Vous venez d’acheter une nouvelle voiture ou vous êtes sur le point de le faire, et vous voulez connaître le coût des taxes d’immatriculation ? C’est une bonne chose, surtout si vous le faites avant de passer commande pour éviter de mauvaises surprises au niveau du prix de la carte grise. Nous allons vous expliquer comment faire une simulation carte grise, pour une voiture neuve ou d’occasion importée.
Le simulateur de carte grise officiel
Il n’y en a qu’un qui fait foi, c’est le simulateur de Service-Public.fr.
⚠️ Attention
L’outil peut ne pas être à jour au mois de janvier à cause des mises à jour des tarifs des malus.
Vous pouvez vérifier la date de vérification sur le site du simulateur, dans notre exemple il est indiqué « Vérifié le 8 février 2019 – Direction de l’information légale et administrative (Premier ministre) ».
De même, si vous faites la simulation au moment de l’achat d’une voiture neuve, et que l’immatriculation intervient l’année suivante, le prix du malus et de la taxe fiscale peuvent changer.
Comment utiliser le simulateur pour calculer le coût du malus et de sa carte grise ?
Une fois sur le simulateur de l’état, vous devez renseigner les informations qui concernant votre véhicule et votre domicile. Vous devez vous aider des documents en votre possession, carte grise et COC (Certificat de conformité).
Si la carte grise est étrangère, aidez-vous des identifiants de champ, ils sont les mêmes en Europe (J.1, P6, P3). Pour le taux d’émission de CO2, vous devez prendre la valeur se trouvant dans le tableau 49. du COC, dans le champ combiné ou mixte, comme sur cet exemple.
Complétez ensuite le simulateur ainsi :
- Sélectionnez votre démarche :Première immatriculation en France d’un véhicule
- Précisez si le véhicule a été :Acheté neuf OU d’occasion importée depuis un autre pays
- Genre national (J.1) :Sélectionnez le genre de votre véhicule
- Date de mise en circulation (B) :Si le véhicule est d’occasion importé (il a déjà une carte grise étrangère)
- Puissance administrative nationale (P.6) :Vous pouvez trouver la puissance fiscale (chevaux fiscaux) sur les fiches techniques de Lacentrale.
- Énergie (P.3) :Le carburant du véhicule
- Carrosserie handicap / Carte d’invalidité :Si vous êtes dans ce cas, vous bénéficiez d’une exonération du malus
- Le véhicule a fait l’objet d’une réception communautaire ? :Si le véhicule a été produit en Europe, qu’il a un COC ou le champ K de la carte grise rempli, cochez oui.
- Taux d’émission CO2 (V.7) :indiquez la valeur combinée ou mixte se trouvant sur le COC
- Sélectionnez votre département :il faudra fournir un justificatif de domicile
- Cliquez sur « Calculer »
Résultat du calcul de la simulation
Vous êtes sur une page qui résume les informations précédentes ainsi que le coût du certificat d’immatriculation qui indique le tarif du malus.
- Y1 – Taxe régionale : _ €Y1 bis – Taxe additionnelle voitures de forte puissance : €
- Y2 – Taxe formation professionnelle : €Y3 – Taxe additionnelle voitures de tourisme : €
- Y3 – Malus CO2 voitures de tourisme : €Y4 – Taxe de gestion : €
- Y5 – Redevance d’acheminement : €Y6 – Taxes à payer : _ €
Exemple de calcul pour une voiture d’occasion importée d’Allemagne
Résultat du tarif du malus pour l’occasion importée
Comment on le voit, le malus a bénéficié d’une réduction, comme il s’agit d’une voiture d’occasion. C’est dégressif en fonction de l’âge du véhicule.
Exemple de calcul pour une voiture neuve achetée en France
Dans le résultat de cette simulation, le tarif du malus est plein pot, car il s’agit d’un véhicule neuf.
Résultat du tarif du malus pour une voiture neuve en France
Exemple d’une carte grise avec le malus
Voici l’exemple d’un certificat d’immatriculation pour un véhicule d’occasion importé. Comme on peut le voir, le montant du malus a été dégressif, 202 € au lieu de 410 € pour une immatriculation au 24/04/2019. Lors de notre exemple ci-dessus (18/10/2019), le prix du malus est de 177 euros.
Le barème du malus écologique 2020 (NEDC et WLTP)
L’essentiel à retenir
Le simulateur du coût du certificat d’immatriculation est un outil qui a été mis en place par l’État afin de permettre au propriétaire de voiture neuve ou d’occasion de connaître le coût de la taxe et redevance. Avec les explications et les différents exemples fournis ci-dessus, vous saurez à présent comment réaliser cette simulation.
Les questions fréquentes
Qu’est-ce que le bonus-malus écologique ?
On entend souvent parler du bonus-malus écologique, mais de nombreuses personnes ne savent pas concrètement ce que cela signifie. Pour faire simple, le bonus-malus écologique est une méthode fiscale qui lutte contre les émissions de gaz à effet de serre provenant des véhicules.
Cet indicateur consiste à orienter et influencer un futur acheteur dans le choix d’un véhicule peu polluant. En effet, si vous achetez une voiture qui pollue, vous obtiendrez un malus. A contrario, si vous optez pour un véhicule moins polluant vous obtiendrez un bonus. Le malus sera donc une majoration et le bonus une réduction qui s’appliquera à tous les véhicules.
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Bonjour,
J habite en Suisse actuellement et je vais déménager dans quelques mois en France. Donc ma voiture fera partie du déménagement. C est un cas particulier que je n arrive pas à trouver dans le site du gouvernement. Combien va me coûter la nouvelle carte grise française pour ma Mercedes E 200 4 matic cabriolet de novembre 2022 avec 203 gr/Co2 et 1840 kg a vide.
Merci de m aider
Vous allez payer 13 665,32 € de malus.
je viens d espagne avec 2 vehicules immatriculés a mon nom un peugeot tepee 1.6 blue hdi de 2016 et une ford pumas de 4ans 1.0 ecoboost de 2021 pouvez vous m aider du cout pour immatriculer en france etant donné que je vais y resider dans le 59 !? merci
bonjour,
pour une bmw m550i de 2011 408cv, la carte grise et malus et tout ce bordel combien ça va me coûter ,
merci de votre temps.
0 €, car elle a plus de 10 ans.
Pour une voiture de 2007 BMW 170 CV pour ça je paye malus
Non.
Bonjour,
Achat d un tiguan première mise en circulation le 26/02/2020.
On est d’accord que ce sera le NEDC qui sera pris en compte sur le COC ?
Même si en V7 il s agit du taux en WLTP ?
Merci par avance
Tout à fait, car elle est d’avant mars 2020.
bonsoir Jonathan je désire acheter une Mercedes Benz classe v année 2022 15000 km mais je ne comprend rien au bonus malus au différente taxe ,au prix de la carte grise pouvez vous m’aidez à m’y retrouver . merci par avance
Vous trouverez votre bonheur sur notre guide consacré au malus.
Bonjour,
Pour l’achat d’un porche Cayenne hybride (année 2022 avec 15000km) en allemande dois je payer un malus écologique pour sa première immatriculation en France.
Non pas de malus.
Bonjour Jonathan,
J aimerais acheter un pick up (Ranger, Navara, Amarock,…) en double cabine 5 places en Belgique. Il s agirait d un véhicule dont la 1ère MC serait de 2017-2018.
Ma question est la suivante :
Est il question de payer un malus sur ce véhicule ? Si oui comment sera t-il calculé?
Merci..
Il faut que le véhicule soit en 4 places si c’est un double-cabine ou en 2 places si c’est un simple-cabine.Donc dans votre cas ca ne sera pas possible.
Bonjour Jonathan
Je souhaiterai acheter une alfa Roméo Giulia véloce 280 q4 de 2017 venant d’Allemagne
Comment calculer son coût de carte grise avec malus si je la rapatrie en France
J’habite dans le Morbihan
Merci pour votre réponse et vous souhaite un bon week-end
Eric
Bonjour,
Il faut récupérer l’émission de C02 du véhicule, vous pouvez le retrouver dans les fiches technique Alfa Romeo Giulia de 2017. Ensuite revenez ici et récupérez le lien pour simuler le prix de la carte grise via le site du Gouvernement. Le simulateur prend en compte le malus.
Bonjour Jonathan,je suis sur le point d’acheter un véhicule allemand de 2022 en France ce véhicule a 19 chevaux fiscaux et 168g,le vendeur ne la pas immatriculé en France et ce sera donc a moi de le faire,je n’arrive pas a trouver de site pouvant me donner une idée du prix, pouriez vous m’aider.merci d’avance.
Attention, si le vendeur est particulier il doit d’abords l’immatriculer à son nom avant de vous le vendre. Si c’est un pro alors c’est bon, mais assurez-vous d’avoir tous les documents pour l »immatriculer (quitus fiscal, facture du garage allemand, facture française, COC, contrôle technique de moins de 6 mois).
Quel bareme dois-je utiliser (nedc ou wltp) pour calculer un malus sur un import eu immatriculé à l’étranger en juillet 2021?
Merci
C’est indiqué dans l’article et dans la vidéo. On ne peut pas faire plus clair.
bonjour,
j’ai acquis un véhicule en Angleterre ( GB) le 10-03-2019.
J’ai obtenu un certificat d ‘acquisition d’un véhicule terrestre ( cerfa n° 10668 * 07) déclaré auprès des services des impots de la CIOTAT 13600 puis obtenu la délivrance de ce document le 26/04/2019.
Malheureusement, je n’ai pas déposé mon dossier de demande de carte grise française a cette époque car je suis tombé gravement malade. Le temps a passé et a ce jour, je souhaite régulariser la situation administrative du véhicule mais on me demande un document « cerfa 846 A ». Je ne comprends pas pourquoi et est-il possible d’enregistrer en France ma voiture a ce jour.
merci pour votre réponse, cordialement
Faites-vous assister par un médiateur car votre situation est complexe.
je désire acheter un jaguar XK en Angleterre soit 21 CV ou 32 CV avec un malus écologique maximum…Comment est calculé ce malus: sur la date de mise en circulation en Angleterre ou sur la date d’importation..Ce qui change tout! De 40000€ à 0 €
Comme expliqué, c’est sur la date de 1er mise en circulation.
bonjour Jonathan,
J’habite au Québec, j’ai acheté d’occasion et immatriculé ma voiture il y a 1 an au québec , maintenant je veux rentrer en France.
1) Déjà il va falloir que je trouve un bateau !…
2) ensuite j’ai suivi tes liens et tes conseils, je ne trouve pas combien j’aurais à payer de taxe CO2 MALUS en France. Ce sera effectivement un déménagement, avec une 1ere immatriculation en France !
3) Véhicule Hyundai Santa Fé 2007 , 185 ch din, V6, essence, 5 places. 2,7 litres
Merci beaucoup pour ton aide !
excellente journée
bien cordialement
Pam
Il faut simuler le prix de la carte grise, via le calculateur qui se trouve en lien plus haut. Mais s’agissant d’un véhicule de 2007, il n’a pas de malus que ce n’était pas en place à ce moment-là (mis en place à partir de 01/2008). Mais attention, si le véhicule n’a pas de COC, l’Etat pourrait se baser sur la puissance du véhicule pour calculer le malus et là ça peut très vite monter !
Un conseil, vendez votre voiture au Québec et rachetez une voiture en France, c’est beaucoup plus simple et bien moins coûteux.
Bonjour
Je souhaite achète un voiture en Allemagne
Une Audi 2019 sur l’immatriculation le v7 est de 199 mais sur le certificat de conformité le nefz combine est de 148 . Doit je me réfère au nefz où wltp pour le calcule du malus .merci d’avance de votre réponse
Bien à vous cordialement
👉 Quel est le barème de l’écotaxe automobile ?
Bonjour, j’ai acheté un véhicule en salle des ventes immatriculation belge mais revenu avec des ww chez MERCIER AUTOMOBILES AUTOMOBILES .
Je voudras savoir le malus pour la carte grise 1 ere immatriculation : 29/08/2019 en Belgique .
ESSENCE CO2 122
Certificat provisoire en WW DU 10 / 01 /2022 au 09/05/2022
Il faut vous reporter sur le COC de la voiture pour connaître les émissions de CO2 en NEDC.
Bonjour voilà je dois acheter un véhicule en Belgique avec un rejet de co2 de 208 année 2017 combien de dois payer la taxe merci d’avance
Salut j’ai une question je suis professionnel j’ai un garage si j’importe des voiture de l’étranger occasion avec des immatriculations entre 2007 et 2016 vus que je paye pas de carte grise mais juste une DA ,le malus et les taxe de carte grise seront au future client ?? Si oui en fonction de la date d’immatriculation étrangère ou à partir de la date ou je l’es réceptionner en France quelle date sera pris en compte pour le client quand on effectuera ça carte grise ?
Oui ca sera à votre client de payer l’éventuel malus, en fonction de la 1er date d’immatriculation du véhicule à l’étranger.
Bonjour Jonathan,
Je voudrais tout d’abord vous remercier pour cet article bien étayé.
J’envisage un achat d’un véhicule en Allemagne. Immatriculé en 2019, avec 11 chevaux fiscaux et qui affiche146 gr/Km selon la norme NEDC.
J’ai bien utilisé le simulateur en prenant en compte les émissions de CO2 suivant le cycle NEDC pour obtenir à la fin un malus de 922 € + une taxe régionale (carte grise) de 528 euros.
A contrario, quand je consulte la grille du malus écologique (2021), 146 gr/km devrait plutôt correspondre à 330 euros!
Alors entre 858 € et 1463€ il y a une sacrée différence. Est-ce normal ?
Je vous remercie d’avance de la réponse que vous voudriez apporter à mon interrogation.
Depuis mars 2020, la norme a changé pour le WLTP. Vous êtes avant le changement de cette date, donc vous serez en NEDC pour le calcul du malus.
Bonjour Monsieur
J’ai acheté un Peugeot partner utilitaire dans un garage en France qui est immatriculé au Pays Bas
1,6 HDI 120 ch et 5 ch fiscaux ( année 2018 )
Quel sera le coût de ma carte grise .
Merci de votre retour .
Bien cordialement.
Il faut utiliser le simulateur de carte grise pour le savoir.
Bonjour,
J’aurais éventuellement besoin d’une confirmation concernant l’achat d’un pick up (5 places) d’occasion en Allemagne avec une première mise en circulation en 2018. Sachant que le malus n’est apparu sur ces véhicules qu’en 2019, je ne devrais pas y être soumis si importation ?
Bonjour cher monsieur
Je suis actuellement sur un véhicule allemand que je compte importer en France et j’aimerais savoir le coût de l’écotaxe+ malus Ainsi que le montant de la carte grise comment puis-je procéder
Tout est indiqué dans nos articles, lisez-les.
Bonjour
j’envisage d’acheter une mercedes en Allemagne immatriculée en juillet 2020. Ce véhicule aura 6 mois en janvier 2021. A cette date, je vais demander la carte grise française. la valeur NEDC est 144 et WLTP est 174
Quelle valeur de CO2 sera retenue et quelle grille (2021 ?) pour le calcul de la CG ? Aurais je un abattement de 10% ?
Possible que oui mais seul le calculateur de carte grise pourra le certifier.
Bonjour,
Donc si je comprends bien un véhicule immatriculé une première fois a l’étranger avant le 1er Mars 2020, passe en NEDC Combiné/Mixte, après cette date il sera forcément sur la base du WLTP. Donc pour un véhicule de 08/2019 je serais en NEDC combiné sur le barème 2019, c’est exact ?. Un peu perdu tout de même 🙂 Merci a vous.
Vous n’êtes pas le seul perdu, l’Etat le premier…
Je comprends bien.. Malheureusement après des jours de recherches, seul votre site nous dit déjà dans un premier temps que sur l’occasion on utilise le NEDC combiné. Mais en effet nous savons pas si cette valeur est valable pour les véhicule de 2019, merci l’état.. 🙂
Bonjour Jonathan,
j’ai besoin de votre confirmation pour savoir si je suis dans le vrai.
Je pense acheter un véhicule de mars 2017.
Ce véhicule est affiché 153 g CO2/km (mixte) en NEDC.
nous sommes en novembre 2020, dois je dans le calcul de la carte grise reporter ces 153 grs, ou ajouter 28 grs soit total 181 grs en WLTP.
Après avoir lu votre article je déduis que je dois reporter 153 grs, mais votre confirmation me rassurerait.
je vous remercie
bonne journée
Il sera en NEDC.
je vous remercie …bonne journée
autre question Jonathan, est ce que lorsque l’on a trouve un véhicule qui nous convient, effectuez vous les formalités sur place en Allemagne, et le convoyage en France de ce véhicule…….. dans l’affirmatiive quel est le coût ? véhicule stationné a Hanovre …..merci
Pour cela, il faut vous faire accompagner par un professionnel de l’importation d’Allemagne.
Bonjour,
J’achète une tiguan R-LINE diesel 8CV chez un mandataire, dans l’offre que j’ai reçu la date de la première immatriculation est 01/08/2020, mais dans l’offre il est indiqué de prévoir une somme de 898 euros pour un taux d’Émission CO2 (NEDC) de 152 g/km. mais dans la fiche technique du véhicule l’emission CO2 « Euro 6d-TEMP » est de 131g/KM.
est ce que le Euro 6d-TEMP est du WLTP ?
donc si j’ai bien compris je paierai à la base du 131 g/km ? c’est 375 euros au lieu de 898 euros.
Merci pour votre réponse.
Là il faut vous rapprocher du vendeur pour savoir quel moteur vous aurez sur votre voiture et calculer le prix. Mais ca sera WLTP normalement.
Bonjour
Je viens d’acheter une Audi A5 sportback 40tdi au Luxembourg immatriculée le 13/01/2020
D’après vos explications Le malus devrait être de 1504€ et ce matin on m’ a annoncé une carte grise à 8230€
Auriez vous une idée expliquant cette différence merci
Testez le simulateur, c’est le seul à pouvoir vous donner une info juste.
Bonjour
J’ai acheté une Mercedes C300 D d’occasion avec une carte grise allemande qui annonce 163g de co2 WLTP et un certificat de conformité avec 139g en NEDC
Date de mise en circulation du véhicule est le 13/02/2020
Ma date d’achat du véhicule et du 15 juin 2020
Mon changement de carte grise devrais être pour septembre 2020
Quel taux va être pris en compte pour le calcul de ma carte grise ?
Il y a une énorme différence entre 139 g de CO2 et 163g de co2 avec le simulateur (2200€ pour 139g et 7700€ pour 163g)
Merci pour votre reponse👍
Déjà répondu.
Bonjour
j’ai acheté un véhicule d’occasion en Allemagne au mois de juin 2020
La première date de mise en circulation est du 13/02/2020
Sur la carte grise allemande en V7 il m’affiche 163/co2
Par contre sur mon certificat de conformité ligne 49 (co2 nedc) 139/co2
Et en WLTP 163/co2
Si je change ma carte grise en septembre 2020
Quel taux sera appliqué?
Sachant que tout les véhicules de ma catégorie son a 139/co2 en France
Merci
Ca sera le WLTP. Voir la vidéo sur le barème WLTP.
Bonjour, il y a une chose que je ne comprend pas. Je souhaite importer un véhicule d’Allemagne mais le cout de la carte grise rend l’import non rentable.
Je m’explique.
Pour un véhicule d’occasion récent ou neuf (avec 0 km mais qui a été immatriculé en Allemagne) de 11CV essence qui émet 163 g WLTP pour le département 50 je devrait payer 8242,76€ dont 7851€ de malus CO2
Alors que si j’achète un véhicule jamais immatriculé provenant de france ou de l’étranger peu importe, je devrait payer 1667,76€ dont 1276€ de malus CO2.
Sauf erreur de ma part il n’y a plus aucun intérêt d’acheter à l’étranger, le cout de l’écotax suite a l’import est bien plus important qu’en france ?
Merci d’avance
Le malus sera le même pour un véhicule neuf qu’il provienne de n’importe quel pays européen. Vous vous trompez dans vos calculs.
Bonjour,
je vais acheter auprès d’un mandataire en France un véhicule VP importé d’un pays européen et neuf.
Il affiche 131 g/km avec une puissance fiscale de 8 CH.
Habitant dans l’Oise (33 € / CV) , je ne comprends pas pourquoi ils m’annoncent que le montant de la carte grise sera de 1078.76 € soit 270.76 de carte grise et 808 € de malus…
Le véhicule est soumis à l’ecotaxe. Le malus est calculé en fonction de l’émission de CO2.
si le malus est calculé en fonction du taux de CO2, la voiture ayant un taux de 131 g/km, le malus est de 0 euros…(véhicule neuf immatriculé après mars 2020)
Alors d’où proviennent les 808 euros à payer ?
Il y a le détail dans le résultat, regardez bien.
OK. l’ecotaxe vient en plus de la taxe CO2… Merci
Bonjour, pas facile de trouver des informations fiable, je dois dire que l’article est très bien.
Salut Jonathan
Une question specifique a « la prime a la conversion » NEDC/WLTP »
Je pense acheter un véhicule…..mais la norme et le gr/cO2 sont pour moins le point le plus important….Si le vendeur me fait un bon de commande avec le modele , equipement , gr/CO2 109gr …..que nous le signons !! s’engage t il sur le gr/CO2 !!! il devrait faire la carte grise en meme temps……je suis ok sur tout , mais je ne veux pas me retrouver avec un véhicule neuf , immat mais avec un gr/CO2 de 120 alors qu’il nous a certifié que le vehicule etait sous les 110gr/co2 ……merci pour ton experience .
Après mars 2020 c’est le WLTP qui est prit en compte. Sauf nouveau changement de l’Etat par rapport à cela.
Je voudrais acheter un véhicule d’occasion en Allemagne, première mise en circulation le 26/11/2016 / Diesel 184 cv / Emission CO2: 127g/km.
Quel est le prix de la carte grise et de la taxe malus à payer en France ?
Utilisez le simulateur, on vous a tout expliqué dans cet article.
Bonjour je projette d’acheter une golf GTI avec une carte grise allemande qui annonce 167 g de CO2 WLTP et un certificat de conformité qui précise140 g en NEDC quel taux va être pris en compte pour le calcul de la carte grise merci
Première immatriculation en Allemagne en août 2019
Ca sera le NEDC.
D’accord donc ANTS N utilise pas la carte grise allemande
VOUS me confirmez ?
Merci
Bonjour Jonathan je ne comprends pas pourquoi sur la carte grise allemande il est noté le taux de CO2 WLTP alors que le véhicule a été immatriculé en 2019
c’est simplement une information en prévision du changement NEDC vers WLTP. N’en tenez pas compte.
Merci Jonathan
Bonjour j’ai acheté une audi s1 de 2018 en allemangne elle a 14ch fiscaux et 166 grammes/km jaimerai savoir le cout du malus écologique. Merci d’avance
Il suffit de lire notre article et de faire la simulation du prix de la carte grise en suivant nos indications.
Bonjour, j’envisage d’acheter un véhicule neuf immatriculé en décembre 2019 par un mandataire. Je ferai la carte grise en juin 2020. Quel sera le malus appliqué ? (ds7 essence 9cv 134g/km co2 nedc).
Ca sera le NEDC logiquement, comme déjà immatriculé en 2019.
Si véhicule immatriculé alors il n’est pas neuf…
Il peut l’être au regard des impôts.
j etait residente a Luxembourg et j ai demenager en France fin fevrier 2020 ,je dois immatriculer ma voiture en France ,la loi est la meme que pour les vehicules importees vue je la voiture m appartien deja ?
merci