Peugeot, Citroën, DS, Opel… Stellantis rappelle plus de 200 000 voitures à moteur 1.2 hybride pour risque d’incendie

Stellantis procède à un rappel massif en France. Pas moins de 211 725 véhicules hybrides équipés du moteur 1.2 turbo 48V sont concernés par cette campagne, qui couvre les modèles produits entre 2023 et 2026. En cause : un risque d’arc électrique susceptible de provoquer un incendie. Huit marques du groupe sont touchées par cette mesure.

Un défaut électrique à l’origine du rappel

Le problème identifié concerne le système hybride léger 48 volts associé au bloc essence 1.2 litre turbo. Ce moteur, décliné en versions de 100 ch et 136 ch, équipe une large partie de la gamme compacte de Stellantis. Selon les informations disponibles, un arc électrique peut se former dans certaines conditions, avec un risque d’incendie qui a conduit le constructeur à lancer cette campagne de rappel préventive.

Les propriétaires des véhicules concernés seront contactés par leur concessionnaire pour procéder à une intervention technique. Le détail exact des réparations à effectuer n’a pas été communiqué à ce stade.

Ce rappel s’inscrit dans un contexte déjà marqué par plusieurs alertes liées à ce bloc moteur, qui avait fait l’objet de précédentes campagnes pour des problèmes de fiabilité.

Huit marques du groupe Stellantis concernées

L’ampleur du rappel reflète la stratégie de mutualisation des plateformes au sein de Stellantis. Les marques Peugeot, Citroën, Opel, DS, Jeep, Fiat, Alfa Romeo et Lancia sont toutes affectées par cette mesure. Concrètement, les modèles compacts et SUV urbains de ces différentes enseignes partagent le même groupe motopropulseur hybride 48V.

Parmi les véhicules potentiellement touchés figurent notamment les Peugeot 208 et 2008, les Citroën C3 et C4, l’Opel Corsa et Mokka, ou encore le Jeep Avenger dans leurs versions hybrides légères.

La liste exacte des modèles et des numéros de série concernés sera communiquée aux propriétaires par courrier. Si vous êtes propriétaire de l’un de ces véhicules Stellantis, vous pouvez également consulter des outils de vérification en ligne pour savoir si vous êtes concerné par cette campagne de rappel. Pour ce faire, il suffit de vous munir du numéro d’identification du véhicule (VIN).

Un enjeu de fiabilité pour le moteur 1.2 PureTech

Ce nouveau rappel vient s’ajouter aux difficultés récurrentes rencontrées par le bloc 1.2 litre turbo essence de Stellantis. Ce moteur, initialement développé par PSA sous l’appellation PureTech, a déjà fait l’objet de multiples campagnes correctives ces dernières années, notamment pour des problèmes de courroie de distribution et de consommation d’huile excessive.

L’extension de ce bloc aux versions hybridées 48V semble avoir généré de nouvelles fragilités. Le groupe franco-italo-américain n’a pas précisé si des modifications durables seraient apportées au système pour prévenir de futurs incidents. Les interventions sur les 211 725 véhicules rappelés en France devraient s’échelonner dans les prochaines semaines, au fur et à mesure des prises de rendez-vous en concession.