Quelle DS 4 choisir ? Motorisations, couleurs et finitions, découvrez notre guide !

La nouvelle berline compacte de DS Automobile ? Une voiture élégante aux lignes racées, disponible en trois motorisations différentes : diesel, essence et hybride. Un large choix de moteurs accompagnés de puissances sous le capot qui vous permettront de vous faire plaisir sur la route. Voilà la promesse de la DS 4, sortie en été 2021 et qui séduit déjà par son caractère et ses prestations riches en termes d’équipements. Alors on vous comprend si vous avez du mal à faire un choix, quand on sait que les motorisations et les finitions sont si nombreuses. Que choisir ? Pour vous aider, nous mettons à votre disposition ce guide, pour que sa conception soit un jeu d’enfant à tout instant. Et quand ce sera chose faite, nous vous proposons de trouver votre nouvelle DS 4 au meilleur prix grâce à notre comparateur ! C’est parti !

Motorisations et boîtes DS 4

Diesel

Essence

Hybride

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Dimensions de la DS 4

• Longueur : 4,40 m
• Largeur : 1,86 m
• Hauteur : 1,47 m
• Volume de coffre maxi : 1 920 litres

Couleurs disponibles

• Noir Perla Nera (nacré)
• Cristal Pearl (nacré)
• Or Cuivré (métal.)
• Gris Platinium (métal.)
• Gris Laqué (métal.)
• Blanc Nacré (métal.)
• Cristal Pearl (métal.)
• Rouge Velvet (métal.)

Finition et équipements disponibles

Bastille ⭐️⭐️⭐️

Finition de base du modèle, la Bastille comprend peu d’équipements mais intègre quand même des équipements indispensables pour le confort au quotidien comme le démarrage mains libres et l’aide au stationnement arrière. Des jantes alliage de 17 pouces avec enjoliveurs START complètent le tout. Pour avoir accès à cette finition de base, comptez un prix à partir de 33 450 euros avec toutes les motorisations de la gamme DS 4.

Performance Line ⭐️⭐️⭐️⭐️

Cette finition mise sur un style sportif avec des jantes en alliage de 19 pouces noires, elle obtient aussi le black pack. Pour éviter d’abîmer sa voiture, DS propose l’aide au stationnement avant, arrière et la caméra de recul ainsi que le freinage d’urgence automatique piloté par caméra. À l’intérieur les passagers seront accueillis par une sellerie tissu et Alcantara noire.

Trocadéro ⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition Trocadéro ajoute des jantes alliage 19 pouces FIRENZE et l’aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul. Pour 37 950 euros, la finition Trocadéro intègre également un système d’info-divertissement appelé DS Iris System, qui permet, grâce à la reconnaissance vocale, à l’interface tactile de commander votre voiture tout en gardant l’œil sur la route. On remarque le DS Extended Head Up Display.

Cross Trocadéro ⭐️⭐️⭐️⭐️

Pour un supplément de 600€ vous pouvez vous offrir la finition Cross Trocadero qui comprend des barres de toit noires, des jantes de 19 pouces SAPPORO mais aussi des protections de bas de carrosserie en plastique donnant un style plus aventurier à la DS 4. Seulement un style puisqu’elle obtient les mêmes motorisations que les autres finitions.

Performance Line + ⭐️⭐️⭐️⭐️

La série Performance Line + reprend le look sportif de la Performance Line mais y ajoute des équipements supplémentaires comme les optiques avant DS MATRIX LED VISION, l’accoudoir central arrière ou encore le pédalier en aluminium.

Rivoli ⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition Rivoli sur la berline comprend de nombreux équipements de série dont des jantes alliage 19 pouces SEVILLA, le freinage d’urgence automatique piloté par caméra et radar, les fonctions DS DRIVE ASSIST et Pack Détection. Au niveau de l’esthétique du véhicule, des équipements comme des vitres arrière surteintées et des phares à LED. On remarque aussi une sellerie en cuir grainé noir basalte.

Cross Rivoli ⭐️⭐️⭐️⭐️

Toujours dans le même esprit, la finition Cross Rivoli reprend les équipements de la Rivoli avec une présentation plus aventurière, les jantes LIMA sont de 19 pouces. Un effet de style seulement car les motorisations sont identiques ainsi que l’on remarque toujours l’absence de transmission intégrale.

Esprit de voyage ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Avec la finition Esprit de Voyage, on commence à atteindre le haut de gamme de la DS 4. Cette finition s’équipe du pack de sièges électriques avec sièges avant chauffants, massants et ventilés mais aussi le hayon motorisé et de jantes alliage 19 pouces CANNES. Cette finition s’adresse alors à ceux qui veulent une DS 4 pouvant chérir ses passagers.

Opéra ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition Opéra est le summum du chic dans la gamme DS 4, on y remarque la DS ACTIVE SCAN SUSPENSION mais aussi un chargeur de téléphone par induction, le hayon motorisé avec accès bras chargés ou encore le volant chauffant et le toit ouvrant électrique. La pièce maîtresse de cette finition qui demande un supplément de 6 000€ est la sellerie en cuir Nappa avec effet bracelet. Elle représente le savoir-faire de DS en termes d’habitacle et de sellerie.

Cross Opéra ⭐️⭐️⭐️⭐️

L’ultime finition est la Cross Opéra qui reprend tous les équipements de l’Opéra dans un style plus baroudeur qui devrait séduire les personnes en quête de luxe et d’esprit d’aventure.

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Le choix Caroom pour la DS 4

Clairement, la DS 4 est une berline compacte qui fait rêver. Pourquoi ? Elle dispose d’un large catalogue de motorisations (diesel, essence et hybride) et se pare de blocs-moteurs aux puissances alléchantes, le moteur le plus faible ne descendant pas la barre des 130 ch. Pour aller plus en détail dans les motorisations, notre choix s’est arrêté sur le PureTech 225 qui vous permettra d’obtenir un agréable répondant lorsque vous écrasez le pied sur l’accélérateur. En plus, comme il s’agit d’un modèle essence, vous pourrez obtenir une vignette Crit’Air 1. Ainsi, vous ne devriez pas craindre les restrictions de circulation imposées d’ici peu par villes vis-à-vis des véhicules considérés comme trop polluants. On apprécie également le moteur hybride 225 ch qui vous permettra de rouler sans consommer et surtout de rester propre dans les rues de la ville. Au niveau des finitions, nous avons craqué pour la Rivoli  qui intègre de nombreux équipements indispensables à une bonne conduite au quotidien. Vous noterez la présence de l’alerte active de franchissement involontaire de ligne, de la reconnaissance des panneaux de vitesse et du régulateur et limiteur de vitesse. Cependant, les conducteurs souhaitant du style et des équipements haut de gamme devront choisir la finition Opéra qui est summum du savoir faire du constructeur haut de gamme français.