Avouez, vous aussi avez craqué le SUV coupé et sportif conçu par Renault ? Comme nous vous comprenons ! La marque au losange est sortie de sa zone de confort en lançant l’Arkana, un SUV spacieux aux lignes chic, capable de rivaliser avec les plus belles voitures de sa catégorie, qu’elles soient françaises ou allemandes. Et pour aller encore plus loin, Renault a intégré des motorisations hybrides, pour que la voiture s’inscrive dans la lignée des automobiles propres. Bref, l’Arkana a tout pour plaire, non ? Si vous avez décidé de vous offrir ce modèle, mais que vous avez encore des doutes sur les motorisations et les finitions, suivez ce guide ! Et quand ce sera chose faite, trouvez l’Arkana au meilleur prix grâce à notre comparateur !
Motorisations et boîtes de vitesses du Renault Arkana
Le nouveau Renault Arkana se décline en motorisations essence et hybrides qui se rechargent en roulant, lors des décélérations et lors des freinages. Découvrez sans attendre les motorisations disponibles pour cette voiture.
Moteurs hybrides
| Motorisation | Boite | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance Fiscale | Note |
|
1.6 full hybride E-Tech 145 ch |
Automatique | 4,6-4,9 l/100 km | 105-111 g/km | 5 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Sur cette version, on apprécie une consommation tout à fait correcte. On remarque aussi une belle vivacité en ville quand la voiture est en mode électrique. Enfin le Renault Arkana E-Tech hybride évite le malus lors de l’achat. | |||||
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Dimensions de l’Arkana
- Longueur : 4,57 m
- Largeur : 1,82m
- Hauteur : 1,57 m
- Volume du coffre : 480 à 1 296 litres
Couleurs disponibles
- Blanc Opaque
- Bleu Zanzibar (+750)
- Bleu Nocturne (+750)
- Gris Métallique (+750 €)
- Noir Métal (+750 €)
- Rouge Flamme (+750 €, de série avec finition Esprit Alpine)
- Blanc Perle (+750 €)
Finitions et équipements disponibles sur le Renault Arkana
Techno ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition Techno se dote dès 34 200 euros d’un frein de parking électrique avec la fonction auto-hold, les avertisseurs d’angles morts et les avertisseurs de sortie de stationnement en marche arrière. Le design est plus cossu en proposant un bouclier avant avec une lame F1, un ciel de pavillon noir, des jantes alliage de 18 pouces Silverstone diamantées, les projecteurs avant performance full LED. Dans l’habitacle on retrouve un chargeur de smartphone par induction, le système d’infodivertissement easy link de 9,3 pouces et une instrumentation digitale en couleur de 10,2 pouces, le multi-sense avec le mode de conduite et le rétroviseur sans cadre électrochromatique automatique.
Esprit Alpine ⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition haut de gamme est l’Esprit Alpine qui se négocie à partir de 38 700 euros. Cette finition propose un habillage extérieur spécifique avec le bouclier à lame F1 Gris Satin, on y remarque aussi son badge spécifique Gris Schiste entouré d’un contour Noir Grand Brillant sur l’enjoliveur d’aile tandis que des jantes de 19 pouces en alliage diamantées en gris et noir nommées Elixir sont disponibles. Les aides à la conduite sont avancées avec l’active driver assist comprenant un régulateur de vitesse adaptatif avec la fonction Stop and Go.
Dans l’habitacle on remarque un levier de vitesses de type e-shifter, la sellerie spécifique en cuir enduit graine et suédine avec des surpiqûres Esprit Alpine, les sièges avant sont chauffants et réglables électriquement.
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Le choix Caroom pour le Renault Arkana
La finition Techno, bien qu’il s’agisse de l’entrée de gamme pour l’Arkana, est déjà bien complète. Elle allie le plaisir de conduite et la sécurité du conducteur, des passagers et des personnes à l’extérieur du véhicule. Pour un prix raisonnable, vous aurez donc accès à de nombreux équipements technologiques déjà bien alléchants. À notre sens, vous n’aurez pas besoin de rajouter beaucoup d’options pour que celle-ci soit déjà bien fournie. Chez Caroom, on choisit donc la finition Techno sans hésitation. Au niveau de la motorisation, un seul choix est disponible. Il faut se contenter du 1.6 full hybrid E-Tech 145 ch.
Et vous, avez-vous aussi eu un coup de cœur pour l’Arkana ? Répondez-nous en commentaire !
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