Vous vous êtes aperçu à plusieurs reprises que 5 places pouvaient s’avérer insuffisantes dans votre voiture, et vous êtes intéressé par l’achat d’un véhicule 7 places. Il vous faut un moyen de transport adapté pour vos déplacements en famille ? Un véhicule qui vous offre un maximum d’habitabilité pour vos enfants et leurs amis ? Vous voulez avoir le coffre le plus spacieux possible pour vos départs en vacances et vos loisirs ? Dans ce cas un monospace sept places pourrait être en mesure de répondre à toutes vos attentes. Avec leur grande modularité et une carrosserie pensée pour offrir un volume de chargement maximal, ils sont capables de s’adapter à toutes les situations. Découvrez sans plus attendre notre sélection des monospaces 7 places disponibles en 2026 !
Pourquoi choisir un monospace en 2026 ?
Même si de nombreux automobilistes ont désormais adopté le SUV comme voiture familiale, la praticité d’un monospace 7 places reste inégalée. En effet, ces derniers bénéficient généralement d’un espace intérieur supérieur, d’une plus grande modularité (en permettant par exemple d’obtenir un plancher parfaitement plat ou de rabattre chaque siège indépendamment) ou encore d’un accès plus facile aux places arrière, qui par ailleurs sont bien souvent plus accueillantes que celles des SUV 7 places ou 4×4 7 places. De plus, cet achat à contre-courant des tendances pourra vous permettre d’obtenir un tarif plus intéressant, et potentiellement un meilleur prix de revente.
Toutefois, sachez que très peu de modèles sont disponibles. Ils ont été soit remplacés par des SUV, comme le Renault Espace et le Scénic, soit simplement arrêtés comme le Dacia Lodgy, le Citroën Grand C4 SpaceTourer, ainsi que les Ford S-Max et Galaxy. Voici donc la liste des seuls survivants de ce sous-segment !
Quels sont les monospaces 7 places disponibles en 2026 ?
Volkswagen Touran
Volkswagen propose toujours avec le Touran, un monospace pensé pour les foyers qui ont besoin d’espace sans basculer vers un SUV encombrant. Le monospace compact mise avant tout sur la modularité, avec 7 vraies places et une configuration simple grâce aux sièges arrière indépendants. L’habitacle est lumineux, bien construit, et profite de nombreux rangements pratiques au quotidien pour les familles avec enfants. Avec ses 4,53 m de long, le Touran offre un gabarit maîtrisé tout en proposant un excellent volume à bord. Les passagers de la deuxième rangée profitent d’un bel espace aux jambes, tandis que les deux sièges arrière conviendront autant à des enfants qu’à des adultes sur des trajets intermédiaires. Le coffre reste généreux (834 l 5 places/137 l 7 places) , et devient l’un des plus vastes du segment une fois la troisième rangée rabattue. Sous le capot, le modèle repose sur le moteur essence 1.5 TSI de 150 ch ou diesel 2.0 TDI de 150 ch, disponible en boîte manuelle ou DSG7. Par ailleurs, le Touran profite d’une dotation moderne les feux de jour à LED, le régulateur de vitesse adaptatif, le système navigation et infotainment Discover Media ou encore la caméra de recul et le démarrage avec bouton Start & Stop. Accessible dès 44 800 euros en finition VW Edition, le Volkswagen Touran demeure une valeur sûre pour les familles nombreuses qui recherchent un véhicule polyvalent et confortable à 7 places.
Hyundai Staria
Si vous recherchez une alternatif au look plus moderne et futuriste, ce modèle devrait vous plaire ! Le Hyundai Staria Hybrid dévoile un grand gabarit avec une vraie vocation familiale. Proposé en configuration 7 à 9 places selon les versions, il sait combiner volume, modularité et confort dans un format qui se fait aujourd’hui plutôt rare sur nos routes. À bord, l’espace est généreux : chaque rangée offre une place digne de ce nom, et le conducteur ne se sent pas à l’étroit malgré le gabarit. L’équipement est également complet et moderne, et on retrouve un écran tactile, une instrumentation connectée et de nombreux rangements. Sous le capot, Hyundai a opté pour une motorisation hybride de 225 ch, associant un moteur essence 1.6 T-GDi et un moteur électrique pour un usage plus fluide et efficient, un couple de 350 Nm. Intéressé(e) par le Staria Hybrid ? Le monospace sud-coréen débute à partir de 57 400 euros pour la finition d’entrée Creative, tandis que la version Executive s’échange dès 61 500 €. Il s’adresse à ceux qui ne veulent pas choisir entre grand nombre de places, habitabilité et confort moderne. Le Staria impose son format et son style, mais offre ce que peu d’autres véhicules peuvent proposer à ce niveau aujourd’hui.
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Bonjour,
Pas un mot sur le 5008 qui est selon moi le meilleur 7 places du moment?
Bof, les places 6-7 ne sont pas des vraies places et le coffre est ridicule.
Le 5008 n’est plus un monospace mais un SUV.
Et aucune motorisation intéressante…
Dans la plupart des cas les 7 places sont plutôt des 6 voir des 5 1/2 dommage car pour transporter plusieurs personnes à la fois c’est beaucoup plus avantageux et plus économique avec les temps qui courent ca serait pas mal de revenir a de la qualité d’innovation
Bonjour
Cet article n’est plus à jour pour 2022.
Les constructeurs ont abandonné les monospaces A croire qu’il ne charge jamais leur voiture et n’ont pas besoin d’une hauteur de chargement basse et d’un grand volume….. sans parler des 7 places et d’un confort correct!
Nous avons justement mis à jour cet article pour 2022 en nous basant sur les monospaces du moment. Les SUV remplacent petit à petit les monospaces, dommage, car les monospaces ont de nombreux avantages.
Pour info, la Sharan n’existe plus. Il n’y a donc plus de monospace chez VW, sinon un VAN !
A la recherche d’un vrai 7 places. j’ai actuellement un Peugeot 807. un 5+2 n’est pas vraiment un 7 places… quand on a 4 enfants c’est un vrai casse-tête.
les 2 places arrières sont pratiques pour de cours trajet. mais partir en vacances avec ce genre de véhicules il faut un soit un coffre sur le toit, soit une remorque…
Bonjour
pour 4 enfants le véhicule idéal est le multivan volkswagen.
Comment ne peut-on pas évoquer le Chevrolet Orlando!
Il fallait bien faire un classement, malheureusement tous les modèles 7 places ne peuvent pas y figurer, sinon ça ne peut pas être un classement des 12 meilleurs monospaces en 7 places 😬
bonjour,
avez vous un avis concernant le chrysler voyager ou sa copie conforme le lancia voyager?
bonne journée
Plutôt bien et il m’ Bien aidé.
Je passe d’abord mon permis…
Je reviendrai vers vous dès que j’aurai mon permis et ma voiture 7places à acheter à prix raisonnable.
Bonne chance pour votre permis 😉
J’ai un espace IV qui me sert pour la famille ( des enfants adultes leurs conjoints et les petits enfants) et pour mon travail pour transporter des collègues, des clients et du matériel pour des mesures ou des expertises.
Je peux moduler les sièges de 2 à 7 places et parfois rejouter une remorque.
Ces 7 places adultes permettent de voyager dans de bonnes conditions de confort et souvent de ne prendre qu’un véhicule au lieu de deux.
Mais le garage de notre immeuble ne peut pas recevoir des vehicules de plus de 1750 mm de hauteur
Je cherche un véhicule 7 places adultes de moins de 1730 mm de haut pour remplacer l’espace IV
Le V est plus long plus petit de dedans et plus cher et ne fabrique plus.
Or votre article n’indique ni la hauteur ni si les places du 3eme rang sont pour des adultes ou pour des enfants, ni si l’accès au troisieme rang est facile ou pas, ni les conditions de confort. Donc il faut voir les modèles dans les concessions et essayer les places des trois rangs et mesurer la hauteur.
Voir sur ce site pour les dimensions
https://fr.automobiledimension.com/monospaces.php
Gros baratin.avec le grand scenic un.vrai crasse niveau mecanique
…suite : monospaces 7 places VRAIS HYBRIDES – pas à assistance électrique ; c’est à dire une autonomie de circulation en 100% électrique (avec 0 émission), sur minimum 40 km (20 km A/R) – cf. déplacements en ville. Sauf erreur de ma part (?), la Toyota Prius + est à assistance : elle permet (permettait?) de faire quelques dizaines de mètres en 100% électrique à 4 km/h… (dans son parking !). Merci pour ce comparatif attendu. Cdt,
Merci pour votre retour, nous allons en tenir compte.
Ce que vous appelez « vraies hybrides » sont les hybrides rechargeables, qui permettent de rouler en tout électrique sur une distance de 40~70km sous condition d’être régulièrement rechargé sur une borne. À ma connaissance, aucun monospace 7 places disponible sur le marché Français ne propose actuellement ce système. Comme dit précédemment, pour avoir un véhicule 7 places en hybride rechargeable, il faudra vous tourner du côté des SUV.
Concernant la Prius+, elle utilise elle le système full hybrid HSD de Toyota, qui se recharge seul. Son but n’est pas de permettre de réaliser ses trajets en tout électrique, mais de remplacer -ou dans certaines situations, d’assister- le moteur thermique lors des phases d’accélération pour permettre des économies de carburant. Il est possible de faire 2km en électrique avec une batterie chargée. Sachant que celle-ci se recharge en roulant, vous pouvez donc facilement faire une part non négligeable de votre trajet en électrique et tourner autour des 5L/100km, voire moins si vous avez l’habitude d’utiliser ce genre de véhicule.
On pourrait éventuellement dire que les systèmes à hybridation légère ou « mild hybrid » comme celui du Renault Scenic sont de « fausses hybrides », dans le sens où elles ne permettent pas de rouler en tout-électrique. Elles se dotent seulement d’un petit moteur électrique en assistance du moteur thermique pour abaisser légèrement les consos et les émissions. Elles comportent cependant l’avantage d’avoir un impact moindre sur le prix d’achat, tout en abaissant le malus auquel le véhicule aurait autrement été exposé.
EN 2020 ce sont les hybrides qui nous intéressent ! Donc, les monospaces 7 places HYBRIDES . Merci.Cdt
Bonjour Ed, merci pour votre remarque.
Cela fait maintenant des années que les monospaces sont en perte de vitesse sur le marché Français, les modèles se font plus rares d’année en année, et les derniers survivants sont souvent basés sur d’anciennes plateformes. Comme ils datent d’une époque où l’hybridation n’était qu’une niche, leur conception est souvent inadaptée à l’ajout de batteries, nécessaires au fonctionnement d’un vrai système « full hybrid » ou hybride rechargeable. La configuration 7 places occupant l’espace sous le plancher du coffre n’aide pas non plus.
Bien entendu, certains marchés où les acheteurs de monospaces répondent toujours présent reçoivent encore de nouveaux modèles. On pensera par exemple au Chrysler Pacifica en Amérique, ou au Toyota Alphard et autres Nissan Serena pour l’Asie de l’Est. Mais ceux-ci ne sont pas importés chez nous.
En Europe, les SUV ont cannibalisé les monospaces. C’est donc désormais sur ce segment que les constructeurs concentrent leurs efforts pour créer leurs nouveaux modèles familiaux hybrides et électriques.
une aberration ces SUV hybrides qui pèsent tant !!! du coup c’est hybride ou hybride rechargeable pour 40km max 100% électrique mais conso de dingue compte tenu du poids à trainer … d’ailleurs bonus 1000€ car hybride d’un côté mais malus car trop bcp trop lourd … cherchez l’erreur
Bien joli vos 7 places mais les bagages il vous faut racheter une remorque et le chien des enfants??
Les volumes de coffre que vous indiquez sont en position 5 places. Il faudrait vraiment fournir des infos de taille du véhicule : longueur, coffre en 7 places.
En bref indiquez aussi quels modèles sont vraiment comparables aux monospaces d’antan.
Dis aussi si les dernières sièges sont des vrais ou des petits machins pas confortables
Et le Peugeot 5008 ??????
Le Peugeot 5008 est un SUV et non plus un monospace.