Volkswagen Tiguan : un avant-goût du restylage

Le Tiguan, le modèle de Volkswagen le plus vendu dans le monde, va bientôt avoir un nouveau visage et de nouveaux moteurs hybrides.

 

Vous pensez que la Golf est la plus vendue des Volkswagen ? Perdu, c’est désormais le Tiguan ! Logique, les SUV sont hyper populaires aux quatre coins du monde et le Tiguan est le plus international des modèles du constructeur allemand. L’année dernière, plus de 910.000 exemplaires ont été produits. Autant dire que l’évolution du modèle n’est pas à prendre à la légère !

Le restylage de la deuxième génération sera lancé dans quelques semaines. Volkswagen vient de donner un avant goût du véhicule avec ce croquis. La face avant sera revue en profondeur avec notamment de nouvelles optiques inspirées de celles de la Golf 8 : il y  aura une pointe en direction des ailes. La calandre aura un nouveau dessin dans la continuité des phares. Le croquis montre aussi un bouclier revu, avec des inserts latéraux verticaux.

Le reste de l’auto devrait moins évoluer. Il en sera de même pour l’intérieur. En revanche, le Tiguan mettra à jour son arsenal d’aides à la conduite et les connectivités. Il y aura aussi du nouveau sous le capot, avec une offensive hybride. Le Tiguan adoptera les nouveaux blocs à micro-hybridation e-TSi (alterno-démarreur). Surtout, il recevra enfin une variante hybride rechargeable.

Chez nous, le Tiguan sera toujours proposé en deux carrosseries, normale et longue Allspace, avec 7 places.

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Florent Ferriere

Passionné par l'automobile et les médias, je fusionne ces deux intérêts en écrivant pour Caroom. Contrairement à la plupart de mes collègues, ma préférence va à la rédaction plutôt qu'à la conduite. Cette particularité, bien que singulière, s'avère complémentaire au sein de notre équipe, où nombreux sont les passionnés de conduite.

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Les commentaires

  1. Bonjour..Excellente voiture, j’ai un tiguan carat 150 diesel, plus des accessoires…3 ans impécable, rien à dire sur ce modèle.
    Bémol chez vw, car celui-ci remplacé par « elegance » auquel il faut rajouter les accessoires, plus de toit panoramique ouvrant. La facture monte à plus de 47000 euros..Aucune remise, sur les véhicules neufs, la reprise bien en dessous largus, du tape à l’oeil…ce véhicule à prit 7000 euros en 3 ans. Bien je garde mon tiguan jusqu’ à la mort ou alors j’irais voir chez les japonais en hybrid ou chez Tesla quand en france il y aura des bornes qui fonctionneront…ne n’est pas demain la veille. Commerciaux vendeurs VW = plus le profil de marchands de tapis que de vendeurs honnètes, ils pensent plus aux bénéfices que de satisfaire le client 90%. Merci à Caroom pour ces articles et conseil en achat…cordialement