Tesla Cybertruck : nouvelle apparition

Tesla avait annoncé en grande pompe le Cybertruck mais depuis ses apparitions se font très rares et les annonces contradictoires sont nombreuses. Cependant, lors de l’inauguration de la Gigafactory du Texas, le pick-up d’Elon Musk a fait une nouvelle apparition.

 

La surprise du Cyber Rodéo

C’est dans un show très américain lors de l’inauguration de l’usine texane à Austin de Tesla que le Cybertruck a fait une nouvelle apparition surprise suscitant l’ovation du public. Elon Musk avait gardé le Cybertruck comme feu d’artifice de la fin du show d’ouverture dans une version qui semble en tout point être la version de série. Pour rappel, le pick-up électrique du constructeur aurait dû être lancé en 2021 mais face à des soucis de rendement de production et à la pandémie de covid-19, le lancement n’a pu se faire au moment escompté. 

Version de série ?

Ce Cybertruck est très proche du concept présenté en 2019, seul un œil avisé sait reconnaître les différences. Le dessin digne d’un enfant en maternel est toujours sa principale caractéristique mais on remarque des changements avec l’apparition de feu de jour à l’avant, de jantes désormais ouvertes. Néanmoins, entre les deux stades de développement du véhicule, les poignées de portes ne font pas leur apparition. Pour ouvrir ce Cybertruck, il faut donc avoir sur soi son smartphone ou sa carte qui ouvre automatiquement la portière. Il n’est pas encore certain que cette technologie soit gardée pour la version définitive du pick-up en raison des législations contraignantes.

L’apparition n’est pas anodine car le sixième véhicule Tesla devrait être assemblé dans cette usine d’Austin à partir de 2023. Néanmoins, le constructeur n’a pas fait plus d’information sur ces caractéristiques techniques. En 2019, l’autonomie annoncée était de 800km, cela reste encore à confirmer et à vérifier.

Non exporté en Europe

De plus, Elon Musk ne semble pas décidé à vouloir exporter ce pick-up de 6m sur le vieux continent en raison d’un coût écologique trop élevé pour une commercialisation en Europe.

 

Les fans doivent donc être pour la plupart déçus de ne pas voir cette ORNI (objet roulant non identifié) rester uniquement sur le continent américain.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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