini Cooper S

Chez Mini, le choix de la motorisation est accompagné d’un niveau d’équipement inclus de série sur le véhicule. Il peut ensuite être complété avec une finition en fonction de vos goûts et de vos besoins. Les équipements déjà inclus avec la motorisation sont alors décompté du prix de la finition.

Équipement lié aux motorisations

Cooper

La Cooper est la version entrée de gamme. Elle est donc la plus simple esthétiquement mais elle comprend dès ce niveau de finitions des jantes de 16 pouces Revolite Spoke Silver. Les coques de rétroviseurs sont peintes en couleur carrosserie et les optiques arrière ont une signature lumineuse en forme d’Union Jack (drapeau britannique). Les sièges avant sport avec Sellerie simili cuir Carbon Black sont compris dès le premier niveau de finition. Elle est alors une Mini chic et discrete, ideale pour passer incognito.

Cooper S

La Cooper S reçoit un kit carrosserie spécifique (bouclier, prise d’air, aileron) caractérisé par une calandre noire, de larges prises d’air, une trappe à essence chromée et un double échappement central. Elles sont équipées de jantes de 16 pouces d’antibrouillards à l’avant, de la climatisation automatique, du régulateur de vitesse, d’une sellerie sport et de divers inserts décoratifs dans l’habitacle.

Cooper SE

La Cooper SE fait la synthèse stylistique entre la Mini Cooper et la Mini Cooper S. On y retrouve le bouclier avant de la Cooper avec la prise d’air fictive de la Cooper S sur le capot. Elle est équipée de badges spécifiques S en vert permettant de distinguer dès le premier coup d’œil cette version électrique. Sur le hayon on retrouve l’aileron de la Cooper S tandis que les jantes 16 pouces sont identiques à la Cooper à l’exception du détail vert. A l’arrière pas de sortie d’échappement pour cette motorisation électrique qui s’en passe mais un macaron vert avec un E signifiant que cette Mini est électrique.

John Cooper Works

La John Cooper Works est la version la plus bestiale de la Mini aussi bien sous le capot qu’en esthétique. On remarque alors un pare-chocs avant spécifiques avec de grandes entrées d’air, une prise d’air sur le capot, un aileron plus important, des sorties d’échappements centrales avec un gros diamètre, des jantes de 17 pouces et des détails rouge sur la carrosserie. Difficile de passer inaperçue dans une « JCW » qui porte des badges John Cooper Works pour ceux qui auraient encore des doutes.

Finitions disponibles sur la Mini

Edition Camdem ⭐️⭐️⭐️

La finition Camdem comprend le kit d’éclairage d’ambiance, les MINI driving modes, les sièges avant sport avec sellerie simili cuir carbon black, la connectivité avancée sans fil avec recharge par induction, les rétroviseurs rabattables électriquement et anti-éblouissement, la climatisation automatique bi-zone, le système de navigation, l’instrumentation digitale et enfin l’accoudoir central.

John Cooper Works ⭐️⭐️⭐️⭐️

En plus d’être la motorisation la plus sportive, la John Cooper Works est aussi une finition qui comprend en plus de la finition Camdem, la caméra de recul, l’accès confort, le ciel de toit anthracite, les jantes 17 pouces Track Spoke Black, le volant sport gainé cuir Nappa, les suspensions SelectDrive.

Edition Premium Plus ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition Premium Plus propose un équipement large qui ajoute en plus de la Camdem des équipements de confort intéressant comme l’accès confort, l’affichage tête haute, la caméra de recul, le système de manœuvres automatiques « Park Assist », les sièges avant chauffants, le système Hi-Fi Harman Kardon ainsi que le toit ouvrant panoramique.

Edition Resolute Plus ⭐️⭐️⭐️⭐️

La Finition haut de gamme Resolute Plus propose un équipement très riche permettant d’avoir une Mini très agréable à vivre au quotidien. On remarque des équipements intéressants comme la peinture exclusive Rebel Green, le volant Sport gainé cuir Nappa, le toit ouvrant panoramique en verre, les sièges avant chauffants, la caméra de recul, le système de stationnement automatique Park Assist, la sellerie tissu/similicuir « Black Pearl » Light Chequered, les jantes 18 pouces MINI Yours Pulse Spoke black avec des pneus Run Flat, le toit et les coques de rétroviseurs Pepper White ainsi que les finitions extérieures Resolute Bronze.

Le choix Caroom de la nouvelle Mini

Plus pratique et polyvalente, la Mini Cooper est celle qui conviendra au plus grand nombre. Elle offre un équipement riche et un bon niveau de confort, tandis que son moteur 3 cylindres de 136ch assure une conduite dynamique et appréciable en toutes situations. Maintenant uniquement disponible avec la boîte automatique, elle se montrera particulièrement agréable en agglomération. Pour ceux qui veulent un peu plus de sportivité, la Cooper S sera alors la version à favoriser. Enfin, le haut de gamme John Cooper Works saura contenter ceux qui sont prêts à mettre un peu plus au nom de la recherche de la performance.

 

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Publié par

Yann SOUDAN

Chef de projet digital

Je suis Yann SOUDAN, ancien chef de projet digital chez AUTO DIFF (5 ans) et contributeur automobile chez Caroom. Spécialisé VN, VO et leasing, j’ai rédigé 150 guides et environ 200 fiches modèles pour aider les automobilistes à choisir plus clairement, au bon prix, et en toute confiance. En savoir plus.

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