Quel Jeep Avenger choisir ? Motorisations, finitions, dimensions… Notre guide pour faire le bon choix

Vous êtes à la recherche d’un SUV urbain au look affirmé ? Le Jeep Avenger est alors un excellent choix pour affronter la jungle urbaine. En effet, ce véhicule compact au style de baroudeur sera idéal pour grimper sur les trottoirs, mais n’espérez pas non plus lui faire gravir des montagnes par les chemins escarpés et franchir des guets, car ce modèle n’a pas la vocation d’être un vrai franchisseur malgré ce que le blason Jeep laisse penser. Disponible en moteur thermique avec une boîte manuelle, en hybride léger ou en électrique avec une boîte automatique, le choix devient difficile, surtout dans les circonstances actuelles où personne ne sait vraiment sur quel pied danser. Caroom est alors là pour vous aider à faire les bons choix dans la configuration de votre Jeep Avenger grâce à notre guide.

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Motorisations Jeep Avenger et boîtes de vitesses

Essence

Hybride léger

Électrique

Dimensions Jeep Avenger

• Largeur : 1,776 m
• Longueur : 4,084 m
• Hauteur : 1,534 m
• Volume de coffre : 325 l

Couleurs disponibles

• Granite (métal)
• Storm (Pastel)
• Stone (métal)
• Sun (métal)
• Ruby (Pastel)
• Snow (Pastel)
• Volcano (Pastel)
• Granite avec toit Volcano
• Storm avec toit Volcano
• Ruby avec toit Volcano
• Snow avec toit Volcano
• Stone avec toit Volcano
• Sun avec toit Volcano

Finitions Jeep Avenger et options disponibles

Longitude ⭐️⭐️⭐️

Pour un tarif d’entrée de gamme accessible dès 25 550 euros, Jeep propose aux clients de l’Avenger la version Longitude, qui inclut pour ce prix des jantes en alliage de 16 pouces, des radars de recul, des poignées de porte couleur carrosserie ou encore un système audio avec 6 haut-parleurs permettant une meilleure diffusion du son dans l’habitacle.

Elle embarque également plusieurs équipements pratiques, comme l’aide à la descente, l’alerte de franchissement de ligne avec correction, le capteur de pluie et de luminosité, la climatisation manuelle, le combiné d’instrumentation numérique de 7 pouces ou encore le démarrage sans clé. La finition Longitude dispose, par ailleurs, de phares LED avec feux arrière halogènes, de la fonction Selec-Terrain avec 6 modes de conduite, des services connectés Uconnect Services et un écran de 10,25 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.

Si vous optez pour un moteur électrique, vous aurez droit à un câble de recharge mode 3, un chargeur embarqué 11 kW triphasé et la climatisation automatique.

Altitude ⭐️⭐️⭐️⭐️

En ajoutant 2 000 euros par rapport à la finition Longitude, soit un tarif de 27 550 euros pour la version Altitude, le Jeep Avenger se chausse de jantes en alliage de 17 pouces Silver Gloss, et intègre une sellerie mixte en tissu et TEP ainsi que des rétroviseurs extérieurs Gloss Black et un rétroviseur électrochrome. L’équipement de confort est amélioré par, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go, les projecteurs antibrouillards à LED et le combiné d’instruments numérique d’une taille de 10,25 pouces.

La finition Altitude reçoit d’autres équipements intéressants, comme la caméra de recul 180°, la climatisation automatique, la commutation automatique feux de route et feux de croisement, le plancher de coffre modulable et réversible ou encore la prise USB-C au 2e rang.

Cette version est alors, selon nous, un bon choix pour la motorisation électrique, puisque, sans faire exploser le prix, elle propose tout ce que l’on peut attendre d’une voiture moderne facilitant la conduite et l’utilisation.

Summit ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Comme son nom l’indique, la finition Summit fait partie du haut de la gamme. Pour un tarif de 29 550 euros, elle se dote d’un équipement très complet avec des jantes de 18  pouces en alliage, des feux arrière à LED, des projecteurs antibrouillards à LED avec fonction cornering ou encore des vitres et lunette arrière surteintées, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, une calandre Gloss Black et les projecteurs Jeep Performance LED. À bord, on retrouve encore des équipements supplémentaires comme les sièges avant chauffants, l’éclairage d’ambiance multicolore à LED, le pare-brise chauffant, mais aussi le rétroviseur intérieur électrochrome sans contour, les tapis de sol avant et arrière et le chargeur sans fil pour smartphone (induction). Les aides à la conduite s’enrichissent de la caméra de recul à 180 degrés, de la commutation automatique feux de route et feux de croisement, des radars de stationnement à 360 degrés, de l’assistance à la conduite semi-autonome ou encore de la surveillance des angles morts.

Cette offre complète l’équipement du Jeep Avenger sans demander un supplément de prix délirant. Elle se destine aux personnes qui veulent un véhicule haut de gamme et qui sait bien traiter ses passagers.

Upland ⭐️⭐️⭐️⭐️

Pour profiter d’un Jeep Avenger encore plus abouti, vous pouvez opter pour la finition Upland, disponible pour 3 600 € de plus que la version précédente, soit 33 150 €. Ce prix comprend les barres de toit longitudinales noires, un design extérieur et intérieur spécifique, des jantes en alliage de 17 pouces noir mat avec logo Jeep vert, une sellerie mixte en tisse et TEP noir et gris lavable, un kit de gonflage Fix&Go et une plaque de protection sous châssis. Parmi les équipements pratiques, on ne manquera pas de citer le Selec-Terrain à 4 modes de conduite et la transmission intégrale 4xe.

Overland ⭐️⭐️⭐️

Pour jouir d’une meilleure expérience de conduite, la finition Overland est à sélectionner. Misant sur le confort et la technologie, cette version s’équipe d’une assistance à la conduite semi-autonome, d’un chargeur sans fil pour smartphone, d’un éclairage d’ambiance multicolore et de projecteurs Jeep Performance LED. Pour 2 000 € de plus que la finition Upland, vous obtenez tout cela, mais aussi des radars de stationnement 360°, des rétroviseurs rabattables électriquement, la surveillance des angles morts, les tapis de sol avant et arrière et les vitres et lunette arrière surteintées.

The North Face ⭐️⭐️⭐️⭐️

Finition ultime du Jeep Avenger, The North Face est proposée à partir de 39 150 € et uniquement avec le moteur hybride 1.2 Turbo T 3 145 ch. Arborant un design extérieur et intérieur spécifique avec une carrosserie couleur pastel au choix, la finition profite d’un hayon électrique mains libres, de tapis de sol en caoutchouc, d’un insert de planche de bord peint Gris Silver avec lignes topographiques et logo « One of 4,806 » et de jantes en alliage de 17 pouces noir mat avec logo Jeep Summit Gold. De plus, elle dispose d’un kit d’exploration, d’une navigation connectée et d’une ouverture et un démarrage sans clé. Le confort y est optimisé grâce à des sièges avant et pare-brises chauffants, tandis que le style est conforté par un sticker de capot The North Face.

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Le choix Caroom pour le Jeep Avenger

Le choix de Caroom se porte sur la finition Summit, qui permet d’obtenir tout ce que l’on peut attendre d’un SUV moderne. Avec son régulateur de vitesse adaptatif, son système d’infodivertissement avec un écran tactile, son aide au stationnement élaborée, sa climatisation automatique, ses sièges chauffants, l’accès et démarrage mains libres et ses jantes de 18 pouces, elle permet un bon compromis entre confort et style.Bien évidemment, les personnes n’ayant pas besoin d’un équipement aussi important pourront se contenter de la version Altitude, mais pour seulement 2 000 € de plus, la finition Summit est le meilleur choix. En ce qui concerne la motorisation, le choix de Caroom se porte sur l’offre électrique qui est moderne, pratique et suffisante pour un véhicule avant tout destiné à la ville. De plus, les performances en termes de reprise et d’accélération sont meilleures que la version essence. Si le prix est plus onéreux à l’achat, le coût au kilomètre est bien moins important, en raison de l’écart gigantesque entre le prix d’un plein d’électricité et celui d’un plein d’essence.