Voitures d’occasion : pourquoi les Renault Clio et Peugeot 208 restent les références en France

Le marché de l’occasion continue d’afficher une belle dynamique en France, contrairement à celui des voitures neuves qui peine encore à retrouver son niveau d’avant-crise. Si les modèles électriques gagnent progressivement du terrain, les automobilistes restent majoritairement fidèles aux véhicules thermiques et hybrides. Les derniers chiffres du réseau CapCar illustrent parfaitement cette tendance, avec une domination sans partage des citadines françaises et des constructeurs européens.

Les modèles français restent les plus recherchés

Malgré l’arrivée de nouveaux acteurs et la montée en puissance de l’électrique, les habitudes d’achat évoluent lentement. Les voitures les plus vendues sur le marché de l’occasion restent des modèles bien connus du grand public, à commencer par la Renault Clio et la Peugeot 208, qui occupent les deux premières places du classement établi par CapCar.

Derrière elles figurent la Peugeot 308, le SUV Peugeot 2008 et la Citroën C3. Ces véhicules profitent d’un avantage évident : ils ont été produits en grand nombre et sont donc très présents sur le marché de la seconde main. Les acheteurs disposent d’un large choix de versions, de motorisations et de niveaux de finition, ce qui facilite la recherche d’un modèle correspondant à leurs besoins.

Leur succès s’explique également par des coûts d’utilisation contenus. Les pièces détachées sont facilement disponibles, les pneumatiques restent abordables et le réseau de garages capables d’assurer leur entretien est particulièrement dense. Des arguments qui continuent de peser au moment de choisir une voiture d’occasion.

1. Renault Clio (3,6 %)
2. Peugeot 208 (3,5 %)
3. Peugeot 308 (2,3 %)
4. Peugeot 2008 (2,2 %)
5. Citroën C3 (2 %)
6. Mercedes Classe A (2 %)
7. Volkswagen Polo (2 %)
8. Renault Mégane (1,7 %)
9. Volkswagen Golf (1,7 %)
10. Renault Twingo (1,7 %)

Les constructeurs européens conservent une large avance

Le classement des dix modèles les plus vendus est exclusivement composé de véhicules européens. Derrière les françaises figurent notamment la Mercedes Classe A, la Volkswagen Polo, la Renault Mégane, la Volkswagen Golf et la Renault Twingo.

En s’intéressant cette fois aux marques, Peugeot arrive en tête avec 14,7 % des ventes enregistrées par CapCar au premier semestre 2026, juste devant Renault (14,6 %). Citroën complète le podium avec 7,7 %. À elles seules, ces trois marques françaises représentent plus d’un tiers des transactions réalisées par le réseau.

Volkswagen, Mercedes, BMW, Audi et Toyota complètent ensuite le classement, confirmant la domination des constructeurs européens sur le marché français de l’occasion.

Si les voitures électriques enregistrent une progression régulière, elles ne figurent pas encore parmi les modèles les plus recherchés. Leur offre reste plus limitée que celle des véhicules thermiques et hybrides, qui conservent l’avantage grâce à leur forte disponibilité et à des prix souvent plus accessibles.

Le marché devrait néanmoins évoluer dans les prochaines années à mesure que davantage de véhicules électriques arriveront sur le marché de l’occasion. Mais pour l’heure, les automobilistes privilégient encore des modèles éprouvés, faciles à entretenir et capables de répondre aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux longs déplacements.