Lexus UX et son lot de modifications

Lexus modernise le UX, son petit SUV lancé en 2019. Les modifications sont subtiles et dans l’esprit du kaizen japonais.

 

Augmentation de la rigidité

Lexus annonce avoir renforcé la rigidité de son UX grâce à un nouveau renfort de porte arrière ainsi que de nouvelle soudure. La Suspension Variable Adaptative (AVS) est adoptée de série avec des bras de suspension plus performants. De plus, le contrôle de sa stabilité est amélioré pour éviter les mouvements brusques.

Système multimédia amélioré

Lexus abandonné son pavé tactile au profit d’écrans multimédias rapprochés du conducteur. 3 déclinaisons de son système comprennent une taille de 8 pouces, de 10,3 pouces ou de 12 pouces. Ces systèmes ont été améliorés sur le plan de la réactivité et intègrent maintenant la navigation par cloud permettant de connaître les informations de trafic en temps réel. La version la plus large de cet équipement intégré une navigation enregistrée qui ne réclame pas de connexion.

Lexus présente une nouvelle sellerie cuir crème ainsi qu’une nouvelle teinte Gris Iridium. Enfin, les aides à la conduite sont révisées avec un freinage d’urgence maintenant actif dans les intersections ou un régulateur adaptatif qui freine dans les virages.

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Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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