Élégant, moderne, confortable et habitable, transmission 4×4 en option … Autant de qualités qui ont permis au Kadjar de rapidement trouver son public. Vous aussi vous souhaitez faire l’acquisition d’un SUV du constructeur au losange, mais vous n’avez pas encore arrêté votre choix sur une finition en particulier ? Lisez notre guide, et découvrez lequel vous conviendra le mieux. Et pour consulter les prix du Kadjar chez les mandataires, rendez-vous sur notre comparateur !
Motorisations Renault et boîtes de vitesses
Diesel
| Motorisation | Boîte | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance fiscale | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi 115 EDC | EDC 7 | 5,1 L/100km | 134 g/km | 6 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Un bloc-moteur qui gagnerait à être un peu plus puissant mais des rapports qui se passent aisément. | |||||
Essence
| Motorisation | Boîte | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance fiscale | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 TCe 140 | Manuelle 6 | 6,2 L/100km | 141 g/km | 7 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| EDC 7 | 6,2 L/100km | 140 g/km | 7 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ | |
| Bloc de 140 ch essence qui contrairement au diesel peut être équipé de la boîte EDC7. Un bloc-moteur efficace pour les trajets sur autoroute. Les dépassements se font facilement, on apprécie cette motorisation. | |||||
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Dimensions Kadjar
- Largeur 2,06 m
- Longueur 4,47 m
- Hauteur 1,63 m
- Volume de coffre : 472 L
Couleurs disponibles
- Blanc Glacier
- Bleu Iron
- Gris Highland
- Gris Titanium
- Noir Étoilé
- Blanc Nacré Brillant
- Rouge Flamme
Finitions Kadjar et options disponibles
Evolution ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Le Kadjar Evolution est l’entrée de gamme de la marque. Mais rassurez-vous, si vous souhaitez limiter le prix lors de son achat, vous serez ravis de trouver de nombreux équipements de série favorisant le confort dont une carte Renault mains libres, une climatisation automatique bi-zone, un écran tactile 7 pouces, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. Au niveau de la conduite, celle-ci est facilitée par une caméra de recul, un régulateur de vitesse, l’aide ABS au freinage d’urgence, un frein de parking assisté, l’aide au parking avant et arrière et l’alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation. Une alerte de franchissement de ligne est également intégrée de série. Vous profiterez également du mode Eco qui vous permet de couper le moteur automatiquement quand vous êtes à l’arrêt. Le prix du Kadjar Evolution démarre à partir de 32 400 euros.
Techno⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition Techno est la plus aboutie. En plus des équipements contenus dans la finition Evolution, Vous profiterez de projecteurs avant full LED Pure Vision et de jantes alliage 19 pouces Yohan diamantées gris. Concernant la sécurité de conduite, un avertisseur d’angle mort et un freinage actif d’urgence sont intégrés. Elle est également facilitée par l’aide au parking latéral. Dans l’habitacle, de menus détails comme l’éclairage du vide-poches central et un ciel de toit gris clair vont sublimer l’esthétique de votre auto.
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Le choix Caroom pour le Renault Kadjar
Nous vous recommandons de vous tourner vers la version de base Evolution, qui dispose déjà d’un équipement plus que complet, et semble proposer le rapport prix/prestations le plus intéressant du catalogue. La finition Techno sera surtout intéressante pour ceux qui souhaitent accroître la facilité de conduite. En ce qui concerne les moteurs justement, le dCi 110 semble être à privilégier sur ce type de véhicule plutôt destiné à un usage citadin avec quelques trajets sur autoroute. Ses consommations sont contenues et il a l’avantage de passer outre le malus écologique. Du côté des essences, le TCe 140 semble être le meilleur choix, surtout avec la boîte EDC efficace, d’autant plus qu’à l’avenir ces motorisations conservent une meilleure cote que leurs homologues diesel.
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Hello, Surtout Evitez le moteur essence 1.2l TCE . Pourquoi ? regarder sur internet…