Stellantis étend la garantie à 8 ans pour tous ses modèles en France !

Afin de rassurer les acheteurs sur la fiabilité de ses produits, Stellantis adopte une nouvelle stratégie. Le géant automobile franco-italo-américain annonce une extension de garantie gratuite allant jusqu’à 8 ans ou 160 000 km, en vigueur sur la majorité de ses marques. Alors que les blocs-moteurs PureTech et BlueHDi ne jouissent pas d’une bonne fiabilité, cette garantie permettra de regagner la confiance des clients et renforcer la compétitivité du groupe face à des concurrents de taille, tels que Toyota ou Hyundai.

Une garantie longue durée pour tranquilliser et regagner la confiance des acheteurs

Depuis le 1er juin 2025, tous les véhicules neufs des marques grand public de Stellantis commercialisés en France bénéficient d’une garantie gratuite pouvant aller jusqu’à 8 ans ou 160 000 km. Ce programme, qui concerne aussi bien les voitures thermiques qu’hybrides et électriques, s’applique à tous les modèles. Néanmoins, il ne sera accessible qu’à la seule condition de réaliser les entretiens réguliers au sein du réseau agréé du groupe.

Déjà adopté par Toyota, Kia ou encore Hyundai, chez Stellantis, ce système vient consolider une initiative déjà mise en place par Peugeot et Citroën, avec leurs programmes Allure Care et We Care.

Avec cette nouvelle politique de fidélisation de la clientèle, Stellantis pourra se repositionner sur le marché national, en particulier après deux mois successifs durant lesquels ses ventes ont connu une forte baisse, en faveur du groupe Renault. En offrant une couverture plus longue et rassurante, le groupe pourra redorer son image auprès du grand public et le reconquérir.

Stellantis propose deux niveaux de garantie, en fonction de la marque du véhicule

Stellantis a mis au point deux niveaux de garantie, suivant le positionnement des marques dans son catalogue. La première garantie, dite « standard », se rapporte aux marques généralistes. Ces voitures ont droit à la couverture mécanique jusqu’à 8 ans ou 160 000 km. Elle ne requiert aucune formalité administrative ni surcoût, pourvu que le bénéficiaire se conforme aux préconisations d’entretien.

D’un autre côté, les marques premium du groupe ont accès à un niveau de service supérieur. En plus de la couverture mécanique, cette formule premium comprend également une extension de garantie sur les systèmes d’infodivertissement et l’assistance routière. Un véhicule de courtoisie pourra, par ailleurs, être mis à la disposition du client, en cas d’immobilisation.

À ces deux niveaux de garantie, Stellantis ajoute un autre avantage non négligeable. La garantie est cessible dans le cas où le propriétaire remettrait son véhicule en vente. Cela signifie que l’acheteur de la voiture d’occasion pourra profiter du solde de la garantie restante.

Toutefois, les opérations d’entretien devront impérativement être entreprises dans les ateliers officiels de Stellantis. Cela exclut donc les garages indépendants ou les centres automobiles non affiliés au réseau du groupe.

Une couverture large, accessible sur presque toute la gamme Stellantis

En tout, dix des quatorze marques du groupe bénéficient de ce nouveau programme sur le marché automobile français. Les marques généralistes pouvant accéder à la garantie standard incluent Abarth, Citroën, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Opel et Peugeot. Quant aux marques premium du groupe, à savoir Alfa Romeo, DS Automobiles et Lancia, elles profiteront de la formule complète.

La couverture s’adresse à tous les types de motorisation : essence, diesel, hybride ou électrique. Aussi, cette garantie est valable pour toutes les catégories de véhicules, allant des citadines aux utilitaires. Pour être éligible, la voiture doit être neuve et commandée à partir du 1er juin 2025.

Ainsi, la couverture ne s’appliquera pas rétroactivement aux modèles déjà en circulation. De plus, bien qu’il s’agisse d’une extension gratuite, elle reste strictement conditionnée à l’entretien effectué dans le réseau agréé, ce qui peut impliquer des coûts considérables, supérieurs à ceux d’une maintenance réalisée hors réseau. Intéressera-t-elle les futurs acquéreurs, et surtout, permettra-t-elle au groupe Stellantis de redresser ses ventes ?