À la recherche d’une bonne affaire, vous avez acheté une voiture d’occasion à un particulier et vous avez découvert par la suite que le véhicule présente un vice caché ? Des recours sont possibles pour vous aider à rentrer dans vos droits.
Assurez-vous qu’il s’agit bien d’un vice caché
L’existence d’un vice caché donne à un acheteur la possibilité d’annuler la vente d’une voiture. Toutefois, pour votre véhicule d’occasion la première chose à faire, c’est de vérifier que vous êtes bel et bien en présence d’un vice caché. En effet, selon les dispositions de l’article 1641 du Code Civil, il est établi qu’un vice caché est un défaut qui doit répondre à certaines caractéristiques. Concernant une automobile de seconde main, ce défaut doit être :
- Caché : il ne doit pas être immédiatement visible lors de la vente ;
- Intrinsèque : l’anomalie doit être inhérente à la voiture d’occasion et s’y rapporter de manière indissociable ;
- Ultérieur à la vente : il doit s’agir d’un vice qui existait bien avant l’achat de l’automobile ;
- Impactant : le défaut doit constituer un frein à l’usage normal qu’en aurait fait l’acquéreur. Il doit être de nature à agir négativement sur l’acte d’achat ou à faire diminuer le prix que l’acheteur en aurait versé, s’il l’avait connu.
Par conséquent, si vous estimez que toutes ces conditions sont réunies pour votre véhicule d’occasion, alors vous pouvez d’ores et déjà agir pour annuler la vente. L’article 1648 du Code civil vous donne un délai de 2 ans pour le faire, à compter du moment où vous avez eu connaissance du vice caché.
Annulation de la vente à l’amiable
Si vous avez acheté une voiture auprès d’un particulier, la meilleure des options serait de prendre rapidement contact avec votre vendeur afin de lui faire part de l’existence de ce vice caché. S’il s’avère que comme vous, il ignorait la présence de ce défaut, vous pourriez alors peut-être trouver un terrain d’entente.
Toutefois, dans le cas où le vendeur déciderait de faire la sourde oreille, la seule option pour annuler votre vente pourrait être de faire jouer la garantie pour vice caché. Notez que le délai de rétractation ne peut en effet être évoqué que dans le cadre d’un achat auprès d’un professionnel.
Par conséquent, si votre démarche aboutit, vous pourrez obtenir l’annulation de cette vente. Vous éviterez ainsi les frais d’une action en justice.
Si les négociations échouent, portez le litige devant la justice
Toutefois, il faut reconnaître qu’il est bien plus difficile d’annuler une vente effectuée auprès d’un particulier que d’un professionnel. Ce dernier aura en effet tendance à tenir à sa réputation et à sa déontologie.
De plus, la présomption portant à croire que le vendeur particulier ne connaît pas l’existence du vice caché au moment de la vente, il vous appartiendra non seulement de prouver l’existence de ce vice en rassemblant des preuves et en contactant un expert automobile, mais aussi de démontrer que l’ancien propriétaire ne pouvait ignorer la présence d’un tel défaut.
En cas de succès, vous pourrez obtenir l’annulation de la vente qui se traduira par la restitution du prix d’achat du véhicule et le remboursement des frais de justice et des sommes déboursées suite à la découverte du vice caché. Toutefois, vous pouvez aussi décider de garder la voiture. Dans ce cas, il vous sera possible d’obtenir une réduction de prix.
L’essentiel à retenir
Personne n’est à l’abri d’un vice caché en achetant un véhicule d’occasion. C’est pourquoi il est important de réaliser différentes vérifications pour être sûr de ne pas avoir de surprise. Si vous êtes victimes de vice caché, faites valoir votre droit en annulant la vente auprès du vendeur particulier. Si cette annulation échoue, prouver la présence de ce vice auprès d’un expert automobile afin d’obtenir l’annulation du contrat.
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Bonjours
J’ai vendu une Audi d’occasion à un particulier.
• La vente a eu lieu le [date]. Le contrôle technique était en règle.
• L’acheteur me recontacte dès le lendemain pour signaler :
1. Un voyant FAP allumé (qui n’était pas allumé lors de la vente).
2. Un bruit lié à la butée d’embrayage (pièce d’usure).
• Il me dit qu’il va saisir sa protection juridique, faire expertiser la voiture et peut-être demander une annulation de la vente.
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Questions précises à poser
1. Butée d’embrayage : Étant donné que c’est une pièce d’usure normale, peut-elle être considérée comme un vice caché engageant ma responsabilité en tant que vendeur particulier ?
2. Voyant FAP : Si le voyant ne s’est allumé que le lendemain de la vente, l’acheteur peut-il m’en tenir responsable, sachant qu’il n’était pas présent au moment de la transaction ?
3. Annulation de la vente : Dans ce type de cas (pièce d’usure + voyant apparu après), un acheteur peut-il réellement obtenir en justice une annulation de la vente ou une indemnisation ?
4. Charge de la preuve : Est-ce bien à l’acheteur de prouver que les défauts existaient avant la vente et que je les connaissais ?
5. Expertise : Si une expertise est lancée, dans quelles conditions pourrais-je être inquiété ? (par exemple si l’expert prétend que le problème existait déjà sans que je le sache).
Si vous n’étiez pas au courant de ces problèmes sur le véhicule et qu’ils n’étant pas présents vous êtes dans votre bon droit. C’est à l’acheteur de démontrer que vous étiez au courant des problèmes avant la vente. Si l’acheteur à vu et testé le véhicule il a pu constater que les problèmes n’étaient pas présents. C’est une occasion, donc oui, il arrive que des problèmes surviennent même le lendemain de la vente et c’est désormais au nouveau propriétaire de s’acquitter des réparations.
Si le problème était présent mais que vous n’en étiez pas conscient, ce n’est pas un vice caché. Vous pouvez consulter notre partenaire juridique pour obtenir plus d’informations.
Bonjour j’ai récemment acheté à un particulier une mini clubman de 2010 je l’ai acheté le 27/02/24 elle avait 245000km le 04/05/24 je tombe en panne plus de puissance et elle fume noir elle a actuellement 249000km je prend rendez vous chez le concessionnaire mini 3 semaines d’attente le 20/05/24 elle part sur dépanneuse direction le concessionnaire. Ils font leur diagnostic il y a les joints d’injecteur à changer, et le couvre culasse ( j’ai une facture d’achat de ces fameux joints le 02/02/24 par l’ancien propriétaire ) mais il y a aussi les 4 injecteurs à changer aujourd’hui on m’annonce une facture de presque 4000€ de réparation puis-je avoir recours à un vice caché ou tout est à moi de payer
Merci de votre réponse.
Bonjour,
Ayant vendue une Mercedes cla à un particulier avec ct vierge, toutes les factures de chez Mercedes, et il avait même vérifier l’historique de la voiture sur Histovec… bref le véhicule est niquel !
Il me contacte pour me dire que le Start and stop ne fonctionne pas ( quand il est à un feux rouge le moteur ne se coupe pas)
Je lui dis que pour ma part cette option était désactivé j’en avais pas l’utilité donc je n’en savais rien pour moi tout était ok sur la voiture
Sachant qu’il a conduit 30 min la voiture avant de l’acheter …
Il va chez Mercedes, un commercial lui dit que c’est parce que la batterie n’est pas à 100% donc elle privilège d’autre fonction comme allumer le moteur, chauffage, Clim etc…
Du coup l’acheteur me dit qu’il veut une batterie neuve ! Je lui dis que je ne vais pas lui payer une batterie neuve alors qu’elle est encore bonne ( le véhicule démarre parfaitement, roule parfaitement et aucun voyant pour la batterie sur le tableau de bord…)
Il me demande donc quand même soit une batterie neuve ou bien de récupérer le véhicule et de le rembourser en parlant de vice caché pour le Start and stop…
Le Start and stop est une option ce n’est pas un vice caché ? Et même si la batterie serait usée est- ce un vice cahé ? Sachant qu’elle n’est pas à changer la tout de suite maintenant …
Merci de votre retour
Le système Start and Stop étant une option, son dysfonctionnement ne constitue pas un vice caché. La batterie actuelle fonctionne correctement pour les fonctions essentielles du véhicule. L’acheteur a testé la voiture et a été informé que cette option était désactivée.
Bonjour,
Je souhaite vendre un transit frigorifique année 2003 en l’état, 3000€ à débattre.
Il est à mon nom personnel pas à la société.
Tout en précisant que le groupe froid ne descend plus en dessous de 12°
certainement à recharger en gaz.
Que les vidanges, filtres sont réalisées par mes soins.
Que depuis mon achat je n’ai effectué que 3600 km environ 800 /an vérifiable grâce au CT annuel.
Que sur le CT est bien indiqué que l’état général du transit et avec corrosion ++
Si je trouve un acheteur, lui serai t-il possible de vouloir annulé la vente par la suite.
Pour une de ces raisons ou autres ?
Merci
Pour une de ses raisons non, vu que vous l’avez prévenu. Une autre raison si c’est un vice caché uniquement.
Bonjour,
j’ai vendu ma voiture il y a 3 semaines et demi qui avait plus 170 000km. L’acheteur était venu l’essayer pas de problème lors de l’essai, je possédais toutes les factures d’entretien de la voiture, contrôle technique ok moins de 1 mois, on avait fait le CarVertical, il avait inspecté toute la voiture pendant plus de 2h aucun problème. 3 semaines et demi après l’acheteur me contacte me disant que le voyant moteur s’est allumé que cela viendrait de la « valvetronic capteur d’arbre excentrique » et me dit qu’il a des grosses réparations et qu’il s’agit d’un vice caché et me demande de les payer. Or, pendant les 1 ans et demi ou j’ai roulé avec cette voiture je n’ai jamais eu de voyant moteur, il n’était pas présent lors de la vente. Est-ce que cela peut-être considérer comme vice cacher? Merci d’avance
Si vous n’étiez pas au courant et que le problème est survenu après la vente, il ne s’agit pas d’un vice caché à preuve du contraire.
Nous avons fait un echange de voiture entre particuliers, mon véhicule avec quelques défaut dont il a était mis au courant cependant 2 jours après il me rappel pour dire qu’il veut récupérer son véhicule et rendre le mien car il y a de la fumée, monte en température et plus de liquide de refroidissement ce qui mes jamais arriver avant. Quels sont mes droits ? Quels sont ses droits ? Merci davance
Pour un échange de voiture entre particuliers, si tous les défauts étaient connus et acceptés par les deux parties au moment de l’échange, normalement, chacun assume les risques de son acquisition. Si l’acheteur revient vers vous après l’échange en mentionnant de nouveaux problèmes, il est important de vérifier si ces problèmes étaient préexistants et non divulgués. Si tout a été fait dans les règles et de bonne foi, vous n’êtes généralement pas tenu de reprendre le véhicule. Cependant, pour une résolution amiable, vous pourriez discuter des possibilités avec l’acheteur. Si aucun accord n’est trouvé, vous pouvez contactez notre partenaire juridique.
Bonjour j’aimerai savoir si il est obligatoire de faire la carte grise alors que l’on a eu un litige avec un particulier (vice caché ) et que l’on a engagé une procédure pour le moment à l’amiable ?
Merci d’avance pour votre réponse
Il faut vous tourner vers un expert en droit, vous pouvez consulter notre partenaire juridique.
Bonsoir,
J’ai acheté un fourgon avec un particulier le 11 novembre dernier, il roulait bien au début, sauf quelques fois des pertes de puissance mais aucun voyant sur le tableau, un ami m’avait dit que c’était peut être une saleté dans le réservoir. Donc je n’ai pas cherché plus loin, mais un moment je regarde le contrôle technique et différentes factures fournies et je me suis aperçu que l ancien propriétaire avait fait seulement 3000kms en 2 ans et les factures n’avaient aucun kilométrage, puis pourquoi autant de factures en 2 ans ? Puis les pertes de puissance sont revenus et un soir vers le 16 décembre, perte de puissance et le voyant moteur allumé, puis quelques instants après le moteur s’est emballé et du Mal à le stopper. Le fourgon est remorqué au garage, il contrôle les injecteurs, ils sont HS puis ensuite le garage me dit que le moteur est mort et il faut le remplacer par un échange standard , je préviens l’ancien propriétaire que j’ai eu un problème avec le fourgon mais lui il s’en fou, ensuite quelques jours après le garagiste me fournit un devis de réparation 7000€ , je rappelle l’ancien propriétaire mais lui il s’en fou et ne veut rien payer ni même un arrangement à l’amiable.
Quel serait la démarche à faire soit pour annuler la vente et l’ancien propriétaire récupère le fourgon, ou soit il participe au frais de réparation du fourgon.
Quel est le temps moyen lorsque l’on lance une procédure en justice ?
Merci, cordialement
3000 km en 2 ans seulement ? Ca parait louche mais possible. Faites-le expertiser, possible que le kilométrage soit trafiqué.
Bonjour
Nous avons acheté un camping car, qui était impeccable, aucuned réparations à faire etc
Puis au final il y a plein de fuites, du moisi, le chauffe eau qui ne fonctionne pas et j’en passe..
Nous l’avons acheter à 600km de chez nous a un auto entrepreneur
Que puis-je faire ?
Cordialement
Prenez contact avec notre service juridique qui saura vous orienter au mieux.
Bonjour,
Achat d un Mercedes classe b 75000 kms tout en ordre à la visite et essaie du véhicule ,
Le soir on prend la route sur l autoroute et on s aperçois que le toit ouvrant s ouvre a la vitesse de 130 et un bruit affreux dans tout l Habitacle . Je constate que le toit ouvrant et en très mauvais état et ne fait pas l étanchéité !!!
Que puis-je faire contre le vendeur ?
Merci par avance
Il faut vérifier vos droits auprès d’un expert juridique qui pourra vous conseiller dans la marche à suivre.
Bonjour j’ai acheté un véhicule d’occasion entre particuliers en revenant de l’ancien propriétaire je me suis aperçu que le frein parking ne fonctionne pas du tout et en roulant perte de puissance dans les sommets de côte et le compteur de vitesse beugue
Prenez des informations auprès de notre partenaire juridique, vous devriez être en mesure de savoir s’il s’agit d’un vice caché.
Bonjour , Un professionnel m’a acheté mon véhicule sachant qu’il y avait un message sur le tableau de bord Disant qu’il faut les faire un entretien véhicule Il a ensuite accepté D’acheter mon vehicule sans controle technique et sans la courroi de distribution faite , le monsieur me recontacte 4 jours plus tard me disant qu’il pensait pas que le message d’entretien vehicule etait en faite la pression de l’huile moteur trop basse, il ma dit qu’il voulais me ramener mon vehicule et que je le remboursse ( sachant qu’il etait au courant du message d’entretien , et qu’il a commencé a reparer des petites bricoles sur le vehicule , etanchéitée des phares , il a remis du cuir sur le siege conducteur etc…) l’acheteur ma payé en liquide , ai-je le droit de refusé de recupéré le vehicule ? Merci a vous
Vous pouvez refuser bien évidemment.
Bonjour,
Une semaine après la vente de ma voiture le vendeur me recontacte il m’envoie par SMS une vidéo comme quoi la voiture est en panne avec le moteur qui claque ce que je trouve étonnant car de mon côté je n’avais jamais eu aucun souci avec le véhicule.
Cela faisait 4 ans que je l’avais mon seul gros défaut était 3 ans avant ce jour d’avoir eu une casse moteur et de l’avoir fait remplacer par un garage avec facture (+ de 6000€) lors de la vente je lui ai bien précisé tout cela et été transparent totalement en lui montrant toutes les factures de l’entretien et du suivi du véhicule jusqu’à la dernière qui datait de deux mois avant la vente ( facture de 1000€ pour des pièces d’usure, pneu, frein,…etc).
Et depuis ce changement de moteur j’ai parcouru plus de 40 45000 km et je n’ai jamais eu de souci moteur, hors-lui une semaine et 1000 km parcourus le moteur a lâché d’après ses dires et je n’ai aucune possibilité de vérifier ce que lui a pu faire ou où la manière dont il a pu conduire la voiture au point de provoquer cette casse. Car malgré mes demandes il n’a été incapable de pouvoir me fournir des devis afin de savoir ce qu’il en était réellement et donc à ce jour il me demande de lui restituer plus de la moitié du prix de vente sans aucun argument concret mis à part sa parole et la vidéo recu.
Trop bon trop con je suis je lui ai proposer de lui rendre 1500e sur les 4000 de la vente mais il a refuser et exiger plus de la moitié du prix de vente.
Quel recours ai je dans ce cas?
Puis je lui rendre sans accord mutuel la somme que je lui propose afin de clore le débat ou cela jouera til en ma défaveur par la suite?
D’avance merci pour votre réponse
Si vous voulez solder ce problème, vous pouvez le faire mais faites un document qui stipule que ça met fin aux éventuelles poursuites qu’il pourrait intenter.
Bonjour J ai acheté un véhicule de 50 ans pour adhérer a un club de véhicules ancien Le véhicule est dans un trés bon état extérieur avec quelle que petit poc ce qui est normal pour son age . Au moment de la transaction le vendeur m a certifié que le véhicule était en trés bon état au point de vue chassis preuve a l appui en me présentant un controle technique vierge sans aucune défaillance majeur ni mineur ce qui m a inspirer a acheter ce véhicule Horreur quand on l a mit sur le pont avec mon garagiste la semaine il m a fait constaté que ce véhicule était dans un état de corrosion trés avancé a droite comme a gauche et que les longerons pieces maitresses droit et gauche ont été réparés sans aucune soudures mais avec des rivets Ma questions quelle est mon recours pour moi il y a un controle frauduleux et le vendeur ne veut rien entendre Pour ma part je refuse de me servir de ce véhicule rendu dangereux a la circulation et responsable connaissant les litiges
Effectivement, il vaut mieux contacter un avocat et un expert pour le faire constater, vous pouvez aussi consulter notre partenaire juridique pour vous aider. Il est fort probable qu’il y ait un contrôle technique de complaisance.
Bonjour
J’ai vendu ma voiture à 172000 kms l acheteur l a essayé aucun soucis ma même ramener chez moi après la vente et toujours aucun soucis,lui ayant signalé que beaucoup de pièces dont l’embrayage était d’origine, il m’a acheté la voiture en sachant tout ça. Mais voilà une semaine après il m appelle pour me dire que la voiture ne fonctionne plus sûrement volant moteur ou embrayage hs.je lui stipule qu’avant la vente je n’avais eu aucun symptômes de ce problème et non plus pendant l’essai.
Vice cassé ou usure normal par rapport au kilométrage du véhicule.?
Ça semble une usure normale qui est malheureusement pour lui une pièce qui vient de lâcher. Sinon à lui de prouver que le problème était bien présent avant la vente.
bonjour,
J’ai vendu ma peugeot 208 avec ct ok à un couple il y a 2 mois, il m’envoie un message pour me dire que la voiture à un vice cacher qu’il sont allez voir un garagiste et qu’il y aurais 4000euro de frais ( un moteur a changer et une distribution cause d’un voyant moteur) alors que j’ai acheté le vehicule dans un garage et que le garage m’a dite que c’etait un moteur a chaine.
En 6 mois que j’ai eu le vehicule je n’ai jamais eu le voyant moteur la seul chose faite c’est d’avoir changer la batterie autrement le vehicule tournait très bien que faire pour pas que cela retombe sur moi
Consultez notre partenaire juridique, vous trouverez les réponses à vos questions.
Bonjour, j ai vendu un quad 200 blaster, avec factures (bas moteur refait), il fonctionnait comme une horloge. L acheteur l essaie, tout était OK, on fait affaire je lui fait signer une attestation de cession précisant: » en l état « . Paiement espèces.
3 semaines après il me rappelle me disant que son fils avait roulé 1h00 (au bout de 3 semaines ça m étonne) et que le quad ne marchait plus.
Bref il le fait voir à son garage qui lui dit que la réparation que j avais faite auprès de mon garagiste spécialisé en quad, n était pas conforme car il avait monté le Piston sur une pièce pas adaptée, il me parle de vice caché…Bref je ne suis pas du tout mécanicienne et je pense ne pas etre responsable de tout ça. Je lui propose, une entente à l amiable, même de rembourser la réparation mais au vu de la somme qu il m annonce (1400 euros) je me rétracte. Il me dit être gendarme et qu il m envoie une LAR pour engager des poursuites.
Je suis très embêtée par cette situation, 3 semaines après je trouve ça un peu tard pour ce rendre compte de l état du quad.
Pourriez vous me dire si je suis dans mon droit et ce qu il va advenir ? Merci beaucoup
Bonjour, j’ai acheté une voiture sans permis à un particulier avec le berceau à changer car tordu(signalé par le vendeur). J’ai vu que après que le châssis est plié à l’avant.
Peut on considérer cela comme un vice caché et lancer une procédure ?
Merci de votre réponse
Il faut contacter un expert pour le savoir.
Bonjour,
Je suis un particulier qui a vendu une voiture à un autre particulier.
J’ai eu un joint de culasse que j’ai réparer et remplacer la courroie de distribution au passage car obligatoire.
J’ai vendu la voiture il y a 15 jours à un particulier qui m’appel en me disant que la courroie est détendu et que le moteur claque. J’ai parcouru plus de 2000km avec la voiture avant de la vendre et aucun symptôme mécanique est apparue.
Il me demande de trouver une solution et que c’est un vis caché. La solution je ne l’ai pas et le vice caché je n’y crois pas trop puisque j’ai mis que des pièces neuve de bonne marque et que je l’ai tenu au courant dès réparations que j’avais effectué.
Que faire ?
Merci d’avance pour votre réponse
D’après ce que vous décrivez, vous avez été transparent concernant les réparations effectuées sur le véhicule avant la vente. Si vous avez des preuves des réparations (factures, etc.) et que vous avez informé l’acheteur de ces travaux, cela renforce votre position. En cas de vice caché, c’est à l’acheteur de prouver que le défaut existait avant la vente et que vous en étiez conscient. Si vous êtes sûr de la qualité des pièces et du travail effectué, et que vous n’avez constaté aucun problème pendant les 2000km parcourus, il semble peu probable qu’il s’agisse d’un vice caché. Toutefois, pour éviter tout litige, il pourrait être judicieux de proposer à l’acheteur de consulter un expert ou un garage neutre pour évaluer la situation. Si l’expertise confirme que le problème ne vient pas d’un vice caché, cela pourrait rassurer les deux parties. Dans tous les cas, gardez une communication ouverte avec l’acheteur et essayez de trouver une solution à l’amiable.
bonjour
j’ai acheter une voiture boite auto le 24 aout , on es le 30 aout et je n’arrive pas a me mettre en automatique je suis obligé d’eteindre le moteur ,de redemarer pour passer de neutre à auto et quand je roule un bip me dit de me mettre en neutre es ce que je peux annuler la vente ?
j’ai appelé le vendeur qui ne veut rien savoir
merci pour vos réponses
Si le véhicule présente un défaut non mentionné lors de la vente, vous pourriez potentiellement invoquer un vice caché. Cela pourrait vous permettre d’annuler la vente ou d’obtenir une réduction du prix. Il serait judicieux de consulter un expert pour évaluer le problème et, si nécessaire, de prendre conseil auprès d’un avocat spécialisé en droit de la consommation. En attendant, gardez toutes les preuves de communication avec le vendeur, cela pourrait vous être utile.
Bonjour,
J’ai acheté un véhicule en avril 2021 à un particulier. J’avais constaté quelques mois après l’avoir acheté un voyant s’allumant au tableau de bord indiquant pression d’huile trop faible. Quelques mois après, je parcours 1800 km puis je constate une consommation d’huile. Après avoir contacté le vendeur, celui-ci me dit que c’est normal, il faut emporter toujours un bidon d’huile dans le coffre. Aujourd’hui je souhaite me retourner vers le vendeur pour vente de véhicule avec vice caché. Pourriez-vous svp me dire s’il est toujours possible de me retourner contre ce vendeur frauduleux sachant que cela fait plus de 2 ans que je lui ai acheté le véhicule ? Merci par avance de votre réponse.
La loi prévoit un délai de 2 ans à compter de la découverte du vice pour agir en justice pour un vice caché. Si vous avez découvert le problème il y a moins de 2 ans, vous pouvez potentiellement engager une action. Toutefois, il est essentiel d’avoir des preuves solides, comme un diagnostic d’un professionnel. Consultez notre partenaire juridique pour évaluer vos chances et la meilleure marche à suivre.
Bonjour, je suis un particulier ayant vendu à un autre particulier
J’ai vendu mon véhicule CT vierge
Véhicule sans soucis, ni odeur ni bruit ni surconsommation d’huile
L’acheteur ce plain d’une surconsommation d’huile
D’un claquement de boîte
Et d’une fumée bleue
Choses que je n’ai jamais eu
Celui ci a emmené la véhicule sur un banc de reprogrammation le jour même de la vente (dans un établissement professionnel)
A refait une vidange lui même
Changé les bougies lui même
Changer disque plaquette durite de frein lui même
Il souhaite me restituer le véhicule et récupérer son argent.
+ il’m’accuse d’avoir reprogrammé le véhicule auparavant celui ci ayant sorti 30 chevaux de + que d’origine
Hors je n’ai jamais touché au véhicule et si c’est réellement le cas je n’en avais pas la connaissance. Que faire ?
Celui ci m’écrit et m’appel presque tous les jours je suis dépassé par la situation sachant que le véhicule marchait très bien entre mes mains aucun défaut etc
Si vous avez vendu le véhicule avec un CT vierge et sans avoir connaissance de ces problèmes, vous êtes dans votre bon droit. L’acheteur a modifié le véhicule après l’achat, ce qui complique les choses. Gardez toutes les preuves de communication et, si nécessaire, consultez notre partenaire juridique pour vous protéger. Ne cédez pas à la pression, surtout si vous avez agi de bonne foi.
Bonjour,
Nous avons vendu notre véhicule FORD KUGA, il y a 2 mois.
CT ok la veille de la vente, aucune anomalie à notre connaissance.
Aujourd’hui le nouveau propriétaire nous envoi un sms, nous annonçant un voyant moteur et défaut de direction assistée et nous réclame le règlement des réparations.
Qu’en est il de notre responsabilité ?
Merci d’avance
Si le CT était OK et que vous n’étiez pas au courant de ces problèmes, vous n’avez pas caché de vices. Cependant, le mieux serait de discuter avec lui et peut-être de consulter notre partenaire juridique pour être sûr de vos droits. Bon courage !
Bonjour, mon époux m’a offert une TWINGO pour mon anniversaire. Après quelques jours d’utilisation, je constate des difficultés pour passer la 3ème et la 4ème. Nous décidons de faire un diagnostic à Renault 3 semaines après l’achat auprès d’un particulier. Le mécanicien est sans appel, il faut changer intégralement la boîte de vitesse. Le devis de réparation s’élève à 7.100 € (quasiment le prix de la voiture). Quels sont mes recours ? Merci
En France, la loi vous protège en cas de découverte d’un vice caché sur un véhicule. Si vous découvrez un tel vice, vous pouvez faire jouer la garantie des vices cachés contre le vendeur.
Vous avez deux options maintenant : soit demander l’annulation de la vente, ce qui implique de restituer le véhicule et de vous faire rembourser le prix payé ainsi que les frais occasionnés par la vente, soit demander une réduction du prix de vente.
Vous disposez d’un délai de 2 ans à compter de la découverte du vice caché pour agir. Je vous conseille de commencer par envoyer une lettre de mise en cause au vendeur pour tenter de résoudre le litige à l’amiable. Si cette démarche n’aboutit pas, vous pouvez alors envisager une action en justice.
Vous pouvez contacter notre partenaire juridique pour vous aider à rédiger les courriers et faire constater le vice caché.
Bonjour,
J’ai vendu avec regret (car je l’aimais bien) ma 208 gti le 27 mai 2023 à un particulier. Il a effectué un carvertical de la voiture pour avoir son suivi et si pas accidentée. Je lui ai dit oralement que j’avais eu un accrochage/accident que j’avais eu un expert par mon assurance que tout avait été pris en charge et réparée dans les règles chez Peugeot directement.
Or, 3 semaines après la vente j’ai reçu un sms de sa part m’indiquant qu’un voyant moteur s’était allumé.. Je lui ai répondu que c’était surement la batterie qui était faible car j’avais voulu la changer avant la vente, mais il avait refusé que je change la batterie car trope chere de payé 50% de 140€. Bref, il est allé chez Peugeot pour faire diagnostiquer le véhicule.. verdict catalyseur à changer il me réclame 1630 €. J’ai eu le malheur de lui dire que l’ancien propriétaire avant moi (en 11/2020) avait eu un voyant moteur mais plus rien par la suite et moi rien du tout en 2 ans.. j’ai envoyé l’échange sms de 01/2021 l’ancien propriétaire avait vaguement souvenir de ce voyant « au niveau d’une sonde du collecteur d’échappement ».
J’ai reçu aujourd’hui une lettre recommandé pour vice caché, et me réclame de payer les 1600€ de réparations.
Puis-je être inquiété ?
Alors que j’ai preuve de bonne foie et était peut être trop honnête. Le fait que la voiture a été accidentée peut me contraindre à lui reprendre la voiture ou autre ?
Pour moi un voyant moteur peut être à l’origine de beaucoup de pannes différentes
Je suis un peu dégouté de cette situation et ne vois pas pourquoi je payerai pour une panne dont je ne suis pas responsable..
Je comprends votre angoisse. En matière de vente entre particuliers, la loi est claire : le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l’usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage, que l’acheteur ne l’aurait pas acquise, ou n’en aurait donné qu’un moindre prix, s’il les avait connus (Article 1641 du Code civil).
Maintenant, pour que le défaut soit considéré comme caché, il doit remplir certaines conditions : il doit être antérieur à la vente, non apparent lors de l’achat, et rendre le bien impropre à l’usage auquel il est destiné.
Dans votre cas, si vous n’étiez pas au courant du problème avec le catalyseur, il sera difficile pour l’acheteur de prouver que vous lui avez volontairement caché ce défaut. De plus, le fait que le voyant moteur se soit allumé seulement après la vente pourrait jouer en votre faveur.
Je vous conseille vivement de contacter notre partenaire juridique pour obtenir des conseils juridiques précis et adaptés à votre situation.
Bonjour j’ai acheté un véhicule 407 Peugeot d’occasion à un couple de particulier seulement voilà il se trouve que dès que le véhicule chauffe il fume. Serait-il en train de faire un joint de culasse, que dois-je faire ?
La fumée que vous observez pourrait être un signe de problème avec le joint de culasse, mais il pourrait également s’agir d’autres problèmes. Je vous recommande de faire examiner votre véhicule par un professionnel rapidement. Un mécanicien qualifié sera en mesure de diagnostiquer précisément le problème (éviter les Norauto, FeuVert).
Si vous avez acheté le véhicule récemment, contactez le vendeur pour lui faire part du problème. Si le problème est connu il doit prendre ses responsabilités.
Si le problème avec le véhicule était présent au moment de la vente mais n’a pas été divulgué, vous pourriez avoir le droit de demander une réparation ou un remboursement. Contactez notre partenaire juridique pour en savoir plus.
Bonsoir
J’ai vendu il y’a 15 jours mon véhicule BMW x5 de 2011 avec 222 000km avec contrôle technique à l’appuie (vierge) et l’historique complet du véhicule
L’acheteur est venu en avion avec son père et l’ont inspecté pendant 1h . La vente se conclue et ils repartent donc avec à 1200km
2 jours après il me recontacte car il y’aurait une entrée d’eau du toit ouvrant , je n’était point au courant car véhicule qui dormais en garage pour ma part et jamais eu aucun soucis d’humidité ou autres
Il effectue un devis vers chez lui et me transmet un devis qui s’élève a 2900e.. et me demande le règlement car il estime que vice caché car le bac du toit présente une fissure d’après ses dires
je suis perdu de cette situation
Tant que vous n’avez pas de courrier d’un expert vous n’avez rien à craindre. Vous pouvez demander de l’aide à notre partenaire juridique si vous recevez un courrier ou si votre acheteur se montre insistant.
Bonsoir
J’ai vendu il y’a 15 jours mon véhicule BMW x5 de 2011 avec 222 000km avec contrôle technique à l’appuie (vierge) et l’historique complet du véhicule
L’acheteur est venu en avion avec son père et l’ont inspecté pendant 1h . La vente se conclue et ils repartent donc avec à 1200km
2 jours après il me recontacte car il y’aurait une entrée d’eau du toit ouvrant , je n’était point au courant car véhicule qui dormais en garage pour ma part et jamais eu aucun soucis d’humidité ou autres
Il effectue un devis vers chez lui et me transmet un devis qui s’élève a 2900e.. et me demande le règlement car il estime que vice caché car le bac du toit présente une fissure d’après ses dires
je suis perdu de cette situation
Prenez contact avec votre avocat ou notre partenaire juridique qui pourront vous aider dans cette situation. Quoi qu’il en soit, c’est à l’acheteur de prouve qu’il s’agit d’un vice caché.
Bonjour j’ai vendu il y a deux jours un Cayenne à un couple très intéressé ils sont resté l’après-midi à la maison et ont essayé le véhicule chacun leur tour . Pendant l’essai et les vérifications l’acheteur me dis entendre un claquement moteur qui le dérange « je pense qu’il y a les poussoirs hydrauliques » me dit-il . Pour nous qui avons rouler plus de 12000km avec notre véhicule le bruit ne nous interpelle pas plus que ça (moteur V8 de 340cv). Il décide tout de même de faire une offre en me disant que c’est rien sûrement les poussoirs hydraulique.Les acheteurs négocient le prix nous trouvons un terrains d’entente.
Aujourd’hui après deux jours et seulement 200km il me contact en me disant que le bruit le dérange et qu’il va emmener le véhicule à la concession . Porsche . C’est un coup à avoir une facture salée pour sûrement pas grand chose .Suis-je en tord si il y’a de lourde réparation ? Que devons nous faire si il demande une compensation. Ou remboursement ? Pour nous la voiture roule super bien . Meme le contrôle technique avait 24h et était quasi vierge .carnet et facture fourni
Ce n’est pas un vice caché, l’acheteur était au courant et l’a acheté en toute connaissance de cause. Donc vous n’êtes même pas tenu de prendre en charge le moindre euro.
Merci pour la réactivité . Comment prouver qu’il était au courant avant d’acheter la voiture . Si ce n’est un message ou il dis qu’il pense que c’est un poussoir hydraulique.
Ça pourra être parole contre parole. Mais essayez d’avoir un écrit de la part de l’acheteur. Tournez un courrier ou SMS subtilement pour l’inciter à confirmer qu’il en avait connaissance avant.
Bonjour merci pour votre réponse alors du coup le vendeur est revenu de chez Porsche avec verdict cylindre rayé : moteur à changer ( pour info la voiture roule super bien mis à part le petit cliquetis entendu le jour de la vente ) en gros il y a une facture de 20000€ . Le vendeur a acheté la voiture en pensant que le bruit viendrait des poussoirs hydraulique qui finalement est un cylindre rayé . Dois-je le rembourser ? Les frais sont-il à la charge ?
Tout est à ça charge, vous n’avez rien à régler. C’est l’acheteur qui a acheté en toute connaissance de cause. Vous pouvez passer par notre partenaire juridique pour vous aider à protéger vos intérêts.
Bonjour alors retour d’expérience après les expertises le véhicule présente des rayures cylindre (donc pour Porsche le moteur est HS) .
Notre expert estime que notre responsabilité pour vice caché n’est pas engagée du fait que l’acheteur a pris la voiture avec le fameux claquement moteur (l’acheteur n’a pas nié le jour de l’expertise, nous avions également les preuves message).
Aujourd’hui,(une semaine après la dernière expertise )
nous recevons un courrier de sa protection juridique ( qui est la même assurance que la nôtre) nous demandant l’annulation de la vente et sans réponse de notre part avant le 29 septembre une procédure judiciaire sera engagée à notre encontre.
Car ils estiment que l’acheteur ne pouvait pas savoir que le problème serait aussi grave et donc c’est un vice caché.
Alors que notre protection juridique nous dit le contraire qu’il a acheté avec le bruit moteur en diagnostiquant de lui même une autre panne mécanique . Alors que pour nous notre véhicule a toujours bien fonctionné même le fameux cliquetis ne nous a jamais interpellé du fait du gros bruit moteur.
Nous ne savons plus quoi penser .
Ça sera à la justice de trancher. Si vous annulez la vente, vous devrez informer le prochain propriétaire des cylindres rayés, ce qui va faire considérablement baisser votre prix. A mon humble avis, j’aurais tendance à dire que ce n’est pas un vice caché dans la mesure où vous ne saviez pas que les cylindres étés rayés. L’acheteur l’a acheté en connaissance d’un bruit qui était dû à un problème, il ne peut pas dire qu’il ne s’avait pas qu’il y avait un problème.
Bonjour
Nous avons acheté une voiture a un particulier qui a passé le CT sur le CT rien de particulier favorable
Nous avons acheté un le véhicule
Mais nous avions un doute nous avons passé le CT et il s avère que la voiture ne passe pas au CT et qu’il y a toute une liste de défaut majeur.
Que dois ton faire pour annuler la vente et être remboursée ?
Merci pour votre réponse
Contactez notre partenaire juridique, il semble qu’il y ait des vices cachés, dont le contrôleur pourrait être complice.
Bonjour,
Véhicule acheté en août 2022. Le lendemain gros problème de démarrage. Le garage m’indique que le moteur est a changé.
Nous avons engagé une expertise amiable en décembre qui indique un vice caché.
La carte grise n’a pas été faite, j’ai en ma possession la carte grise barrée avec le nom de l’ancien propriétaire.
Suite à cela, nous avons trouvé avec mon avocat une procédure amiable indiquant le remboursement du véhicule et que l’ancien propriétaire vienne récupérer la voiture.
Seulement il m’ait demandé de faire la carte grise à mon nom. Je ne peux l’effectuer car le véhicule n’a pas un contrôle de moins de 6 mois et qu’il est non roulant (le moteur ne fonctionne plus).
Est-il obligatoire de fournir la carte grise à mon nom avec un certificat de cession ?
Pouvons nous pas juste annuler la vente ?
Merci pour votre retour
Il est possible que l’administration ai déjà enregistré le véhicule lors de la déclaration de vente de l’ancien propriétaire.
Bonjour,
Nous avons vendu un véhicule a un jeune conducteur qui cherchait ce type de véhicule pour aller à la chasse. Ça va faire un mois que le vente est faite. CT ok 15j ; plus tard il nous dit qu’en fait il le trouve trop petit et maintenant sa mère veut annuler la vente pour vice caché soit disant la pompe à gasoil.
Que devons nous faire.
Vous pouvez rire 😄 ! Non sérieusement, ne répondez même pas, il a acheté une voiture en toute connaissance de cause. Le vice caché de la pompe à gasoil ça ne marche pas dans ces cas-là. C’est à eux de prouver qu’il y a un vice caché, sur une pièce d’usure, via un expert automobile qui va leur engendrer des frais. Dormez tranquille et ignorez leurs messages, seul un courrier d’expert devrait vous alerter et votre assurance devrait couvrir aussi votre contre-expertise, mais aller aussi loin sur une pièce d’usure je n’y crois pas un instant, et au pire c’est réparable et ne justifie pas l’annulation d’une vente. S’ils vous harcèlent allez porter plainte. Il n’a qu’à chasser du plus petit gibier… Les gens sont fous.
J’ai acheté une mercedes cla en novembre 2021 à un particulier 17500 euro avec 115000 km au compteur ce mois ci l’ordinateur de bord m’informe qu’il y a un entretien je me rends chez Mercedes pour rendez vous et là l’employé me sort historique du véhicule et il s’avère dernier entretien chez Mercedes a été fait fait en mai 2018 avec 150000 km au compteur !!!!
j’ai prévenu l’ancien propriétaire à qui j’ai acheté le véhicule pour le prévenir et que j’allais procéder à une expertise de celui ci et que j’allais sans réponse de sa part entamer une procédure. Et que pour ma part j’entretien le véhicule d’ailleurs étrangement dû changer la pompe à eau à 130000 km!!!!!! Suis je donc droits merci pour votre réponse.
Bonjour,
Samedi 25 mars, nous avons été voir et essayer une Alfa Roméo 147, Essence de 2007, 100 000 kms, à notre arrivée, le vendeur nous dit que la portière conducteur à cassé 30 mins avant notre arrivée, il n’a pas eu le temps de nettoyer le véhicule … Le véhicule me plait tout de même, nous l’essayons, il fonctionne correctement , cependant nous remarquons tout de même un léger bruit lorsque l’on roule. En revenant nous en demandons plus au vendeur, qui nous dit que c’est le bruit normal du moteur Alfa Roméo.
Nous concluons la vente,
Je pars avec le véhicule, au bout de 15 mins, il se met à trembler fortement. 1er péage, je m’arrête, je redémarre, le véhicule accélère puis s’arrête franchement, j’ai le temps de me mettre sur le côté de l’autoroute. Nous arrivons finalement à rentrer chez nous. Suite à la frayeur de la veille, je décide de reprendre la voiture pour faire quelque courses, tout ok sur l’aller,
au retour, important bruit de claquement. 3 garagistes me parlent du moteur HS !
Le véhicule a émit cet important bruit de claquement 15h après sa vente.
Elle passe au garage demain,
Si il s’agit véritablement du moteur, pensez-vous que l’on peut parler de vice caché ?
Le vendeur ne veut rien entendre …
Merci beaucoup par avance,
Je suis désespérée …
Margaux
Ce que vous décrivez ressemble fortement à un vice caché. Contactez notre expert juridique pour qu’il prenne les choses en mains rapidement.
Bonjour,
En novembre 2020, moi, particulier, j’ai vendu une pelle sur chenilles qui avait 18 ans à 18.500 eur. . L’acheteur est venu voir, vérifiéer et tester pendant 1,5h la pelle. Il n’y a pas de fuite d’huile.
2 ans plus tard, en octobre 2022, il me signale un vice caché : Avarie fuite hydraulique importante sur machine Kobelco et un devis à réparation et remplacer la pompe : 15.000 eur.
Il déclare avoir travailler 9 heures avec la pelle pendant 2 ans !!! Il veut aller en justice après 2 ans !
Qu’est-ce que je dois faire ? Prendre un avocat ? merci d’avance de votre aide.
Tant que vous n’avez pas de courrier en ce sens, ne bougez pas. A lui de prouver le vice caché s’il devait y en avoir un.
Bonjour. Je viens d’acheter (en France) une moto d’occasion provenant de Belgique par l’intermédiaire d’un revendeur pro (type dépôt vente). Le revendeur n’a pas voulu que je l’essaye car il n’y avait pas de plaque d’immatriculation sur la moto. Je rentre donc avec sans avoir pu la tester. Arrivée à mon domicile de petits choses m’alerte. J’envoie la moto en concession pour contrôle et là on m’annonce de gros dégâts sur la moto suite à une très probable chute. Demi guidon gauche tordue, araignée cassée, T de fourche butée cassée, problème d’embrayage. Estimation de 1800€ de remise en état. On me déconseille très fortement de la piloter et me conseille d’annuler la vente. Le vendeur pro ne veut rien savoir et me propose 250€ de dédommagement !!
Vais-je réussir à annuler la vente ?
S’il s’agit de vices cachés, qui à ce que vous dites semblent être le cas, vous pouvez annuler la vente. Comme le vendeur n’a pas l’air de vouloir assumer son rôle, je vous conseille de tout de suite prendre les devants avec un avocat ou notre partenaire juridique.
Bonjour,
J’ai vendu mon véhicule à un particulier récemment, 260 000 ~ km de 2008. Tout était OK au niveau administratif CT fait 3 mois avant remis à l’acquéreur, essai de la voiture + constatation extérieur intérieur de sa part. Information d’un voyant sur le tableau de bord et la signification que j’en ai eu de la part d’un garage.
Le jour même une fois la vente faite et être reparti avec la voiture m’informe dans la journee avoir vu de la fumée au niveau du capot + odeur « brulé » je tente de comprendre avec l’acheteur sans avoir les compétences nécessaires pour autant.
Deux jours plus tard m’informe qu’un voyant moteur c’est affiché, perte de performance moteur + fumée encore.
Passe au garage et fait éffacer le code ou les codes défaults mais me dit qu’ils reviendront. Souhaite annuler la vente sous peine de lancer une procédure pour vice-caché, bien sur je refuse n’ayant rien à me repprocher sur l’état et le fonctionnement de mon ancien véhicule. Il aurait roulé au total plus de 200 km avec.
Petite précision la voiture était à l’arrêt depuis deux mois environ car j’avais changé de vehicule principal et voulait l’acheteur était au courant et mon ancien n’a effectué que 1000 ~ km entre le dernier CT jusqu’au moment de sa vente.
Qu’en pensez vous ? Merci.
Bonjour j’ai vendu une bmw en juillet 2022 avec un kilométrage de 181000kms avec le contrôle technique sur leboncoin .le 15/10/22 avec 189000kms l’acheteur fait appel à son expert et nous parle de vis caché dont moi et mon mari qui sommes vendeurs ignorions l’existence .maintenant l’expert de l’acheteur nous demande de rembourser la voiture ou de payer une partie en résumé on l’a soit disant excroquer il est venu en train il est reparti avec la voiture on marche sur la tête pouvez vous nous aidez mon mari est cardiaque et moi ma santé est aussi désastreuse et ce différent nous rend malade psychologiquement et physiquement merci pour votre aide cordialement
Je vous conseille de vous faire aider par notre partenaire juridique qui saura vous accompagner dans cette épreuve.
Bonjour j’ai donc vendu hier mon quad homologué en panne , un acheteur c’est présenté et a voulu acheter mon quad (il savais qu’il était en panne puisque il ne démarrait pas ) arriver cher lui il démonte quelque truc et me rapel en me disant que le moteur est mort et que c’est liée à la distribution donc il veut me ramener le quad et que je lui rende son argent ( payer en espèce). Je lui dit que sa ne va pas être possible car moi je l’ai vendu à bas prix vu l’état justement … il ne pensais sûrement pas trouve ce genre de panne mais moi je n’y meut rien que puis-je faire car je ne veut pas reprendre le quad et le rembourser vu qu’il a démonter des truc et a fait je ne sais quoi … les papier on été fait en règle carte grisebarer et vendu en letat et non roulant et certificat de cession rempli et signer pour les deux partie , je voulais savoir si je suis dans mon bon droit de ne pas reprendre le quad ou bien si je suis en tord
Ne vous tracassez pas, vous l’avez vendu, l’acheteur connaissez les problèmes.
Bonsoir,
j’ai acheté à un particulier une moto 50cm3 en novembre 2022 pour que mon fils apprenti aille à son travail . Devant mon fils et mon voisin je lui ai demandé par deux fois si elle était débridée, il m’a assuré que non. Or elle roule à 70km/h (j’ai suivi mon fils en voiture) l’assurance ne peut donc la prendre en charge. Puis-je annuler la vente par LRAR en évoquant le vice caché et sa mauvaise foi selon vous? Je suis très embêtée car veuve depuis peu j’ai des tas de choses à gérer et je n’y connais rien en moto. Précision le vendeur est flic je pense que eu égard à son métier il ne pouvait ignorer cela d’autant qu’il a parlé de l’installation d’un kit 50. Merci mille fois de votre aide
Pour engager une procédure, vous devez démontrer le vice caché et donc dans un premier temps, prouver que la moto est débridée.
Bonjour, j’ai vendu mon véhicule (sirocco) il y a plus de 9 mois, aujourd’hui donc 9 mois après je reçois une lettre de l’acheteur me menaçant de m’envoyer en justice pour dissimulation de vice cacher parce ce que j’avais effectué des réparations pour remplacer le par choc avant et le phare. Il exige un remboursement du véhicule car il a rencontré des problèmes avec la boîte à vitesse et que d’après lui le remplacement de ce parc choc et phare qui on était fait par un professionnel sont dû à cela, personnellement je ne voit pas le rapport que doit je faire exactement ?
Bonjour,
J’ai acheté une moto le 04/09/22.
Elle était en très bon état et fonctionnait bien.
Mais des problèmes de dos m’ont convaincu que je ne pouvais plus rouler à moto.
Je l’ai donc revendue le 20/11/22 après avoir fait 540 km.
L’acheteur l’a essayée, l’a payé puis est parti en l’emportant sur une remorque.
Je lui ai fait signer un contrat de vente qui précise qu’il l’a essayée et a pu constater son excellent état.
Or, une semaine après, il me recontacte en me disant qu’elle ne démarre plus à chaud.
Il m’a dit avoir eu un garagiste moto au téléphone qui lui a dit que cela pouvait aller d’un mauvais réglage à un rodage de soupapes (je ne vois pas le rapport, bref).
Puis il m’a dit qu’elle calait au bout d’un moment et qu’elle ne démarrait plus à chaud. A froid, oui.
Et ensuite il m’a envoyé une LAR pour me le signifier.
Je l’ai eu au téléphone, il ne semble pas y connaître grand chose.
Il l’avait pourtant essayée et elle fonctionnait parfaitement, il l’a constaté et a signé le contrat sans hésiter.
Bref, que dois-je faire svp ?
Rien. Il l’a acheté en l’état, après-vente l’avoir essayé. S’il voulait une garantie il aurait dû l’acheter à un pro, plus cher.
Bonjour j’ai vendu un quad et 1 semaine après l’acheteur me dit que l’embrayage patine comment ça ce passe, il l’a essayer à l’achat et ne m’a rien signalé
Je veux vendre mon véhicule C3 essence de 2008 avec 210000 km;pour moins de 3000€
J’ai un dossier d’entretien quasi complet sur plusieurs années. La videnge et decalaminage moteur récent.
Elle consomme un peu d’huile (défaut connu sur le moteur 1.4 vti) et de temps a autre un voyant s’allume puis s’éteint 100km plus loin. Le contrôle technique ne fait état que de la carrosserie (aile endommagée et léger problème de pollution en défaut mineur). Quelles précautions prendre pour vendre ce véhicule sans avoir de problèmes par la suite ?
Bien montrer les défauts à l’acheter, vous pouvez même les noter sur la promesse de vente. Sinon en vente à professionnel 0 crainte.
Bonjour ,j ai vendu une Ford année mai 2017 elle est au contrôle technique tout était ok 4 mois après l acheteur veut que je reprenne la voiture je crois rêver .merci
😂
bonjour , j’ai vendu ma voiture il y a 8 jours sans ct à prix cassé (2500€ une audi a3 2l 140 avec pas mal de pièces neuves ) et le propriétaire me rappelle en me disant qu’il a amener la voiture au garage et me réclame 941€ pour une perte d’huile. sur le devis il y est même rajouter un support moteur. le propriétaire a essayer et inspecter la voiture , il a même soi disant remarquer une anomalie à l’embrayage ( que le garage chez qui il as été n’as même pas constater ) qui nous as menée a déjà diminuer le prix de base. Nous n’avons pas du tout les moyens de payer cela et malgré ça nous lui avons proposer de reprendre le véhicule au prix d’achat et il refuse. Que faire ?
Il a vu et essayé le véhicule, il semble avoir été au courant de l’état du véhicule. Vous n’avez pas à lui réparer les réparations.
Vendre une voiture sans contrôle technique de particulier à particulier et vous dite que le vendeur ne risque rien ?? Cordialement
bonjour. J’ai vendu mon véhicule il y a quatre jours a un particulier qui veux me la ramener pour vice caches apparament pour de la rouille a l’avant .Le véhicule est de Mars 2010 et 211000km et l’aile et le pare choc sont en plastique et le CT et ok .que dois-je faire merci.
Elle est vendue, il ne peut pas vous la ramener. Dormez tranquille.
Bonjour.
J ai acheté un véhicule y a un peu plus d’un mois, je me suis entendu avec le vendeur qu’il fallait changer la pompe, courroie de distribution et le joint Spy car il y avait une légère fuite d’huile, finalement au bout de 170 km en partant de chez le vendeur un 1er voyant FAP s allume, après 600 km un voyant niveau d’huile s’allume il n’y avait plus d’huile dans le moteur, je refais un complément d environ 3 litres, j ai encore effectué environ 650 km et maintenant il y a plusieurs voyant qui s’allume dont un en rouge m’indiquant arrêté le moteur pression d huile, le niveau a encore chuté et j ai donc remis 3 litres. Je ne peux plus utiliser le véhicule de peur de casser le moteur. Est ce que je peux me retourner contre le vendeur .
Merci d avance Julien
Vu l’ampleur de vos déboires, contacter rapidement un avocat ou notre partenaire juridique. Ils sauront vous aider.
Bonjour, j’ai achetée une voiture chez un partuculer. Il y avait juste la clim a recharger d’apres le dires du vendeur. En voulant le recharger le mécano se rend compte que c’est une fuite de système de clim. Est-ce. Un vice caché
Seul un expert pourra le déterminer. Mais il va être compliqué de prouver que la fuite était présente avant ou que vous n’étiez pas au courant.
Bonjour,
Avec mon conjoint nous avons vendu notre voiture via le bon coin. L’acheteur ces déplacé 2 fois pour voir le véhicule.
La première fois le véhicule était au garage pour dés changement de pièce d’usure (mon conjoint a souhaité changé pas mal de pièce pour évité tout problème avec un acheteur)
Se jour là il n’a pas pu essayer le véhicule mes il a pu regarder le dessous du véhicule et a pu constater qu’il était en parfaite état.
La veille de la vente le garage nous contact pour nous dire qu’elle n’est pas passé au contrôle technique et qu’il y a des voyant sur le tableau de bord (moteur, air bag). Mon conjoint appel immédiatement l’acheteur pour lui signaler que la voiture n’a pas eu le contrôle technique (il lui a envoyé le contrôle technique en photo) et que si il souhaite venir un autre jours pour voir le véhicule il n’y avais aucun souci que nous comprenions. Il on décidé quand même de venir.
Le lendemain mon conjoint va les chercher à l’aéroport, il essaye la voiture (1h de route) Nantes – challans, challans- à notre domicile. Il y avais les voyant sur le tableau de bord, il a pris connaissance de la contre visite du contrôle technique.
Il nous on quand même acheter le véhicule ce jour là. Il son parti de chez nous on fait un road trip bordeaux jusqu’à chez eux dans le sud sous un peux plus de 1200km il non eu aucun souci avec la voiture elle roulait parfaitement.
Hier il a repris contact avec mon conjoint car le tableau de bord ne fonctionne plus et qu’il et tombé en panne et nous menace de nous assigner en justice pour visé caché.
Il nous a dit je ne veux plus de la voiture je veux récupérer mon argent, à t’il le droit ?
Il a repeint le dessous de la voiture (mon conjoint a les photos) donc on a un doute qu’il n’est pas touché à des choses qui a pu faire dis fonctionner la voiture. Que risque ton ?
J’ai seulement souscrit hier à la protection juridique car je pensais qu’on l’avais automatiquement dès que l’on souscrit à une assurance. Du coup il ne peuvent pas nous défendre.
Risque ton une action en justice ?
Merci pour votre réponse 🙏🏼
Si les défauts étaient présents et constaté lors de la vente, l’acheteur savait ce qu’il achetait. Contactez notre partenaire juridique qui va vous expliquer et vous aider.
Bonjour j ai vendu ma mini cooper 2003, vendu en l état carte grise barre, certificat de cession, contrôle technique vierges, certificat de non gage et acte de vente des deux partie que madame x a prit connaissance du véhicule intérieur, extérieur et rouler avec et s engagé à l acheter et prendre toute éventuelle réparations à venir.
Elle me met une mise en demeure en indiquant un vice caché apparu après la transaction en partant du parking un volant dur et un bruit.Elle m indiquée direction HS alors qu elle roule avec et une facture de son garagiste 2000euros. Et je suis convoqué à une expertise via son assurance. Je signale que le véhicule n est pas immobilisée car j ai appelé la concession mini qui m i.dique que le véhicule n est pas chez eux que la personne vient a 14h00 pour l expertise du véhicule et qu un expert automobile viendra voir si vice caché ou pas.Je suis choquè de la situation…. comment dois je agir face à cette situation merci
Contactez votre assistance juridique ou faites appelle à notre partenaire juridique.
Bonjour j’ai vendu ma voiture il y a deux mois
L’homme est venu avec son mécanicien regarder et essayer la voiture
J’ai vendu ma voiture car bcp de problème dont la boîte de vitesse … 2 mois plus tard l’homme revient me réclamer 600e alors que j’ai vendu la voiture à 900e
La carte grise étant à la préfecture pour un duplicata je lui ai proposé d’être patient et d’attendre son arrivé
Il a refusé et a donc acheter le véhicule immédiatement
Aujourd’hui il me demande de réparer le problème pour lequel j’ai vendu la voiture ce qui n’est pas possible pour moi
Il à utiliser la voiture pendant les deux mois ou elle était en sa possession et le problème de la boîte de vitesse c’est évidemment accentué
Aujourd’hui il me menace de porter plainte pour vice caché et je ne sais que faire
Je viens de recevoir la carte grise et j’ai peur de la lui remettre que dois-je faire s’il vous plaît ?
Merci !
Bonne journée
Il a vu, testé et confirmé cet achat. Dormez tranquille.
Bonjour j’ai laissé un commentaire se matin mes il n’apparaît plus ?
Aucune idée.
Bonjour !
Je viens de vendre une voiture entre particuliers.
8 jours après l’acheteur m’appelle car il a le voyant moteur qui s’allume !
Je n’ai jamais eu de voyant ni de problème avant, il a essayé le véhicule tout était parfait.
Il me demande le remboursement du véhicule ou de la réparation pour vice caché et sinon m’amener devant la justice.
Que dois je faire ?
bonjour j’ai un soucis aider moi!!! j ‘ai vendu ma voiture une 208 de 81000km il y a 2 jours, contrôle technique ok mais un amortisseur avait un problème donc garage changement de l amortisseur et facture. vidange et entretien fait aussi plaquette disque change. la personne a essayée ma voiture sur route et autoroute le dimanche. Le lundi elle achète ma voiture et le mercredi elle me dit que la voiture fait une vibration au niveau de l avant et un bruit qui s’amplifie. elle la déposé au garage et va voir d’où ca vient. son conjoint travaille dans un garage et me harcèle tous les jours.je ne sais plus quoi faire. d’abord il remet en doute le contrôle technique après le garagiste.
Ne vous inquiétez pas, c’est à l’acheteur de prouver un éventuel vice caché et dans votre cas le véhicule a bien été essayé et rien n’a été constaté. Si vous êtes harcelé vous pouvez déposer plainte si vous en ressentez le besoin.
Bonjour, j’ai vendu ma voiture Citroën C4 il y a 4 mois avec son contrôle technique OK moins de 6 mois , et l’acheteur me contacte aujourd’hui me disant que le moteur a cassé et que je dois avec mon assurance prendre en charge les réparations , sachant qu’il n’y avait aucun soucis sur le moteur ( majeur ou mineur ) stipulé sur le contrôle technique.
Dois-je m’inquiéter car la voiture et le moteur fonctionnait très bien au moment de l’essai et de l’achat il y a 4 mois.
Merci d’avance pour votre réponse.
Cordialement
Ne vous inquitez pas.
Bonjour et merci pour votre réponse, du coup légalement je n’ai aucun risque cela me rassure merci beaucoup.
Cordialement
Bonjour je viens d’acheter le 04/092022 un Renault Kangoo à un particulier, J’ai constaté qui avait un voyant au tableau de bord ABS qui s’allumé du KANGOO avec le clé.
J’avais demandé au propriétaire du Kangoo qui fallait qui vérifie ou était le problème, il ma dit que c’était les capteurs arrières des roues à changer.
Les deux capteurs ont été changé à ma demande mais ma convié qui fallait que j’aille chez un mécanicien pour m’enlever le message d’erreur avec une balise.
J’ai exécuté de suite son information, et mon mécanicien a effectué la vérification avec une balise et n’à pas pu enlevé ce message d’erreur sur deux diagnostic différents, et m’informe qui serait possible que ce soit le bloc ABS. Peut de temps après le 23/09/2022 je tombe en panne devant chez moi pour une autre panne. Plus de voyant au tableau de bord et le véhicule ne démarré plus. J’ai fait appel par un dépanneur Agent Renault qui est venu me dépanner, et en faisant le tour de mon véhicule il à trouvé beaucoup de mal façons, et des pièces non conformes comme:
Filtre a gasoil ou il n’y avait pas la prise adapté du branchement, cette prise est pendante dans l’habitacle moteur, ainsi que un gros relai qui n’est pas dans son emplacement, des fils de témoin ont été coupé et dénudé, les flexibles de freins qui ne sont pas fixé sur les emplacements dédiés à çà (Dangereux d’après l’AGENT RENAULT. La batterie non fixé ce déplace sur son assise de son support ainsi que les cosses qui étaient en mauvais état de fixation (Le support batterie est manquant ) le cache de protection de l’alimentation de la batterie manquant. Un bruit à l’arrière qui serait les roulements de roue, en sachant qui faut que je les changes c’est un bloc avec disque de freins ( C’est un coup très important ).
Je dois aujourd’hui faire un contrôle technique de vérification car d’après l’agent Renault il y aurait d’autres vices cachés.
J’ai contacté essayé d’avoir une entente avec le vendeur pour trouver une solution, car après avoir pris tous les renseignements concernant les frais supplémentaires de réparation, elle sont très couteuses.
J’ai acheté ce véhicule 5000 € et si je devrais le mettre en état entre le bloc ABS et roulements de roue j’en aurais autant.
Le vendeur n’à pas l’air de prendre ça en compte, je lui ai demandé de prendre en charge la réparation ou de me faire un réduction mais il à coupé toutes communications avec moi et ne veut plus rien entendre.
Si m’aurait informé de toutes ces anomalies je n’aurais pas acheté le véhicule.
Que dois-je faire? Prendre mon service Juridique de mon assurances? De démontrer le problèmes avec le nouveau contrôle de vérification et de le présenter en justice.
Qu’on pensé vous? Je vous remercie si possible de bien vouloir me donner le bon conseil si on peut éviter les tribunaux.
Dans l’attente Bien cordialement. Mr Guy Assié
Contacter votre protection juridique, un avocat ou notre partenaire juridique. Ils seront à même de vous aider.
bonjour :
j’ai acheté une c5 il y a un an au prix de 5000€. il y a un mois je l’ai mise chez un ami mécanicien. suite a cette visiter il a trouvé un fil coupé puis relié directement au radiateur.j’ai donc contacté le vendeur qui ne veut rien entendre car la vente date d’un an et me disant que parfois des rongeurs mangeaient les fils (oui bien sur, ils les ont même scotché)
A la vente il ma envoyé par mail un contrôle technique datant du 28/07/2021 défavorable hors, en allant sur histovec je vois un contrôle technique du 30/07/2021 favorable. je lui est donc demandé de m’envoyer ce dernier contrôle le 17/09/2022.
Je ne l’ai toujours pas reçu . il a fait lui même la nouvelle carte grise chez lui, je lui est demandé l’ancienne carte grise qui apparemment, je dois garder 5 ans d’après Google , il n’a pas voulu me la donner maintenant je comprends pourquoi, il y a la vignette du dernier contrôle qui à mon avis est bidon
il c’est présenté comme une personne qui avait un garage, il reparait les voitures pour la revente.le jour de la vente il nous donne rendez vous chez lui prétextant une heure tardive pour se rencontrer au garage, normal le garage n’existe pas, l’entreprise a été radiée en 2016
enfin voila cette voiture ne vaut plus rien car les réparations coutent plus cher que la voiture
comment savoir ou a été passé le dernier contrôle?
comment récupérer l’ancienne carte grise ?
merci de votre aide
Bonjour,
J’ai acheté une clio 3 le 1er juillet. Elle tombe en panne, le jour même, joint de culasse HS, je la récupère le 25/07, je la ramène juste chez moi et bing, deuxième panne, encore le joint de culasse. Elle reste un mois supplémentaires au garage en réparation. Je la reprends enfin le 24/08. Plus de soucis, à ce niveau là pour le moment. Je réalise tout de même un diagnostique sécurité « offert » par mon garage habituel et là on me dit, que si les plaquettes de freins sont bien neuves, par contre les disques sont complètement usés avec des « trous » alors que sur le contrôle technique que j’ai eu avec la vente, il est notifié que c’est juste légèrement abîmés.
Pour avoir un deuxième avis, je m’arrête directement chez un contrôleur technique qui constate la même chose mais qui lui-même aurait mentionné ça en « critique » et non en léger avec contre visite. Il s’aperçoit au passage que l’embrayage a peut être un une faiblesse (à vérifier évidemment) et le cocon dans l’histoire, c’est que le berceau de la voiture est oxydé sur quasiment sa totalité (clio de 2012)
Je me retrouve avec un véhicule que j’ai acheté 6500 euros avec laquelle j’ai eu deux pannes consécutifs, en très mauvais état général et surtout dangereux d’après le professionnel et de plus non visible car sur le dessous.
Je suis en attente d’un document écrit venant de ce contrôleur prouvant tout ça que je dois renvoyer à ma protection juridique.
Autres détails :
– La description du bon coin ne correspond pas totalement à ce que j’ai acheté sur plusieurs équipements ou options, mais le plus important, sur un des détail, c’est qu’il était noté que les freins étaient neufs (j’ai gardé un copier coller de l’annonce)
Ai je une chance de pouvoir enfin annuler la vente, ce que je cherche à faire depuis le début et que ma protection juridique refuse d’accepter ?
Merci pour votre retour
Contactez ce service juridique en ligne qui voit aidera dans la procédure.
Bonjour,
J’ai vendu mon véhicule audi hier, Contrôle technique OK rien à signaler.
L’acheteur me contacte aujourd hui pour me dire qu’il a été dans un garage qu’il y a une fuite de liquide de refroidissement avec pompe à eau a changer et courroie de distribution. Il m’annonce une facture à 840 euros que faire ?
J’ai rappelé le contrôle technique qui me certifié ne pas avoir constaté de fuite de liquide de refroidissement et que la pompe a eau n’était pas hs.
Merci pour votre aide. Bon week end
Bonjour,
Ma conjointe a vendu une moto,
Lors de la vente l’acheteur a été mis au courant d’un probable soucis dessus c’était même stipulé sur une facture d’un garagiste moto.
Cependant celui-ci revient vers nous en disant que le moteur à un soucis et souhaite engager une procédure de vice caché. Est-il d’en son droit sachant qu’il était au courant avec facture et preuve à l’appuie ?
Merci pour votre aide
Vous l’avez prévenu, c’est indiqué sur un document, ce n’est pas un vice caché si l’acheteur était au courant.
Bonjour il a 2 ans j’ai acheté une Renault Talisman de 1.6 dci 130 chez une garage Renault avec 59133 km. 2 ans après je le moteur qui c’est cassé. Je mis la voiture em réparation chez Renault qui me donne une participation 75 % de moteur, pas de turbo qui a remplacer aussi. 2 moins apres je récupère la voiture est la je découvre la nouvelle que c’est 2 moteur qui remplacer sur la voiture. Sachant que elle y que 102000 km actuellement. Est ce que je peut me retourner contre la garage ou je achete la voiture ? Car ils ont changé le moteur 2 moins avant que lhe achete la voiture le jour de la vente ils ont rien dit… est c’est peut être considéré comme une vice caché. Ils plus je appelle ils mon dit on pas obligé de vous dire que on changé le moteur
Merci cordialement
C’est possible, s’ils ne vous ont pas prévenu car le kilométrage du moteur est différent de celui de la carrosserie. Consultez notre partenaire juridique pour faire les choses dans les règles.
Bonjour,
Je viens de vendre un véhicule Il y a 10 jours cependant l’acheteur reviens vers moi 10 jours après le disang que le véhicule ne fonctionne plus et qu’il souhaite faire une rétractation de la cession de véhicule ainsi qu’un remboursement.
Je n’ai aucune preuve que ce n’est pas lui qui la abimé.
Suis-je obligé d’accepter sa rétractation? Et à t’il le droit?
La vente est conclue entre particulier, il ne peut pas annuler la transaction. Si vous ne voulez pas annuler vous n’êtes pas obligé de le faire.
Bonjour, j’ai vendu un véhicule qui ne présente aucun défaut lors de l’essai pour la vente. Le CT est ok. Cependant l’acheteur après avoir fait 70 km me contact pour me signaler un bruit. Après être passer chez un mécanicien, l’acheteur me signale qu’un bras de suspension est a changer de ce fait tous les bras sont à changer. Il me demande donc de régler les frais sous peine de poursuites. Le CT n’a aucunement stipulé de défaut concernant les bras de suspension ou rotule
J’ai reçu un recommandé demandant de payer. Que dois je faire?
Ne payez pas et contactez rapidement notre partenaire juridique pour qu’ils vous aident, ils sauront défendre vos droits.
Bonjour j’ai acheté un véhicule d’occasion il a 2j, il roule parfaitement rien à dire ormille un petit bruit venant de l’avant « qui vient certainement des freins à changer » me dit le vendeur, il me dit aussi que si il y a des frais supplémentaires il s’engage a reprendre le véhicule réaliser les réparations à ses frais avant de me le restituer, on a conclu la vente avec une baisse du prix pour que je réalise à mes frais le changement des plaquettes de freins.
Au garage je décide de faire un diagnostic sur ce bruit, le garagiste me dit que ça ne sent vraiment pas bon et me dit d’aller faire un diagnostic chez le concessionnaire auto, j’y vais le lendemain et là quelle surprise on me dit qu’il y a un gros problème sur le moteur et que je dois annulé la vente du véhicule et que je suis totalement dans mes droits de le faire ( on me parle de minimum 3000e de réparation) que le problème est bel et bien présent depuis un moment et que la voiture ne passera pas les 100 000km (elle en a 75000 actuellement) je contacte le vendeur qui me dit de ne pas faire confiance aux concessionnaire que la voiture n’a rien qu’elle roule très bien et qu’il refuse de prendre en charge les éventuels réparations sur le véhicule.
Quelles sont mes droits par rapport à cette situation ?
J’ai contacté mon assurance qui m’a dit d’entamer une procédure si un remboursement a l’amiable ne pouvait pas se faire.
Vous devez dans ce cas faire entamer une procédure d’annulation pour vice caché. Faites les choses dans les règles pour que le dossier soit conforme, pour cela faites appel à ce service juridique qui a des experts auto et avocats spécialisés.
Bonjour,
J’ai vendu mon véhicule, lors de l’essaie aucun bruit, contrôle technique ok. Le nouveau propriétaire à fait 70 km, il me contact me faisant part que le véhicule a un bruit lorsqu’il prend les dos d’anes et les trottoirs. Après diagnostic au garage il s’avère qu’un bras de suspension est défectueux (non décelé lors du passage auCT) et de ce fait selon les dires du mécanicien ,si on intervient sur un bras faut faut tous les changer. N’étant pas d’accord, le nouveau propriétaire me demande l’annulation de la vente pour vice caché. Le véhicule à 200000 km
Prenez conseil auprès de ce service juridique en ligne.
Bonjour,
Je souhaiterais avoir votre avis sur mon cas.
Soit j’ai vendu mon véhicule il y a une semaine.
L’acquéreur vient en train et je le réceptionne. Je lui laisse donc le temps soit environ une bonne heure de le laisser regarder le véhicule intérieur comme extérieur. Nous faisons un essai tout va bien. On s’attarde sur le point négatif du véhicule qui était mentionné sur l’annonce soit : La voiture est abîmée à l’avant côté droit carrosserie impactée. Il était un dessus car après lui avoir envoyé une vingtaine de photos il s’avère que la voiture est plus marquée que ce qu’il imaginé et remarque même que la calandre est fissurée. Après avoir échangé il décide d’acheter le véhicule.
Le lendemain il commence par m’envoyer un SMS, bonjour très déçu car la carrosserie sur tout le véhicule est très abîmée et de plus le radiateur à reçu un coup, je n’avais pas vu. Je vois par la suite qu’il immatrule le véhicule. Puis hier je reçois un nouveau SMS me stipulant que suite d’avoir constaté l’impact sur le radiateur il entendrait un bruit anormal à l’accélération ( hors tout allait bien suite à l’essai du véhicule ) , il m’envoie une photo de la voiture sur chandelle avec en premier plan la boîte à air partiellement cassée. Que dois-je en déduire ? Dois-je m’attendre à des représailles ? Est-il dans son droit ? Qui prouve qu’il ne l’a pas cassée lui-même ? Je suis perdu et stressé, Pouvez-vous m’aider ?
Dormez tranquille 🙂
S’il essaye de vous recontacter par SMS ou téléphone pour vous demander de l’argent, ne répondez pas et bloquez son numéro si vous en ressentez le besoin (pas très courtois je vous l’accorde).
S’il vous fait des recommandés, alors prenez conseil auprès de ce service juridique ne ligne, ce sont des experts automobiles et avocats spécialisés qui sauront bien vous aider.
Bonjour et d’avance merci pour votre aide,
Jai vendu mon 5008 hdi 112 de 2011 (159 500 km) avec contrôle technique ok. Les personnes sont venues l’essayer, ont changé 3 fois de conducteur, fait plusieurs arrêts et redémarrages du véhicule. Aucun soucis lors de l’essai.
Au bout de 60 kilomètres, il me contactent car ils sont en panne. Un message indique « défaut moteur et ESP-ASR défaillant », ce qui ressemble à un problème d’injecteur. Je n’ai jamais eu de message auparavant.
Ils me parlent de vice caché et d’annuler la vente. Suis je dans l’obligation d’annuler la vente ou de payer les réparations ?
Merci de votre aide
Non ! Ils ont roulé pas de défaut, puis le défaut apparaît quand ils roulent. Ce n’est pas de chance mais pas un vice caché normalement. De toute façon le constructeur peut voir quand est arrivé le défaut.
Ne vous inquitez pas.
Bonsoir, j’ai vendu ma voiture samedi dernier. L’acheteur m’a demander si la chaîne avait était changée et j’ai répondu que non. Il a essayé la voiture et nickel, il l’a prise de suite. Là, à l’instant un monsieur m’appelle sans se présenter en me demandant si j’étais au courant que la chaîne était décalé (évidemment non je n’étais pas au courant sinon je l’aurais dis au moment de la vente) car ils sont aller au garage et l’ont remarquer . Du coup se monsieur me demande de rendre l’argent et de récupérer la voiture ou sinon ils entameront une procédure de vice caché. Avant la vente j’ai évidemment fait le CT où il y avait juste écris les pneu et les freins, ce qui a été changé pour la vente. Je l’ai aussi faite vérifier par un copain mécanicien )sans passer par un garage. Que puis je faire s’il vous plaît ?
Ce n’est pas un vice caché normalement. Il a acheté un véhicule d’occasion, il n’est pas neuf.
Bonjour j’aimerais avoir votre avis ,j’ai vendu un utilitaire l’acheteur fait le tour ,essai le véhicule, je passe le contrôle technique pour la vente quelque bricole (essuie glace ,pneu ) le prix en tenez compte , 1 semaine après cette acheteur me rappel en me disant qu’il entendait un bruit bizarre qu’il n’avait pas entendu pendant l’essai avant la vente , qu’il a amenait le camion en concession (Mercedes) et que le pont arrière et différentiel serait à changer , le devis de Mercedes et à là moitié du prix du camion … que dois-je faire ? Merci d’avance cordialement
Laissez le changer par lui même. C’est une pièce d’usure et non un vice caché j’imagine.
Bonjour,
J’ai vendu mon véhicule sur Leboncoin il y a de ça une semaine. J’ai précisé sur l’annonce que le CT était ok, mais que la pompe de direction assistée a lâché peu de temps après. L’acheteur a essayé le véhicule, et a en effet constaté que le volant était dur. Et voilà qu’une semaine après, il m’appelle, tout affolé, car il a soi-disant failli faire un accident avec ce qu’il dénomme un « vice caché ». Rassurez-moi, je n’ai rien à me reprocher dans cette histoire ?
Bien cordialement,
Un vendeur abusé.
Si vous avez une trace de votre annonce, copie écran, ou directement en mail avec votre acheteur, cela servira à prouver votre bonne foi. Quoi qu’il en soit, vous n’avez rien à faire pour le moment, tant que l’acheteur ne fait pas de procédure. Tout le monde crie au « vice caché » mais n’en connaît pas le sens.
Bonjour, j’ai vendu mon quad il y a deux mois sur Leboncoin en précisant qu’il y avait la roue arrière a changer. L’acheteur était conscient et était d’accord avec le faite de remplacer la roue à sa charge suite à l’achat du Quad. Deux mois après la vente il revient avec une lettre recommandée et un devis du garage avec plus de 4000 € de réparation et me demande de payer les frais. Lors de la vente le quad était en très bon état, comment me défendre face a ces accusations de vice caché ? Merci beaucoup
Bonsoir je voudrait avoir quelques renseignements j’ai acheter une voiture il a 1 mois avec un ct viege (en contre visite ) sans avoir les contrôle normal en main et en voulant faire un ct pour faire la carte gris à mon nom le garage me dit il a des chose a faire alors que sur le contrôle technique il était vierges et avait rien à faire j’ai contacter le vendeur et me dit cest que des petite réparation et ne peut rien y faire vu l’âge de la voiture et aujourd’hui 1 mois après j’ai une fuite d huile donc je ne peut pu rouler avec la voiture.
Ques que je peut faire ??
Cordialement
Contactez ce service juridique.
Bonjour je cherche une réponse à mon question qui est la suivante suite à une décision administrative devant un tribunal j ai du récupérer une auto que j ais vendu gagée .
Lors de la restitution devant un huissier de justice il m’a été informé que les 4 pneus avaient été changé donc neuf
2 ans plus tard je change le train de pneu avant pour mettre des 4 saisons et je passe ma voiture au contrôle technique. On me l’a refuse car j ai deux pneus de type runflat a l arrière et que normalement ça se monte par 4 . Et on me dit que c est bizarre de voir se style de pneu sur mon auto. Je me rapproche de Volkswagen qui me dit que effectivement les jantes ne sont pas prévus pour recevoir se type de pneu et un expert auto me dit qu en cas d accident je risque fortement de ne pas être indemnisé. Puis je me retourner contre la personne pour vice caché ?
Cordialement
Il va falloir prouver que c’est cette personne qui a changé les jantes et non vous. Ca risque d’être compliqué je pense, à moins que l’huissier ait constaté les jantes.
Les jantes sont toujours les mêmes c est juste les pneus qu il a mis non conforme par rapport à celles ci
Et un huissier à notifié lors de la restitution du véhicule que les pneus étaient neuf et il les a mis en photo dans le dossier
Donc là il est possible de lui demander de vous installer des pneus conformes à votre véhicule.
Il refuse de me répondre par mail et SMS
Existe t il un moyen légal de l obligé à me répondre
Cordialement
La voie judiciaire semble s’imposer. Si vous avez un protection juridique passez par eux, si voyez avec notre partenaire juridique.
Un huissier a rédigé un constat avec prise de photos des jantes et pneus en question
Bonjour j’ai acheter une voiture il y a une semaine le lendemain de l’achat le voyant moteur s’allume j’informe le vendeur il le dit que ça lui ai déjà arriver qu’il faut que je de franche la batterie et que je la rebranche 20 min plus tard bien-sûr cela n’a pas été porté à ma connaissance au moment de la vente cependant j’ai bien les SMS ou il me suggère de débrancher la batterie. Je lui ai demander de reprendre son véhicule mais il ne veut pas et me dit qu’il a une protection juridique chose que de mon côté je n’ai pas. Suite a tous ça j’ai décidée de repasser un contrôle technique volontaire car le contrôle technique que le vendeur m’a remis n’a que des défaut mineurs pourtant la voiture vibre et le fameux voyant est allumer avec un défaut au niveau du fap la voiture ne roule plus qu’à 50km/h.
Je suis perdu et désemparée sur les procédures ou quoi faire
Faites les choses dans les règles avec un expert auto et des avocats ! Vous pouvez faire appelle à ce service juridique en ligne qui saura vous aider.
bonjour a tous
voila mon soucis j’ai vendu un véhicule a un particulier avec un contrôle technique ok de moins de six mois ( 3 jours exactement ) dix jours après l acquéreur m’annonce que le véhicule a un gros soucis , le garage ne peux pas faire de parallélisme car soit disant les rotules de directions et axiales sont abimées car sur le contrôle technique été indiqué jeu excessive . Il me demande donc une participation financière suite a cela même si ca me faisait C….r j ‘avais accepter bon quatre jours après on m appel nouveau gros problèmes il me dit le garagiste ne peut pas faire la réparation car la crémaillère de direction pisse de l huile je me dis oula il se fou de moi ou quoi ?? alors que le contrôle technique ne la pas vu sinon il l aurait notifié sur le ct voir même mettre l anomalie en contre visite logique
alors je leur dit ca va beaucoup trop loin la faite passer un expert et j en ferai de même avec mon assurance.
L’expert passe sur le véhicule deux semaines après constat je les dans le baba apparemment il confirme que la cramaillière fuit et qui a du jeu ….
il me dit que je vais devoir rembourser le véhicule + carte grise + frais de gardiennage !!!!!
je tombe sur les fesses j’ai donc pas le choix de me plier sauf que sauf que je refuse bien évidemment une parti selle des frais de gardiennage car moi j y suis pour strictement rien du tout que je ne leur ai jamais demander d immobilisé le véhicule j accepte juste le remboursement du véhicule vraiment si je n ai pas le choix du coup grosse galère enfin bref … je me renseigne a droite a gauche et la je tombe sur un vendeur auto qui me stipule que je ne suis pas dans l obligation de rembourser et de reprendre le véhicule mais par contre si je veux payer les réparations via un professionnel sur devis ect et leur envoyé en ACCR cette solution au problème est ce vraie svp ??? et si il refuse de les laisser a aller jusqu’au tribunal ??
et dans tout ça que paye le controle technique alors oublions pas c’est a cause de lui cette affaires de m…e ????
MERCI A TOUS POUR VOTRE AIDE
Votre cas étant très particulier, il convient de faire les choses dans les règles de l’art. Pour cela, contacter notre partenaire juridique qui saura vous aider dans cette grosse galère.
Bonjour,
Je viens de vendre un scooter 125cc,de 16000km première main entretenu factures à l’appui
Carnet d’entretien à jour en règle ; l’acheteur l ’essaie me pose quelques questions et me demande si la courroie a été changée et je lui réponds par la négative le garagiste n’en ayant pas jugé l’utilité à ce kilométrage.IL veut me l’acheter immédiatement en me demandant de l’amener à son domicile ce que je fais où le prix négocié est à 1100 €.
Papier rempli,le certificat de cession est enregistré à la préfecture.
Le scooter n’est plus ma propriété. je lui adresse le code de cession.
Tout est parfait vendeur et acheteur satisfaits.
Deux jours plus tard, je reçois le message suivant:
Mr,le scooter a du mal à démarrer, j espère que ce n est pas les segments ou le piston…il
N’a pas de frein arrière, il a un vice caché, je vais faire un devis car il ne vaut pas plus de 700 € …la courroie n’a pas été changée…et pourtant je lui avais répondu après son essai,…
Voilà pour les faits
Que puis je répondre ds la mesure où j estime être de bonne foi devant des arguments aussi fantaisistes?
Il me parle deVice caché ?…
Dois je annuler la vente ?
Pouvez vous me donner votre avis ?merci
Vous avez bien résumé, le scooter n’est plus votre propriété. L’acheteur l’a testé et a eu tout le loisir de le vérifier. Ce que vous évoquez est de l’usure classique. Je ne me casserais pas la tête, laissez-le venir avec une intention de vice caché et si tel est le cas vous pouvez contacter ce service juridique en ligne qui saurait bien vous aider.
Bonjour,
Je vous remercie pour votre réponse ; bonne journée.
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Bonjours j’ai acheté mon véhicule il y a 1 mois avec un phare qui deconné je l’ai emmené à un garagiste qui m’a précisé que c’était le calculateur est-ce un vice caché ?
Non car vous étiez aus courant apparement.
Ba lui m’a dit que c’était seulement l’ampoule est en démontant le phare il y avait plein fils coupé et même sous la boîte à gants pleins de fils coupé qui on était relier n’importe comment
Bonjour j’ai vendu ma voiture à un particulier qui a venu voir la voiture il a essayé il a vue tout rien a prévoir a part des quelques rayures et jai passé le contrôle technique et rien à prévoir dans la matinée et l’après midi le mec a venu récupérer la voiture et quelques minute il m’a envoyé un message que il ya un bruit bizarre et au même temps il excuse que c’est une mauvaise manipulation à sa part et la rentré chez lui après ça commence de me menace pour un vice caché tellement j’ai jamais eut des problèmes avec ma voiture quoi faire cordialement
Vous n’avez rien à craindre, c’est à lui de prouver qu’il y a un vice caché. Dormez tranquille sur vos 2 oreilles, ne cédez pas à ses paroles en l’air.
bonjour j’ai acheté un vehicule de 2001 et 47 000 km en mars 2022 , en mai elle tombe en panne , boite de vitesse HS , je fais mon enquete et je m’aperçois que le moteur a été changé a 295000 km !!! je n’ai pas été informé lors de la vente et sur l’annonce véhicule faible km et pas de frais a prevoir !!! est ce un vice caché ?
Si vous avez acheté un véhicule de 47000 km et qu’en réalité il en a en réalisé plus de 295000 km, il semble que ce soit clair que oui ! Faites-le constater par un expert, huissier et consulter un avocat. Notre partenaire Juridique propose ce type de prestation.
Bonjour j’ai vendu ma voiture il y a maintenant 6 jours ct OK qui date du mois dernier juste un joint poreux sur la suspension hydraulique que j’ai sur ligné a l’acheteur mais les suspensions sont OK maintenant il veux que je lui paye les réparations que doit je faire ?
Bah rien… Il l’a acheté, s’il veut faire des réparations c’est à lui de les payer, c’est logique 🙄
Oui mais il appel 100 fois par jours et dit qu’il était pas au courant alors que c’est noté sur le contrôle technique et que j’ai baissé la voiture de 2000 euros du prix de base
Il peut appeler autant qu’il veut, ça ne changera rien.
Bonjour j’ai vendu ma 207 il y a plus d’une semaine avec aucun problème anormal je la roulais tous les jours, et pas de défaut majeurs sur le CT qui datait de quelques jours avant la vente, l’acheteur me dis qu’il est tombé en panne cause de perte de puissance à cause du système anti pollution défectueux, et me dis que si il y a des gros frais je devrais le rembourser si c’est un vice caché alors que lui même a vu que sur le ct et le jour où il l’a récupérer et roule une semaine la voiture n’avais aucun probleme.
Il faudra qu’il prouve que le problème existait avant la vente. Bon courage à lui si ce n’est pas le cas. Si vous souhaitez être rassuré, vous pouvez consulter un expert juridique en ligne.
Il est nécessaire de faire réaliser un contrôle technique dans les plus brefs délais après l’achat. Ainsi, si les écarts sont flagrants entre le contrôle technique ayant servi à la vente et le contrôle technique que vous avez fait réalisé, ce sera une preuve pour invoquer l’annulation de la vente pour vices cachés.
Bonjour, j’ai un acheter un véhicule d’occasion il y a 2 jours.
Aujourd’hui je le démarre et la surprise plis d’accélération et grosse fumer noir qui sort du pot d’échappement.
J’ai contacter le vendeur il me dit qu’il n’est pas au courant que ça ne lui ai jamais arrivé.
Que puis-je faire.
Merci
C’est une occasion c’est à vous de régler le problème. Si vous pensez à un vice caché il faudra prouver que le problème est antérieur à la vente et caché par le vendeur. Contactez ce service juridique pour qu’ils vous aident.
Bonjour
J’ai achetè une Peugeot 208 d’occasion a un particulier. Le vendeur m’a dit que la voiture n’a jamais été accidenté.Ayant un doute après mon achat je l’ai amené au garagiste qui m’a confirmé qu’elle avait bien eut un choc: Aile,pare choc,phares changées, longeron repeint fraichement,trace de frottement sur la poulie de l’alternateur. De plus les 2 phares (made in Taiwan)qui ont été montées semblerait ne pas être les mêmes que ceux d’origine car un adaptateur électrique a été mis pour leur branchement.Ces phares ne sont plus équipe du correcteur électrique de phare.La mollette de réglage intérieur de la voiture ne servant plus a rien.Les prises de branchement de ceux ci ci ayant bien été dissimulé sous les phares pour éviter qu’on les aperçoivent.De plus ces phares éclaire très mal de nuits et rendent la conduite dangereuse. Un doute sur leurs homologation CE. L’absence total de poussière sur la peinture du longeron fait pensè que celui ci a été repeint réssament. Au vue de tout ces détails,le garagiste m’a conseillè de rendre la voiture au vendeur. J’ai contacté celui ci pour une reprise a l’amiable. Il est réticent car il m’a dit que j’avais vue la voiture avant de l’acheter. M’est il possible de faire annulé la vente pour vice cache si celui ci ne veut pas la reprendre?
Bonjour,j’ai vendu mon véhicule Mini Cooper s R53 de 2002 avec 256.000 kms le samedi 29 janvier 2022 véhicule avec pièces performance contrôle technique passé avant la vente on c’est mis d’accord avec l’achat que le véhicule avez des pièces performance il m’a signé une décharge pour rentré chez lui il avait 500kms qui fait sans soucis le lundi 31 janvier il me contacte me dit après un accélération un bruit et apparu au compresseur bref il me dit je vais la mettre au garage il prend pour lui le véhicule et démonté compresseur pompe à eau radiateur circuit de refroidissement le 10 février il récupère le véhicule content tout fonctionne nickel le 4 Mars il me contacte me dit la voiture le joint de culasse et HS il me menace pour Vice caché et de faire expertiser le véhicule il me dit que je lui ai vendu comme ça alors que je n’es jamais eu de soucis avec ce véhicule de plus jamais il m’a parler que le véhicule avez un problème de chauffe je suis sensé faire Quoi svp ?
S’il a bricolé le véhicule, c’est mort pour lui, plus possibilité de démontrer un vice caché.
D’accord le problème le véhicule a été remonté entre temps j’ai des photos le joint de culasse a cédé 15jours après si il fait venir sont expert et qu’il lui dit pas qu’il on démonte et remonter le véhicule avant comment je peux le prouver
Voilà vous êtes tranquille.
Ok donc je le laisse faire ? Si sont expert me contacte et qu’il n’est pas au courant que le véhicule a été démonté remonté avant qu’il est soucis de joints de culasse je juste à lui donner les preuves en gros
Oui, attendez que l’expert revienne vers vous. Ne vous stressez pas, vous êtes en règle.
Bonjour,
J’ai vendu mon véhicule 6500€ il y a 4 mois avev un CT ok et la l’acheteur m’harcele et m’indique une fuite d’huile (joint à changer) datant d’avant la vente.
Je lui dis que j’en avais pas connaissance et que le CT aussi vue qu’aucun signalement à ce sujet a été fait.
Pensez vous que je risque quelques choses? Il veut faire passer un expert pour prouver que la fuite est ancienne. Mais comment un expert peut voir ça moi il y avait pas de fuite
Vous ne risquez rien. Soyez tranquille.
Bonjour,
Je viens de vendre mon véhicule avec un CT vierge. l acheteur revient vers moi après 1 semaine en me disant que l alternateur a cassé. il me dit que du au fait que j aurai trop souvent mis « les pinces » sur la voiture ce qui est faux bien entendu.
il veux soit que je paie les reparations soit il veux faire un litige pour vice cachés. je ne sais pas quoi penser
pouvez m aider svp ?
Ce n’est pas un vice caché mais une usure d’une pièce, même si ca ne fait qu’une semaine.
Bonsoir
J’ai vendu un véhicule CT ok moins de 6 mois
Le voyant moteur s’est allumé lors de l’essai pourquoi je ne sais pas. Bref la personne l’a vue m’a demander de revoir mon prix de vente de 100€ ce que j’accepte sauf que depuis cette personne me réclame de l’argent,puis veut que je reprenne le véhicule qu’elle recours puis je avoir ? Je ne lui ai rien cacher elle parle de vice caché alors que ce n’est pas le cas.
Vous êtes dans votre bon droit, cette personne l’a acheté en toute connaissance de cause. Elle devra prouver que c’est un vice caché, chose impossible étant donné que cette personne a vu le défaut au moment de l’essai et que vous avez concédé une remise par rapport à ce problème.
Bonjour, j’ai acheter un véhicule d’occasion a un particulier le 8 janvier 2022. Sur l’annonce et en réalité la carrosserie etait différentes. Mais le réel problème, c’est une fois partie avec le véhicule, apeine 30 minute plus tard, le mode ECO- SPORT-MANUEL ne fonctionne pas, le vendeur me dit d’effectuer une manipulation ( eteindre et re démarrer le véhicule) quelque kilomètres plus loin le problème reveint et le véhicule perd en puissance et un voyant moteur qui s’allume. Le vendeur a reconnu qu’il y’a bien eu un diagnostic d’effectuer dans un garage et qu’il fallait changer cette pièce ( le volet de gaz d’échappement) il me dit d’aller voir un garage et surtout pas en concession car trop chère. Avec cette défaillance je n’ose pas rouler avec le véhicule. J’ai avisé le vendeur qu’un procée etait en cours avec ma protection juridique. En attente de l’expertise. Puis-je demander l’annulation de cette arnaque ?
Il va falloir déterminer s’il s’agit d’un vice caché, qui semble être le cas car le vendeur était au courant (il l’admet) et ne vous en a pas averti.
Bonjour,
J’ai acheté une voiture occasion Mercedes classeA le 24 août 2022 dans un garage. Qui présente des defaut au rétroviseur droit retro casé scotché quand on ouvre ou ferme automatiquement le scotch lache le rétro se courbe vert l’avant.
Et une semaine âpre l’achat je n’ai pas pu conduire pour défaut d’assurance car les assurances refusaient la souscription pour chevaux élevés 140000kmh pour un jeune conducteur novice d’à peine 1 mois.
Manque du document de dépôt de vente ainsi que des tampons,date,heure et signatures oubli ou non professionnalisme du vendeurs ? Sachant que j habite à 1 h de route du garage.
Bruit anormal en roulant
Toit ouvrant bloqué que le vendeur dît panoramique qui ne fonctionne pas
Lors d’une tempête de pluies pluie penetre dans l habitacle
Toit mal fermé on entend le vends en roulant. Essuie glace arrière non fonctionnel. Tout ses problèmes je les aient signalé auprès du garage. Il disent avoir commandé un cache pr l’essuie glace sa fait déjà 2 semaines et toujours rien.disent me contacté pour fixer un rdv pour le rétro,le toit qui fuit et le bruit en roulant mais toujours rien. Je n’arrête pas de les relancer mais rien. Que dois-je faire ? Cette voiture m’apporte plus de soucis que de joie. Puis-je faire annuler la vente et demander un remboursement ? Le delai de 14 jours et déjà passé. Quelle solution s’offre à moi? Je suis decourager vraiment. Puis-je bloqué le prélèvement qui doit passer chaque mois comme il reste mué à mes alertes.merci
Bonjour,
J’ai acheté une Twingo I à 650€ au lieu de 900€, en faisant le CT 3 jours après je me rends compte que la voiture a été accidentée, plusieurs feu ne fonctionnent plus, désembuage et ainsi que les freins, timonerie etc…
Peut on appeler ça un vice caché ?
Il semble que ce soit des éléments visibles lors de l’essai. Il va être très compliqué de faire passer ça pour des vices cachés, surtout pour une voiture à 650 €.
Bonjour, je viens d’acheter le 10 décembre un véhicule d’occasion à un particulier avec un contrôle technique vierge datant de trois mois. Dès le retour à mon domicile le véhicule avait un comportement anormal et voyant abs allumé. Sur ce je décide de passer un contrôle technique volontaire et là une liste assez longue avec défaillances majeures et mineurs :ne permettent pas la validation du ct, efficacité du frein de stationnement :efficacité insuffisante, système abs:le dispositif d’alerte indique un mauvais fonctionnement, état de la timonerie de direction :capuchons antipoussieres manquant ou gravement détérioré avd, avg. Rotules de suspension :usure excessive avg. Rotules de suspension :capuchon anti poussière manquant où fêlé avd avg.
Autres défaillances constatées :garnitures ou plaquettes de freins :usure importantes avd avg
Tambours de freins :disques et tambour légèrement usé avg avd
Performances du frein de service :déséquilibre ar
Ripage excessif
Amortisseurs :mauvaise attache des amortisseurs au châssis ou à l’essieu avd. Ect..
Ma question est ce des vices cachés ? Ct de complaisance ?le vendeur ne me répond plus et le contrôle technique m’a insultés. Quel recours ?
S’agissant de pièce d’usures, cela va être compliqué de faire passer cela pour des vices cachés. Prenez un avocat pour vous aider.
Bonjour, j’ai acheté une Audi a5 de 2010 en mars 2021. Le moteur a été reprogrammé après le verdict d’Audi et un expert on doit changer le calculateur le vendeur (pro) n’est pas d’accord il veut remettre le véhicule à l’origine avec une entreprise qui reprogramme les automobiles. A-t-il Le droit et est-ce que mon Audi sera toujours dans la configuration du constructeur puis-je dire que c’est un vis caché ?
S’il y a eu modification du moteur, cela aurait dû être spécifié au contrat de vente ou les nouvelles informations de puissances auraient dû être renseignées au contrat. Si ce n’est pas le cas, alors oui il semble que ce soit un vice caché, à valider par un juriste.
Bonjour, ma belle fille vient d acquerir il y a mois un vehicule sans permis acheté à un particulier. Il est tombé en panne il y a qq jours courroie de distribution cassée.
Est ce un vis caché ? Merci.
Non c’est une pièce d’usure.
j’ai vendu mon camping car en très bon état moteur et cellule, à un acheteur qui me demande sans cesse des remboursements, une révision du moteur auprès de son garagiste alors que je pouvais faire encore plus de 90 000 km, les pneus à changer, ( plus d e 5 ans mais peu roulé) il voulait des Michelin spécifiques camping ( je lui ai fait changer) et maintenant un grosse réparation sous le châssis. Avant son achat il avait vérifié, il n’avait rien trouvé, sinon que il était très bien et ça lui convenait, le CT est OK,
.cette pièce en bois aurait pris l’eau en roulant. on me dit que c’est un vice caché et que je dois payer. c’est très onéreux que faire. Puis ensuite que va t-il me demander ?, je suis une femme âgée et ne sais comment lui faire cesser toutes ses réclamations.
commentaire à supprimer, j’ai eu votre réponse par l’intermédiaire précédent. Oui nous envisageons de saisir notre service juridique pour lui répondre.
j’ai vendu mon camping car qui était en très bon état. garé à l’abri dans un garage très sain, propre et bétonné.
Un Burtsner sur Fiat Ducato de 2006, 90 000 km, ière main, très bien entretenu. par contre mon garagiste à omis de porter la dernière révision sur le carnet du CC. je n’ai fait que 8500 km depuis. malgré un papier collé dans le moteur et la copie de la facture de sep 2016, l’acheteur me cherche des histoires. Il a fait tout réviser par son garagiste et a fait payer 278 e au notre pour un soi disant travail mal fait. connaissant le sérieux de notre garagiste qui, par lassitude d’appel de la part de notre acheteur a fini par payer, nous lui avons remboursé, mais il reste 405 e que notre acheteur me fait valoir à ma charge. Un autre ennui sur les pneus… et maintenant pire encore, d’après une expertise qu’il a fait faire, il apparaît que le linteau arrière commence d’être atteint de pourriture . le changement de cette pièce réalisé par son carrossier est estimé à 3117 euros. C’en est trop! au contrôle technique, il a été reconnu en très bon état, très propre, parfait ! on trouve bizarre qu’en 2 mois, une pièce en bois soit reconnue défectueuse rendant le véhicule impropre à rouler, qu’il s’agit d’un vice caché et que l’on doit payer à nouveau. Je suis âgé. peut on me conseiller ?
Le mieux est de vous faire assister par un juriste ou un avocat, peut-être que vous avez une protection juridique. Je pense que votre acheteur se joue de votre honnêteté, d’après ce que vous décrivez. L’acheteur aurait dû voir une grande partie de ce que vous indiquez lors de l’achat. Il ne peut pas jouer la carte du vice caché. Vous pourriez aussi dans un premier temps saisir un conciliateur de justice – gratuitement il me semble – afin qu’il vous aide.
Bon courage.
merci de vos conseils que je vais très certainement devoir appliquer, ses demandes complètement inconcevables continuent.
Cordialement
Y G
Bonjour j’ai acheté une voiture boite automatique, après 704km avec le véhicule et deux semaines après l’achat, il s’avère que la boite de vitesse est tombée de mon véhicule. Le Concessionnaire Audi me confirme que je n’ai pas pu provoquer cette casse et qu’il y avait donc un soucis avant la vente. Est-ce un vice cahcé ?
Merci de votre réponse,
Cordialement
Si tel est le cas, il se pourrait qu’il s’agisse d’un vice caché. Contactez un avocat pour vous aider.
J’ai vendu un véhicule l’année dernière avec le CT OK.5 mois plus tard l’acheteur me demande d’annuler la vente puisque il a fait passer un nouveau CT et présentent des anomalies Trés différents du CT que j’ai fait passer.Est ce que je risque des dommages et intérêts qu’il me réclame?
5 mois après, il y a dû s’en passer des choses… À mon humble avis, vous ne devez rien craindre.
bonjour, j’ai acheter ma voiture il y a 7 jour et le vendeur ne m’avais pas informer que le toit panoramique étais defaillant,vice cache? devis chez Mercedes de 2000 euros, merci
Contactez un juriste, mais normalement non.
Pour info
vice caché est un terme qui suppose que le vice ait été caché volontairement, vice non visible est le terme le mieux adapté, dans ce cas, le vendeur peut ne pas en avoir eu connaissance
J’ai acheté un camping car qui semblait OK,
J’ai fait faire un test d’humidité et il s’avère qu’au niveau du bas du panneau arrière derrière le pare choc il y a 100% d’humidité, évidemment le vendeur nie, jamais Ô grand jamais il,n’a eu de soucis le véhicue étant garé sous hagar , sauf qu’un test réalisé chez un proffessionnel prouve le contraite
2 solutions
1, trouver un arrangement amiable satisfaisant pour l’acheteur
2 annuler la vente avec toutes ses conséquenes
Un contrôle technique de la cellule devrait être obligatoire comme pour les voitures tous les 2 ans, cela éviterait bien des procédures juridiques
Bonjour jai acheté un véhicule touareg r5 il y as 4 mois et le lendemain perte de puissance et mise en sécurité du véhicule bloqué a 90km /h j’ai de suite averti le vendeur qui as mis énormément de temps a prendre le véhicule pour trouver le problème avec tous leS sms a appui qui prouverais qu’il était bien aux courrant de ce problème puis démontage vanne egr photos de sa part a l appui mais le véhicule semble encore avoir une perte de puissance comparé a ces chevaidine d’origine malgré qui ne semble plus se brder a 90km mon 807 2.0 136 marche mieux y a til possiblement un vice caché? Cordialemen.?
Oui possible. Faites vérifier le moteur et le kilométrage par un concessionnaire.
Bonjour,
J’ai achété une Toyota Aygo année 2007 ca fait 5 mois depuis le premier mois j’ai eu de soucis : le témoin de moteur est allumé avec dégradation de fonctionnement. J’ai appelé le concessionnaire il m a dit que c’est pas grave et il faut mettre le huile pour les injecteurs. aprés j’ai fait un diagnostique chez un garagiste il a trouvé qu’il un probléme dans deux injecteurs. le témoin est toujours allumé, la voiture ne marche pas bien dés le premier mois. La je veux savoir svp si c est considéré comme un vice caché et c’est quoi la procédure? Merci pour votre aide
Bonjour
J ai acheté une voiture et lors de l essai il y avait bien un truc qui claquait. Le vendeur m a expliqué que c était un plastique cassé qui faisait ce bruit au ralenti uniquement. Je n ai fait que 40 km avant de me rendre au garage pour ce bruit. Il se trouve que suite au devis du garagiste j ai des frais a hauteur de 1900 euros. La courroie d accessoire. Une défaillance du système de freinage sur la roue arrière droite et un fuite d huile sur la pompe à huile. Je précise que le ct restait ok. Le vendeur ne veut pas annuler la vente. Est ce des vices cachés voir fraude du ct ?
Merci
Le problème était connu avant par le vendeur, mais il vous en a parlé. Le mieux est de consulter un juriste pour savoir si la vente peut être annulée.
J ai acheté un véhicule d occassion le 28 mai à un particulier elle venait d Italie car elle appartenait soit disant à sa soeur.Elle était chez son garagiste pour révision et c est ce dernier qui s est occupé pour l immatriculation et carte grise.
Le 11 juin panne la voiture ne démarre plus .
Remorquée dans un garage plancher humide changement du module 2169euros je la récupère le 3 août. 2jours plus tard voyant moteur .
Le 7 août alors que je voulais aller au garage sur une rocade à 110km/la voiture s est coupée.
Remorquage au garage qui m ont dit de faire passer un expert.resultat en 2014 165153km et au 2/07/2021 164569km soit584km en moins.
A ce jour j en suis à 9000euros
Que puis faire
Contacter un avocat et portez plainte.
Bonjour, J’ai acheté un véhicule à un particulier le lendemain un voyant c’est allumer, j’ai aussitôt prévenu cette personne qui m’a demandé d’aller au garage pour effectuer un contrôle et s’est avéré que mon turbo est a changé mais cette personne n’a pas voulu prendre en charge,voiture passer au contrôle le matin de notre vente et aujourd’hui 2 mois après les pneu sont lissent, les freins sont à changer, puis-je me retourner contre lui?
A vous de prouver que le problème était présent avant la vente. Faites-vous accompagner d’un professionnel.
Bonjour
J’ai acheté une 106 de 1997 le 21/08/2021.
Le contrôle technique était bon jusqu’au 26/08/2021
Le vendeur ne l’a pas repassé au CT avant la vente, je ne savais pas qu’il devait avoir moins de 6mois.
Après vérification la voiture est dans un état de corrosion trop avancé pour passer au CT.
Que puis-je faire pour annuler la vente ?
Si vous avez acheté sur place vous ne pourrez pas annuler la vente.
Bonsoir, il y a quelques années j’ai acheté une voiture au près d’une connaissance a mes parents, il est venu avec le papier de cession de vente déjà pré empli de la partie vendeur , avec un tampon d’une entreprise de vente de véhicule . En me disant que c’est le tampon de son entreprise ( mes parents étaient témoins de la vente ) Bref début de ce mois grâce au site du gouvernement HistoVec, j’ai découvert que le compteur a été trafiqué . Une voiture ayant un compteur a 254K km retombé a 81k km… Du coup j’ai pris contact avec la fameuse connaissance qui m’a vendu la voiture en prétendant que c »était son entreprise pour trouver un terrain d’entente .. mais il me fait courir a annuler constammement les rendez vous . Que dois je faire ? Merci
Contactez un avocat et mettez-le en demeure. Si le vice caché est avéré, il devra vous rembourser intégralement le véhicule, plus les frais engagés sur le véhicule (carte grise, entretien, réparation). Il vaut mieux aller vite, s’il ferme sa société, vous ne pourrez pretendre à rien.
Bonjour
J’ai vendu une voiture qui n’a eu aucune panne en 3 ans, l’acheteur arrive chez lui et 2 jours après me parle d’une panne de direction assistée (après avoir fait 600km): est-ce un vice caché ? Si oui peut-il m’obliger à prendre le véhicule ?
Ce n’est pas un vice caché. Seulement de la malchance… Pour que ce soit un vice caché, il doit prouver que le problème était antérieur à son achat et qu’il n’en avait pas connaissance. Il ne peut pas vous obliger à reprendre le véhicule, d’autant plus que c’est lui maintenant le propriétaire, donc vous pouvez être rassuré.
Bonjour
Je viens de vendre une voiture, la personne l’a démarré, a constaté un bruit mais a quand même voulu l’acheter sans prendre le temps de l’essayer. Le jour de l’achat il part et revient 10 minutes après en me disait qu’il y a un bruit et qu’il veut casser la vente pour vice caché.
Comment faire, il était au courant de tout, le ct est bon il a acheté en connaissance de cause puisqu’il a acheté justement pour réparer la voiture. Maintenant il veut se rétracter.. que puis-je faire ?
A lui de démontrer un vice caché. En l’état, la vente est maintenue. Il a accepté le véhicule, point.
Bonjour,
J’ai acheté une voiture d’occasion sur la centrale à un particulier. Celui ci ne présentait aucun défaut lors de l’essai. l’acheteur m’a dit qu’il roulait très bien et n’avait aucun soucis. Quand j’ai. acheté le véhicule, le moteur était chaud, j’ai demandé pourquoi, l’acheteur m’a dit qu’elle était allé vidé le coffre dans un garage où était stationné son deuxième véhicule. Lorsque je l’ai démarré, aucun soucis ni bruit particulier. Le lendemain, elle démarrait mais je sentais que la batterie faisait un bruit étrange au démarrage comme si elle était déchargée. Deux jours après, la batterie est vide, le véhicule ne démarre plus, il semblerait que l’alternateur ne charge plus la batterie.
Puis-je exiger au vendeur restitution de la somme d’achat et des frais liés à la carte grise ou lui demander de régler les frais nécessaire à son bon fonctionnement? (Le véhicule a été mis en circulation en 1999).
Merci beaucoup pour votre aide.
C’est une pièce d’usure, donc je dirais que non.
Bonjour,
j’ai vendu une voiture il y à 1mois et demie, l’acquéreur m’appel pour me dire qu’âpres avoir passé la voiture a un concessionnaire renault , il a découvert que la voiture avec eu une surchauffe moteur a 28000 kms a 184 km/h. Et que du coup la voiture à un problème moteur. Pour lui c’est un vice caché. Hors j’ai moi même acheté la voiture a 29000 kms… cela viens donc du propriétaire avant moi… qu’est ce que je risque ?
Je ne vais pas m’avancer pour vous induire en erreur, là il vaut mieux vous tourner vers un juriste/avocat qui saura mieux vous conseiller. Mais normalement votre acheteur doit se retourner contre vous, et vous vers votre vendeur.
Bonsoir j’ai acheter un véhicule il y a 4 jour sur le trajet retour j’ai entendu un claquement à l’accélération
J’ai contacter le vendeur et on c’est mis d’accord pour enmener le véhicule au garage
Résultat peut être les triangles et amortisseurs à voir lors du démontage
Mais le pire fuite entre le bypass et la vanne egr
Est ce que la fuite peut être considérée comme vice cacher
Cordialement
Il faut prouver que la fuite était là avant l’achat et donc oui ça pourrait être considéré comme un vice caché.
Bonjour,
Je viens de vendre ma voiture qui a 220 000 km. La personne l’a essayée (plus de 25 km sur autoroute, en ville et sur nationale). Le soir même de l’achat, elle me dit qu’elle entend un bruit. Je lui répond que le bruit a toujours été présent (même quand elle a essayé) mais que les garagistes ne m’ont jamais dit d’ou ça venait. Je précise que le CT était ok. Apparemment le bruit viendrait de la boite de vitesse. Que dois je faire? Est ce un vice caché?
A mon sens non. Mais seul un expert le déterminera.
Bonjour, J’ai vendu un véhicule d’occasion il y a deux mois avec un CT effectué 15 jours auparavant et sur l’acte de vente, sont indiquées les interventions à faire suite à ce contrôle technique. Voici que le vendeur me contacte sur le site où j’avais mis en vente mon véhicule pour m’indiquer un vice caché. Selon son garagiste, la « rotule » serait usagée, détail que j’ignorais au moment de la vente et que le contrôle technique ne m’a pas signalé. Etant une femme, j’ai peur que le vendeur cherche à me faire prendre à ma charge des frais qui résulteraient de son utilisation pendant ces deux mois, d’autant qu’il destinait ce véhicule à devenir un camping car. Pouvez-vous me renseigner sur ce à quoi je m’expose en présentant ces arguments à l’acheteur ? Je vous remercie pour votre réponse. Salutations
Pour que ce soit un vice caché, il doit démontrer que le problème est intérieur à la vente. De plus ici, c’est une pièce d’usure, donc pas de vice caché.
J’avais acheté une voiture d’occasion par un vendeur particulier, mais la contrôle technique est un papier faux quand je fais la carte grise, mais il m’a répondu plus quand je lui ai contacté, comment je dois faire pour annuler le contact de vente?
Faux papier = avocat directement dans votre cas.
Bonjour j’ai vendu ma voiture, le voyant de systèmes infections été allumé au moment de la vente, mais j’ai passé le CT sans contre-visite. Lendemain acheteur me contacte pour ce voyant. Il va passer la voiture chez mécanicien pour faire la diagnostic. 1 semaine après il me dit que le voyant de moteur s’allumer. Est-ce que c’est une vise cacher ?
Je ne pense pas qu’il s’agisse d’un vice caché.
Bonjour j’ai acheté une aygo dimanche , je l’ai essayé avec le vendeur .
J’ai eu du mal à mettre le contact ,la clé de bloqué , alors il a bouger le volant en le disant que s’est le bloc volant ….
Sauf que depuis c’est dans arrêt que la clé bloque !
je met le contact les voyants s’allume , s’éteignent mais impossible de démarrer , la clé bloque dans le Neiman … Est ce que ça peut être considéré comme un vice caché ?
Non.
Bonjour,
J’ai vendu une bmw 320d de 2013 avec 141000 km le 29 septembre 2020 et l’acquéreur me contact plus de 5 mois après ( le 5 mars 2021)pour me dire que la boîte de vitesse est cassée et que soit disant elle a été changée et repeinte en me disant que c’est un vice caché. Que dois je faire?
Vous n’avez rien à faire. C’est à l’acheteur de prouver qu’il y a un vice caché, avec un expert. S’il vous attaque, vous pourrez vous défendre avec un avocat. Une voiture repeinte n’est pas un vice caché, sauf si vous lui aviez précisé qu’elle ne l’était pas.
Bonjour , achat d’un véhicule d’occasion a un particulier qui présente un contrôle technique vierge . Cependant au bout d’une semaine des traces d’huile a différent endroit sous le véhicule » fuites » . Peut t’il s’agir d’un vice caché ? cela aurait du être notifié sur le CT !!
Merci pour votre réponse , Cordialement
Seul un expert pourra le déterminer. Contactez un expert automobile pour le vérifier.
Bonjour, j’ai vendu un véhicule d’occasion il y a plus d’un mois et l’acheteur me demande de reprendre le véhicule ou une compensation car il dis que la voiture à 200 000 kms alors que le compteur à 140 000 kms et qu’il a une preuve d’une facture trouvé ou il est indiqué le kilométrage de 200 000 kms mais qu’il n’a pas pu me présenter, le véhicule à bien 140 000 kms j’ai seulement changé le moteur qui a 20 000 kms de plus que la voiture. Est ce un vice caché ? Peut-il porter plainte ? Qu’est ce que je risque ?
Merci
Si vous l’avez informé aucun problème, dans le cas contraire possible que ce soit jugé comme étant un vice caché.
Cela dit il ne m’a posé la question et sur la carte grise il y’a la mention vendu en état.
A votre acheteur de prouver qu’il s’agisse d’un vice caché, présent avant la vente, et qu’il n’était pas au courant. Vendu en l’état ne dédouanne pas les vices cachés.
Mais il ne me l’a pas demander et je ne peux pas penser à tous lors d’une vente, de plus j’ai indiqué sur la carte grise vendu en état.
Bonjour,
J’ai vendu mon véhicule ww année 2018, 9300KM, il y a 15 jours.
L’acheteur m’a dit après la vente que le régulateur de vitesse ne fonctionnait pas. Je n’ai moi même jamais utilisé le régulateur et je suis donc incapable de savoir si cette panne était présente avant, voir même si elle existe réellement… L’acheteur a essayé le véhicule avant de l’acheter et ne s’est pas aperçu du problème à ce moment là. Il me demande aujourd’hui soit de lui payer les travaux chez son garagiste soit d’annuler la vente pour vices cachés. Ce défaut peut il être considéré comme un vice caché ? Dois-je faire appel à un expert ou est-ce l’acheteur qui fait les démarches ? Quelles sont finalement mes obligations en tant que vendeur ?
Cordialement,
Ce n’est pas un vice caché. Ça peut être une usure tout simplement.
Merci pour votre réponse
en quoi consiste votre usure qui n’est pas un vice caché? j’ai vendu mon camping car à un acheteur qui nous fait rembourser des frais de garagiste, révision alors qu’elle avait été faite , et maintenant prétend qu’il y a un vice caché, le linteau à l’arrière sous le véhicule commence soit disant de s’abîmer, du à l’éclaboussure d’eau en roulant sur route mouillée. . les frais de réparation s’élèvent à plus de 3000 e.
Est ce un vice caché ou un défaut du constructeur. ?
Bonjour,, merci pour votre article, je viens d’acheter , en troisième main, un glc 250 sous cote de 10% à un particulier, et nous venons de nous apercevoir qu’il a été accidenté, avec agrément VE à la première main, hors ce vendeur est vendeur professionnel de voitures, il nous a maintenu que le glc n’etaitpas accidenté, puis je casser la vente, sachant qu’il est injoignable, en vous remerciant.
Tres cordialement
S’il s’avère être un vice caché oui. Faites-vous accompagner d’un avocat ou juriste (protection juridique).
Bonjour,
Je suis acheteur: J’ai signé une promesse de vente à distance sans voir le véhicule en vrai (confinement). Dans cette promesse il est indiqué une acompte de 7500€ par virement. Entre temps j’ai un doute sur une éventuelle arnaque (particulier). Je n’effectue pas ce virement. J’aimerais le voir en vrai après confinement. La promesse à été signée il y a 6 jours. Que dois-je faire pour tout annuler ? Merci d’avance
Cordialement
Julien
Il n’y a pas de notion de notion de rétractation entre particuliers. Il faudrait que le vendeur vous assigne en justice et tout dépend ce qui est noté sur la promesse de vente.
J’ai vendu ma voiture Clio mi octobre avec CT ok le 31 août et avant ce CT une belle facture d’entretien et de réparations tjrs faites chez le même garagiste
Entre le CT et la vente, cad 1 mois 1/2 j’ai fait 60 kms !! J’ai fourni toutes les factures d’entretien depuis plusieurs années et présenté mon véhicule. Tout était ok. Règlement de la vente fait, et mon assurance annulée
L’acheteuse a eu très vite des soucis avec des voyants rouges allumés Réparation prévue pour 460 € Sans remettre en cause ma bonne foi, elle veut annuler la vente. Je ne suis pas d’accord.
Que puis-je faire ?
Vous n’êtes pas obligé d’annuler la vente. C’est une occasion, donc les problématiques mes peuvent survenir à n’importe qu’elle moment. Ce n’est pas un vice caché.
J ai vendu un véhicule d occasion en 09/2019 à un particulier. L acheteur se manifeste en 09/2020 pour me préciser que le pare-chocs avant à été réparé avant la vente de ce véhicule Qui tenait avec une visse. Ce véhicule était passé par l assureur puis expert mecanicien pour le réparer.pt d impact dans le pare-chocs. Merci de me dire de la conduite à tenir.
Ce n’est pas un vice caché. A lui de prouver que c’était présent avant son acquisition.
Bonjour, nous avons acheté début août un bus d’occasion classé véhicule de collection (donc contrôle technique pas obligatoire mais un CT avait été fait il y a un an et tout était ok). Le temps que mon mari passe le permis poids lourds, il est allé le chercher il y a 5 jours pour le ramener en région parisienne. Au bout de 80 kms, panne sur autoroute, on fait nettoyer les filtres et changer 4 roues qui n’étaient pas conformes. Nouvelle panne sur autoroute quelques kms plus loin. Le garage ne sait plus quoi faire, le bus ne démarre plus du tout, des tas de voyants électriques s’allument, on a constaté de l’humidité un peu partout qui aurait peut-être grippé tout le circuit électrique. Enfin bon, on ne sait plus quoi faire. Le véhicule est inutilisable, le garagiste va le garder et essayer de trouver. L’ancien proprio bricolait pas mal et a fait plein de travaux pas forcément aux normes, donc le garagiste ne comprend pas forcément toutes les transformations qui ont été faites dessus et qui ne sont pas forcément aux normes. Bref, mon mari rentre et laisse le bus. Peut-on faire annuler la vente?
Soit vous vous arrangez à l’amiable avec le vendeur, soit vous devez démontrer le vice caché avec un expert.
bonjour,
j’ai vendu un véhicule d’occasion de 2003 (135.000 km) et qui fonctionnait normalement, entretien à jour et CT ok.
3 mois plus tard et après 6500 km parcourus, l’acheteur m’indique de la boite de vitesse automatique ne fonctionne plus et invoque un vice caché. Est-ce vraiment le cas ? la responsabilité du constructeur peut-elle etre engagés sur un véhicule aussi ancien et acheté d’occasion en dehors du réseau de la marque ?
Merci
Il devra démontrer par un expert que le problème était déjà présent lors de la vente.
Bonjour,
J’ai acheté une voiture il y a 6 jours, le 6ème jour en allant au travail,de la fumée est sortit du côté roue passager et moteur. J’ai donc contacté mon assurance pour un remorquage chez mon garagiste. Mon garagiste m’appelle pour me dire que c’est la chaine de distribution, et que là j’aurais une facture bien salée pour le changement de chaine etccc car il faut descendre le moteur. Il me dit aussi que la personne devait le savoir et c’est pour cela qu’elle a vendu le véhicule. Est ce un vis caché ?
Il va falloir le prouver avec un expert. Mais c’est peut-être un vice caché.
Bonjour, alors moi j’ai vendu ma 307 phase2 il y a un Mois , j’avais une fuite au niveau du chauffage je l’ai donc changé 2 semaines avant la vente tout était OK puis 2 semaines après la vente une autre fuite apparaît au niveau conducteur. Où est ma responsabilité dans cette situation ?
Bonjour, j’ai acheté une voiture avec une contrôle technique ok , sauf que je n’etaIs pas au courant que cette contrôle devrait être effectué dans les 6mois et là elle est à 9 mois donc de ce faite je suis embêté pour obtenir une carte grise que est ce que je peux faire ? Est une vice caché ?
Il faut le refaire, pas le choix. Maintenant le vendeur aurait dû le refaire avant de vendre, c’est une obligation.
Bonjour mon mari a acheté une voiture chez un particulier, le lendemain 2 voyants se sont allumés il a fait un diagnostique et c’est avéré que le compteur a été modifié de 50 000 kilomètres. Le vendeur nie toute responsabilité et remet ça sur le propriétaire précédent. Comment annule la vente ou récupérer un partie de son argent ? Merci
Vous devez consulter un avocat pour lancer une procédure rapide pour annuler la vente. Mais dépêchez-vous !
Bonsoir mon fils a acheter une 206 automatique le 15 février 2020.
3 jours avant la fin de la garantie le garagiste (vendeur) lui a changer 2 injecteurs au frais de mon fils 125 € et occasion sans lui demander. Fin août je l’emmène chez mon garagiste qui nous dit 1400 € de réparations (joint de culasse rotule des 2 côtes à l’avant….). Le vendeur propose de réparer mais mon fils veut le remboursement ou qu’il paye les réparations chez mon garagiste. Il n’a aucune confiance à se mec moi non plus d’ailleurs. Est il en droit ?
Merci URGENT
Cordialement
Malheureusement c’est de l’usure, donc ne rentre pas dans le cadre du vice caché. Peux-être un défaut de conseil de la part du vendeur.
Bjr,
J’ai vendu un véhicule âgé de17 ans avec 55000kms en toute honnêteté car jamais eu de souci. L’acheteur est rentré chez lui avec le véhicule et a parcouru 400kms sans encombres. Aujourd’hui, il me menace car il y a un bruit venant de la boîte à vitesses. Est-ce un vice caché ? Merci.
Il va devoir prouver que le défaut était présent avant la vente. Ça me paraît bien compliqué pour lui, surtout si vous êtes de bonne fois.
Bonjour,
Ayant acheté un véhicule avec le contrôle technique ok après une contre visite.
Défaut mineur corrosion avant et arrière.
Je me suis aperçu d’une grave situation corrosion important avec perforation. Camouflage des points par des tôles.
Es ce que c’est un vice caché ?
Je peux faire annulé la vent. La vente était le 9 septembre 2020 et je me suis aperçu de cela le 15 septembre 2020.
Merci
Steph
Il faut poser la question à un expert. Contactez votre assurance ou protection juridique.
Bonjour, quand est il devenu de votre demande pour camouflage ?
Merci.
J ai achete un vehicule d occasion il y a 4 jours! .le ctechnique ok ! Mais l embrayage est sur le point de lacher! Est ce un vice cache?
Non.