En lançant l’Arkana, Renault s’est attaqué à la chasse gardée des constructeurs premiums : le SUV coupé. D’abord commercialisé en Russie puis en Corée du Sud sous l’appellation Samsung XM3, le Renault Arkana arrive en France et dans plusieurs autres pays européens en 2021 et le moins que l’on puisse dire c’est qu’il séduit les automobilistes. En 2023, près de 30 000 exemplaires ont été écoulés et cette année-là, il est également passé par la case restylage, avant une retraite anticipée en 2025. En attendant, choisir l’Arkana comme sa nouvelle voiture est une excellente idée, le SUV coupé profitant d’une habitabilité généreuse et de prix compétitifs. Parmi les versions disponibles, on retrouve le Renault Arkana E-Tech hybride et nous vous proposons sa présentation complète dès maintenant !
Quels sont les moteurs et les performances du Renault Arkana E-Tech hybride ?
Restylé en 2023, le Renault Arkana arbore les derniers codes stylistiques du constructeur tels que le nouveau blason, la grille de calandre redessinée affichant des losanges ou encore les feux arrière dans un style cristal fumé. En revanche, à bord et sous le capot, aucun changement n’a été effectué et l’Arkana conserve alors ses moteurs Mild Hybrid et Full Hybrid.
Justement, ce dernier associe un 4 cylindres essence atmosphérique 1.6 l de 91 chevaux et deux moteurs électriques de 40 et 20 ch, dont un alterno-démarreur, pour une puissance cumulée de 145 ch. Le système E-Tech hybride offre une conduite fluide et des accélérations suffisantes au quotidien puisque le 0 à 100 km/h est abattu en 10,8 secondes, tandis que la vitesse maximale est limitée à 172 km.
Quant à la consommation de carburant et les émissions de CO2 du Renault Arkana hybride, elles oscillent respectivement de 4,8 à 5,2 l/100 km et 105 à 111 g/km. De quoi éviter le malus écologique, tout comme le malus au poids, l’Arkana affichant 1 435 kg sur la balance.
Avec la motorisation E-Tech Full Hybrid, le SUV coupé français se montre économique au quotidien. Selon la marque au losange, l’Arkana hybride vous permet de réaliser jusqu’à 40 % d’économie de carburant en ville et est capable de rouler jusqu’à 80 % du temps de trajet en électrique.
Quelle est l’autonomie de l’Arkana E-Tech hybride ?
Le Renault Arkana E-Tech ne bénéficie pas de la technologie hybride rechargeable, mais sa petite batterie lithium-ion de 1,2 kWh vous permet de rouler en mode électrique sur de courtes distances, notamment en ville.
En effet, rappelons que selon le constructeur, vous pouvez profiter jusqu’à 80 % de conduite électrique en milieu urbain. De quoi réaliser de belles économies, d’autant plus que l’autonomie totale s’élève à 1 000 km !
De plus, en choisissant cette motorisation pour votre Renault Arkana, vous êtes éligible à une vignette Crit’Air 1. Cela vous permet de circuler dans n’importe quelle ZFE et d’éviter toute restriction liée à des pics de pollution.
Faut-il recharger le Renault Arkana E-Tech hybride ?
Non, vous n’avez pas besoin de vous soucier de la recharge de votre Renault Arkana E-Tech hybride puisque cette dernière se fait automatiquement grâce au système de récupération d’énergie.
En effet, la batterie récupère de l’énergie lorsque vous conduisez, notamment lors des freinages et phases de décélération et ce, afin de maximiser les périodes en tout-électrique.
Si la batterie est vide, c’est le moteur thermique qui prend le relais automatiquement. En bref, une technologie avantageuse pour faire des économies de carburant et moins polluer sans les inconvénients de l’hybride rechargeable ou du 100 % électrique.
Quels sont les équipements et finitions disponibles sur l’Arkana E-Tech hybride ?
Actuellement, le Renault Arkana E-Tech Full Hybrid se décline en trois finitions :
- evolution à partir de 33 900 euros ;
- techno à partir de 35 400 euros ;
- esprit Alpine à partir de 38 400 euros.
L’entrée de gamme evolution dispose déjà d’une dotation généreuse puisque l’on retrouve notamment les jantes alliage 17 pouces Bahamas gris pyrite, la sellerie en tissu noir ou encore l’écran de 7 pouces. L’Arkana evolution profite également de la climatisation automatique, du purificateur d’air, des vitres teintées et de la banquette arrière rabattable 1/3 – 2/3. Le SUV coupé français fait le plein d’aides à la conduite en incluant la caméra de recul, le régulateur de vitesse adaptatif, l’allumage automatique des phares, de l’aide au parking arrière, de l’assistant au maintien dans la voie ou encore de l’aide au freinage d’urgence. D’ailleurs, vous pouvez personnaliser les aides à la conduite de votre Arkana grâce à la commande My Safety switch.
Un niveau plus haut, nous avons la finition techno, qui profite des jantes alliage 18 pouces Silverstone diamantées, de la lame métallique sur bouclier avant inspirée de l’univers de la Formule 1, des projecteurs avant full LED pure vision et de l’éclairage d’ambiance. À bord du Renault Arkana techno, on retrouve le chargeur smartphone à induction, le système multimédia easy link connecté avec un écran tactile de 9,3 pouces et l’instrumentation numérique de 10 pouces. Avec cette version de l’Arkana, vous profitez également de la carte Renault avec accès et démarrage mains libres avec fermeture à l’éloignement. Enfin, côté équipements de sécurité, il y a le radar de parking avant, l’avertisseur de sortie de stationnement, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop&go, le détecteur d’angles morts ou encore l’alerte de distance de sécurité.
La finition esprit Alpine clôture la gamme du Renault Arkana et inclut notamment un design spécifique à l’extérieur et à bord du véhicule. Cela passe par les jantes alliage 19 pouces elixir, la sellerie mixte textile enduit grainé et suédine avec surpiqûres esprit Alpine et les inserts bleus Alpine dans l’habitacle. Quant au reste des équipements, il s’agit peu ou prou des mêmes que sur la finition techno, à l’exception des sièges avant chauffants et électriques, du volant chauffant et du centrage dans la voie.
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L’essentiel à retenir
Si vous recherchez un SUV hybride à un prix compétitif et profitant d’une habitabilité généreuse pour toute la famille, le Renault Arkana constitue un très bon choix ! Son système E-Tech Full Hybrid n’est pas aussi contraignant que l’hybride rechargeable ou l’électrique et vous permet de faire des économies de carburant non-négligeable.
Par ailleurs, l’Arkana est un modèle au design réussi et son récent restylage vous permet de bénéficier des derniers équipements de confort et sécurité à partir de 33 900 euros.
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