Le Tesla Cybertruck peut-il vraiment résister aux armes à feu ?

Un cybertruck se fait tirer dessus par une mitraillette

2019, lors de la révélation du Cybertruck, Tesla a suscité la moquerie des internautes en présentant son futur pick-up électrique lors d’un événement à la manière des Keynotes d’Apple. Malgré les éloges d’Elon Musk vantant sa résistance, une simple boule de pétanque avait réussi à briser la vitre du véhicule. Une situation cocasse à laquelle Tesla semble avoir répondu !

 

Désormais disponible à l’achat, la question de la réelle résistance aux balles du pick-up texan se pose, et une vidéo met cette prétention à l’épreuve.

Ils ont tiré sur le Cybertruck !

Une vidéo promotionnelle, diffusée lors du lancement commercial du Tesla Cybertruck, montre un tireur tirant sur la carrosserie du pick-up électrique. Apparemment, le Cybertruck semble capable de résister à des fusils impressionnants, y compris des armes automatiques, comme le montre la séquence.

Cependant, la vidéo ne teste pas la résistance des vitres, soulevant la question de savoir si elles sont également capables de résister aux armes à feu.

Pour impressionner davantage les futurs clients nord-américains, Tesla a comparé le Cybertruck à un autre pick-up, le Dodge Ram, qui n’a pas réussi à stopper les balles, donnant ainsi un avantage au Tesla Cybertruck sur ce point précis.

 

Un superalliage d’acier inoxydable !

Le Cybertruck est doté, selon Tesla, d’une carrosserie composée d’un superalliage d’acier inoxydable, qui contribue largement à son attrait visuel rappelant la DMC Delorean, tout en promettant une résistance accrue.

Cette caractéristique est particulièrement mise en avant en raison du contexte aux États-Unis, où la possession d’armes à feu est répandue. Tesla a choisi cette carrosserie pour assurer la protection des occupants du véhicule dans un environnement où, depuis 2021, les habitants du Texas de plus de 21 ans peuvent acheter des armes librement.

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Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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