La citadine de Seat, largement plébiscitée en France, est un modèle phare de la marque espagnole. Cette cinquième génération d’Ibiza a eu droit à un léger relooking, lui donnant une silhouette plus sportive et plus coriace. Disponible uniquement en version essence, elle est dotée de plusieurs motorisations allant de 80 à 150 ch et bénéficie d’un beau catalogue de finitions. Vous avez décidé d’acheter cette citadine mais vous êtes perdu(e) sur les moteurs et équipements à choisir ? Pas de panique, Caroom vous donne un avis détaillé pour y voir plus clair. Ensuite, vous pourrez comparer les prix de la Seat Ibiza depuis notre site afin de trouver la meilleure offre.
Motorisations et boîtes de la Seat Ibiza
Essence
| Motorisation | Boite | Conso moyenne | Émissions | Puissance Fiscale | Note |
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1.0 MPI 80 ch |
Manuelle 5 | 5,3 l/100 km | 121 g/km | 4 CV | ⭐️⭐️ |
| Un moteur d’entrée de gamme peu performant, mais qui présente de belles surprises. La direction est très agréable en ville et sait faire preuve de répondant sur route. | |||||
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1.0 TSI 95 ch |
Manuelle 5 | 5,1 l/100 km | 118 g/km | 5 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Une consommation raisonnable et économique en ville, les 95 ch sous le capot sont bien présents et permettent de belles accélérations sur autoroute. | |||||
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1.0 TSI 110 ch |
Manuelle 6 | 5,5 l/100 km | 125 g/km | 6 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Automatique | 5,9 l/100 km | 134 g/km | 6 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ | |
| Les 1.6 TDi 115 de la Seat Ibiza s’adressent essentiellement aux gros rouleurs car en ville, il peine à fournir un couple élevé pour aider l’auto à sortir des ralentissements de la circulation. La boîte automatique permettra aux citadins de ne pas jouer avec les vitesses et éviter les à-coups du moteur. | |||||
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1.5 TSI 150 ch |
Automatique | 6,1 l/100 km | 140 g/km | 8 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Ce moteur présente des performances intéressantes sur route grâce à une bonne allonge (150 ch à 1 500 tr/min), mais laisse un peu à désirer lorsqu’il est à bas régime. Il est donc plus adapté aux gros rouleurs qu’aux citadins. | |||||
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Dimensions de la Seat Ibiza
- Longueur : 4,05 m
- Largeur : 1,94 m
- Hauteur : 1,47 m
- Volume de coffre : 355 litres
Couleurs disponibles
- Rouge Passion (verni)
- Blanc Candy (verni)
- Noir Minuit (métal.)
- Gris Urbain (métal.)
- Blanc Névada (métal.)
- Gris Magnétique (métal.)
- Bleu Saphir (métal.)
- Rouge Saphir (personnalisé)
Finitions et options disponibles sur la Seat Ibiza
Maintenant que vous savez tout des moteurs disponibles pour la Seat Ibiza, intéressons-nous aux finitions proposées.
Copa ⭐️⭐️⭐️
Sur cette version, les jantes de 16 pouces sont en alliage léger. Elle se dote du Full Link USB avec MirrorLink, AndroidAuto et Apple CarPla , le système multimédia Media System+ avec écran couleur 8.25. Cote confort, on retrouve une climatisation automatique bizone Climatronic, des sièges Confort à l’avant, des vitres avant et arrière électriques.
Fr ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Sur la version Fr, des jantes alliage de 17 pouces sont intégrées. Le style intérieur de l’auto est boosté par un tableau de bord noir Titan avec insert simili cuir noir et une sellerie tissu noir « Sound ». La Seat Ibiza améliore également sa fonctionnalité avec un plancher de chargement à l’arrière, un dossier arrière divisé et rabattable. Des tiroirs sont également placés sous les sièges avant. L’écran 100% numérique mesure 10,25 pouces mais on retrouve aussi l’allumage automatique des projecteurs avec fonction Coming Home ou encore le verrouillage central « Keyless Entry ».
Fr Xclusive ⭐️⭐️⭐️⭐️
Dernière finition de la Seat Ibiza, elle intègre des jantes alliage de 18 pouces, le système Keyless qui permet de déverrouiller la voiture en gardant la clé dans la poche, un pack Hiver, un chargeur à induction pour téléphone, un système radio premium Beats Audio et un écran de 10,25 pouces. Le look de la voiture est renforcé par un toit ouvrant, des feux arrière à LED, des vitres latérales en verre athermique (qui permet de protéger le conducteur et ses passagers d’éventuels projectiles) et de l’éclairage du plancher. Au niveau de la sécurité de conduite, une roue de secours compacte 18 pouces est incluse.
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Le choix Caroom pour la Seat Ibiza
Si la Seat Ibiza est une citadine par excellence qui dispose de moteurs essence ne dépassant pas 150 ch, elle reste toutefois très polyvalente et sait très bien s’adapter à la route. Le moteur qui a, selon nous, le plus d’intérêt est le bloc 1.0 TSI de 95 ch car si sur le papier il semble peu puissant, il a le double avantage d’être économique en essence et d’avoir du répondant lorsque l’on appuie sur l’accélérateur. Du côté des équipements, Seat se montre généreuse car elle propose huit finitions différentes. Mais c’est surtout la gamme FR qui a retenu notre attention car elle fait de cette citadine espagnole une voiture fonctionnelle avec son équipement de chargement adapté et un dossier arrière rabattable. Les jantes de 17 pouces boostent le véhicule, le rendant plus sportif à l’extérieur. Pour vous aider à choisir, nous vous proposons également notre essai auto de la Seat Ibiza.
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