La Renault Clio est une star des ventes en France. Elle truste la première place en alternant souvent avec sa concurrente au lion. Cependant ce n’est pas en achetant un véhicule d’une marque français que l’on est sûr qu’il est produit dans l’hexagone. Renault a beaucoup d’usines à travers le monde. À tel point que l’on ne sait jamais vraiment d’où vient sa Renault Clio. Heureusement Caroom a mené l’enquête et est en mesure de vous dire où a été fabriquée votre citadine française. Tout ce qu’il faut savoir sur la fabrication de votre Renault Clio dans notre guide.
Pourquoi Renault ne fabrique pas la Clio en France ?
Renault a des usines en France, notamment dans le Nord à Douai et à Maubeuge mais aussi en région parisienne dans les Yvelines à Flins. Toutefois aucune de ses usines tricolores ne produit de Renault Clio. La principale raison est le coût de ses usines.
Pour faire de la Clio un best-seller dans la gamme au losange. Renault a besoin de réduire au maximum les coûts de production. Cela conduit donc la marque française à délocaliser la production de sa citadine vers un autre pays européen mais aussi au Moyen-Orient.
Un lieu de production en Europe
En Europe, c’est l’usine Slovène de Renault qui s’occupe de produire la Clio. L’usine est installée sur la commune de Novo Mesto, proche de la frontière Croate. Elle jouit ainsi d’une proximité d’un axe routier important. Cependant cette usine n’est pas celle produisant le plus de Renault Clio, elle y contribue mais dans un second temps. Le lieu principal de la production de la citadine tricolore est hors Europe.
En chiffre, l’usine Revoz de Novo Mesto en Slovenie (crée en 1955) a assuré la production de 19 753 Renault Clio 5 en 2022. Elle employait 1 452 employés au 31 décembre 2022. Elle a aussi produit en 2022, 20 954 unités de Renault Twingo et Smart ainsi que 27 423 exemplaires de Twingo Electric et Smart Z.E.
Une usine principale hors Europe
C’est donc au Moyen-Orient, hors des frontières de l’Union Européenne que sont produites la majorité des Renault Clio. Il s’agit de l’usine de Bursan en Turquie. Les Renault Clio ne sont pas produites à l’autre bout du monde non plus comme le Renault Arkana.
Ce site de production employait 6 258 employés au 31 décembre 2022 pour la production de la Clio 5, Clio 5 Hybrid et Megane 4 berline. Elle s’occupe aussi des assemblages des châssis et batterie ainsi que moteurs et des boîtes de vitesses.
Cette usine tourne a plein rendement puisqu’en 2022 elle a réussi à sortir 247 100 véhicules dont 206 019 unités de Renault Clio 5. Ce n’est pas tout, elle a aussi livré 113 170 boîtes de vitesses, 160 028 moteurs et 494 604 éléments de châssis.
Au final, chaque jour 1 400 Renault sortent des usines de Bursan et de Novo Mesto.
L’essentiel à retenir
Vous savez maintenant tous les détails sur les deux usines produisant des Renault Clio à travers le monde. La majorité de la cinquième génération de la citadine française vient de Turquie dans l’usine de Bursan, bien plus grande que celle de Novo Mesto en Turquie. Une production hors de l’Europe permettant au constructeur de réduire ses coûts de production et donc de proposer la Renault Clio moins chère.
Maintenant vous pouvez consulter nos autres conseils et astuces permettant de bien se servir de votre Renault Clio. Nos astuces pour associer votre téléphone en Bluetooth. Connaître les applications à utiliser avec votre Renault Clio, comment ouvrir facilement la Renault Clio ? Bien rabattre les rétroviseurs la citadine tricolore et bien se servir de la climatisation de la Renault Clio. Adopter les bons réflexes avec l’utilisation du Start and Stop de la petite Renault. Savoir se servir du GPS de la Française. Comment avoir chaud dans sa Clio grâce au chauffage ? Comment régler la luminosité du tableau de bord pour ne pas être ébloui ? Quel est le meilleur endroit pour placer le badge télépéage sur la Renault Clio ? Et enfin comment bien régler l’heure dans sa citadine française ?
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