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Abarth 595 <fantome>
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15 196 €
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Abarth 595 <fantome>
Abarth 595 595 1.4 turbo 16v t-jet 145 ch bva5
Nbrx coloris
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Abarth 595 595 1.4 turbo 16v t-jet 160 ch bvm5
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Abarth 595 Turismo
Abarth 595 595 1.4 turbo 16v t-jet 165 ch bvm5
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Abarth 595 Pista
Abarth 595 595 1.4 turbo 16v t-jet 160 ch bva5
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18 780 €
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Abarth 595 Turismo
Abarth 595 595 1.4 turbo 16v t-jet 165 ch bva5
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Abarth 595 Competizione
Abarth 595 595 1.4 turbo 16v t-jet 180 ch bvm5
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21 169 €
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180cv
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Abarth 595 Competizione
Abarth 595 595 1.4 turbo 16v t-jet 180 ch bva5
Competizione Nbrx coloris
22 392 €
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180cv
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Auto.
3 portes
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Statistiques du modèle

Données actualisées toutes les 24h

Remise moyenne

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Prix moyen

18 736€

Offres sur commande

8

Carburants

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Abarth 595 essence

8 modèles essences

Finitions 595

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595

dès 15 196€
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595 Pista

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Les avis sur la 595

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Abarth 595, taillée pour la ville et le sport

La 595 est une citadine fabriquée et commercialisée par le préparateur Abarth. Le véhicule est basé sur le même aspect que la Fiat 500 sans pour autant maintenir la même motorisation. Plus sportive et plus puissante, la Abarth 595 est une automobile à découvrir.

Sur les traces des ancêtres

Présentée en 2011 au Motor Show de Bologne, la Abarth 595 est une série spéciale basée sur le même design que celui de la Fiat 500. Inspiré des Fiat des années 50, le véhicule profite d’une conception unique et surtout d’un moteur surpuissant pour une automobile de ce calibre.

La Abarth 595 en mode sport

Contrairement aux autres modèles du préparateur, la Abarth 595 s’équipe du Gear Shift Indicator (GSI) qui est un système d’affichage du niveau de turbo généré par le puissant moteur. Mis à part ce détail, la citadine propose un mode de personnalisation avec plusieurs teintes et couleurs de carrosserie.

Face à la concurrence et aux autres modèles Abarth

La Abarth 595 est une citadine à part. Elle entre dans la catégorie des voitures limitées par le volume de leur production. Conçue aussi bien pour le sport que pour la conduite en ville, le véhicule a pour concurrentes principales les citadines de l’Anglaise Mini. Dans un segment où seule l’innovation démarque les uns des autres, la 595 s’en sort plutôt bien.
Dans la gamme des automobiles Abarth, le véhicule est l’un des rares modèles à proposer trois packs et finitions différentes. Celles-ci permettent aux clients d’effectuer des choix en fonction de l’utilité du véhicule.

La 595 et son moteur

En bon véhicule sportif, la 595 intègre un moteur puissant. Montée avec un bloc moteur Fiat 1.4 Tourbo 16v T-Jet, la citadine génère une puissance de 160 ch. Son turbocompresseur n’est tout autre qu’un RHF3-P qui lui permet d’atteindre un couple de 206 Nm à 2000 tr/min en conduite normale. Lorsque le mode « Sport » est enclenché, le couple grime à 230 Nm à 3000tr/min pour une vitesse maximale de 211 km/h. Avec un tel moteur, la Abarth 595 passe le 0 à 100 en 7.4 secondes.

Des performances en béton

La Abarth 595 s’équipe du meilleur système de freinage que l’on pourrait retrouver sur une citadine compacte. En effet, l’automobile italienne s’offre les services de Brembo afin de renforcer les performances de ses freins à disques.
Elle s’équipe également d’une boîte mécanique à 5 vitesses et une boîte automatique MTA avec des palettes au volant. On peut d’ailleurs retrouver cette nouvelle boîte séquentielle sur le modèle 500C du même constructeur.

Les statistiques de ventes de la Abarth 595

Vendue à plus de 900 exemplaires en 2014 sur le territoire hexagonal, la Abarth 595 s’offre une part de marché de 0,1 %. À l’international, la citadine sportive s’est écoulée à près de 2000 unités grâce à un marché européen de plus en plus vorace.