Belle alternative aux SUV allemands, la marque française DS perfectionne ses modèles avec des motorisations poussées et des lignes dynamiques et tendances. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le DS 3 Crossback ne fait pas exception à la règle. Disponible en trois motorisations différentes, diesel, essence et 100% électrique, il possède également huit finitions possibles proposant de fait un large choix d’accessoires. Il en est de même pour les couleurs de carrosserie, permettant à l’auto de s’afficher en couleurs bi-ton. Alors dans ce catalogue bien rempli de personnalisations différentes, il n’est pas forcément facile de faire les bons choix. Motorisation, finitions et accessoires, Caroom vous aide à y voir plus clair et vous trouve votre DS 3 Crossback au meilleur prix !
Motorisations et boîtes du DS 3 Crossback
Essence
| Motorisation | Boite | Conso moyenne | Émissions | Puissance Fiscale | Note |
|
PureTech 100 |
Manuelle |
5,7 l/100 km |
128 g/km |
5 CV | ⭐️⭐️ |
| Cette motorisation d’entrée de gamme DS 3 Crossback reste certes peu puissance mais est largement suffisante en milieu urbain. Sur la route, il faudra jouer des vitesses pour effectuer des dépassements ou des relances. | |||||
|
PureTech 130 |
Automatique |
6,1 l/100 km |
137 g/km |
6 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Ce bloc essence trois cylindres de 130 ch secondé d’une boîte automatique EAT8 à convertisseur de couple permettra un agrément de conduite indéniable. Petit bémol, le moteur a tendance à vibrer un peu, la consommation d’essence pouvant parfois dépasser les 7 litres /100 km lorsque la conduite est très dynamique. | |||||
Diesel
| Motorisation | Boite | Conso moyenne | Émissions | Puissance Fiscale | Note |
|
BlueHDi 130 |
Automatique |
4,8 l/100 km |
126 g/km |
6 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Le bon compromis de moteur pour effectuer à la fois de la ville et de la route. Les rapports sont souples, la conduite est fluide en milieu citadin et rural. La faible consommation de ce moteur au gas-oil permettra d’effectuer des trajets plus longs et moins coûteux. | |||||
Électrique
| Motorisation | Boite | Autonomie | Émissions | Puissance Fiscale | Note |
|
E-Tense |
Automatique | 319 km |
0 g/km |
4 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Le DS 3 Crossback E-tense peut satisfaire vos trajets du quotidien et un peu plus. Cependant, elle est difficilement envisageable comme voiture principales du foyer. | |||||
Vous avez trouvé la motorisation idéale pour votre DS 3 Crossback ?
Parfait ! Achetez-le moins cher avec Caroom !
Dimensions du DS 3 Crossback
- Longueur : 4118 mm
- Largeur : 1 191 mm
- Hauteur : 1 534 mm
- Volume de coffre : mini 350 l / maxi 1 050 l
Couleurs disponibles
La carrosserie
- Blanc Banquise
- Noir Perla Nera
- Gris Artense
- Cristal Pearl
- Gris Laqué
- Gris Platinium
- Rouge Diva
Le toit
- Pavillon Noir Perla Nera
- Pavillon Blanc Opale
- Pavillon Diamond Red
Finitions et options disponibles sur le DS 3 Crossback

Bastille ⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition Bastille modifie le design de la voiture et privilégie le confort. Vous trouverez par exemple des vitres arrière et lunettes arrière surteintées, une climatisation automatique, des rétroviseurs qui se rabattent électriquement et un système audio et navigation tactile 7 pouces avec fonction Mirror Screen et Radio numérique ou encore le démarrage mains libres, l’allumage automatique des feux et du régulateur de vitesse.
Performance Line ⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition Performance Line se calque sur la Bastille mais dynamise son esthétisme par un look plus sportif. Le pédalier est maintenant en aluminium, les jantes (Dublin) et la calandre sont noires pour un effet plus racé. À l’intérieur, peu de changement au niveau des équipements de série. Le pédalier est en aluminium et les jantes de 17 pouces arborent un design spécifique. Toujours dans l’habitable, le véhicule est équipé du système DS Sensorial Drive (permet de changer l’ambiance de l’éclairage intérieur de l’auto grâce à huit coloris différents). Vous trouverez aussi des vitres arrière et lunette arrière surteintées.
Performance Line +⭐️⭐️⭐️
Vous pouvez opter pour la Performance Line +, une version améliorée de la performance Line qui ajoute dans le pack des phares Matrix Led Vision, une technologie récente qui permet d’éclairer la voie grâce à de nombreux faisceaux lumineux, permettant de mettre en lumière plusieurs segments de la route. Cette auto est dotée également du kit de déverrouillage automatique de la voiture ADLM Poroximity, sans sortir la clé de la poche. Des jantes de 18 pouces peaufinent le design de l’auto.
Rivoli ⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition Rivoli pousse le nombre d’équipements dans l’auto. Vous trouverez notamment le déverrouillage de la voiture sans clé, des feux LED avant et arrière, la fonction SOS & Assistance, le freinage d’urgence avec l’alerte active de franchissement involontaire de ligne. La surveillance des angles morts est comprise dans cette version.
Opera ⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition premium Opera intègre des jantes alliage 18 pouces Nice, des vitres surteintées. Il s’agit d’une finition qui renforce l’esthétique de l’auto. Des feux LED forment la signature lumineuse à l’avant comme à l’arrière. Des aides à la conduite comme le freinage d’urgence automatique avec alerte active de franchissement involontaire de ligne et la surveillance d’angle mort sont également intégrés. L’aide au stationnement avant et arrière avec une caméra de recul facilite les créneaux.
Vous savez quelle finition choisir pour votre DS 3 Crossback ?
Bravo ! Achetez-le moins cher avec Caroom !
Le choix Caroom pour le DS 3 Crossback
Ce SUV compact mise sur son look que la marque française a travaillé pour être chic et surtout tendance. Pas étonnant, donc, que la gamme des DS 3 Crossback porte le nom des meilleurs quartiers parisiens ! Le constructeur mise aussi sur de nombreuses finitions sur le modèle, vous aurez ainsi à choisir parmi les quelque huit personnalisations disponibles. Pourtant, même si les accessoires de série s’ajoutent au fur et à mesure que le modèle monte en gamme, c’est bien le premier pack, Montmartre, qui nous convainc le plus. Celui-ci contient en effet tous les éléments indispensables à une bonne conduite, comme l’allumage automatique des phares, le freinage d’urgence autonome, le régulateur et limiteur de vitesse, l’aide au démarrage en côte et l’alerte de franchissement de ligne. Le tout sans manquer en rien à l’esthétisme très recherché du modèle. Concernant la motorisation, notre choix se porte le PureTech 155 dont la puissance permet de rouler aisément en milieu citadin et sur route.
114 personnes ont trouvé cet article utile
Cela vous a été utile ?
0 commentaires sur cet article
Commentez cet article
Avant de publier votre commentaire, relisez-vous (orthographe, clarté) et vérifiez si la réponse n’est pas déjà dans l’article. Pour obtenir une réponse utile, donnez du contexte à votre situation. Courtoisie et bienveillance exigées.