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Jeep Avenger Summit tarif finition & équipements

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4.8/5 avis Google

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Les avis sur le Jeep Avenger

Note basée sur 3 essais presse et l'analyse de la rédaction Caroom · juin 2026

3.3/5

3 essais presse + avis de la rédaction Caroom

Confort

3.5

Conduite

3.0

Équipement

3.5

Habitabilité

3.0

Rapport prix

3.5

L'Argus
Caradisiac
Avis Caroom

Par la rédaction

Le Jeep Avenger occupe une place à part sur le segment des SUV urbains : là où ses rivaux misent sur la rationalité, il joue la carte du caractère, avec sa calandre à sept fentes, ses modes tout-terrain et, sur la 4xe, une vraie transmission intégrale. Le restylage 2026 corrige son principal point faible mécanique en remplaçant l'ancien bloc essence à courroie par un 1.2 Turbo 100 à chaîne de distribution, plus durable. En e-Hybrid 110, la consommation mixte tourne autour de 4,9 à 5,0 l/100 km, avec un malus écologique très contenu. Restent deux limites récurrentes dans les essais : un écran multimédia Uconnect peu réactif et une direction qui manque de consistance.
Notre analyse de cet essai
Auto Plus a pris le volant de l'Avenger e-Hybrid 110 pour juger de la pertinence de cette hybridation légère 48V sur la route. Le verdict rejoint le nôtre : en lissant le caractère parfois rugueux du trois-cylindres essence, l'hybridation rend l'Avenger plus doux à mener et plus sobre, au point d'en faire la version la plus recommandable de la gamme au quotidien. Nous apportons toutefois une nuance, confirmée par nos relevés : la consommation réelle reste au-dessus des valeurs d'homologation, autour de 6 à 7 l/100 km en usage courant, et l'ambiance intérieure, très proche de celle des cousines Stellantis, manque un peu de personnalité face à un extérieur affirmé.

Jeep Avenger en images

Photos non contractuelles

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Chaque vendeur référencé sur cette page (mandataire, concessionnaire ou distributeur) a passé notre audit interne : vérification de la société (Kbis, santé financière), analyse des contrats (clauses abusives, conformité légale) et contrôle des avis clients, positifs comme négatifs.

Jeep Avenger les + et les –

Notre analyse après essai et retours propriétaires

Points forts

  • Style et présence : une vraie personnalité sur le segment, avec la calandre à sept fentes et l'allure de baroudeur

  • Garantie jusqu'à 8 ans : via le programme Jeep Care, transférable en cas de revente

  • Aptitudes en tout-terrain : rares dans la catégorie, avec les modes Sable, Boue, Neige et une vraie transmission intégrale sur la 4xe

  • Nouveau bloc essence fiabilisé : le 1.2 Turbo 100 adopte une distribution par chaîne, plus durable

  • Hybridation légère sobre : l'e-Hybrid 110 descend autour de 4,9 l/100 km avec un malus écologique limité

Points faibles

  • Écran multimédia peu réactif : l'interface Uconnect de 10,25 pouces souffre de temps de latence

  • Direction peu consistante : un ressenti flou en courbe, au détriment de la précision

  • Coffre réduit en 4xe : le volume passe de 380 à 325 litres, avec un seuil de chargement haut

  • Consommation réelle au-dessus des annonces : autour de 6 à 7 l/100 km en e-Hybrid en usage courant

  • Transmission intégrale de niche : la 4xe n'a d'intérêt que pour ceux qui sortent régulièrement du bitume

Finitions et prix du Jeep Avenger neuf

Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition

Finition
Prix catalogue
Prix Caroom dès
Économie
Équipements clés
Notre verdict
Longitude

25 590 € TTC

Climatisation automatique, Écran tactile 10,25 pouces, Instrumentation numérique 7 pouces, Radar de recul, Aide au maintien dans la voie, Projecteurs à LED, Jantes 16 pouces

Bien équipée pour démarrer, idéale petits budgets

Notre favori
Altitude

27 890 € TTC

Longitude + instrumentation numérique 10,25 pouces, Caméra de recul, Chargeur à induction, Plancher de coffre modulable, Jantes 17 pouces

Le meilleur compromis équipement/prix

Summit

30 190 € TTC

Altitude + caméras à 360°, Régulateur de vitesse adaptatif, Surveillance des angles morts, Projecteurs adaptatifs, Jantes 18 pouces

Finition la plus complète

Conseil Caroom

La finition Altitude est notre recommandation : elle ajoute les équipements de confort qui comptent au quotidien, l'instrumentation numérique 10,25 pouces, la caméra de recul, le chargeur à induction et le plancher de coffre modulable, là où la Longitude se limite à l'essentiel. La Summit complète encore la dotation avec les caméras à 360° et le régulateur de vitesse adaptatif.

Quelle motorisation choisir pour le Jeep Avenger ?

Comparatif des moteurs disponibles en 2026

Motorisation
Puissance
Conso WLTP
CO2 (g/km)
Malus 2026
Crit'Air
Les + / Les -

1.2 Essence 74kW (100ch) Manuelle

100 ch

5,6 à 5,7 l/100 km

127 à 128 g

740 à 818 €

1

Seule motorisation à boîte manuelle. Nouveau bloc à chaîne, plus fiable. Pour petits budgets et faibles kilométrages.

Notre favori

1.2 Hybrid 48V 81kW (110ch) Automatique

110 ch

4,9 à 5,7 l/100 km

110 à 111 g

100 à 125 €

1

Boîte automatique à double embrayage. Le meilleur équilibre sobriété/agrément au quotidien.

1.2 Hybrid 48V 107kW (145ch) Automatique

145 ch

5,3 à 5,4 l/100 km

121 à 122 g

330 à 360 €

1

Transmission intégrale réelle via un moteur électrique sur le train arrière. Pour un usage tout-terrain léger.

Conseil Caroom

L'e-Hybrid 110 ch est le choix rationnel : sobre (autour de 4,9 l/100 km en mixte), agréable grâce à sa boîte automatique, et son malus écologique reste sous 200 €, soit plus de 700 € d'économie face à l'essence. La 4xe ne se justifie que si vous sortez régulièrement des routes goudronnées.

Jeep Avenger vs ses concurrents

Comparaison avec les SUV compacts les plus vendus en France

Modèle
Prix Caroom dès
Garantie
Coffre
Conso mixte WLTP
Le + distinctif

2 ans

325 l

4,9 à 5,7 l

Look baroudeur, modes tout-terrain et garantie jusqu'à 8 ans

2 ans

434 l

4,9 l

Châssis Peugeot et i-Cockpit, best-seller du segment

2 ans

422 à 536 l

4,4 l

Banquette coulissante, choix GPL ou full hybrid

2 ans

456 l

5,4 l

Rangement MegaBox et plaisir de conduite

2 ans

385 à 455 l

5,5 l

Finition allemande et Travel Assist, mais sans hybridation

3 ans

397 l

4,4 l

Full hybrid, fiabilité et garantie plus avantageuse

Le Jeep Avenger se distingue par son caractère et ses aptitudes en tout-terrain, uniques sur ce segment, ainsi que par sa garantie pouvant atteindre 8 ans via Jeep Care. Le Peugeot 2008, qui partage sa plateforme, reste plus accessible à l'achat et profite de l'i-Cockpit, mais sans la touche aventurière. Le Renault Captur offre une modularité supérieure avec sa banquette coulissante et le choix d'un full hybrid ou du GPL. Le Ford Puma mise sur l'agrément de conduite et son rangement MegaBox. Le Volkswagen T-Cross rassure par sa finition, mais ne propose aucune hybridation. Enfin, le Toyota Yaris Cross reste la référence en sobriété et fiabilité grâce à son full hybrid et à sa garantie jusqu'à 10 ans. L'Avenger compense un ticket d'entrée plus élevé par une personnalité que peu de rivaux peuvent revendiquer.

Que contient la finition Summit sur le Jeep Avenger ?

Comme son nom l'indique, la finition Summit est la finition la plus élevée sur le Jeep Avenger, le SUV 100 % électrique du constructeur américain. Elle vient après l'Altitude et se démarque immédiatement par un extérieur plus agressif et baroudeur. Elle embarque notamment des jantes en alliage de 18 pouces dans un design chromé ultra-moderne. La Summit profite également de feux arrière à LED et de projecteurs antibrouillard à LED avec fonction cornering pour vos longs trajets de nuit. Toujours à l'extérieur, elle garde les poignées de porte couleur carrosserie déjà vues sur la précédente ligne ainsi que les rétroviseurs Gloss Black.

Là où la version Summit se révèle largement plus généreuse, c'est au niveau de l'équipement intérieur visant à optimiser votre confort. À l'avant, vous avez droit à un accoudoir central et divers rangements. Vous pouvez également profiter du pare-brise chauffant, des sièges chauffants et du rétroviseur intérieur électrochrome sans contour. La finition Summit vous permet aussi d'accéder à diverses fonctionnalités mains libres comme l'ouverture et le démarrage grâce au système Enter'N'Go. Le hayon profite également de cette accessibilité grâce à un détecteur de mouvement. Pour agrémenter davantage le confort à bord, la Summit intègre la climatisation automatique, des spots de lecture avant et arrière à LED, un éclairage d'accueil et d'accompagnement ainsi qu'un capteur de pluie qui active automatiquement les essuie-glaces.

Le Jeep Avenger Summit se révèle également généreux en termes d'équipements de sécurité et d'aides à la conduite. Il vous propose notamment l'assistance à la conduite semi-autonome, la caméra de recul 180 °, la commutation automatique des feux de route, le freinage autonome d'urgence avec détection piétons et cyclistes. À cela, vous pouvez ajouter les radars de stationnement 360 ° pour une maniabilité accrue, la surveillance des angles morts pour vos trajets sur autoroute, le frein de stationnement électrique avec fonction auto-hold et le sélecteur de mode de conduite. Au niveau de l'électronique, le Jeep Avenger Summit vous permet de profiter d'un chargeur sans fil pour smartphone, de 6 haut-parleurs et d'un système multimédia avec écran tactile de 10,25 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto. Enfin, sachez que la ligne Summit vous permet aussi de profiter du meilleur de l'électrique. Elle vous propose en effet le pré-conditionnement de l'habitacle, un chargeur embarqué triphasé et une recharge rapide 100 kW.

Liste des équipements Jeep Avenger Summit

  • Jantes alliage 18 pouces
  • Chargeur embarqué 11 kW triphasé
  • Câble de recharge mode 3
  • Pré-conditionnement de l'habitacle
  • Recharge rapide 100 kW
  • Accoudoir central avant
  • Capteur de pluie
  • Climatisation automatique
  • Démarrage sans clé
  • Éclairage d'ambiance multicolore à LED
  • Éclairage extérieur d'accueil et d'accompagnement
  • Système d'ouverture et de démarrage sans clé
  • Frein de stationnement électrique avec fonction Auto Hold
  • Hayon électrique mains-libres
  • Pack Rangement
  • Pare-brise chauffant
  • Projecteurs Jeep Performance LED
  • Rétroviseur intérieur électrochrome sans contour
  • Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement
  • Sièges avant chauffants
  • Spots de lecture avant et arrière à LED
  • Tapis de sol avant et arrière
  • Aide à la descente (Hill Descent Control)
  • Assistance à la conduite semi-autonome
  • Caméra de recul 180°
  • Commutation automatique feux de route/feux de croisement
  • Freinage autonome d'urgence avec détection piétons et cyclistes
  • Radars de stationnement 360°
  • Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go
  • Selec-Terrain : 6 modes de conduite
  • Surveillance des angles morts
  • Feux arrière à LED
  • Projecteurs antibrouillard à LED avec fonction cornering
  • Vitres et lunette arrière surteintées
  • 6 haut-parleurs
  • Chargeur sans fil pour smartphone
  • Combiné d'instrumentation numérique 10,25 pouces
  • Services connectés Uconnect Services
  • Système multimédia à écran tactile Uconnect 10,25 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto

À qui s'adresse le Jeep Avenger Summit ?

Le Jeep Avenger Summit s'adresse aux aventuriers qui veulent malgré tout garder un maximum de confort durant leur périple. Cette version fait passer le SUV 100 % électrique à un marché moyen voire haut de gamme, mais le prix en vaut la chandelle. Les équipements sont en effet bonifiés au maximum avec l'ajout de plusieurs équipements pertinents. Que ce soit les jantes 18 pouces ou l'aide à la descente, tout a été pensé pour que le Jeep Avenger Summit vous aide à atteindre les sommets et à assouvir votre soif d'aventure.

Pourquoi acheter son Jeep Avenger Summit chez un mandataire ?

Comme déjà évoqué, la finition Summit fait passer le Jeep Avenger à une gamme plus élevée. Heureusement, il est possible d'atténuer cette hausse de prix en faisant appel à un mandataire auto. Ce professionnel propose en effet des tarifs ultra-compétitifs qui peuvent vous faire économiser jusqu'à 47 % sur le prix de votre Jeep Avenger. Et le tout, sans renoncer aux avantages offerts en concession comme la garantie constructeur ou le bonus écologique. Vous pouvez même profiter de services exclusifs comme la livraison de votre Jeep Avenger Summit directement à votre domicile.

Caractéristiques du Jeep Avenger

Valeurs min–max selon motorisation

Voir la fiche technique Jeep Avenger

4.08 x 1.78 x 1.53 m

Longueur x Largeur x Hauteur

380 - 1 275 L

Volume coffre

110 - 128 g

CO2/km (WLTP)

1 180 - 1 455 kg

Poids à vide

9,5 - 10,6 s

0 à 100 km/h

100 - 818 €

Malus 2026

Les valeurs indiquées correspondent à la version de référence. Elles peuvent varier selon la motorisation, la finition et les options choisies.

Tout savoir sur le Jeep Avenger

Guides, essais et ressources

Dernière vérification - 30 juin 2026

Sources et méthodologie

L'équipe rédactionnelle de Caroom a réalisé un check-qualité en croisant :

  • Données constructeur : tarifs et données techniques via le configurateur officiel Jeep ;
  • Essais presse : L'Argus (essai e-Hybrid), L'Argus (essai 4xe), Caradisiac (essai e-Hybrid) ;
  • Veille réglementaire : barèmes malus écologique et au poids 2026 via Caroom et Service-Public.gouv.fr ;
  • Données marché : tarifs concurrents vérifiés sur les pages Caroom des modèles.

Auteur : Jonathan Luck · Revu par : Jordane Clauss