Vous cherchez une voiture compacte, polyvalente et au style affirmé ? Vous vous êtes forcément intéressé au Peugeot 2008. Le SUV de la marque lion possède ces qualités expliquant son succès. En effet, il s’agit d’un des best-sellers de la marque. Il est devenu incontournable dans la gamme du constructeur, à tel point qu’on a l’impression qu’il a toujours été présent. Pourtant le Peugeot 2008 est un modèle relativement récent dans l’histoire du constructeur. Souvenez-vous quand le Peugeot 2008 a été présenté pour la première fois ? Quelles ont été ses évolutions ? Après notre présentation complète du SUV compact, Caroom revient sur l’histoire de ce modèle clé pour comprendre la récente réussite de Peugeot.
Le Peugeot 2008 I : dès 2013
Le Peugeot 2008 est une version surélevée de la citadine à succès 208. Il est logique de le voir arriver en léger différé par rapport à sa petite sœur. Ainsi, le premier Peugeot 2008 a été présenté en 2013. Le modèle n’est donc pas très ancien. Les premiers exemplaires fêtent tout juste leurs 10 ans.
Cette première génération a été découverte par la presse et le grand public au salon de Genève en 2013. La commercialisation a commencé dès cette année. Le 2008 a eu le droit à de nombreuses motorisations diesel allant de 68 à 130 chevaux, il s’agit de moteur 1,4 HDI, 1.5 BlueHDi 100/120, 1.6 e-HDi 92/115 et 1.6 BlueHDi 75/100/120 avec des transmissions automatiques ou manuelles.
Des moteurs essence ont aussi été proposés allant de 82 à 130 chevaux également. On retrouve les fameux blocs 1,6 VTI ou 1,2 PureTech. Cette première génération était produite à Mulhouse pour les versions destinées à l’Europe. Ce qui lui permet d’accéder au label Origine France Garantie.
Le succès de cette première génération a été instantané avec 60 000 ventes en Europe dès les six premiers mois. Au total, ce serait 1,35 million d’exemplaires produits par Peugeot de cette première génération de 2008. Si en 2019, le Peugeot 2008 de première génération laisse sa place en Europe à une seconde génération, au Brésil et en Amérique Latine, le modèle a continué de se vendre jusqu’en 2023.
Peugeot 2008 II : dès 2019
La seconde génération du Peugeot 2008 est celle de la confirmation. En effet, en 2019 apparaît sur le marché une toute nouvelle version du Peugeot 2008. Il s’agit toujours d’un SUV compact mais son style est transfiguré. Fini les rondeurs, le Peugeot 2008 devient plus affirmé, plus statutaire avec des lignes plus droites, plus tranchées.
On remarque la présence d’une nouvelle signature à LED formant des dents de lion, celles-ci s’accompagnent d’une grande calandre couleur carrosserie. Le style du Peugeot 2008 est très clairement modernisé et fait entre le SUV dans une nouvelle air.
À bord, le Peugeot i-Cockpit évolue avec plusieurs écrans permettant d’afficher les données de conduite ou encore l’infodivertissement. Le petit volant ayant participé à son succès est toujours présent. On apprécie aussi sa planche de bord enveloppante donnant véritablement la sensation d’être dans un cockpit. On vous fait d’ailleurs découvrir l’habitacle du Peugeot 2008. Un habitacle bardé d’équipements de sécurité lui permettant d’augmenter sa note au crash-test.
Sous son capot aussi, le SUV compact a évolué. Les moteurs diesel sont encore proposés avec un 1.5 BlueHDi 100 ou 130 chevaux. Le moteur essence est bien présent avec le 1,2 PureTech développant 100, 130 ou 155 chevaux. Ces deux choix de carburant peuvent être associés à une boîte automatique EAT ou mécanique selon vos besoins.
La véritable nouveauté dans les motorisations de cette seconde génération sont les motorisations électriques de 136 ou 156 chevaux. Elles sont équipées respectivement de batteries de 50 à 54 kWh permettant des autonomies comprises entre 340 à 400 km. Avec celles-ci, le Peugeot 2008 permet d’être proposés pour tous les acheteurs, aussi bien les citadins que les plus gros rouleurs voulant profiter d’une bonne voiture compacte.
Une version restylée a été introduite en 2023. Elle apporte son lot de nouveautés avec notamment une signature lumineuse repensée. Le lion range les crocs pour sortir les griffes. On retrouve deux fois trois griffes lumineuses mais aussi une nouvelle calandre avec la dernière version du logo de la marque de Sochaux. La gamme de finitions se contente de trois choix avec les Active, Allure et GT.
Enfin, les nouveautés de cette version restylé, aussi appelé phase 2, se trouvent également sous le capot avec un moteur Hybrid 136 e-DSC6. Elle propose la combinaison d’un moteur 1,2 litre PureTech avec une machine électrique. La puissance cumulée est de 136 chevaux. Elle est transmisse à une boîte de vitesses automatique e-DSC6 spécifique à ce moteur disposant de deux embrayages et de six rapports. Peugeot promet une réduction des consommations et la possibilité de rouler en tout électrique à faible vitesse.
Maintenant, on vous dévoile la date de sortie de la prochaine génération du Peugeot 2008.
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L’essentiel à retenir
Le Peugeot 2008 est donc sorti en 2013. Depuis 10 ans, le SUV compact a conquis le cœur des français et des européens comme en témoignent les bons résultats dès la première génération. Depuis le SUV s’est affirmé avec un style bien modernisé et des motorisations électriques et hybrides venant en complément des thermiques.
Le succès ne ralenti donc pas pour le 2008 même si le look est bien différent. Le constructeur a même réussi à l’intégrer au leasing social, les personnes modestes ont pu en profiter pour s’offrir une version électrique du SUV moderne. La réussite du Peugeot 2008 dans sa première version en 2013 mais aussi dans la seconde depuis 2019 démontre l’amour des français pour ces voitures surélevées.
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