Abarth pourrait réintroduire des moteurs essence pour relancer ses petites sportives

Abarth pourrait bientôt tourner la page du tout électrique. Confrontée à une chute significative de ses ventes depuis l’abandon des moteurs thermiques, la marque sportive italienne de Stellantis envisagerait de réintroduire des motorisations essence dans sa gamme. La Grande Panda pourrait servir de base à ce retour aux sources.

Le tout électrique, un pari qui n’a pas payé

Depuis le passage au 100 % électrique, Abarth traverse une période difficile. Les ventes de la marque ont fortement chuté, les clients historiques ne se retrouvant pas dans une offre exclusivement branchée. L’Abarth 500e, rejointe depuis par le crossover 600e, peine à séduire à elle seule les amateurs de petites sportives accessibles qui constituaient le cœur de la clientèle.

Cette situation contraste avec l’époque où les 595 et 695, équipées de leur petit moteur turbo essence, rencontraient un réel succès commercial. Le caractère sonore et l’agrément de conduite de ces modèles participaient largement à l’attrait de la marque au scorpion.

Stellantis envisage un retour aux motorisations thermiques

Face à ce constat, Stellantis réfléchirait à faire machine arrière. Selon plusieurs sources concordantes, le groupe franco-italo-américain étudierait la possibilité de proposer à nouveau des motorisations essence sur les futurs modèles Abarth. L’objectif serait de reconquérir une clientèle attachée aux sensations mécaniques traditionnelles.

La Fiat Grande Panda, modèle récent de la gamme Fiat, pourrait servir de base technique à une déclinaison sportive estampillée Abarth. Cette citadine au gabarit compact offrirait un terrain de jeu adapté pour développer une petite sportive abordable, dans la lignée des modèles qui ont fait la réputation de la marque.

Des petites sportives abordables en ligne de mire

L’enjeu pour Abarth consiste à retrouver un positionnement clair sur le segment des sportives accessibles. En France, comme dans le reste de l’Europe, ce créneau reste porteur auprès des amateurs de conduite plaisir disposant d’un budget contenu. Les concurrentes comme la Suzuki Swift Sport ou la Ford Fiesta ST (avant son arrêt) ont démontré la viabilité de ce marché.

Aucun calendrier officiel n’a été communiqué par Stellantis concernant ce possible retour des moteurs thermiques chez Abarth. Les premières confirmations pourraient intervenir dans les mois à venir, à mesure que le groupe affine sa stratégie pour ses marques sportives.