Emmanuel Macron veut que vous laissiez votre voiture au garage avec cette nouvelle annonce ! Allez-vous le faire ?

Encore aujourd’hui, bon nombre d’entre nous utilisent leur voiture quotidiennement pour se rendre au travail, rendre visite à des amis ou faire leurs courses en ville. Cependant, ce mode de déplacement n’est ni écologique ni économique. Une annonce du Président de la République pourrait bien changer la donne et vous inciter à laisser votre voiture au garage.

Vers la mise en place d’un Pass Rail ?

Lors d’une interview avec le journaliste HugoDécrypte, le Président de la République s’est exprimé en faveur de la création d’un Pass Rail, sur le modèle allemand. En Allemagne, les citoyens peuvent bénéficier d’un accès illimité aux transports en commun et aux trains régionaux pour seulement 49€ par mois.

Cette solution pourrait permettre à de nombreux travailleurs de se passer de leur voiture pour se rendre au travail, réduisant ainsi considérablement le coût de leurs trajets, l’encombrement des routes et la pollution. Cependant, cette déclaration présidentielle n’a pas été bien accueillie à tous les niveaux.

Des régions réticentes

Emmanuel Macron souhaite travailler en collaboration avec les régions pour proposer un accès abordable aux TER, dont les tarifs peuvent varier considérablement en fonction des trajets, des dates et des horaires. Cependant, certaines collectivités territoriales n’ont pas accueilli cette annonce favorablement.

« Le président de la République a souvent de très bonnes idées, mais il doit cesser de formuler des idées en utilisant les finances des collectivités locales« , a déclaré Franck Dhersin, vice-président (LR) de la Région Hauts-de-France en charge des Transports, à France Info.

« Le pass rail est une excellente idée, mais cela dépend de qui paie. Ce ne peut pas être nous, compte tenu de notre situation financière actuelle« , a déclaré Nicolas Darangon, vice-président (LR) de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

 

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Il semble donc qu’il y ait un véritable défi à relever, celui de convaincre les collectivités territoriales, parfois dirigées par des partis politiques d’opposition, pour collaborer avec le gouvernement vers le bien-être des usagers des services publics qui réclament un allègement de leurs dépenses liées à la mobilité. Proposer un abonnement permettant l’accès aux TER et aux bus régionaux pourrait constituer une véritable alternative à la hausse des prix des carburants. En effet, selon les propos d’Elisabeth Borne, aucune réduction des prix n’est prévue face à la flambée des prix des carburants, ce qui revient à dire « laissez votre voiture à la maison ou payez le prix fort ».