Quelle est la durée de vie d’une batterie Tesla ?

Si vous avez une voiture électrique ou comptez bientôt en acheter une, vous savez sans que doute que la batterie lithium-ion, pièce maîtresse et sûrement la plus onéreuse, a une durée de vie limitée. Si les constructeurs essayent d’augmenter cette dernière au maximum, les futures batteries Tesla affichent un potentiel considérable. En attendant leur arrivée sur les Model de la marque, connaissez-vous la durée de vie d’une batterie Tesla actuelle ? Est-elle capable de supporter de nombreux cycles de charge et kilomètres ? Réponses dans cet article !

La durée de vie d’une batterie Tesla serait bien meilleure que prévu

Au fur et à mesure des charges et décharges, la batterie d’un véhicule électrique perd naturellement en performances. Pour déterminer sa durée de vie, on peut donc se baser sur le nombre de cycles de charge, généralement compris entre 1 000 et 2 000.

Toutefois, les constructeurs préfèrent garantir leurs batteries en kilomètres ou en nombre d’années, ce qui permet aussi d’en savoir plus sur leur durée de vie. C’est notamment le cas de Tesla, qui garantit ses batteries pendant 8 ans ou entre 160 000 et 240 000 km selon le modèle.

La marque d’Elon Musk cherche toujours à être la meilleure sur le marché électrique et améliore alors constamment ses performances. D’ailleurs, Tesla publie régulièrement des rapports sur son impact environnemental et l’un d’entre eux en dit un peu plus sur la vraie durée de vie des batteries.

Ainsi, les batteries Tesla actuelles, composées de cellules 2170, ne perdraient qu’environ 5 % d’autonomie après 100 000 kilomètres. Des données très encourageantes, car certains experts tablaient sur une perte générale d’autonomie de 30 % après autant de kilomètres. Toujours selon le rapport du constructeur américain, après 300 000 km, la dégradation semble se ralentir et atteindrait 10 %. De quoi profiter de sa berline ou de son SUV électrique pendant de longues années sans rencontrer de perte importante d’autonomie !

Tesla devrait prochainement introduire de nouvelles batteries et elles s’annoncent encore plus performantes !

Que va changer l’arrivée des nouvelles batteries 4680 ?

Annoncées en 2020, les nouvelles cellules 4680 (pour 46 mm de diamètre et 80 mm de long) s’avèrent plus volumineuses que celles actuellement utilisées, les 2170. Depuis, la marque a déjà reçu des échantillons à des fins de test de la part de Panasonic, le fabricant. De plus, selon les dernières informations, les cellules 4680 devraient équiper les batteries des Tesla Semi, Roadster, Cybertruck et Model Y.

Mais concrètement, qu’est-ce qui change par rapport aux cellules 2170 ?

Plus grandes, les cellules 4680 offrent six fois la puissance des cellules 2170, mais aussi cinq fois la capacité énergétique. En clair, les véhicules Tesla dotés de ces nouvelles batteries auraient une meilleure autonomie et ces dernières seraient également moins chères à produire.

Par ailleurs, certaines études s’intéressent à la durée de vie de ces futurs composants et estiment que l’augmentation de la densité énergétique permettrait de supporter jusqu’à 15 000 cycles de recharge, soit 3,5 millions de km environ.

Affaire à suivre… D’autant plus que la production des nouvelles voitures Tesla et des batteries 4680 devait démarrer en 2023 !

L’essentiel à retenir

Vous en savez désormais davantage sur la durée de vie des batteries Tesla. S’il est difficile de donner des chiffres exacts tant la technologie et la hausse des ventes sont récentes, les premiers résultats fournis par Tesla sont encourageants et vous permettent de parcourir de nombreux kilomètres sans tracas.

Restons dans la thématique des batteries, savez-vous si Tesla recycle ses batteries ?